cassvitaflour.com

Inrikesvägar utsätter Volkswagen Passat B6 stötdämpare för daglig belastning. Detta påverkar deras allmänna tillstånd och accelererar slitaget avsevärt. Behovet av att byta ut en del kan uppstå när som helst, varför det är värt att förbereda sig i förväg och ta reda på hur den bakre stötdämparen på Passat B6 pågår, för "Förvarnad är underarmad."

Hur identifierar jag en trasig stötdämpare bak?

Det huvudsakliga symptomet på ett fel är fordonets onormala beteende på grova vägar. Så, efter en ny stöta, kan det hända att bilen inte kommer i balans under en längre tid eller "kastar" åt sidorna, vilket skapar obehagligt obehag för föraren och hans passagerare.

Nästa sak som kommer att indikera ett problem med den bakre upphängningen är främmande ljud och spår av oljeläckage . Det knäppande av en del i området på ett av bakhjulen, liksom sputum mitt i stötdämparen, indikerar verkligen en stötdämpares sammanbrott.

För att säkerställa den preliminära diagnosen är det värt att kontrollera Volkswagen-delen för deformationer och läckage. Något av dessa tecken betyder ett akut behov av att byta upphängningselementet.

Bilservice eller oerfaren mekaniker?

Många ägare av Volkswagen Passat B6 har lättare att kontakta en biltjänst för att åtgärda problemet och göra en mer exakt diagnos. Byte av den bakre stötdämparen, exklusive kostnaden för delen, kommer att komma ut minst 12 cu. Reservdelen i sig kan köpas för $ 30, även om priserna kan nå upp till $ 112 för originalet. Du måste välja ett tillverkares företag beroende på din smak, kapacitet och behov. Och för dem som tvivlar mellan "olja" och "gas" finns det en separat artikel. I vissa fall kan stötfångare med stötfångare behöva bytas ut, så det finns en separat avgift, och för att veta slutpriset är det bättre att inspektera dem i förväg. För utbyte är både SACHS 556277 och Boge 30D84A lämpliga, och om du också behöver byta bagageutrymme med ett stötstopp, så är Sax 900202 respektive Boge 892020-satsen, för priset är ungefär detsamma.

När du byter ut är det viktigaste att komma ihåg att stötdämparna ska bytas ut parvis.

Det kommer också att finnas de ägare som älskar sin bil, som vill förstå dess struktur och som hobby gör reparationer på egen hand när behovet uppstår. För dem finns det inget enklare än att byta Passat B6-stötdämpare på några timmar i deras garage. Detta informationsmaterial gör det möjligt för dig att förstå detaljerna i processen att ta bort och installera bakre stötdämpare. Låt oss först titta på instruktionerna från handboken och sedan på ett riktigt exempel med nakna foton och detaljerade instruktioner:

---

För att skruva loss alla fästbultarna och byta ut den bakre stötdämparen på Passat B6 behöver du en ganska blygsam uppsättning verktyg:

• ett par knektar eller ett med stativ;
• Phillips skruvmejsel eller något annat, beroende på hur din fender foder är skruvad på;
• huvud eller nyckel för 21 eller "22";
• nyckel för 16 eller "17";
• en nyckel för 6 eller en speciell för att hålla stammen.

1. Skruva loss bultarna och jacka bilen tills hjulet går sönder för att ta bort den.
2. Om det finns en stänkskärm (och ofta finns det en), för att komma till de övre bultarna på den bakre stötdämparen, måste du ta bort och böja skåpet delvis.
3. För att skruva loss muttern för att dra ut den nedre bulten på amorta, är det också tillrådligt att haka upp den bakre balken.
4. Håll i stammen, skruva loss muttern, ta bort stativet på stativet och stötan med bagageutrymmet;
5. Vi rengör de borttagna delarna från smuts, om den nya är ett rack;
6. Vi samlar in och installerar allt i omvänd ordning.