Kuddar på Chevrolet Niva - vilka som ska sättas?

Chevrolet Niva bromsbelägg skiljer sig inte beroende på bilens modifiering eller utrustning. Framhjulen på Niva är utrustade med ett Bendix-skivbromssystem och bakhjulen är utrustade med ett Fiat-trumbromssystem. Men ändå finns det flera alternativ för att installera dynor på Sheva Niva.

Äkta bromsbelägg för Chevrolet Niva

Alla originalbromsbelägg för Chevrolet Niva tillverkas av TIIR. Recensioner av dessa komponenter är olika, ofta positiva. Det noteras också att när det gäller egenskaper som arbetsresursen och kvaliteten på bromsningen är de inte sämre än många utländska motsvarigheter. Men samtidigt kan du i vissa recensioner höra att de knakar och knackar.

På framhjulen finns, förutom de vanliga, original SPORT-modifikationsdynor. De skiljer sig inte i storlek. De skiljer sig från de vanliga genom friktionsbromsmaterialets struktur, som är utformad för en mer dynamisk åktur. När du väljer de främre dynorna på Chevrolet Niva, besluta därför i förväg om kraven. De bakre hakade inte - de har bara en typ och ett katalognummer. Följande tabell visar artikelnumren på de ursprungliga krossande dynorna med mått.

leverantörskoder Längd / diameter (för trumma), mm Bredd, mm Tjocklek, mm
Frambromsbelägg
21213501090, 21210350180082, 21210350180083 - (SPORT) 126 45 16
Bakre trumkuddar
21013502090 250 51 -
Bromsbelägg LADA 21210350180082

LADA 21210350180082

Bromsbelägg LADA 21210350180083

LADA 21210350180083

Ägare av en vanlig VAZ Niva (Lada Niva), VAZ 2121 eller VAZ 21213, de är också lämpliga.

Analoger av bromsbelägg för Chevrolet Niva

Trots den relativt bra prestandan hos fabrikskuddar räcker det inte för många förare. Så, ersättare är i god efterfrågan, även om priset för dem ibland är mer än för originalet. Tabellen nedan visar de mest köpta dynorna för Chevrolet Niva.

Tillverkare leverantörskoder Pris
Främre dynor
FINWHALE V221 380
FENOX BP40008O7 350
ATE 13.0460-8006.2 1200
Bakre trumkuddar
FENOX BP50001C3 650
ATE 03.0137-0232.2 1300
LPR 00730 800

Som du kan se från tabellen är det mest populära märket FENOX. De har ett lågt pris, det finns praktiskt taget inga negativa recensioner, och de har också bra bromsegenskaper och avger inte främmande ljud. Det är också värt att nämna ATE-dynorna. Många förare är säkra på att dessa dynor är perfekta för Niva. Man tror också att de skapades speciellt för denna bil i Tyskland, eftersom släktingarna inte bromsade bra. Därför är ATE bäst av alla analoger som presenteras på Chevrolet Niva.

När ska jag ändra?

Separat föreskrivs inte att Chevrolet Niva-underhållsreglerna ska bytas ut, både fram och bak (trumma). Instruktionerna anger rekommendationer enligt vilka det är nödvändigt att kontrollera dynorna vid varje schemalagt underhåll. Det rekommenderas att byta dem när friktionsmaterialet är upp till 1 - 1,5 mm tjockt, exklusive metallbotten. I genomsnitt är körsträckan på de ursprungliga Niva-dynorna 25 tusen km.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found