cassvitaflour.com

Fettet Tsiatim-201 är ett multifunktionsfett som används mot friktion som används i låg- och medelbelastade glid-, friktions- och rullande enheter. Användningsområdet för smörjmedlet är flyg- och fordonsteknik, elektromekaniska drivenheter, precisionsinstrument och så vidare. Det speciella med "Tsiatim-201" är att den kan arbeta vid låga temperaturer (ner till –60 ° C), låg luftfuktighet och låg mekanisk belastning. På grund av detta används den i stor utsträckning i bilar på norra breddgrader, särskilt i Fjärran Norden.

Information som beaktas:

• Karakteristisk
• Ansökan
• Analoger av "Tsiatima-201"
• Jämförelse av "Tsiatim-201" och "Tsiatim-221"

Egenskaper och egenskaper hos "Tsiatim-201"

Tsiatim-201-fett produceras i enlighet med GOST 6267-74. Kompositionen är en blandning av petroleumolja med låg viskositet, som förtjockas under processen med litiumtvål (litiumstearat). Dessutom innehåller den en antioxidant tillsats och ger hög frostbeständighet och eldfasthet. Visuellt är "Tsiatim-201" en salva av ljusgul eller ljusbrun färg.

Namnet "Tsiatim" är en förkortning av den institution där dessa smörjmedel uppfanns i mitten av förra seklet, Central Research Institute of Aviation Fuels and Oils.

Tekniska egenskaper hos Tsiatim-201 ges i tabellen:

Karakteristisk	Värde
Drifttemperaturens omfång	–60 ° С ... + 90 ° С
Dropppunkt	+ 175 ° C
Effektiv viskositet vid -50 ° С och genomsnittlig gradient av töjningshastighet 10 / s, inte mer	1100 Pa • s
Stabilitet mot oxidation, mg KOH per 1 g smörjmedel, inte mer	3 mg
Ultimate styrka vid + 50 ° С	250 ... 500 Pa
Massfraktion av fri alkali i termer av NaOH	0,1
Avdunstning vid + 120 ° C, i 1 timme, inte mer	25%
Penetration vid + 25 ° С	Inte standardiserat
Utgångsdatum från utfärdandedatumet	5 år (60 månader)
Kolloid stabilitet,% av isolerad olja, inte mer	26%
Frätande för metaller	Tål
Lagring och transport temperatur	–30 ° С ... + 30 ° С
Gratis alkalihalt i termer av NaOH, inte mer	0,1%
Vatten innehåll	Frånvarande

Egenskapernas specificitet
ett	På grund av dess mjuka konsistens och otillräckliga klibbighet kan fettet tvättas mekaniskt från utsatta ytor .
2	Konserveringsegenskaperna för fettet CIATIM-201 är låga .
3	Under mekanisk belastning förstörs smörjmedlet allvarligt ; som ett resultat minskas dess ultimata styrka och seghet.
fyra	Den kemiska stabiliteten är tillfredsställande på grund av närvaron av en antioxidant.
fem	Tjocknar inte under påverkan av höga temperaturer eller under lagring .
6	Den kolloidala stabiliteten för fettet CIATIM-201 är låg .

Fettet är giftfritt . Därför krävs ingen speciell skyddsutrustning när du arbetar med den, de kan endast regleras av branschnormer i en viss produktion.

Om fettet tar eld, använd annat släckmedel än vatten!

Det ser ut som ett fett som har gått ut på utgångsdatum

Nackdelarna med "Tsiatim-201" inkluderar att det torkar snabbt i luften . Därför rekommenderas de inte att smörja utsatta delar och mekanismer. På samma sätt förlorar den över tid, utomhus, sina prestandaegenskaper och blir till och med ett slipmedel. Med långvarig lagring börjar olja separera, vilket försämrar dess prestanda. Så på grund av den låga kolloidala stabiliteten är förpackning av mer än en liter burk helt enkelt irrationell. Efter utgångsdatumet stratifieras fettet och blir olämpligt för vidare användning. Det är också mycket oönskat att smörja mycket belastade mekaniska ångor med Tsiatim-201.

På grund av det faktum att det finns många tillverkare av "Tsiatim-201" producerar en del av dem sina produkter inte enligt GOST 6267-74 utan enligt sina egna tekniska specifikationer (TU). Var uppmärksam på detta när du köper en produkt från en viss tillverkare.

Tillämpning av "Tsiatim-201"

Beroende på syratalet på tjockleken på Tsiatim-201-smörjmedelsskiktet

Tsiatim-201 används ofta på grund av dess låga kostnad och frostbeständighet. När det gäller enheterna för fordonsutrustning smörjs de med:

• lager av generator, startmotor och andra elektriska motorer;
• axeln till oktankorrigeraren hos tändfördelaren;
• rotationsmekanismens axel;
• rullar;
• glidlager;
• öglor;
• mantlade kablar;
• flexibel hastighetsmätaraxel;
• styrställ;
• i kulförband;
• Smörj även polerna på bilbatteriet.

Observera att Tsiatim-201 inte kan användas under förhållanden med direktkontakt med vatten, liksom vid en relativ luftfuktighet på 80% eller högre.

Detta tillstånd är baserat på det faktum att litiumoljor absorberar vatten väl. Följaktligen förlorar smörjmedlet sina prestandaegenskaper när det är mättat med det. Detsamma gäller andra litiumföreningar, till exempel "Litolu-24". För fuktiga miljöer är det bättre att använda kalciumbaserade smörjmedel. Även "Tsiatim-201" är ineffektivt som konserveringsmedel .

Men tyvärr uppfyller detta litiumfett inte längre moderna krav på mekanisk stabilitet och maximal användningstemperatur. Därför byter många tillverkare av tsiatim 201 MVP-oljor till MS-6, MS-8 eller transformatoroljor från sibirisk olja. Så i de fall där det slutliga resultatet av driften beror på smörjningskvaliteten på gnidningsytorna är det bättre att överväga de andra analogerna.

Analoger av "Tsiatima-201"

Fettet Tsiatim-201 har flera utländska analoger. Bland dem:

Några analoger av Tsiatim 201 fett

• BP Energrease SY-HT 2 . Antikläderfett av hög kvalitet för användning vid höga temperaturer. Har antioxidantegenskaper och stabila egenskaper över ett brett temperaturintervall. Används i höghastighetslager. Arbetstemperaturområde - –50 ° С ... + 200 ° С.
• Shell AeroShell-fett 6 . Multipurpose mineralfett som innehåller hämmare som fördröjer oxidation och korrosion. Kan användas för friktionslager, växellådor och olika lager. Arbetstemperaturområde - –40 ° С ... + 121 ° С.
• Shell AeroShell-fett 22 . Högkvalitativt tungt universalfett. Basen för smörjmedlet är en syntetisk kolvätebasolja förtjockad med Microgel. Den innehåller antioxidanter, korrosionsskydd, antislitage och bärande tillsatser. Driftstemperaturområde - –65 ° С ... + 204 ° С.
• Mobil Mobiltemp SHC 32 . Det är ett långlivat fett som är avsett för användning i kullager och rullager (underhållsbara och förseglade), liksom i nycklar, skruvar och slutna kugghjul. Arbetstemperaturområde - –50 ° С ... + 180 ° С.
• Teboil 0-fett . Det är ett speciellt litiumfett baserat på en mycket tunn mineralolja. Rekommenderas för användning i rullager som arbetar vid låga belastningar, mät- och andra anordningar, även vid mycket låga temperaturer. Driftstemperaturområde - –50 ° С ... + 80 ° С.
• HUSKEY HTL-500 ultra låg fett . Universalfett för vägtransport. Arbetstemperaturområde - –75 ° С ... + 221 ° С.

Bland inhemska produkter finns det också flera analoger av ovannämnda fett. I synnerhet Era, Zimol, Lita, MS-70, Tsiatim-202, Tsiatim-221 och andra.

Jämförelse av "Tsiatim-201" och "Tsiatim-221"

Många bilister är intresserade av frågan, är det möjligt att använda Tsiatim-221 istället för Tsiatim-201? Ser vi framåt kommer vi omedelbart svara - ja, det är möjligt, men den 221: a "Tsiatim" har ett antal särdrag. Låt oss lista de viktigaste egenskaperna och skillnaderna hos de två smörjmedlen:

Ciatim 221

• Ciatim-221 är ett kalciumfunktion för vatten- och värmebeständigt silikonoljebaserat fett. Den kan användas för att smörja ytor av metall till metall och metall-till-gummi. "Tsiatim-201" vid långvarig kontakt med gummi kan "svälla" det.
• Driftstemperaturområdet för "Tsiatim-221" är bredare och är –60 ° C ... + 150 ° C (kom ihåg att samma intervall för Tsiatim-201 är –60 ° C ... + 90 ° C).
• Tsiatim-221 kostar ungefär 3 ... 5 gånger mer än Tsiatim-201.
• Tsiatim-221 behåller sina operativa egenskaper i 40 år, till skillnad från Tsiatim-201, vars hållbarhet bara är 5 år.
• Tsiatim-221 tillverkas enligt en annan standard - GOST 9433-80.

Generellt tros det att alla smörjmedel i Ciatim-linjen är ineffektiva för moderna bilar, eftersom de har låga prestandaegenskaper jämfört med nya analoger tillgängliga på marknaden.

Resultat

Sammanfattande informationen ovan noterar vi att fördelarna med Tsiatim-201-fettet ligger i dess låga pris och frostbeständighet . Nackdelarna inkluderar ett litet temperaturintervall, oförmågan att arbeta under hög mekanisk belastning, hygroskopicitet (varför det inte kan användas i en fuktig miljö), otillräcklig mekanisk stabilitet, snabb torkning utomhus.

Således uppfyller "Tsiatim-201" idag inte längre moderna krav för smörjmedel av detta slag. Därför rekommenderar vi att du köper modernare produkter med ett bredare driftstemperaturområde . Till exempel ovanstående importerade motsvarigheter. Men om du har en förpackning av detta fett i ditt garage kan du använda det säkert i enlighet med de egenskaper som anges ovan.