cassvitaflour.com

Innehåll:

• Vad ska vara smörjmedlet
• Lista över populära smörjmedel
• Hur man använder smörjmedel korrekt

Fett för tändstift kan vara av två slag, det första är dielektriskt , utformat för att öka skyddet mot eventuell elektrisk nedbrytning av isolering under drift. Den appliceras på den inre kanten av deras skyddskåpa eller på isolatorn i omedelbar närhet av muttern på kroppen (det kan dock inte appliceras på kontakthuvudet eftersom det är dielektriskt). Fettet används också ofta för att applicera på isolering av högspänningsledningar, lock och tändspolar. Här tjänar det till att öka värdet på dess motstånd (särskilt viktigt om kablarna är gamla och / eller bilen körs i ett fuktigt klimat). I instruktionerna för byte av tändstift antas användning av ett sådant skyddsfett varje gång och beroende på förhållandena.

Och den andra, den så kallade "Anti-Seize", från att hålla fast den gängade anslutningen... Kan användas för tändstiftstrådar men används ofta för glödstift eller dieselinsprutare. Ett sådant smörjmedel är inte dielektrikum utan ledande per varv. Som regel är det ett keramiskt fett, mindre ofta med metallfyllning. Dessa två typer av smörjmedel är fundamentalt olika, så du bör inte förväxla dem. Många bilägare är i detta sammanhang intresserade av frågan om hur man väljer rätt dielektriskt fett för ljus? Vad ska du vara uppmärksam på när du gör detta? Tidigare användes teknisk vaselin för sådana ändamål, men nu finns det en hel del olika liknande prover på marknaden, som ofta används av inhemska bilister. Vi berättar för dig vilka krav ett dielektriskt fett bör uppfylla för att skydda mot nedbrytning, och gör också en lista över de mest populära och effektiva enligt recensioner.Och nämna även "non-stick smörjmedel".

Namn på fonder	Beskrivning och funktioner	Paketvolym och pris *
Molykote 111	En av de bästa ljus- och spetsföreningarna. Kompatibel med plast och polymerer. Ger utmärkt dielektrikum och fuktskydd. Har en mycket lång giltighetsperiod. Rekommenderas av biltillverkare som BMW, Honda, Jeep och andra utrustningstillverkare. Ett utmärkt val, den enda nackdelen är det höga priset.	100 gram - 1400 rubel.
Dow Corning 4 silikonförening	Föreningen är en termo-, kemiskt och frostbeständig komposition. Den används för hydro- och elektrisk isolering av delar i bilens tändsystem. För närvarande marknadsförs under varumärket Dowsil 4. Kan användas i livsmedelsbearbetningssystem.	100 gram - 1300 rubel
PERMATEX Dielektrisk inställningsfett	Fett av professionell kvalitet. Det kan inte bara användas i ljus, utan också i ett batteri, distributör, strålkastare, ljus och så vidare. Utmärkt skydd mot fukt och elektriska nedbrytningar. Denna produkt rekommenderas inte för användning i maskiner eller system som använder rent syre och / eller syre i föroreningar eller andra starka oxidationsmedel.	85 gram - 2300 rubel, 9,4 gram - 250 rubel.
MS 1650	Detta fett är korrosionsskyddande och non-stick (icke-isolerande) och är utformat för att skydda tändstift från att fastna. Den har ett extremt brett temperaturområde - -50 ° C ... 1200 ° C.	5 gram - 60 rubel.
BERU ZKF 01	Applicera på insidan av spetsen eller på tändstiftisolatorn (inte på den elektriska kontakten). Helt säkert för gummi och elastomerer, från vilka vissa bearbetade delar i motorns tändsystem eller tätningar av bränsleinsprutare är tillverkade.	10 gram - 750 rubel
FLUORFETT	Ett fluorerat fett som har vunnit sin popularitet på grund av att det rekommenderas av den kända biltillverkaren Renault. Det finns ett speciellt fett i denna linje för inhemska VAZ. Smörjmedlet kännetecknas av ett mycket högt pris.	100 gram - 5300 rubel.
Mercedes Benz smörjfett	Speciellt fett för Mercedes-Benz fordon. Mycket hög kvalitet, men sällsynt och dyr produkt. Användningen är meningsfull endast för premiumbilar (inte bara Mercedes utan andra). En betydande nackdel är det mycket höga priset och leveransen på beställning från Tyskland.	10 gram - 800 rubel (cirka 10 euro)
Molykote G-5008	Dielektriskt värmebeständigt silikonfett. Kan användas för att skydda tändstift i bilar. Utmärkt prestanda, kan användas i smutsiga (dammiga) miljöer. En speciell egenskap är förmågan att endast använda den med professionell utrustning, det vill säga i biltjänster (den vägda massan är kritisk). Därför kan den inte användas i garage. Men på bensinstationen rekommenderas det starkt.	18,1 kg, pris - ej tillämpligt

* Kostnaden anges från och med hösten 2018 i rubel.

Tändstiftets smörjmedelskrav

Fett för ljus och spolar får under inga omständigheter innehålla metaller, vara tätt, elastiskt (NLGI-konsistens: 2), tåla både låga och ganska höga temperaturer. Under drift utsätts den för olika temperaturer, höga spänningar, såväl som mekaniska vibrationer, påverkan av vatten och andra oxidanter. Så för det första appliceras den smörjande kompositionen på elementen i tändsystemet som arbetar vid temperaturer från ungefär -30 ° C till + 100 ° C och högre. För det andra flyter en mycket hög spänningsström genom tändningssystemet (i synnerhet cirka 40 kV). För det tredje permanenta mekaniska vibrationer orsakade av fordonets naturliga rörelse. För det fjärde kommer en viss mängd fukt, skräp, som bland annat kan bli en strömledare, in i motorrummet i varierande grad, det vill sägasmörjningsuppgiften är att utesluta ett sådant fenomen.

Därför bör ett sådant tätningsmedel för elektriska kontakter helst inte bara motstå de angivna externa faktorerna utan också ha följande prestandaegenskaper:

• höga dielektriska egenskaper (högt värde på den stelnade kompositionens isolationsmotstånd);
• full kompatibilitet med elastomerer, från vilka isolering av högspänningstrådar är gjord, liksom keramik, från vilken isolatorer av tändstift / glödstift är tillverkade;
• tåla höga spänningar (upp till 40 kV i de flesta fall);
• överföring av elektriska impulser med minimala förluster;
• att inte påverka driften av maskinens radioelektroniska utrustning;
• säkerställa hög täthet
• den frysta kompositionens längsta livslängd (bibehållande av dess operativa egenskaper);
• ett brett spektrum av driftstemperaturer (hur man inte spricker i svåra frost och inte "suddas ut" vid höga driftstemperaturer i motorn, inte ens under den varma årstiden).

För närvarande används silikon dielektriskt fett i stor utsträckning som ett smörjmedel för ljus, tändstift, tändspolar, högspänningsledningar och andra delar i bilens tändsystem. Valet av silikon som grund för den ovannämnda kompositionen beror på det faktum att det inte tappar sin prestanda i ett brett temperaturområde, det stöter bort vatten väl, är flexibelt och har ett högt isoleringsmotstånd.

Dessutom används skyddskåpor i tändsystemet för moderna bilar. De är gjorda av gummi, plast, ebonit, silikon. Det är silikonhattarna som anses vara de mest moderna. Och bara silikonfett kan användas för att skydda dem från skadliga yttre faktorer och från nedbrytning av en oavsiktlig gnista på grund av deras förorening.

Populärt betyg av smörjmedel

Sortimentet av inhemska bilhandlare erbjuder ett ganska brett urval av olika tändstiftsmörjmedel. Innan du köper den här eller den här produkten måste du dock noggrant läsa inte bara dess sammansättning utan även effektiviteten och applikationsfunktionerna. Det finns en hel del recensioner och tester på internet av bilentusiaster. Vårt team har samlat in information som gör att vi kan ta reda på om det är värt att köpa ett speciellt smörjmedel för tändstiftets lock.

Följande är ett betyg som är det mest populära bland inhemska bilister som används för att smörja ljus, kepsar, högspänningsledningar och andra delar i bilens tändsystem. Betyget påstår sig inte vara helt objektivt, men vi hoppas att det hjälper dig att hitta ett sådant verktyg. Om du har din egen åsikt om denna fråga eller om du har använt andra smörjmedel, dela den i kommentarerna.

Molykote 111

Första platsen upptar den välkända universella silikonfrosten, termo- och kemiskt resistenta föreningen Molykote 111, avsedd för smörjning, tätning och elektrisk isolering av olika delar och inte bara. Användningsområdet för detta fett är extremt brett och används också för högspänningsutrustning. Föreningen tvättas inte med vatten, är resistent mot kemiskt aggressiva föreningar, har höga korrosionsskydd och dielektriska egenskaper. Kompatibel med de flesta plaster och polymerer. Den kan också användas i utrustning relaterad till gas, matvattenförsörjning, livsmedelsproduktion. Användningsområdet för temperatur är från -40 ° C till + 204 ° C.

Verkliga tester har visat mycket goda egenskaper hos fettet. Det skyddar ljus på ett tillförlitligt sätt från nedbrytning under lång tid. Förresten rekommenderas fettet för användning av sådana kända biltillverkare som BMW, Honda, Jeep, liksom andra företag. Den enda nackdelen med Molikote 111-tändstiftets smörjmedel är kanske det höga priset.

Det säljs på marknaden i förpackningar i olika storlekar - 100 gram, 400 gram, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. Det mest populära 100 gram-paketet hösten 2018 kostar cirka 1400 rubel.

ett

Dow Corning 4 silikonförening

Det är en silikonfrost-, termo- och kemiskt resistent genomskinlig förening (i enlighet med definitionen är det en blandning av ämnen som inte representerar en kemisk förening, definitionen används främst av utländska tillverkare), som kan användas för både elektrisk isolering och vattentätningselement i bilens tändsystem. Dow Corning 4-förening kan användas för att bearbeta tändstiftsskydd. På andra områden kan den också användas. Till exempel kan denna komposition användas för att bearbeta vattenskotrar, ugnsdörrar inom livsmedelsindustrin, pneumatiska ventiler, applicerade på pluggar i undervattenskommunikation, och så vidare.

Observera att namnet Dow Corning 4 är föråldrat, även om det fortfarande finns över hela internet. För närvarande producerar tillverkaren en liknande formulering, men under namnet Dowsil 4.

Fördelarna med föreningen inkluderar: ett brett spektrum av driftstemperaturer, från -40 ° C till + 200 ° C (frostbeständighet och värmebeständighet), motståndskraft mot kemiskt aggressiva medier, vatten, kompatibel med de flesta plaster och elastomerer, har hög dielektrikum egenskaper. Dessutom har fettet ingen dropppunkt, vilket innebär att materialet inte smälter eller flyter vid upphettning. Den är baserad på ett oorganiskt förtjockningsmedel. Konsistensklass NLGI 2. Har följande godkännanden - NSF / ANSI 51 (kan användas i utrustning för tillverkning av livsmedel) och NSF / ANSI 61 (kan användas i dricksvattensystem). Verkliga tester har visat kompositionens höga effektivitet, så det rekommenderas definitivt att köpa det.

Den säljs i olika förpackningsvolymer - 100 gram, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Den mest populära förpackningen av uppenbara skäl är dock röret på 100 gram. Med hela kompositionens effektivitet är dess största nackdel det höga priset, vilket är cirka 1300 rubel för hösten 2018.

2

PERMATEX Dielektrisk inställningsfett

Ett annat mycket effektivt dielektriskt fett av professionell kvalitet som är utformat för behandling av olika elektriska kontakter och kontakter är Permatex. Den används av bilägare för att isolera ledningar, tändstift, lampstativ, batterikontakter, kontakter i strålkastare och billyktor, på kontaktdon för fördelare och så vidare. Den kan också användas för liknande ändamål i vardagen. Har ett temperaturintervall från -54 ° C till + 204 ° C. Notera! Denna produkt rekommenderas inte för användning i maskiner eller system som använder rent syre och / eller syre i föroreningar eller andra starka oxidationsmedel. Förpackningen ska förvaras i temperaturintervallet från + 8 ° C till + 28 ° C.

På Internet kan du hitta många positiva recensioner om PERMATEX Dielectric Grease. Det skyddar väl ytan som behandlats med den, både från vatten och från nedbrytning av elektrisk isolering. Därför rekommenderas det att användas både i ett garage och i en bilservice.

Det säljs i en mängd olika förpackningar - 5 gram, 9,4 gram, 85 gram (rör) och 85 gram (aerosolburk). Varorna i de två sista förpackningarna är 22058 respektive 81153. Deras pris för den angivna perioden är cirka 2300 rubel. Tja, ett litet fettrör för tändstift och tändningssystemanslutningar, som har ett katalognummer 81150, kostar 250 rubel.

3

MS 1650

Ganska bra hushålls -korrosionsfett och non-stick keramiskt fett för montering av injektorer, tändstift och glödstift från VMPAVTO. Dess unika ligger i dess mycket höga temperaturmotstånd, i synnerhet är maximitemperaturen + 1200 ° C och minimitemperaturen är -50 ° С. Observera att den inte är isolerande, men underlättar bara installation och borttagning av injektorer, tändstift och glödstift. Det vill säga att det helt enkelt förhindrar att gängade anslutningar fastnar, svetsar och fastnar på ytor på delar till varandra, förhindrar korrosion och intränger fukt i utrymmet mellan delarna (särskilt viktigt för gängade anslutningar). Förutom bilteknik kan detta verktyg användas på andra ställen och utrustning.

Testning av pastan har visat att den har goda egenskaper. Faktum är att den deklarerade temperaturen på + 1200 ° C kan hittas mycket sällan, så sådana tester kunde inte hittas. Rapporter visar dock att temperaturen på + 400 ° С ... + 500 ° С fettet tål lätt och på lång sikt, vilket redan är tillräckligt med stor marginal.

Den säljs i en liten förpackning om 5 gram. Dess artikel är 1920. Priset är 60 rubel.

fyra

BERU ZKF 01

Det är ett vitt tändstiftsfett vid hög temperatur. Den har utmärkta elektriska isoleringsegenskaper. Driftstemperaturområdet är från -40 ° C till + 290 ° C. Applicera på insidan av spetsen eller på tändstiftisolatorn (inte på den elektriska kontakten). Helt säkert för gummi och elastomerer, från vilka vissa bearbetade delar i motorns tändsystem eller tätningar av bränsleinsprutare är tillverkade.

Många positiva recensioner om Beru ljusfett tyder på att även om det är dyrt, är det av hög effektivitet. Därför, om möjligt, kan du säkert köpa och använda den. Renault-biltillverkaren antar, utöver sitt proprietära dielektriska smörjmedel FLUORINE GREASE, att använda sin analoga, och detta är Beru ZKF 01 (inte att förväxla med smörjning av tråden på glödstift och GKF 01-munstycken). Kompositionen säljs i ett litet rör som väger 10 gram. Artikelnumret på ZKF01-förpackningen i tillverkarens katalog är 0890300029. Priset på en sådan förpackning är cirka 750 rubel.

fem

FLUORFETT

Det är ett täthetsfett med hög densitet, fluorerat (perfluorpolyeter, PFPE) som har vunnit popularitet bland västerländska bilägare tack vare rekommendationen från den kända franska biltillverkaren Renault. Därför var den ursprungligen avsedd för bilar tillverkade under detta varumärke. Det används också i inhemska VAZ. Detta fett är bättre känt som Fluostar 2L.

Enligt instruktionerna ska en fettsträng med en diameter på 2 mm appliceras i den inre omkretsen av högspänningslocket eller en separat tändspole. Temperaturområdet för FLUORINE GREASE är ganska svagt för inhemska breddgrader, i synnerhet varierar det från -20 ° C till + 260 ° С, det vill säga kompositionen kan frysa på vintern.

Några recensioner tyder på att fettet har ganska bra men inte enastående egenskaper. Med tanke på dess brister, nämligen det mycket höga priset och temperaturintervallet som inte är lämpligt för Ryska federationen, är dess användning fortfarande tveksamt.

Förpackningsvolymen med ett smörjmedelstätningsmedel är ett rör som väger 100 gram. Artikelnumret är 8200168855. Genomsnittspriset för ett paket är cirka 5300 rubel.

6

Mercedes Benz smörjfett

Detta är ett tändstiftfett som produceras under varumärket "Mercedes Benz" för biltillverkarna hos denna biltillverkare (även om det kan användas i andra, men det bör anges ytterligare). Det är ett premiumfett eftersom det ger utmärkt skydd och prestanda. Kan användas i de flesta Mercedes Benz-bilmodeller.

I OSS-ländernas vidsträckta områden distribueras fett dåligt på grund av dess höga kostnad och höga pris, så det finns praktiskt taget inga riktiga recensioner på det. Dessutom visade sig fettet bero på det höga priset innan betygsslutet slutade. I själva verket kan du hitta billigare motsvarigheter. Men om du äger en premium Mercedes-bil, är det ändå vettigt att servicera den med originaltillbehör, inklusive detta smörjmedel.

Den säljs i ett litet rör som väger 10 gram. Förpackningsartikeln är A0029898051. En betydande nackdel med denna komposition är dess höga pris, nämligen cirka 800 rubel (10 euro). Den andra nackdelen är att produkten är ganska sällsynt, så du måste ofta vänta på beställning tills den kommer från Europa. Förresten, många biltillverkare har sin egen analog av ett sådant skyddande silikonfett, som behandlas med explosiva ledningar och plugglock, till exempel General Motors - 12345579, och Ford använder elektriskt fett F8AZ-19G208-AA.

7

Molykote G-5008

Ofta på Internet kan du se en annons för Molykote G-5008 fett, som är positionerat som ett silikon dielektriskt värmebeständigt fett som kan fungera med metaller, gummi, elastomerer (utvecklat främst för användning i gummi / keramik och gummi / gummiångor ). Konstruerad för att smörja elektriska kontakter, i synnerhet för att skydda tändstiftskåpor för bilar.

Har en gulgrön färg, huvudfyllmedlet är polytetrafluoroeten (PTFE). Den har ganska höga prestandaegenskaper - användningstemperaturen är från -30 ° C till + 200 ° C, den kan användas i en dammig miljö, har höga dielektriska egenskaper och är motståndskraftig mot vibrationer. Det kan lösa problemen med elektriska haverier, förhindrar förstörelse av gummi samt penetration av damm och fukt.

Problemet är dock att fettet tillhör ett antal industriella och är avsett för användning i speciell automatiserad doseringsutrustning, eftersom noggrann mätning av volym och massa är mycket viktig. Följaktligen är det osannolikt att denna komposition är användbar för användning i ett garage. Dessutom är den förpackad i ganska stora förpackningar - 18,1 kg vardera, och priset är mycket högt. Men om du har möjlighet att använda den nämnda utrustningen under villkoren för en bilservice rekommenderas smörjmedlet att användas.

8

Tips för att använda ljussmörjmedel

Användningen av något smörjmedel för ljus innebär att det finns vissa funktioner som beror på dess sammansättning och funktioner. Du hittar den exakta algoritmen för applicering punkt för punkt i bruksanvisningen, som vanligtvis appliceras på fettförpackningen eller kommer utöver satsen. I de flesta fall är dessa regler dock ungefär desamma och representerar följande åtgärder:

• Rengöring av arbetsytor . Detta gäller gängade anslutningar och / eller isoleringselement. Applicera inte fett på smutsiga eller dammiga ytor, annars kommer det att "falla av" tillsammans med smutsen. Dessutom kommer effektiviteten i dess arbete att bli mycket lägre. Beroende på graden av nedsmutsning kan detta göras antingen helt enkelt med en trasa eller redan med ytterligare rengöringsmedel (rengöringsmedel).
• Kontroll av kontaktens skick i locket . Med tiden börjar det oxidera (det är bara en tidsfråga), så du måste definitivt rengöra det. Det är också tillrådligt att rengöra själva spetsen. Detta görs också beroende på kontaktens tillstånd. Men i alla fall behöver du en rengöringsmedel för elektriska kontakter i ett aerosolpaket, men med en piprör (det finns många sådana rengöringsmedel nu). Efter användning av ett sådant rengöringsmedel kan smutsen avlägsnas med en trasa och / eller borste.
• Smörjning och montering . Efter kontroll och rengöring av tändsystemets delar, dess kontakter, är det nödvändigt att smörja fett på kontakterna, följt av en komplett montering av systemet. Den nya föreningen förhindrar ytterligare oxidation av kontakten i spetsen som tidigare avlägsnats.

För tydlighetens skull kommer vi att kort beskriva algoritmen för applicering av isolerande fett på ljus och tändstift. Det första steget är att ta bort ljuslocket. Han har en kontakt inuti. Syftet med åtgärden är att försegla håligheten vid ingången till locket. För detta finns två metoder för applicering av en tätningsförening.

• Först . Applicera fett försiktigt på lockets ytterkant. Detta bör göras på ett sådant sätt att fettet fördelas jämnt över lockets yta och tändstiftet när du sätter på tändstiftet. Om överflödig förening pressas ut på ljuset under påsättning av locket, kan de tas bort med en trasa. Gör det bara tills kompositionen är frusen.
• Andra . Applicera fett direkt på plugghuset i det ringformiga spåret. I detta fall, när locket sätts på, fördelas det naturligt jämnt i håligheten mellan ljuset och locket. I det här fallet pressas det vanligtvis inte ut. Intressant är att när locket därefter lossas, återstår det kvarvarande fettet på arbetsytorna och därför finns det inget behov av att applicera kompositionen igen.

Det är särskilt viktigt att använda isolerande fett (sammansatt) för ljus på maskiner (eller andra fordon) som ofta används under svåra (extrema) förhållanden . Till exempel när du kör terräng (damm, smuts), i områden med fuktigt klimat, när motorn är nedsänkt i vatten och så vidare. Även om användningen av ett sådant smörjmedel inte kommer att vara överflödigt för något fordon, som de säger, "du kan inte förstöra gröt med olja."