cassvitaflour.com

Lada Priora har en klassisk bromsdelning - främre skiva och bakre trumma. Dessutom är katalognumren på bromsbeläggen på Priora identiska med dem som erbjuds för andra generationen Lada Kalina. Här är de:

• främre skivbromsbelägg - 11180-3501080-00;
• bakre trumbromsbelägg - 21080-3502090-01;
• bakre trumbromsbelägg (ABS) - 11180-3502090-10.

Skillnaden mellan de bakre trumkuddarna utan ABS (låsningsfritt bromssystem) och därmed är att de senare har speciella hål för sensorn . I allmänhet är proceduren för att byta ut de bakre bromsbeläggen för båda alternativen densamma, bara du behöver fortfarande ta bort ABS-sensorn (en skruv) och glöm inte drivskivan under återmontering.

En annan ganska viktig punkt är att ägarna till Lada Priora ofta köper analoger av bromsbelägg, och inte originalet, som tappar i konkurrensen om pris / kvalitet. För att ersätta originalet rekommenderas det oftast att använda TRW-, Ate- eller Ferodo-dynor, men samtidigt är produkter från Pilenga och BM mer populära på Priore.

Främre skivbromsbelägg Lada Priora
Med mått - längd: 104,4 mm.; bredd: 62,1 mm. tjocklek: 17 mm.
Tillverkare	Katalognummer	* Pris, gnid.)
Brembo	P41003	780
Åt	13046029652	703
Ferodo (Premier)	FDB527	640
Hankook Frixa	FPE103	626
NiBK	PN0223	536
TRW	GDB469M	495
Ferodo (mål)	TAR527B	405
Lada	21083501080	380
Finwhale	V218	363
Pilenga	FDP2005	363

Om vi ​​pratar om feedback på bromsbelägg för Priora, är sådana ögonblick värda att notera.

Ferodo-bromsbelägg är uppdelade i "röda" och "gröna" (beroende på förpackningens färg), de har olika recensioner. Ferodo Premier ("röd") anses vara bäst - de är mer styva och tillverkaren placerar dem som komfortklasskuddar. Ferodo Target ("grön") - mjukare, långsammare men mer sparsam bromsskiva; de är en något förbättrad version av originalkuddarna.

Åt bromsbelägg, och inte bara på Priora, talas ofta om på ett positivt sätt. Som ägarna konstaterar kan de först knäcka, men sedan gnuggar de in och bromsar perfekt ihop med originalbromsskivan.

Trumbromsbelägg utan ABS (vänster) och med ABS (höger) enligt exemplet med Trialli

Kuddarna till asiatiska (Kina och Korea) företag BM och Pilenga är tillräckligt bra för att köpa istället för de ursprungliga. Men av deras fördelar är det bara låga kostnader som sticker ut. För andra positiva egenskaper vänder de sig till mer framstående tillverkare som Brembo, Hankook Frixa eller tidigare nämnda Ate, TRW, Ferodo .

Bakre trumbromsbelägg Lada Priora
Med mått - diameter: 200 mm.; bredd: 41 mm.
Tillverkare	Katalognummer	Pris, gnid.)
Ferodo	FSB240	860
Åt	03013702312	815
Sangsin (med ABS)	SA183	715
TRW	GS8210	672
Finwhale	VR318	658
Bosch	0986487813	610
Allierad nippon	ABS1701	612
Trialli	GF231	547
Trialli (med ABS)	GF239	547
TSN	232	460

Sammanfattningsvis kan vi säga att många förare är missnöjda med kvaliteten på originaldynorna från TIIR, och de strävar efter att ersätta dem med den bästa analogen. Dessa är dynorna Ate, Ferodo, TRW, Bosh och andra. Om du behöver spara pengar, ta BM eller Pilenga-produkter.

I betyg av Lada Priora-bromsbelägg på PartReview från 20/08/2020 är ATE, TIIR och TRW ledande. Det finns inte så många recensioner i betyg, men de kommer alla från ägarna till den här bilmodellen.

När du köper bakre bromsbelägg måste du titta - om de har ett fönster under ABS eller inte, annars kan du köpa olämpliga dynor. De byts i uppsättningar - alla fyra är bakre eller främre.

De bakre bromsbeläggen håller i genomsnitt 30 000 km längre än de främre. Men eftersom körstilen och materialet i friktionsfodringarna är olika, finns det ingen exakt utbytesfrekvens, bara ungefärlig: 30-50 tusen km fram och 60-90 tusen km för bakdynorna.

* Priset på Lada Priora-bromsbelägg anges i april 2017 för Moskva och regionen.