cassvitaflour.com

Keramiskt fett har ett mycket brett temperaturområde och är korrosionsbeständigt. Den används antingen för att smörja gängade anslutningar som arbetar vid höga temperaturer. Till exempel tändstift och glödstiftsäten, bromsok, och så vidare. Antingen när du installerar bromsbeläggen, smörjer baksidan eller placerar den under bromsokets kolvkåpa. Keramiskt fett säkerställer problemfri demontering av gänganslutningen även efter långvarig drift vid höga temperaturer. Dessutom ger dess sammansättning ett tillförlitligt skydd av arbetsytor mot korrosion och mekaniska skador på dem.

Innehåll:

• Vilka är kraven för smörjning?
• Vad är bornitrid och dess användning
• Där keramiskt fett används
• Betyg för de bästa högtemperaturfetterna

Det finns dock ett antal missuppfattningar på Internet relaterade till missbruk av keramiskt fett. Detta gäller särskilt för oerfarna bilentusiaster. En av dessa är rekommendationen att smörja utsidan av bromsbeläggen och bromsok. I själva verket finns det speciella keramiska smörjmedel för bromsok och styrningar, vilka emellertid liknar sina angivna kompositioners egenskaper. För närvarande finns det i butikshyllorna olika keramiska pastor för ljus och bromsok, som skiljer sig åt i prestanda (sammansättning och driftstemperaturintervall) samt i pris. I slutet av detta material finns en lista över de vanligaste keramiska fetterna.

Namn på fonder	Kort beskrivning och användningsfunktioner	Förpackningsvolym, ml / mg	Pris från och med sommaren 2020, rubel
Liqui Moly Keramik-pasta	Temperaturområdet är från -30 ° C till + 1400 ° С. Motståndskraftig mot vatten och kemiska föreningar. Det kan inte bara användas i fordonsindustrin utan även inom industriell teknik.	50 ml; 250 ml; 400 ml	480 rubel; 2000 rubel; 1900 rbl
Kroon Oil Keramiskt fett	Betraktas som premiummonteringspasta och keramiskt fett vid hög temperatur. Den högsta driftstemperaturen är + 1500 ° C. Förhindrar normal och elektrolytisk korrosion, tål vatten och svaga lösningar av syror och alkalier.	200 ml; 400 ml; 600 mg; 18 kg	RUB 350; 1050 rubel; 1000 rubel; 15 000 RUB
Presto Keramik-Spray	Värmebeständigt fett baserat på keramisk pasta. Den har ett arbetstemperaturområde från -40 ° C till + 1200 ° С. Utmärkt för användning i bromssystem inklusive ABS och ASR. Detta fett får dock inte sprutas på gnugga ytor!	400	570
FEBI	Det finns två separata klister här - en för bromsbeläggen och en för tänd- / glödstift. Båda har breda temperaturintervall, skyddar väl arbetsytorna på vilka de appliceras, är billiga, därför rekommenderas de för användning.	100 ml; 50 mg.	RUB 950 700 RUB
Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Smörjmedel	Det är placerat av tillverkaren som ett keramiskt fett för extremt utnyttjade bromsenheter. Den har ett mycket brett driftstemperaturområde - från -46 ° C till 1649 ° C. Fettet kan användas på olika delar av fordonets bromssystem.	4 gram; 148 ml.	360 rubel; 1 500 RUB
Bardahl Pate de Montage Haute temperatur	Ett multifunktionellt värmebeständigt fett som kan användas i både fordons- och industriutrustning. Det högsta temperaturintervallet är + 1000 ° С. Smörjmedlet förhindrar beslag och blockering av rörliga leder i enskilda delar, skyddar dem från oxidation och exponering för icke-aggressiva kemiska föreningar.	400	800
CRC Metal Free Paste	Keramiskt värmebeständigt fett utan metallpartiklar i sin sammansättning. Temperaturområde - från -40 ° C till + 1400 ° С. Ett LPG-drivmedel används i kapseln istället för klorerat lösningsmedel. Detta fett får inte användas på driftsutrustning, liksom i syrgassystem och system där acetylen finns!	300	800

Krav på keramiska smörjmedel

Först och främst är det nödvändigt att vända sig till frågan om varför sådana smörjmedel i själva verket kallas keramik? Som namnet antyder finns det bland annat mikroskopiska element av keramik i deras sammansättning, som kännetecknas av sina höga temperaturer och slitstarka egenskaper. Många vet att olika värmebeständiga tallrikar, deglar (kvarts, porslin, olika oxider) och så vidare är tillverkade av keramiska material. Samma logik följs vid tillverkningen av smörjmedel. Dessutom rostar keramiska partiklar inte och är tillräckligt starka för att motstå betydande mekanisk belastning.

Vid val av ett visst smörjmedel måste dock ett antal ytterligare krav beaktas. Särskilt:

• stort temperaturintervall, särskilt hög övre gräns;
• vid drift vid höga temperaturer bör fettet inte uppvisa den så kallade droppeffekten, där det tappar sina funktionsegenskaper;
• vara vattentät, tvätta inte och absorbera inte fukt.
• att vara kemiskt stabil, att inte ändra dess sammansättning och egenskaper under påverkan av olika syror, alkalier och olika kemiska föreningar;
• fettet måste vara neutralt med avseende på gummi och plast.

När du väljer ett eller annat smörjmedel måste du också vara uppmärksam på dess aggregeringstillstånd i förpackningen. Så, till salu finns aerosolburkar och ett rör med en dispenser och en borste. Cylindrar är bättre för att spraya smörjmedel över ett stort område, och ett rör är bättre för punktsmörjning.

Bor nitrid i korthet

Vissa högtemperaturkeramiska fetter använder en kemisk förening som kallas bornitrid. Detta ämne kan finnas i flera allotropa tillstånd. Det kan jämföras med kol, som i vakuum har mycket höga smörjegenskaper, och dess kristallgitter fungerar inte som slipmedel. När det gäller kristallgitter av diamant är det den mest hållbara anslutningen på jorden. Bornitrid är liknande. Under vissa förhållanden (och i kemiska föreningar) har denna förening ännu bättre smörjegenskaper än molybdendisulfid.

Så här ser den ursprungliga bornitridet ut

I sin ursprungliga form är bornitrid ett vitt pulver och i torrt tillstånd är det ett klassiskt slipmedel, om än ett fint. Men när det blandas med en oljig (flytande) komposition blir det tvärtom till ett smörjmedel. Dess positiva särdrag ligger i det faktum att bornitridmikropartiklar (vanligtvis kommersiellt tillgängliga med en partikeldiameter på 0,07 mikron) fyller hålrummen på ytan av delar kvar från mekanisk verkan på delen.

Fördelen med att använda keramik i form av bornitrid eller andra kompositioner är att den effektivt skyddar metalldelen från korrosion, inte fastnar på metallytan och inte tvättar ut under hela dess livslängd.

Använd keramiskt fett

Det finns flera vanliga missuppfattningar i samband med användning av keramiskt värmebeständigt fett i olika delar av en bil. Det vill säga vad som kan smörjas med det och för vad är det bättre att använda andra medel.

Som nämnts ovan finns det speciella smörjmedel för smörjning av bromsok och styrningar, som kallas så. Vissa av dem innehåller keramiska komponenter, men de används för att skydda deras ytor mot korrosion och överdrivet slitage under påverkan av höga temperaturer som genereras under bromsning. Konventionella keramiska fetter används bäst för att smörja gänganslutningar som arbetar vid höga temperaturer. Ett klassiskt exempel är smörjning av tändstift och glödstift. Ett annat exempel är att smörja bromsokskruvarna (men inte själva bromsok).

Även på Internet hittar du åsikten att du behöver smörja bromsbelägg och / eller skivor med keramiska fetter för att förlänga deras livslängd. I själva verket är det! Användningen av högtemperatur keramiskt fett kan verkligen minska slitaget på dessa element genom att skydda dem mot höga temperaturer, men det kommer säkert att minska bromsprestandan, vilket är osäkert under alla förhållanden, särskilt i vått väder eller till exempel om bilen är laddad. Därför behöver du inte smörja inre delen av bromsbeläggen och bromsskivorna med något fett!

I racerbilar smörjs inte kaliper alls, eftersom inte bara bromsningseffektiviteten är viktig där utan också dess skärpa, liksom reaktionshastigheten för att trycka på bromspedalen.

Den enda komponenten i bromssystemet (förutom de ovannämnda bromsokskruvarna) som kan smörjas med högt keramiskt fett är ytterytan på dynan och / eller bromsoket. Detta kan göras för anti-knarrändamål.

Observera att doseringen måste beaktas vid smörjning av gänganslutningar. Det vill säga att det är omöjligt att smörja tråden i onödan, för annars kryper den ut när det dras åt, vilket inte alltid är bra, eftersom strängsprutningen kan utföras i olika riktningar. När exempelvis pluggen skruvas fast på sitt säte kan fettet pressas upp eller ner, och i det senare fallet kan det minska pluggens effektivitet genom att täppa till elektroden eller komma in i förbränningskammaren. Dessutom, om smörjmedlet är av dålig kvalitet eller har ett smalt driftstemperaturområde, kan det hålla fast vid det. Det finns fall när det i sådana situationer är extremt svårt att skruva loss det så att det är helt omöjligt. Och detta hotar redan med dyra reparationer. Därför bör fett appliceras på ljustråden endast på nivån på dess avfasning.

Betyg av populära keramiska smörjmedel

Det finns flera populära keramiska pastor med hög temperatur på marknaden idag som kan användas i fordonsapplikationer. Vårt team har sammanställt en klassificering av sådana produkter, som rekommenderas för köp av både vanliga bilister och hantverkare som ständigt arbetar med bilreparationer. Betyget är inte av kommersiell karaktär och marknadsför inte dessa medel. Målet är att tillhandahålla den mest kompletta informationen för bilister så att de kan välja det smörjmedel som är mest lämpligt för deras ändamål.

Liqui Moly Keramik-pasta

Liqui Moly Keramik-Paste är en syntetisk vit högtemperaturpasta. Det är en av de mest populära och effektiva non-stick-agens som vanligtvis används inom fordonsindustrin för smörjning av tändstiftets gängor, bromsok och andra komponenter. Skiljer sig i ett brett driftstemperaturområde - från -30 ° С till + 1400 ° С. Dessutom har Liquid Moli utmärkta anti-slitage- och korrosionsskyddande egenskaper, förhindrar perfekt förekomst av klibbning, klibbning, rostning av arbetsytorna på enskilda delar och säkerställer dessutom en jämn och jämn glidning. Pastan är motståndskraftig mot kallt och varmt vatten och tvättas praktiskt taget inte av den. Även resistent mot olika syror och alkalier.

Det är faktiskt ett universellt verktyg, därför kan det inte bara användas i fordonsindustrin utan även i annan utrustning. Som framgår av tillverkaren kan den smörja högbelastade glidytor på olika delar som arbetar med låga glidhastigheter eller vibrerar. I synnerhet kan den installeras i gängor, splines, stift, smorda bultar, spindlar och icke-metalliska ytor på delar som arbetar vid höga temperaturer och / eller med hög frätande miljö.

Verkliga tester har visat den extrema effektiviteten av Liqui Moly Keramik-Paste. Bilentusiaster, förutom bromssystemet och tänd- / glödstift, använder det också i avgassystemet för att skydda mot de negativa effekterna av korrosion (särskilt under höst-vinterperioden). Dessutom beror populariteten på detta verktyg på dess utbredda användning såväl som frånvaron av förfalskningar. Kanske den enda nackdelen med smörjmedlet är dess ganska höga pris.

Det säljs i förpackningar i olika storlekar. I synnerhet 50 ml, 250 ml, 400 ml (sprayförpackning). Deras artiklar är 3418, 3420 respektive 3419. Priserna sommaren 2020 är cirka 480 rubel, 2000 rubel respektive 1900 rubel.

ett

Kroon Oil Keramiskt fett

Keramiskt fett Kroon Oil Keramiskt fett placeras av tillverkaren som en premiummonteringspasta och fett. Avviker i mycket hög begränsningstemperatur - + 1500 ° C. Dessutom tål den höga tryck utan att pressas ut ur sittplatserna. Det har också höga prestandaegenskaper, i synnerhet motståndskraft mot vatten och olika aggressiva kemiska föreningar, i synnerhet från elektrolytisk korrosion (till exempel när en stålbult skruvades in i aluminiumbasen). Kroon Oil Ceramic Grease minskar perfekt friktionsnivån mellan arbetsytorna för kontaktande arbetspar. Smörjmedlet innehåller inga metallpartiklar som fungerar som slipmedel.

Tillverkaren hävdar att det är mest effektivt att använda denna pasta i bilens bromssystem, vid installation av tändstift och glödstift, vid montering av ABS- och ASR-system, syrgasgivare, delar av avgassystemet, vid anslutning av enskilda delar som är gjord av olika material. Särskilt Kroon Oil Ceramic Grease kan användas inte bara i fordonsindustrin utan även i industriell utrustning. Till exempel vid anslutning av flänsar eller för smörjning av högtrycksdelar. Testresultaten visade mycket höga egenskaper hos fettet. Därför kan det otvetydigt rekommenderas för användning i enskilda enheter och system i fordonet.

Den säljs i fyra typer av förpackningar - en 200 ml aerosolburk, en 400 ml aerosolburk, en 600 mg burk och en 18 liters hink. Deras artiklar är 33080, 33745, 34073 och 33952. Priset för ovanstående period är 350 rubel, 1050 rubel, 1000 rubel och 15000 rubel.

2

Presto Keramik-Spray

Presto Keramik-Spray marknadsförs som ett keramiskt, värmebeständigt smörjmedel med en långvarig smörjande effekt, tillverkad på basis av en keramisk pasta. Smörjmedlets sammansättning innehåller inte metallelement som sticker ut som slipande partiklar. Tillverkaren förklarar att produkten är avsedd för smörjning av gängade anslutningar och olika fogar som arbetar inom ett brett arbetsområde, från -40 ° C till + 1200 ° C. I synnerhet är den utmärkt för att placera den i delar och sammansättningar av bilens bromssystem, liksom för service av ABS- och ASR-system.

Produkten skyddar perfekt de ytor som behandlats med den mot korrosion (inklusive elektrolytisk), eliminerar skrik, är motståndskraftig mot saltvatten, icke-aggressiva kemiska föreningar (syror, alkalier). Innan ytbehandlingen måste behållaren skakas för att aktivera dess innehåll. Ytan som ska behandlas måste vara torr, ren och fri från fett. Observera att Presto Keramik-Spray inte får sprutas på friktionsarbetsytor! Den största effekten från användningen av detta högtemperaturfett uppträder efter att lösningsmedlet i dess sammansättning har avdunstat helt.

Recensioner av Prestos värmebeständiga fett har visat att det är ganska effektivt och skyddar de gängade anslutningarna väl där det låg. Därför rekommenderas produkten definitivt att köpas, särskilt med tanke på dess lägre pris än konkurrenterna. Keramiskt värmebeständigt fett Presto Keramik-Spray säljs i en 400 ml aerosolburk. Dess artikel är 217616. Priset på varorna under den angivna perioden är cirka 570 rubel.

3

FEBI-märkespasta

I detta underavsnitt kommer vi att prata om två värmebeständiga smörjmedel - Anti-Seize keramisk pasta för bromsbelägg (så kallad vit) och värmebeständigt keramiskt fett för installation av injektorer och glödstift. Deras egenskaper liknar varandra. Driftstemperaturområdet för det första fettet är -30 ° C till +1400 ° C. Den innehåller inte metaller, förhindrar att det uppstår buller i skivbromssystem från bilar (både med ventilerade och icke-ventilerade skivor installerade). Fettet är beständigt mot kallt och varmt vatten, liksom icke-aggressiva kemiska föreningar (svaga lösningar av syror och alkalier). Skyddar perfekt ytan mot korrosion. Gängade anslutningar som bearbetas med dess hjälp skruvas lätt ut även efter lång tid. Observera att även tillverkaren själv anger att den här produktenkan inte användas som smörjmedel för tjocklekarna!

Ljus- och munstycksfett har liknande egenskaper. Det är placerat som ett högtemperaturfett utformat för att förhindra korrosion mellan injektorer eller glödstift och direkt till topplocket (i sätena). Den har en hög temperaturgräns - + 1400 ° C, det vill säga den kan användas under svåra förhållanden. Motståndskraftig mot syror och alkalier förlorar därför inte dess egenskaper under påverkan av kolmonoxid.

Verkliga tester visar deras höga effektivitet. Innan du tillsätter fett måste du dock läsa igenom bruksanvisningen noggrant. Särskilt måste båda gängade anslutningarna rengöras noggrant innan de läggs för att hålla dem rena och fria från fett.

Keramisk bromsbeläggspasta säljs i ett 100 ml rör. Den har artikelnummer 26711. Priset är cirka 950 rubel. När det gäller det skyddande smörjmedlet för ljus (munstycken) säljs det i burkar som väger 50 gram. Artikeln i ett sådant paket är 26712. Priset för den angivna perioden är 700 rubel.

fyra

Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Smörjmedel

Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Smörjmedel är placerat av tillverkaren som ett keramiskt smörjmedel för extremt utnyttjade bromsenheter. Keramiska partiklar minskar inte bara driftsnivån för enskilda enheter utan utesluter även förekomsten av knirrningar och skakningar under bromsning, vilket kan uppstå på grund av bromsokets fel. Kan användas som en förebyggande åtgärd för att förhindra att långa axlar, skenor och bromsok fäster fastnar. Den kan också användas i roterande och glidande delar som arbetar vid hög luftfuktighet och höga temperaturförhållanden. I synnerhet är drifttemperaturområdet för fettet -46 ° C till + 1649 ° C.

Tillverkaren anger att detta smörjmedel kan appliceras på monteringsbultar, bussningar och stift, bromsbeläggsplattor, bromsokstiften och kolvar. Instruktionerna indikerar att innan produkten appliceras på ytan måste den rengöras noggrant och avfettas. Detta kommer att säkerställa korrekt användning av produkten och dess hållbarhet. Tester utförda av entusiaster har visat att Permatex keramiskt högtemperaturfett verkligen skyddar bromssystemets element från slitage och gör dem lätta att demontera efteråt. Nackdelen med detta smörjmedel är emellertid dess relativt höga pris.

Den säljs i två typer av förpackningar - en engångspåse som väger 4 gram samt ett rör på 148 ml. För den första produkten kommer artikeln att vara - 9973 och för den andra - 20354. Följaktligen kommer deras priser att vara 360 rubel och 1500 rubel.

fem

Bardahl Pate de Montage Haute temperatur

Bardahl Pate de Montage Haute Temperatur, keramikfett med hög temperatur är universellt och kan användas i de flesta bilsystem. I synnerhet i gängade anslutningar av en turbin, avgassystem, bromsok, upphängningsarmar, för montering av tändstift och glödstift, på bilhjulbultar samt på andra delar av stål och gjutjärn. Den kan också användas inte bara i fordonsindustrin utan även i industriell utrustning på olika tekniska utrustningar.

Keramiskt fett Bardal ger ett tillförlitligt skydd för de behandlade ytorna mot korrosion (inklusive elektrolytisk), samt negativa förändringar orsakade av exponering för höga temperaturer. Den kan användas upp till + 1000 ° С. Smörjmedlet förhindrar beslag och blockering av rörliga leder i enskilda delar, skyddar dem från oxidation och exponering för icke-aggressiva kemiska föreningar. Att döma av recensionerna har den genomsnittliga prestandaegenskaper. Samtidigt rekommenderas det definitivt att köpa, det kommer att vara användbart i garaget.

Den säljs i 400 ml aerosolburkar. Artikeln för denna produkt är 1345. Priset är cirka 800 rubel.

6

CRC Metal Free Paste

CRC Metal Free Paste positioneras av tillverkaren som ett värmebeständigt keramiskt fett som inte innehåller metallpartiklar. I själva verket är det en universell keramikbaserad produkt och kan användas inte bara inom bilteknik utan även inom industrin och när man utför olika monteringsarbeten med delar gjorda av lämpliga material. Den har ett brett temperaturintervall - från -40 ° C till + 1400 ° С. Det skyddar väl delar från korrosion på deras yta, förhindrar krampanfall, korrosionsnötning, korrosion. Det finns inga fria metaller i fettet. Motståndskraftigt mot kallt och varmt vatten (tvättas praktiskt taget inte av det), liksom mot olika kemiska föreningar (svaga lösningar av syror och alkalier).I aerosoler används ett flytande petroleumgasdrivmedel istället för klorerade lösningsmedel.

Med hjälp av högtemperaturfett CRC Metal Free Paste kan du bearbeta: skivbromsar, cylinderlock, anslutningselement (bultar, muttrar) i bilens avgassystem, och förutom detta en mängd olika bussningar, axlar, splines , kärnor, nycklar, gängade delar, beslag, röranslutningar, turbiner, värmeväxlare. Observera att smörjmedlet inte får användas på driftsutrustning, liksom i syrgassystem och system där acetylen finns, det är explosivt! Använd endast aerosol i ett väl ventilerat utrymme.

Recensioner som finns på Internet gör det möjligt för oss att bedöma den genomsnittliga effektiviteten för detta verktyg. Men om du hittar det till försäljning kan det rekommenderas som ett förebyggande medel för användning i bil eller bransch (vardagen).

Den säljs i en 300 ml aerosolburk. Artikelnumret för ett sådant paket är 104341401258. Priset är 800 rubel.

7

Om du har en positiv eller negativ erfarenhet av att använda listade smörjmedel eller produkter som inte ingår i betyget, berätta för oss om det i kommentarerna. Detta hjälper andra bilägare att köpa keramiskt fett med bästa prestanda för specifika applikationer.

Slutsats

Keramiskt högtemperaturfett är ett utmärkt verktyg som inte bara är till för att på ett tillförlitligt sätt skydda enskilda delar av bilen från de skadliga effekterna av höga driftstemperaturer och korrosion, utan också senare hjälpa till att enkelt demontera en misslyckad del för att ersätta den. När du använder smörjmedlet bör du dock alltid följa bruksanvisningen. Använd i synnerhet inte alltför mycket av det, och använd det endast för de delar och driftsförhållanden som anges i dokumentationen.

Från och med sommaren 2020 är Liqui Moly Keramik-Paste fortfarande ledande enligt kundrecensioner. Priserna jämfört med 2018 (tidpunkten för detta skrivande) för alla smörjmedel från betyget ökade med i genomsnitt 100-150 rubel. Det är också värt att notera att nu säljs Kroon Oil Ceramic Grease endast i förpackningar på 400 ml (200 ml, 600 mg och 18 kg förpackningar finns inte tillfälligt tillgängliga) och BARDAHL 1345 keramiskt fett är svårt att hitta till försäljning.

Om materialet var användbart för dig, glöm inte att markera det och dela det på sociala nätverk!