cassvitaflour.com

Volkswagen Tiguan har tillverkats sedan 2007. I juli 2011 omformades Tiguan, och i slutet av 2015 dök en ny generation av denna crossover upp. Alla dessa bilar var utrustade med motorerna 1.4 och 2.0 TSI och 2.0 TDI, bara med olika modifieringar, men i stort sett skilde stötdämparna för dessa bilar bara från fjädringens egenskaper. Eftersom det är första generationens Tiguan-chassi som krävs för att byta stötdämpare, och för Tiguan 2 är detta problem ännu inte relevant, kommer vi att överväga frågan vilka stötdämpare som ska sättas på VW Tiguan I. Eftersom dess upphängning ursprungligen är måttligt elastisk, det blir för mjukt med tiden ...

Tillverkaren anger en hel del originaldelar, som i stort sett är desamma, olika katalognummer berodde på bilens utrustning och tillverkarens land (Europa, USA, Ryssland). När du väljer analoger till reservdelar kan du använda någon av dem. De är bara uppdelade i bakre eller främre del. Det bör betonas att både främre och bakre gasolja är installerade, det enda undantaget kan vara en sällsynt version av en bil med elektroniskt styrda stötdämpare. På grund av den höga kostnaden för denna version omvandlar många ägare bilen till vanliga stötdämpare. Tillverkningen av stötdämpare för Tiguan i original VAG-förpackningen utförs av Sachs.

Främre stötdämpare för Tiguan I

De ursprungliga stötdämparna skiljer sig endast i artikelnummer, beroende på om upphängningen är standard, sportig eller adaptiv (elektroniskt justerbar). Vänster och höger stötdämpare är desamma. Och siffrorna kan skilja sig i bokstäver beroende på leveranslandet. När du väljer analoger kan du använda vilket originalnummer som helst, förutom versionen med justering av elektroniska stötdämpare. Tabellen nedan visar de ursprungliga främre stötdämpningsnumren och specifikationerna.

Tiguan originalnummer och dimensioner på främre stötdämpare
leverantörskoder	Suspension	Stångdiameter, mm	Fodralets diameter, mm	Längd L1 / L2, mm	Stångens arbetsslag, mm	Pris
5N0413031AK 5N0413031AD	Standard	24	54	560/367	193	6200
5N0413031AA	Sport					7500
3C0413031D	Elektronisk reglering					24000

Tiguan I främre stötdämpare analoger

För den här modellen erbjuder de ett ganska brett urval av ersättare för den vanliga typen, men med elektroniska stötdämpare är det svårare, förutom originalet, du kan bara sätta versionen från Monroe. Tabellen nedan visar möjliga analoger.

Tillverkare	leverantörskoder	pris, gnugga.
Sachs	314883	3800
KYB	3358000	4900
Monroe	742248SP C2513 (elektriska stötdämpare)	4300

Stötdämpare VAG 5N0413031AD

Stötdämpare KYB 3358000

Vi noterar också ägarna till Tiguan som produceras vid fabriken i Kaluga separat, eftersom absolut alla har svårt att välja en icke-original stötdämpare. För en majoritet, efter en ersättare, när du gungar eller kör genom gropar, uppstår en obehaglig rebound, som i slutändan blir skyldige till stötdämparens snabba misslyckande. I den europeiska och ryska Volkswagen Tiguan skiljer sig längden på den främre stötdämparen på fjäderns höjd, på tyska är den 1 cm kortare. Var därför uppmärksam på stånglängden när du väljer en analog.

Observera att icke-originella stötdämpare är vanliga för hela PQ35-plattformen (detta inkluderar A3, Yeti, Turan, Passat, Golf) och på många, förutom Passat och Turan, är lagret kortare. Och från detta, om du lägger dem på Tiguan, knackar de på groparna. Men som en väg ut ur situationen sätter folk antingen brickor om längden på den gängade sektionen tillåter det, eller så gör de stammförlängningar, vilket inte rekommenderas. Så att det inte finns några lampor på den främre pelaren rekommenderas att du tar antingen originalet eller en analog avsedd för installation på Volkswagen Turan, vars lager bara är en centimeter längre. Men alternativet med installation av kortare fjädrar övervägs ofta inte alls. När allt kommer omkring kommer det att bli en minskning av godkännandet, som ägarna till den europeiska eller amerikanska VW Tiguan alltid vill öka.

Bakre stötdämpare Tiguan I

De bakre stötdämparna på Tiguan har också många originalnummer. Vem som helst kan användas för att hitta en ersättare, förutom versionen med adaptiv justering. Vänster och höger bakaxel stötdämpare på standard och sportupphängning är desamma, men med elektronisk justering har de olika artikelnummer. Tabellen nedan visar originalnummer och specifikationer för VW Tiguan bakre stötdämpare.

Tiguan originalnummer och dimensioner på bakre stötdämpare
leverantörskoder	Suspension	Stångdiameter, mm	Fodralets diameter, mm	Längd L1 / L2, mm	Stångens arbetsslag, mm	Pris
5N0513049AQ 5N0513049BE	Standard	12	39	630/384	246	5600/5400
5N0513049T 5N0512011AG	Sport					6100/7600
5N0513045A (vänster) 5N0513046A (höger)	Elektronisk reglering					26800

Tiguan I bakre stötdämpare

De ursprungliga bakre stötdämparna är ganska pålitliga men dyra. Det finns tillräckligt med ersättare på marknaden, så det blir inte svårt att välja ett värdigt alternativ. Endast för versionen med elektronisk justering måste du gå igenom originalet, eftersom det inte finns några analoger på marknaden. Tabellen nedan visar populära analoger, med valet av vilka det inte finns några sådana problem som med främre stag.

Tillverkare	leverantörskoder	pris, gnugga.
Sachs	313252	3600
KYB	349067	3300
Bilstein	19170732	3600

Stötdämpare VAG 5N0513049AQ

Stötdämpare KYB 349067

Vilka är de bästa ställena för Volkswagen Tiguan?

På frågan vilka rack för Tiguan med en standardupphängning som är bäst, väljer de ofta exakt från tre företag: Lemferder, Sachs eller Kayaba. Och jag föredrar det sista alternativet oftare, ett av argumenten är inte bara bra kvalitet, utan också det faktum att när du installerar en KYB-stötdämpare på den främre upphängningen kommer det inte att bli någon rebound. Det är sant att deras original är ganska problematiskt att köpa (det finns många förfalskningar). Det är därför erfarna bilägare fortfarande föredrar stötdämpare från SACHS, det har etablerat sig som ganska acceptabelt för stadsområden, måttligt hårda och måttligt mjuka, till ett acceptabelt pris och livslängd. Det är sant att det är en liten återhämtning vid hastighetsstötarna i Kaluga Tiguan på grund av den otillräckliga stånglängden. Den näst mest populära är Boge-oljestötdämpare, som har ökat slitstyrka och gasolja Lemferder.Men Fenox eller Febi är huvudsakligen utformade för förare med en begränsad reparationsbudget och köps bara i sällsynta fall, eftersom deras kvalitet inte motiverar kostnaden och ansträngningen som används för utbyte.

Kaluga Tiguan med 2.0 TSI-motor och sportupphängning kombineras perfekt med Koni Sport-stötdämpare (främre nummer 8741-1488, bakre nummer 8040-1395). Enligt recensioner från många ägare är de riktigt tåliga och viktigast av allt kan de justera styvheten som faller under drift. För att få en känsla av nya rack är det tillräckligt att lägga till 15% var 20: e km.