Varför luktar oljan i motorn bensin? Orsaker till lukten av bensin från olja i motorn

Om oljan luktar bensin har motorns kolvkolvgruppfel, problem med strömförsörjningssystemet eller tändningen. Att använda motorolja som innehåller bränsle är skadligt för alla motordelar. För det första minskar smörjmedlets viskositet och för det andra förlorar oljan sina skyddande egenskaper. Därför, när lukten av bensin i oljan uppträder, bör diagnostiska och lämpliga reparationsåtgärder vidtas så snart som möjligt.

Innehåll:

  • Tecken på bensin i olja
  • Orsaker till lukten av bensin i motorolja
  • Hur man diagnostiserar en haveri
  • Konsekvenser av blandning av bensin och olja
  • Hur man felsöker

Symtom på bensin i motorolja

Förutom det direkta utseendet på lukten av bensin i motoroljan finns det flera andra tecken på att det finns lite bränsle i smörjvätskan. Särskilt:

  • Oljenivån har stigit och luktar bensin. Detta gör vanligtvis oljan mycket rinnande. Du kan känna detta helt enkelt genom att röra vid oljan från oljestickan med fingrarna. Detta gäller särskilt för viskösa oljor, till exempel med en viskositet på 10W-40.
  • Ökad bränsleförbrukning. Vanligtvis är förstoringen liten, men i den urbana körcykeln märks den.
  • Sänkt oljetryck. Detta kan ses från motsvarande indikator på bilens instrumentbräda. Trycket minskar på grund av en minskning av oljeviskositeten.
  • "Flytande" tomgångsvarvtal.
  • Mindre kraft och dynamisk prestanda hos maskinen. Det vill säga, det accelererar dåligt och drar inte.
  • Det är möjligt att bilda fel i ECU-minnet associerat med motorsensorer.

Det första du ska göra om det luktar bensin från oljepåfyllningshalsen eller oljestickan är att kontrollera kontrollenheten för fel med hjälp av elektroniska skannrar. Dessutom är det tillrådligt att inte bara ta reda på vad fel i minnet är utan att titta på de specifikt utfärdade parametrarna.

Varför luktar olja bensin

Det finns åtta huvudskäl till att oljestickan luktar bensin. Särskilt:

  1. Bränsle av dålig kvalitet. Bensin eller liknande "självtillverkade" vätskor innehåller ofta kemiska föreningar som förstör gummitätningar. Som ett resultat av användning av detta förstörs gummitätningarna och lukten av bensin i motorn kan uppstå.
  2. Användning av bränsletillsatser. Situationen är liknande. Många av dem förstör packningarna och följaktligen kommer bränsle in i motoroljan, vilket orsakar ovanstående störningar.
  1. Defekta injektorer. I synnerhet kan injektorer till insprutningsmotorer över tid leda lite bränsle i avstängt tillstånd till förbränningskammaren. Detta gäller särskilt för bilar utrustade med motorer med direkt bränsleinsprutning, men det förekommer också med konventionella insprutningsmotorer.
  2. Nedbrytning av vakuumbränsleregulatorn. I händelse av delvis fel, återvänder en liten del av bensinen till förbränningskammaren, varifrån den kommer in i vevhuset.
  3. Rik luft / bränsleblandning. En blandning som är för rik kan orsakas av olika skäl. Under alla omständigheter bränner bensin i en sådan blandning inte helt, resterna kondenseras på cylindrarnas väggar och därifrån kommer de in i vevhuset och blandas med förbränningsmotorns olja.
  4. Defekta tändsystemets komponenter. Detta kan vara en spole, ett ljus eller bara skada på högspänningsledningar. I vilket fall som helst, om en eller flera av de nämnda delarna skadas, kommer det inte att finnas någon gnista i en viss cylinder, respektive, luftbränsleblandningen i den kommer inte att brinna. Som ett resultat kondenserar bensin på väggarna och rinner in i vevhuset.
  5. Ringslitage. Detta är den vanligaste anledningen till att motorolja luktar bensin. Slitage uppstår av naturliga skäl.
  6. Svag kompression. Med slitaget på elementen i cylinder-kolvgruppen minskar kompressionen och som ett resultat kommer bensin in i vevhuset med motorolja.

Lukten av bensin i motorn finns dock ofta i bilar utrustade med förgasarmotorer. De har vanligtvis orsaker till felaktiga förgasarinställningar (enheten producerar en rik luft-bränsleblandning) eller skador på membranet eller nålventilen. I det här fallet kommer bensin in i motorn och blandas med motoroljan där.

Hur man kontrollerar bensin i motorolja

Lukten av bensin från oljestickan eller från nacken kanske inte är lika stark, och tunnheten och minskningen av viskositeten är implicit uttalad, särskilt när den redan har låg viskositet. Därför är det önskvärt att utföra ytterligare diagnostik, vars syfte är att identifiera faktumet av närvaron av bränsle i smörjmedlet. För att göra detta använder du två metoder - ett dropptest och uppvärmning av oljan, följt av att tända ångorna.

I det första fallet behöver du bara applicera en liten mängd olja på ett rent papper och vänta cirka 12 timmar. Vidare kan man bedöma närvaron av bensin och därmed lukten från oljan efter typen av den formade fläcken.

När det gäller uppvärmning placeras provoljan i ett provrör av glas, dess hals stängs hermetiskt och provröret värms upp över öppen eld eller på en elektrisk spis. Därefter avlägsnas locket från provröret och gaserna som kommer från provröret antänds. Om de inte brinner betyder det att det inte finns någon bensin i oljan eller att mängden är försumbar. Om en flamma har bildats på provrörets hals betyder det att det finns bensin i oljan.

Konsekvenser av att använda olja med bensin

Det är möjligt att köra en bil, i vilken motoroljan har en betydande blandning av bensin, men inte länge. Poängen är att bränsle i olja är skadligt av två skäl. Först sänker det viskositeten. Följaktligen blir oljan mer flytande och förlorar sina smörjegenskaper. Detta gäller särskilt för viskösa oljor som används i södra (heta) områden och / eller på slitna motorer.

Den andra skadliga faktorn är att bensin upphäver effekten av tillsatserna som utgör motoroljan. I synnerhet korrosionsskydd, smörjning, återställning, förlängning av motordelarnas livslängd. Allt detta leder till en minskning av den totala motorresursen. Följaktligen, om en lukt av bensin upptäcks i oljan, är det nödvändigt att utföra diagnostik och vidta lämpliga reparationsåtgärder så snart som möjligt.

Vad ska jag göra om oljan luktar bensin

Genomförandet av reparationer och förebyggande åtgärder beror på orsaken till lukten av bensin i oljan. Vi listar dem i samma ordning som anledningarna:

  1. Använd bensin av hög kvalitet och undvik att använda tillsatser i bränsle, eftersom de faktiskt gör mer skada än nytta. Dessutom är det nödvändigt att kontrollera gummi och slangar i fordonets bränsle- och oljesystem. Om skadade element hittas bör de bytas ut mot nya.
  2. Kontrollera bränsleinsprutare. Kontrollen kan utföras i ett garage och även hemma, efter att ha demonterat dem från motorn. Om injektorn läcker bränsle kan problemet vara med lindningen. I de flesta fall, i det här fallet, byts munstycket till ett nytt.
  3. Om bränsleregulatorn inte fungerar, måste den också ändras.
  4. Rik luft / bränsleblandning. I det här fallet måste du kontrollera driften av motorsensorerna, läsa de befintliga felen från ECU-minnet (om något), i allmänhet ta reda på varför blandningen är för rik och följaktligen eliminera orsaken.
  5. Defekta tändelement. Det är nödvändigt att kontrollera att ljus, spolar och ledningarnas integritet fungerar. Ljus kan rengöras, men spolar och ledningar kan vanligtvis inte repareras, och om de misslyckas måste du ersätta dem med nya noder.
  6. Ringslitage. Detta händer av naturliga skäl, så en ersättning krävs också.
  7. Svag kompression. Ett motorkompressionstest måste utföras. Om värdet i en eller flera cylindrar inte uppfyller de tekniska kraven är det nödvändigt att utföra lämpliga reparationsåtgärder, ofta en motorreparation.

Efter felsökning av en bilmotor, kom ihåg att byta ut motorolja och oljefilter mot nya. Innan du byter ut är det dock lämpligt att tvätta motoroljesystemet med speciella medel.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found