Bromsbelägg för Hyundai Tussan - vilken ska du välja?
Bromsbelägg för Hyundai Tucson 1 och 3 skiljer sig beroende på generation och också delvis beroende på bilens modellår och tillgängligheten på fyrhjulsdrift. Men den andra generationen Tucson (LM) inom OSS-ländernas territorium såldes under namnet ix35, bromsbelägg för det kommer därför att övervägas separat. Bromssystemet på Tucson JM och TL är skiva, på fram- och bakhjulen. På båda generationerna installeras dessutom bakre trumkuddar för parkeringsbromsen (handbroms).
På Tucsons JM fram till 2008 installerades MANDO-bromssystemet. Efter det började de sätta AKEBONO-systemet på bakhjulen, och samma MANDO stod kvar på det främre chassit. I samband med sådana innovationer har dimensionerna på de bakre dynorna (inklusive trummor) också förändrats. De främre har förändrats lite i design, men måtten förblir desamma. Följaktligen har de ursprungliga artikelnumren också ersatts.
På den tredje generationen Tucson, alias TL, är situationen något annorlunda. Endast ett bromssystem är installerat på framhjulen - SUMITOMO, därför är dynornas storlek densamma vid alla modifieringar. De bakre dynorna installerades olika, beroende på det installerade bromssystemet, varav två är installerade på den tredje TUCSON - MANDO eller AKEBONO. Trumbromsbelägg på denna generation av bilen skiljer sig bara beroende på bilens främre (2WD) eller fulla (4WD) körning.
Bromsbelägg fram till Hyundai Tucson
Det finns flera leverantörer av originaldelar för Tussans, och de motsvarar som regel det installerade bromssystemet (till exempel för MANDO-bromssystemet - och dynorna är också från samma tillverkare). De flesta recensionerna om de ursprungliga frontkuddarna är positiva och inga speciella problem märktes med dem. Därför, för en ersättning, som en analog, köper de också Mando-företaget.
Äkta främre bromsbelägg för Tucson JM och TL
Framhjulen, som nämnts ovan, var försedda med flera olika versioner av bromsbeläggen. Men även samma dynor har i vissa fall flera originalartiklar. Detta är vanligtvis en följd av att tillverkaren byter ut originalnumret, oftast beroende på tillverkningsår för bilen. I tabellen nedan kan du också hitta originalnummer som börjar med den engelska bokstaven S. Dessa kuddar används vanligtvis inte för bilens originalutrustning. De används för service efter garantin (den så kallade Product Line 2).
leverantörskoder | Diameter, mm | Bredd, mm | Tjocklek, mm |
---|---|---|---|
Framkuddar för Tucson JM med MANDO-bromssystem (fram till 2008) | |||
581012EA10, 581012EA11, 581012EA21, AL0042EA21, S581012EA11, S581012EA21 | 131,5 | 60.1 | 17.5 |
Framkuddar för Tucson JM (efter 2008) | |||
581012EA30, S581012EA30 | 131,5 | 60.1 | 17.5 |
Framkuddar för Tucson TL | |||
58101D7A00, 58101D7A50, 58101D7A10 | 137,8 | 60.9 | 16.7 |
Kuddarna som används på Tussans JM (fram till 2008) är också installerade på KIA SPORTAGE (FQ) tillverkade sedan 2004 och kan vara utbytbara.
Tucson JM framkuddar monterade före 2008 (gamla) passar också första generationens Tucsons efter 2008 (nya). Men dynorna av en ny typ kan inte installeras på det gamla bromssystemet på grund av designfunktionen för dynorna.Analoger av de främre dynorna för Tussans JM och TL
När du byter ut de främre bromsbeläggen på Tussan 2 och 3 bilar är analoger mycket mer populära än de ursprungliga. Anledningen är det orimliga priset för originalet, med just denna kvalitet. Dessutom lockas förare av ett rikt sortiment med en beräknad kostnad för alla ”fickor”. Tabellen visar de mest populära ersättarna bland köpare.
Tillverkare | leverantörskoder | pris, gnugga. |
---|---|---|
Framkuddar för Tucson JM med MANDO-bromssystem (fram till 2008) | ||
Mando | MPH23 | 800 |
NiBK | PN-0377 | 1300 |
TSN | 2.1.180 | 450 |
Framkuddar på Tucson JM (efter 2008) | ||
Sangsin | SP1182 | 1100 |
TRW | GDB3409 | 2300 |
Remsa | 1204.12 | 860 |
Framkuddar för Tucson TL | ||
NiBK | PN-0052 | 1300 |
ADR | ADR-242811 | 650 |
Passa | FP1295 | 1000 |
Bakre bromsbelägg till Hyundai Tucson
Bakdynor för Tussans levereras också av flera företag. Som med de främre beror detta till stor del på det installerade bromssystemet. Generellt sett liknar dessa dynor de främre, både i kvalitet och i recensioner.
Äkta bakre bromsbelägg för Tucson JM och TL
De bakre dynorna kan ha flera artiklar inom samma modifiering, vilket beror på att numret byts ut av tillverkaren. Tabellen nedan innehåller de ursprungliga artikelnumren på den bakre skivan och trumkuddarna, samt deras storlek.
leverantörskoder | Längd / diameter (för trumma), mm | Bredd, mm | Tjocklek, mm |
---|---|---|---|
Bakre skivkuddar för Tucson JM med MANDO-bromssystem (fram till 2008) | |||
583022EA00, 583022EA30, S583022EA00, S583022EA30 | 98,7 | 41 | 16.1 |
Bakre skivkuddar för Tucson JM med AKEBONO bromssystem (efter 2008) | |||
583022EA31 | 99,8 | 41.2 | 15.5 |
Trumdynor bak för Tucson JM (fram till 2008) | |||
583502EA00 | 170 | 27 | - |
Trumdynor bak för Tucson JM (efter 2008) | |||
583502EA10 | 190 | 40 | - |
Bakre skivkuddar för Tucson TL med MANDO-bromssystem | |||
58302D7A00, 58302D3A00 | 93.1 | 41.1 | 15.9 |
Bakre skivkuddar för Tucson TL med AKEBONO-bromssystem | |||
58302D7A70, 58302D3A70 | 99,8 | 41.2 | 15.5 |
Trumdynor bak för Tucson TL med 2WD-enhet | |||
58305D7A00 * | - | - | - |
Trumdynor bak för Tucson TL med 4WD-enhet | |||
58305D7A10 * | - | - | - |
* Det finns ingen exakt information om storleken på trumkuddarna för Tucson TL.
Analoger av bakre dynor för Tussans JM och TL
För bakhjul är analoger av dynor också populära av samma anledning - det är för dyrt för originalkomponenter. Det bör noteras att det inte finns någon exakt information om de nya trumkuddarna (parkeringsbromsar) på Tucson TL . Anledningen är att den tredje generationen av Tussana vid skrivandet (2018) debuterade relativt nyligen och att de bakre trumkuddarna byts väldigt sällan. Därför har nästan ingen av ägarna till den här bilen bytt ut dessa kuddar än. Tabellen nedan visar de mest populära analogerna för Tussana bakre dynor.
Tillverkare | leverantörskoder | pris, gnugga. |
---|---|---|
Bakre skivkuddar för Tucson JM med MANDO-bromssystem (fram till 2008) | ||
Sangsin | SP 1117 | 700 |
Mando | MPH18 | 600 |
NiBK | PN-0539 | 860 |
Bakre skivkuddar för Tucson JM med AKEBONO bromssystem (efter 2008) | ||
Sangsin | SP 1401 | 1000 |
NiBK | PN-0538 | 1000 |
TRW | GDB3494 | 1400 |
Trumdynor bak för Tucson JM (fram till 2008) | ||
Passa | FT1106 | 900 |
Stellox | 000 112-SX | 700 |
NiBK | FN-11004 | 1100 |
Trumdynor bak för Tucson JM (efter 2008) | ||
Pmc | PLB-023 | 1200 |
Kortex | KS015 | 800 |
Stellox | 000 108-SX | 1200 |
Bakre skivkuddar för Tucson TL med MANDO-bromssystem | ||
NiBK | PN-0436 | 1100 |
Fenox | BP43026 | 500 |
Passa | FP1157 | 800 |
Bakre skivkuddar för Tucson TL med AKEBONO-bromssystem | ||
NiBK | PN-0538 | 1060 |
ADR | ADR-250221 | 330 |
Fenox | BP43152 | 650 |
Sangsin SP 1117
Mando MPH18
NiBK PN-0539
Vilka dynor att välja för din Tussan? Som analysen av recensionerna visar är dynorna från NiBK eller TRW ett ganska bra alternativ. Båda märkena har etablerat sig som högkvalitativa komponenter, förstör inte bromsskivan, knakar inte eller genererar damm. NiBK-dynor är i genomsnitt billigare, men de är praktiskt taget inte sämre i kvalitet. Det är också värt att nämna dynorna till den koreanska tillverkaren Sangsin och Mando (som också levereras i originalet). De tillhör medelprissegmentet och samtidigt har de ganska höga egenskaper hos överlevnadsbromsning. Den enda nackdelen är lite damm.
När ska jag ändra?
Enligt Hyundai Tucsons underhållsregler ändras inte bromsbeläggen, utan bara de kontrolleras vid varje schemalagt underhåll. inspektion (trumkuddar kontrolleras efter en MOT). Det rekommenderas att byta bromsbelägg när slitaget når 70 - 80% eller 2 - 2,5 mm av friktionsmaterialets tjocklek. I genomsnitt går de främre dynorna upp till 35 tusen km, de bakre skivorna upp till 45 tusen km. Trumdynor lever däremot mycket längre och i genomsnitt tål de mer än 100 000 km körsträcka.