cassvitaflour.com

Bilunderhåll är en serie förebyggande åtgärder. Dessa aktiviteter utförs enligt plan eller säsongsmässigt, liksom efter ett visst körsträcka.

Ytterligare en säsong håller på att sluta, så bilen måste förberedas inför nästa. En erfaren bilentusiast vet att regelbunden teknisk inspektion kommer att förlänga fordonets livslängd avsevärt. Men inte alla vet vad som menas med säsongsunderhåll.

Innehåll:

• Vad är tjänsten?
• Dagligen
• Periodisk
• Säsong

Typer av underhåll

Bilunderhåll kan säkert delas in i:

• underhåll (TO-1, TO-2);
• säsongsunderhåll (SO);
• dagligt underhåll (EO).

Teknisk inspektion måste utföras beroende på bilens driftsförhållanden och dess fabrikat.

Dagligt underhåll

EO är det dagliga underhållet av bilen, i de flesta fall är detta en rutininspektion som måste utföras innan avresan, men oftast görs det en gång i veckan, mycket mindre ofta en gång i månaden, allt beror på ägaren av bilen. EO inkluderar en inspektion av upphängningen, kontroll av däcktrycket, inspektion av kaross för skador på lacken (flisor, repor) och det är också nödvändigt att inspektera bilens instrumentpanel.

Glöm inte att rengöra och tvätta bilen regelbundet, detta kommer att skydda kroppens metall från de oönskade effekterna av kemiska föreningar, såväl som salt och smuts. Dessutom rekommenderas det att du inte är lat och övervakar oljenivån och dess skick i motor och växellåda. Det är också värt att kontrollera kylvätskenivån.

Och glöm inte de små lurviga rövhålen - katter som kan gömma sig under huven eller i hjulbågen. För att inte skada djuret och inte få en eventuell nedbrytning bör du se till att det inte finns några extra "passagerare".

Periodiskt underhåll

TO - fordonsunderhåll, det kan delas upp villkorligt i TO-1, TO-2, TO-3 och så vidare. Underhåll utförs ofta på speciellt anpassade stationer eller tjänster, men många procedurer kan utföras på egen hand.

Periodiskt underhåll inkluderar främst utbyte av olika förbrukningsvaror:

• oljor (motor, automatisk växellåda, variator);
• oljefilter;
• luftfilter;
• hyttfilter;
• bränslefilter;
• ljus;
• bromspedaler;
• bromsskivor;
• inspektion och kontroll av nivån av tekniska vätskor.

Funktioner i underhåll av bilbatterier

En uppsättning instruktioner för korrekt underhåll av olika typer av bilbatterier. Funktioner för service av helium-, alkaliska och syrabatterier

Fler detaljer

Service för bilbromssystem

Full service av bromssystemet inkluderar byte av bromsskivor och kuddar, rengöring av alla delar av mekanismen, byte av spridare, applicering av smörjmedel på styrningarna, byte och pumpning av bromsvätska.

Fler detaljer

Underhåll av bilbränslesystem

Komplexet av arbeten för underhåll av bilens bränslesystem inkluderar: kontroll av fordonets tryck, rengöring av munstyckena, kontroll / rengöring av gasenheten samt inspektion av tändstift. Periodisk kontroll av parametrar förlänger systemets livslängd som helhet

Fler detaljer

Säsongsunderhåll

Men i det här fallet, låt oss prata om säsongens underhåll av bilen - CO: s huvuduppgift är att förbereda bilen för driftsförhållanden under den kalla eller varma säsongen. Det är absolut nödvändigt att CO ska utföras med början av kalla snaps . Däck måste bytas ut mot sådana som är lämpliga för användning under svårare väderförhållanden, och karosseriet behandlas med korrosionsskyddsmedel. Ett antal andra evenemang hålls också, vilka kommer att diskuteras nedan. Säsongsteknik. underhåll av alla bilar måste utföras två gånger om året.

Under säsongsbetonad service inspekteras bilens kylsystem och kontrolleras även för läckor, om det behövs spolas kylsystemet. När du förbereder dig för vintern måste du kontrollera startvärmaren. De utför också en oljebyte - en mer flytande en hälls för vintern och en mer viskös en väljs för den varma årstiden. Innan du fyller på ny olja måste motorsmörjningssystemet spolas med en speciell vätska. Som förberedelse för vintern stänger också vissa bilägare av oljekylaren.

Kylsystemets täthet kan endast kontrolleras genom att inspektera det. Alla slangar i systemet måste vara ordentligt anslutna. Ytan ska vara fri från blåsor, sprickor och delaminering. Kylpluggventilernas skick kan kontrolleras genom att trycka på dem med fingret.

Om det visade sig att när du tillsatte vatten i kylvätskan är det lämpligt att byta ut det, men du kan tillsätta ett koncentrat så att kylsystemet smärtfritt kommer att överleva vintern, måste lösningen ha den erforderliga densiteten . Om du planerar att placera din bil i ett ouppvärmt rum för vintern måste vattnet från systemet dräneras.

För att små manifestationer av korrosion inte ska bli stora hål före våren måste de torkas väl med en hårtork och "konserveras" med ett korrosionsskyddsmedel. För att skydda luftkonditioneringens kylare från de skadliga effekterna av saltlösning, använd skydd eller partitioner etc. För att undvika problem med att starta motorn på frostiga dagar måste du göra flera obligatoriska procedurer :

• vi byter ut ljusen, de rengörs naturligtvis, men de är inte så dyra att spara på dem, du kan städa dem, ditt företag, men vid -30 kommer din åsikt att förändras dramatiskt;
• om det finns vatten i tvättbehållaren, bör den ersättas med en frysskyddsmedel.
• vi ordnar om luftfilterskyddet, dess läge bör motsvara säsongens drift;
• glöm inte att skölja injektorn (eller förgasaren);
• För att ditt batteri ska hålla så länge som möjligt måste det skyddas mot påverkan av extrema temperaturer, batteriet måste isoleras.

Du måste också utföra ett antal förberedelser på strömförsörjningssystemet för förgasarmotorer, denna serie innehåller:

• spola bränsletankar, ta bort vinter (sommar) bensinkvaliteter från systemet;
• demontering, rengöring och testning av bränslepumpen;
• kontrollera att systemet är tätt.

Glöm inte att kontrollera tillståndet, såväl som ledningarnas ledning, densiteten hos elektrolyten i batteriet (om densiteten är låg, fryser batteriet på natten i frost och låter dig ner på morgonen). Glöm inte att kontrollera om enheterna fungerar.

Särskild tid måste ägnas åt att förbereda bromssystemet, all förberedelse består i att kontrollera systemets hälsa, rörens täthet och att kontrollera tillståndet på bromsbelägg och skivor.

Allt arbete som bilen förbereds på måste göras mycket noggrant, ingenting behöver försummas, liksom att spara mycket, för ditt liv beror ibland på hur du förberedde bilen, i situationer där allt beror på bil.

Och så, för att sammanfatta, antyder slutsatsen omedelbart att säsongsunderhåll är främst nödvändigt för bilen, det är inte nödvändigt att göra allt i tjänsten , eftersom du redan har förstått finns det grundläggande procedurer som även en nybörjare inte kommer att vara svår att utföra , men vissa procedurer måste fortfarande utföras i tjänsten.

Författare: Ivan Matieshin

Ytterligare material:

• Förbereder bilen för vintern
• Videoinstruktion om hur man förbereder en bil för vintern