Byt ut plastbussningen på trapetstorkaren Ford Focus 1 med dina egna händer

Orsaken till att Focus-torkarna fungerar felaktigt är att dragkraften föll ner på grund av slitaget på plastbussningarna. Bussningen vid förarsidan på en lång dragning är särskilt känslig för yttre påverkan, vatten rinner in och? som det visade sig? planet för tappens kula och hylsan är inte koaxiella, parningsområdet minskas. För reparation behöver du ett reparationssats för trapezbussningar VAZ 2110. Innan vi demonterar fotograferar vi borstkopplarnas position, på koppelaxlarna gör vi skåror av kopplingsaxlarnas position.

Vi tar bort kopplarna utan att skynda genom att blötlägga - genom att knacka på och lossa, lägg flera lager kartong på vindrutan

Efter att ha undersökt trapesens tillstånd bestämde jag mig för att bara byta ut en bussning - vi klippte av den gamla, installerade den nya bussningen, lindade en enkel tråd på 6-10 varv från sidan av ringen, droppade en "sekund" på limtråden, vid fyra olika punkter, och montera snabbt hållringen. Innan du installerar måste du förbereda allt du behöver i närheten, istället för "snabbt lim" gör allt vattentätt lim, men jag använde en epoxikomposition.

Bilden visar de redan monterade arbetsplanen och axlarna på bussningen och kulstiftet!

Jag inriktade planen på fingerkulan och bussningen som skulle repareras för att sammanfalla, böjde kanterna på stavens metall. Montering av alla rörliga element utfördes med införandet av det uppskjutna smörjmedlet (litol, CV-fog, grafit), jag använde grafit.

Det finns ett spår av rost på kulan att gångjärnet täckte ytan snett. Enheten gjordes med smörjning av de rörliga delarna med grafit. Tryckvinkeln korrigerades något så att bussningen, längs axeln för att applicera krafterna, sammanföll med spetsens kula.

Jag vill säga tack till Ford Company för en tillförlitlig trapetsoid (jämfört med andra) 13 år 285 tusen Moskva-regionen, det finns ingen korrosion i axelbultarnas bussningar, jag bytte ut en lång tryckbussning (förarens) längs vägen granskade de andra elementen, smörjningen i växellådan från fabriken).

Det är absolut nödvändigt att tvätta håligheten under vindrutan, bara tvätta kroppens yta med en våt trasa, skölj trasan i en hink med vatten (det är lämpligt att tillsätta hushållsrengöringsmedel. Under vägen är det enkelt att byta ut hyttfilter, eftersom tillgång till det blir väldigt enkelt.

I bilagan presenteras bilderna som tagits under reparationen, materialet i form av ett litet meddelande och ett separat fotomaterial, för att samla information om den framgångsrika lösningen på problemet med trapezoid, ställa frågor och komplettera artikelmaterial i kommentarerna nedan. Tack för uppmärksamheten!

Byte av plastbussningen på trapetstorkaren Ford Focus 1 Trapezium-torkare Ford Focus Sliten trapesformad bussning Byt ut trapetsbussningen på Focus torkare trapesstång Demontering av trapetstorkaren Smörjning av torkarens växellåda Tillhandahållet material (?): Anatoly

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found