Kontroll av frostskyddets kvalitet, skick och nivå. Hur man kontrollerar frostskyddsmedel hemma

Frågan om hur man kontrollerar frostskyddsmedel är inte bara relevant med dess långsiktiga drift i kylsystemet utan först och främst när man köper ett nytt kylmedel. När allt kommer omkring kommer användningen av falskt frostskyddsmedel eller en som har tappat sina egenskaper negativt att påverka alla komponenter i kylsystemet.

Innehåll:

  • Kontroll av kylvätskenivå
  • Allmän kontroll
  • Hur man kontrollerar fryspunkten
  • Kokpunktens kontroll
  • Brännbarhetstest
  • Hur man hittar läckor

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel

Parametrarna som ska mätas för frostskyddsmedel är dess allmänna tillstånd, fryspunkt, kokpunkt. Detta kan göras hemma med hjälp av uppvärmning, en multimeter och en hydrometer. När kontrollen utförs i själva kylsystemet är det viktigt att se till att det inte finns någon olja och gaser i frostskyddsmedlet, det finns inget läckage, liksom dess nivå i expansionstanken. Hur du gör alla dessa kontroller korrekt och snabbt läser artikeln.

Hur man kontrollerar nivån på frostskyddsmedel

Påfyllning / påfyllning av frostskyddsmedel samt övervakning av dess nivå i systemet utförs med hjälp av en expansionstank. I de flesta fall finns det MAX- och MIN-märken (ibland FULL och LOW) på behållarens hölje, som anger maximala och minimala kylvätskenivåer. Men ibland finns det bara MAX, mindre ofta finns det inga risker alls på tanken, eller den är placerad så obekvämt att det är omöjligt att visuellt bedöma mängden vätska, än mindre dess tillstånd.

För dem som inte vet att frostskyddsmedel kontrolleras för varmt eller kallt, svaret är endast för kallt! Detta beror på två faktorer. Den första är att frostskyddsmedel expanderar vid uppvärmning och dess nivå verkar högre. Det andra är att det är helt enkelt farligt att kontrollera om det är varmt, eftersom du kan brännas.

Minsta och högsta risk på tanken

Helst bör frostskyddsnivån vara cirka 1 ... 2 cm under den maximala risken. Om det inte finns några märken på tanken, fylls expansionstanken med frostskyddsmedel till ungefär hälften av volymen. Kontrollen måste följaktligen göras visuellt. Om tanken är mörk, använd en pinne eller ett långt tunt föremål.

Om frostskyddet inte flyter någonstans ändras inte nivån under lång tid, eftersom det cirkulerar i ett förseglat system och inte kan avdunsta någonstans. En låg nivå kan indikera ett läckage och det är inte nödvändigtvis synligt eftersom vätskan kan gå in i cylindrarna.

När kontrollen visade att nivån är högre än nödvändigt är det också värt att vara uppmärksam på, särskilt om den gradvis växer eller gaser (bubblor) kommer från expansionstanken eller kylaren. Oftast indikerar detta en stansad topplockpackning. Som ett resultat stiger nivån på grund av luftning eller inträngning av olja. Du kan kontrollera oljan i frostskyddsmedel visuellt genom att vidröra kylvätskan. Gaserna i frostskyddsmedel kontrolleras genom luktsinne (lukt av avgaser) samt genom att borra vätskan i tanken. När hastigheten ökar kommer antalet bubblor i expansionstanken att öka. För att ta reda på om det finns gaser i frostskyddsmedlet används metoder för att kontrollera integriteten hos topplockpackningen.

Oftast har ägarna till Hyundai Solaris- och Kia Rio-bilar och andra bilar av dessa märken svårigheter att kontrollera frostskyddsnivån. Detta beror på att deras tank ligger på en mycket obekväm plats, precis som dess design. För att ta reda på vilken nivå av kylvätska i systemet måste du ta en ficklampa och markera den bakom kylaren. Behållaren är placerad på höger sida av fläktkåpan, framför motorrummet. På sidan av behållaren finns en skala med bokstäverna F och L. Dessutom kan du se nivån i kylaren genom att skruva av locket. Den ligger bredvid expansionstanken (3 rör konvergerar till den).

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel för kvalitet

En allmän kontroll av frostskyddsmedel för kvalitet och ytterligare lämplighet för drift i kylaren och systemet som helhet kan utföras med hjälp av en elektronisk multimeter, lakmuspapper, genom lukt och närvaro av sediment.

Kontrollerar frostskyddsmedel med en multimeter

För att kontrollera direkt i kylsystemet ställer du in DC-spänningsmätningsskalan i området 50 ... 300 mV. När du har slagit på multimetern måste en av dess sondar sänkas ner i kylaren eller expansionsbehållarens hals så att den når frostskyddet. Fäst den andra mätstickan på valfri borstad metallyta på motorn (marken). En sådan kvalitetskontroll av frostskyddsmedlet i maskinen kan ge följande resultat:

Kontrollerar frostskyddsmedel med en multimeter

  • Mindre än 150 mV . Det är en ren, helt underhållbar frostskyddsmedel. Ju lägre värde, desto bättre.
  • Räckvidd 150 ... 300 mV . Frostskyddsmedel måste bytas eftersom det redan är smutsigt, skyddande, smörjande och korrosionsskyddande tillsatser har utvecklats i det.
  • Över 300 mV . Frostskydd är definitivt en ersättare, och ju förr desto bättre!

Denna metod för att kontrollera frostskyddsmedel hemma är mångsidig och kan användas för att analysera nytt och använt kylvätska innan man bestämmer kokpunkten eller fryspunkten. Sedan över tid förlorar frostskyddsmedel sina ursprungliga egenskaper.

Förekomsten av spänning mellan frostskyddsmedlet och huset är förknippat med den pågående elektrolysen. Kylvätskan innehåller korrosionsskyddande tillsatser som eliminerar den. Med slitage förlorar tillsatserna sina egenskaper och elektrolys ökar.

Touch and Doft Test

Ny eller begagnad frostskyddsmedel kan helt enkelt gnidas mellan index och tumme. Mer eller mindre frostskyddsmedel av hög kvalitet kommer att kännas som en tvållösning vid beröring. Om frostskyddet är precis som tonat vatten är det antingen en falsk eller ett kylvätska som redan har tappat sina egenskaper. Efter ett sådant experiment, var noga med att tvätta händerna!

Du kan också värma upp frostskyddsmedel. Om du luktar en tydlig lukt av ammoniak under uppvärmningsprocessen är frostskyddet falskt eller av mycket låg kvalitet. Och när en fällning bildas i frostskyddsmedlet under uppvärmningsprocessen, bör du kategoriskt vägra att använda den.

Frostskydd pH-kontroll

Surhetsprov med lakmuspapper

Om ett lakmustest är tillgängligt för dig, kan du med dess hjälp också indirekt kontrollera tillståndet för frostskyddsmedel. För att göra detta, placera testremsan i vätska och vänta på resultatet av reaktionen. Efter att ha utvärderat pappersfärgen får du reda på pH-faktorn. Helst bör papperet varken vara blått eller rött. Det normala pH-värdet för frostskyddsmedel anses vara 7 ... 9.

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel för frysning

Kontroll av frostskyddsmedel med en fordonshydrometer

Det är omöjligt att kontrollera temperaturen på frostskyddsmedlet vid vilken det fryser i en vanlig frys, eftersom det inte går att kyla vätskan i den under -21 ° C. Frostskyddets fryspunkt beräknas utifrån densiteten. Följaktligen, ju lägre tätheten för frostskyddsmedlet (upp till cirka 1,086 g / cm ^), desto lägre fryspunkt. Densiteten och följaktligen fryspunkten mäts med en hydrometer. De är av två typer - hushåll (medicinsk) och specialbil. Hushållens hydrometrar är vanligtvis dränkbara. På deras sidoyta finns en skala med motsvarande densitetsvärden (vanligtvis i g / cm³). Vad är den bästa hydrometern för kontroll av frostskyddsmedel, se här.

Hur man kontrollerar frostskyddsmedel med en hydrometer

En bilhydrometer är en plastflaska (eller glasrör) med en gummislang och en glödlampa fäst vid nacken. Den kan användas för att prova frostskyddsmedel direkt från kylaren. På flaskans sida finns en skala med direkt information om fryspunkten. Densitetsvärden i temperaturvärden finns i tabellen.

Frostskyddsdensitet, g / cm³ Frostskydd för frostskydd, ° С
1.115 -12
1.113 -15
1.112 –17
1.111 -20
1.110 –22
1.109 –27
1.106 –29
1.099 –48
1,093 –58
1,086 –75
1.079 –55
1,073 –42
1.068 –34
1.057 –24
1.043 -15

Frostskyddstest

Du kan kontrollera kokpunkten med en elektronisk termometer som kan visa temperaturer över 120 grader Celsius. Kärnan i experimentet är väldigt enkel. Uppgiften är att värma vätskan i ett kärl på en elektrisk spis och fastställa temperaturen vid vilken den börjar koka.

Kokpunkten för frostskyddsmedel är mycket viktig av följande skäl:

Frostskydds- och koktest

  • Kokning minskar effekten av tillsatser i kylvätskan.
  • Vid kokning och ytterligare temperaturökning ökar trycket i det slutna utrymmet, vilket kan skada kylsystemets element.

Ju lägre kokfrost frostskyddet är, desto värre blir det för motorn, eftersom kylningens effektivitet minskar, och dessutom ökar trycket i kylsystemet, vilket kan leda till skador på dess element.

För alla gamla frostskyddsmedel minskar kokpunkten under drift, så det är viktigt att kontrollera det inte bara när du köper en ny vätska utan också regelbundet med kylvätskan efter ett år eller mer av dess livslängd. Kontroll av frostskyddsmedlet på detta sätt hjälper till att avgöra dess skick och lämplighet för framtida användning.

Kontrollerar frostskyddsmedel för förbränning

När du köper ny frostskyddsmedel är det viktigt att testa det för ångor. En vätska av god kvalitet bör inte antändas vid kokning. I en falsk kylvätska, för att öka fryspunkten, tillsätts alkoholer som avdunstar vid kritiskt höga temperaturer, och sådana ångor kan bokstavligen antändas i rören, kylaren och andra delar av systemet.

Experimentet är enkelt. När du kontrollerar kokpunkten är det tillräckligt att försöka antända frostskyddsångorna som förångas från kolven när den kokar. För detta är det bättre att använda ett kärl med en smal hals. Om de brinner är frostskyddsmedlet av dålig kvalitet, om de inte brinner, klarade det testet, vilket innebär att det inte finns något hot om brand och rörbrott.

Frostskyddsångor brinner då billig alkohol (vanligtvis metanol) avdunstar. Om vatten avdunstar kommer det inte att brinna!

Frostläckagetest

Du kan kontrollera var frostskyddsmedel flyter på någon bil genom att följa en av tre metoder:

Skydd för att skapa övertryck i systemet

  • Visuell inspektion. Den enklaste, men otillräckligt effektiva metoden, eftersom den bara kan hitta betydande läckor.
  • Vätsketest under tryck. För dess implementering töms kylskyddet helt från kylsystemet och vattnet pumpas in under tryck istället. Övertryck är mer benägna att indikera var läckan var.
  • Sök med ultraviolett ljus. Många moderna frostskyddsmedel innehåller fluorescerande tillsatser (eller du kan lägga till vätskan själv), som blir synliga om du lyser en ultraviolett ficklampa på dem. Därför, vid den minsta läckan, kommer du att se platsen längs det lysande spåret.

Hemma finns det en beprövad livshack om hur man kontrollerar var frostskyddsmedel flyter med en bilkompressor. Den består i att ta en gammal liknande plugg från expansionstanken, borra den och sätt in nippeln från hjulet (säkra den tätt). Sätt sedan på locket på expansionstanken och använd en luftkompressor för att skapa ett övertryck i systemet, men INTE MER än 2 atmosfärer! En mycket effektiv metod!

Slutsats

Hemma eller i garage kan du enkelt kontrollera de grundläggande driftsparametrarna för alla frostskyddsmedel. Dessutom med improviserade medel. Det viktigaste är att kontrollera det nya frostskyddsmedlet om du misstänker att det är av dålig kvalitet, och även kontrollera det gamla frostskyddet, som har hällts i kylsystemet under lång tid. Och glöm inte att byta kylvätska enligt reglerna!


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found