Hur man rengör en luftkonditionering i en bil med egna händer

Rengöring av luftkonditionering utförs vanligtvis när en obehaglig lukt tränger in i bilens interiör tillsammans med luftflödet när den slås på. I detta fall rengörs kylaren, förångaren och luftkonditioneringssystemet (luftkanaler).

Innehåll:

  • Orsaker till obehaglig lukt
  • Tecken på kontaminering
  • Hur och vad man ska rengöra enskilda enheter
  • Hur du rengör din bil luftkonditionering själv
  • Ytterligare tips

Rengöring av luftkonditionering i bilen

Eftersom ett sådant förfarande i en biltjänst är ganska dyrt (cirka $ 70 ... 90), är många bilister intresserade av svaret på frågan om hur man rengör ett luftkonditioneringsapparat i en bil med egna händer. Och för att göra detta använder de både speciella kemikalier eller luftkonditioneringsrengöringsmedel och ett honungläkemedel - klorhexidin. Gör-det-själv-bil luftkonditionering rengöring tar inte mycket tid och ansträngning.

Orsaker till rengöring av en bil luftkonditionering

Luftkonditioneringsindunstare

Den främsta orsaken till obehaglig lukt från luftkonditioneringsapparaten ligger i fukten som ackumuleras på förångaren. Var kommer det ifrån? När bilens motor och luftkonditioneringen stängs av kommer varm luft in i de kylda luftkanalerna från gatan. Vid sådan kontakt uppstår kondensering av fukt i luften.

Kondenserad fukt är inte destillat. Det innehåller oundvikligen olika svampar, mögel och bakterier, som tillsammans med fukt sätter sig på luftkanalens kanalytor. Med tiden ökar nivån på sådana avlagringar, vilket i själva verket leder till att obehaglig lukt uppträder när bilens luftkonditionering slås på.

Man bör komma ihåg att dessa bakterier inte bara är en källa till obehaglig lukt utan de själva är farliga för människokroppen. Därför är det nödvändigt att utföra antibakteriell rengöring så snart som möjligt om en smaklös lukt uppstår när du startar bilens luftkonditionering.

När ska du rengöra din luftkonditionering

Det finns tre huvudskyltar, när minst en av dem visas är det nödvändigt att rengöra luftkonditioneringen i bilen. Så dessa inkluderar:

  1. Utseendet på främmande buller under drift av bilens luftkonditionering. Det kan vara visslande, knäckande, surrande. Denna "pip" visar tydligt ett problem med systemet. Och det första du ska göra är att rengöra luftkonditioneringen. Om främmande ljud kvarstår efter det måste ytterligare diagnos- och reparationsåtgärder vidtas.
  2. Utseendet på en obehaglig lukt. Anledningen till dess utseende anges ovan.
  3. Utseendet på fukt. Kondens kommer vanligtvis ut ur kanalen. Under normal drift av luftkonditioneringsapparaten avlägsnas fukt genom ett speciellt rör utformat för detta. Om fukt har gått genom luftkanalen betyder det att luftkonditioneringen måste rengöras med säkerhet, eftersom avloppsröret är igensatt.

Gör-det-själv bil luftkonditionering

Innan du själv städar bilens luftkonditioneringsapparat måste du överväga två saker - luftkonditioneringsapparatens enhet, samt hur du kan göra lämplig rengöring. Luftkonditioneringssystemet i bilens passagerarutrymme består av följande huvudkomponenter: en förångare, en kylare, ett luftfilter och luftkanaler.

Dessa delar i bilens luftkonditionering rengörs med speciella rengöringsmedel. Men om det är hemma används ibland ett billigare alternativ botemedel som kan köpas helt enkelt på apoteket (detaljer diskuteras nedan). Låt oss överväga hur man rengör kylaren, förångaren själv och gör antibakteriell rengöring av luftkanalerna separat.

Hur man rengör en luftkonditioneringsaggregat

Det första steget är att bli av med damm och smuts i luftkanalerna i luftkonditioneringssystemet, liksom direkt i kylaren. Detta kan göras med en luftkompressor som leder tryckluft in i systemet. För att till exempel göra detta, använd en bilpump för att blåsa upp hjulen. Arbetet utförs i två steg:

  1. Med hjälp av en tryckluftstråle är det nödvändigt att bli av med damm och smuts på kylaggregatet i bilens luftkonditioneringsapparat (på kondensorn). Beläget i närheten av kylaren till motorkylsystemet i bilens motorrum. Huvuduppgiften är att blåsa bort all (eller nästan all) smuts och damm från kroppen. Om möjligt, ta bort smuts med en borste.
  2. Med samma luftkompressor måste du blåsa genom luftintagsgallret, som ligger under vindrutan. Därifrån kommer luft in i bilens interiör. På samma sätt är det nödvändigt att blåsa igenom avböjningarna inuti bilen. De ackumulerar också damm över tiden, vilket är skadligt för människokroppen i sig och kan också orsaka en obehaglig lukt i kabinen på lång sikt.

Först efter ett sådant förfarande kan bilens luftkonditioneringsapparats förångas.

Hur man rengör en luftförångare

Det är på förångaren som de flesta av de ovan nämnda bakterierna och mikroorganismerna, som är källor till obehaglig lukt, sedimenterar. Därför är rengöring av förångaren för många associerad med rengöring av bilens luftkonditioneringsapparat som helhet.

För detta används två typer av medel - aerosol och skum. Algoritmen för deras tillämpning i enlighet med detta är annorlunda. Läs därför bruksanvisningen innan du använder den här eller den andra rengöraren!

Var alltid försiktig när du arbetar med aerosol- och skumrengöringsmedel! Andas inte in deras ångor och undvik kontakt med ögonen! Efter bearbetning, ventilera fordonets interiör noggrant!

Observera att aerosolrengöringsmedel är indelade i ytterligare två typer - de som kräver demontering av kabinfiltret och de som denna procedur inte behöver utföras med. Förklara därför ytterligare informationen i instruktionerna direkt på aerosolburken.

När du använder en aerosolrengöringsmedel för luftkonditioneringen att desinficera är stegen följande:

  1. Starta bilmotorn på tomgång.
  2. Slå på luftkonditioneringen och installera intern luftcirkulation i bilen (utan tillgång till lufttillförsel från utsidan).
  3. Öppna alla inlopps- och avgasventiler i kupén.
  4. Skaka aerosolburken väl, placera den framför passagerarsätet och börja spruta.
  5. Lämna bilen och stäng alla fönster och dörrar.
  6. Procedurens varaktighet anges i instruktionerna för en viss produkt, men det är cirka 10 minuter.
  7. När den tilldelade tiden har gått måste du ventilera inredningen väl (genom att öppna fönster och dörrar). Att sända tar också minst 10 minuter, helst ännu längre.

Rengöringsmedel för luftkonditionering av bilar arbetar på en liknande princip, men de måste läggas direkt till kanalsystemet. Deras fördel är att skummet inte bara desinficerar utan också rengör systemet från damm och smuts.

Algoritmen för att använda skumrengöringsmedel för antibakteriell rengöring av en bil luftkonditionering kommer att vara följande:

Rengör förångaren med skumrengöringsmedel

  1. Ta bort kupéfiltret. Om det inte finns något sådant filter i bilen måste du blåsa skum i luftkonditioneringssystemet genom avtappningshålet.
  2. Mängden skum och kompositionens arbetstid anges direkt i instruktionerna på rengöringsförpackningen. Vanligtvis är den här tiden 10 ... 20 minuter. Du måste dock inte fokusera på tiden utan på det ögonblick då skummet förvandlas till en flytande massa som kommer att rinna ner.
  3. Starta motorn vid tomgång och slå på luftkonditioneringen först vid lägsta temperatur och vid lägsta hastighet på drivfläkten. Detta görs så att kondens bildas på förångaren, som senare måste tvätta bort smuts från förångaren. Det är skummet som mjukar upp denna smuts.
  4. I slutet av rengöringen måste du noggrant kontrollera bilens inre.

Vilket rengöringsmedel som ska användas - aerosol eller skum - är upp till bilägaren. Aerosol desinficerar bättre och skum rengörs bättre från smuts och bakterier.

Med sådan självrengöring av luftkonditioneringen i bilen är det lämpligt att rengöra förångaren mekaniskt. Det är sant att du behöver veta var den ligger och hur du kommer till den, och det är inte alltid möjligt att göra det i en garagemiljö (demontering och byte av freon krävs).

Hur man rengör en luftkonditionering i en bil själv hemma

Bil luftkonditionering rengöring själv video

För att rengöra en bil luftkonditionering är det i princip inte nödvändigt att köpa dyra specialprodukter. Det finns två alternativ som använder medicinering. Båda tillåter dock endast desinfektion. Därför, om du vill bli av med problemet under lång tid, är det bättre att köpa medel som gör att du kan rengöra förångaren från smuts.

Hur man rengör luftförångarens förångare med lysol

Förutom att använda produkter speciellt utformade för rengöring av luftkonditioneringen använder många bilister (och inte bara dem) en produkt som heter "Lysol" för dessa ändamål. Han är en lösning av "Cresol" på en tvåloljebas. Den aktiva ingrediensen är fenol.

De använder den för professionell desinfektion (de producerar desinfektionsmedel för sjukhusoperationsrum, kirurgiska instrument, luftkonditioneringsapparater). Används ofta på restauranger för att ta bort obehagliga grillluktar. Därför finns det inget behov av att tvivla på effektiviteten.

För den efterföljande antibakteriella rengöringen av autokonditioneringsförångaren måste du få Lizol i koncentrerad eller utspädd form. Den här saken är ganska dyr, så det är lämpligt att använda medicinska lösningar. De kommer även med smaker. Koncentrerad "Lysol" späds i förhållandet 1: 100 och kirurgiskt - 1:20. För arbete behöver du cirka 300 ... 400 gram färdig lösning. Vidare kommer proceduren att utföras enligt följande algoritm:

  1. Fyll den resulterande lösningen i en handsprayflaska.
  2. Öppna fönstren i bilen.
  3. Starta bilmotorn och slå på luftkonditioneringen med full effekt, inklusive att slå på fläkten så mycket som möjligt. Rikta munstyckena ner i golvet i kupén.
  4. Gå ut ur bilen och spruta lösningen i luftintagen nära vindrutan med den ovan nämnda handsprutan. Det är nödvändigt att spraya med moln / dimma. Proceduren tar två till tre minuter.
  5. Stäng av motorn och vänta cirka 10 minuter.
  6. Starta om motorn medan luftkonditioneringen och fläkten fortsätter att köra med full kapacitet.
  7. Slå på den interna luftcirkulationen på luftkonditioneringen (uteslut den från att komma in från det externa luftintaget).
  8. Spraya föreningen från en flaska under den främre passagerarens fötter, under handskfacket. Det är här det återcirkulerade luftintaget finns. Proceduren varar samma två till tre minuter.
  9. Stäng av tändningen, vänta cirka 10 minuter.

I de flesta fall är denna rengöring tillräcklig för att på ett tillförlitligt sätt bli av med den obehagliga lukten från luftkonditioneringen. Som en sista utväg kan du upprepa proceduren igen varannan dag. Förutom den beskrivna algoritmen är det idealiskt också önskvärt att demontera de inre elementen för att komma till förångaren och applicera Lizol-lösningen direkt på den.

Det är inte önskvärt att använda "Lizol" för rengöring av luftkonditioneringen med stängda fönster, eftersom detta medel i höga koncentrationer är skadligt för människokroppen.

Rengöring av luftkonditioneringen med klorhexidin

Klorhexidin på grund av dess egenskaper beskrivs ovan "Lysolu". Detta läkemedel används också för desinfektion i vårdinrättningar. För att rengöra en automatisk balsam med klorhexidin kan du köpa en färdig 0,05% lösning av detta medel på apoteket. För att öka dess effektivitet späds den med alkohol 1: 1.

Rengöring av luftkonditioneringen med klorhexidin utförs enligt algoritmen som beskrivs ovan (spray från en nebulisator på förångaren när systemet är igång). Observera att klorhexidinbehandling utförs bäst vid en omgivningstemperatur över + 20 ° C.

Istället för klorhexidinlösning kan du använda andra liknande medel, till exempel "Lysomorfin 3000". Detta är ett rysktillverkat läkemedel. Det används för desinfektion för medicinska ändamål, inklusive för särskilt farliga infektioner. För att få en färdig lösning för rengöring av balsam måste du späda 50 ml av produkten i en liter vatten.

Ett annat botemedel är kloramin B. Det säljs som ett vitt pulver. För att få en färdig lösning, lösa upp en matsked pulver i en liter vatten. Använd enligt ovanstående algoritm. Det viktigaste är att applicera produkten på förångaren!

Ytterligare tips

Det finns en enkel rekommendation, varefter du kan öka tiden mellan periodisk rengöring av bilens luftkonditioneringsapparat hemma och samtidigt eliminera obehaglig lukt. En bra förebyggande åtgärd är att stänga av luftkonditioneringen strax före parkering. Detta gör att eventuell fukt på förångaren kan avdunsta under påverkan av den varma utomhusluften. Resultatet är mindre bakterier och skräp i luftkonditioneringen!

Och glöm inte att byta kabinfilter i enlighet med föreskrifterna. Det är ingen mening att rengöra det, eftersom effektiviteten av sådan rengöring är praktiskt taget noll. Filtret minskar inte bara skadliga bakteriers och mikroorganismers inträde i luftkonditioneringssystemet utan förhindrar också obehaglig lukt. Eftersom det är ytterligare en grogrund för bakterier!

Observera att fel under drift av luftkonditioneringen i bilen av en oerfaren bilist också kan leda till överdriven igensättning och slitage av luftkonditioneringssystemet. Därför är det bättre att undvika dem.

Ska du vända dig till proffs?

Som framgår av ovanstående är självrening av en luftkonditionering i en bil en enkel procedur, men det finns en subtilitet här. Rengöring med kemiska medel är endast möjlig vid inte tillräckligt stark förorening eller för förebyggande ändamål.

Om bilen är i hög ålder, och ännu mer så har tidigare ägare inte hanterat rengöringen av luftkonditioneringen, då är det ofta i en sådan situation svårt och ibland omöjligt att uppnå ett positivt resultat endast med hjälp av kemikalier. I det här fallet är det bättre att söka hjälp från en biltjänst. Och inte så mycket för tillhandahållande av kemikalier utan för mekanisk rengöring av elementen i luftkonditioneringssystemet.

Och rengjorde du luftkonditioneringen själv, vilka verktyg använde du? Dela din erfarenhet i kommentarerna.

Dessutom är bilägare ofta intresserade av:

  • Rengöring av luftkonditioneringen på Kia Rio 3
  • Obehaglig lukt från luftkonditioneringen på Focus 2 - hur fixar man det?
  • Hur rengör jag luftkonditioneringen på Octavia A7?
  • Videomaterial om rengöring av bilens luftkonditionering med en rengöringsmedel

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found