cassvitaflour.com

Hyundai H-1 (Starex) kulled är en av de viktigaste delarna som genomgår enorm belastning under körning. Fel på detta element utsätter föraren för en allvarlig risk för en olycka, både i början av rörelsen och vid höga hastigheter.

Ett brustet gångjärn kommer att få hjulet att vridas och göra det omöjligt att köra. Det är därför som experter rekommenderar att man byter ut kulleden vid första tecknet på ett fel:

• förekomst av ljud från tredje part i upphängningsområdet när bilen träffar en grop eller övervinner olika hinder;
• utseendet på en knirr, skramling och en karakteristisk knackning under vinterperioden.

Det sista symptomet manifesterar sig på grund av frysning av smörjmedlet inuti den sönderrivna antheren.

Detaljerad diagnostik av kulleden

Naturligtvis kan du inte bara fokusera på ljud. Följande procedurer bör följas för att verifiera skador eller slitage på Starex-delen:

1. Inspektion av bagageutrymmet för sprickor, skador och slitage är det första steget. Om kängan är defekt måste den bytas ut omgående. Experter rekommenderar att du byter den tillsammans med kulförbandet om delen visade tecken på fel under lång tid innan detta problem identifierades. Anledningen till detta beslut är enkel - ett gap i bagageutrymmet leder till att smuts och vatten tränger in. Dessa ämnen påverkar smörjmedlets egenskaper och leder till korrosion.
2. Det andra steget blir att kontrollera kulförbandet för spel och göra ytterligare mätningar. För att göra detta, installera muttern på kulstiftet och vrid sedan flera gånger. Det tillåtna startmomentet uppmätt under denna process är 0,8-3,5 Nm. Om den överskrids bör kulleden bytas ut. En för låg siffra kan vara acceptabel för att använda delen, men bara i avsaknad av motreaktion.

För att byta ut kulleden på den övre armen på den främre upphängningen Hyundai Stareks (H-1) behöver du detaljerade instruktioner som visar hur du tar bort spaken, kopplar bort kulleden och installerar om allt:

---

---