cassvitaflour.com

De ursprungliga glödstiftet för Renault Duster med en diesel-1,5-liters K9K-motor har nummer: 8200490950 , 8200682592 och 8200464077 . Huvudskillnaden mellan dessa modeller är i driftspänningen. Som regel installeras de beroende på det klimat där bilen körs.

Glödstift för Duster diesel 1,5 dCi - funktioner du väljer

Glödstift för Duster under artikelnumret 8200682592 har en spänning på 4,4 volt. Pris - 840 rubel. En särskiljande egenskap hos denna reservdel är en röd eller gul markör längst upp. Som regel är de installerade exklusivt för kalla klimat, eftersom de har högre temperaturregimer. Denna typ av glödstift levereras ofta för den ryska marknaden. Från fabriken, under det ursprungliga artikelnumret 8200682592 , installeras ljus från Beru-företaget (Tyskland) - 0100266032 , de är också GE110 . Pris - 1150 rubel. Nu säljs ljus från en annan tillverkare, nämligen Borg Ecoterm (Italien), under det ursprungliga numret. I tillverkarens katalog har det numret 566032 .

Det finns också glödstift för kalla och tempererade klimat. De har en driftspänning på 11 volt. Ljus 8200464077 (aka Beru 0100226504 ) är föråldrade och säljs praktiskt taget inte någon annanstans. Renault 8200490950 installeras under en spänning på 11 volt . Pris - 970 rubel. Tillverkare - Beru, nummer 0100226373 eller annan kodning GN018 . Pris - 640 rubel. Dessa ljus är markerade i grönt eller svart.

Renault 8200682592

Renault 8200490950

Mått på original Renault glödstift 8200682592

Längd	Tråd	Spänning	Monteringsdjup	Nyckelstorlek
95,5 mm	M10x1	4,4 tum	24,5 mm	tio

De mest populära analogerna till den ursprungliga glödstiftet 8200682592:

• 94103, NGK(Japan). Pris - 940 rubel. Denna modell är billigare än originalet, och enligt recensioner från många förare är den inte sämre i kvalitet. Något längre än originaldelen, men installeras utan problem;

• 11.721.392, ISKRA(Tyskland). Pris - 620 rubel. Enligt recensioner från bilägare är motordriften på dessa ljus enhetlig och utan onödig skakning. Motorn startar nästan direkt, även i kallt väder;

• 0250403012, BOSCH(Tyskland). Pris - 1000 rubel. Tändstiftet fungerar stabilt även i de mest svåra frosten och ger en stabil motorstart. Recensionerna är positiva.

NGK 94103

ISKRA 11.721.392

BOSCH 0250403012

Arbetet med glödstift på diesel Duster indikeras av en speciell indikator på instrumentbrädan, i form av en spiral. När det lyser betyder det att ljusen fungerar. När motorn når en viss temperatur (vanligtvis 60 grader Celsius) stängs ljusen av. På motorer med miljöstandarder Euro-4 och högre tänds inte denna indikator och inaktiveras av tillverkaren. På dessa fordon fungerar glödstiftet ständigt. När temperaturen når 85 grader Celsius minskas uppvärmningseffekten automatiskt.

Frekvensen för byte av glödstift på Duster

Byte av glödstift är inte separat föreskrivet i Duster-underhållsreglerna. De förändras enligt staten, som regel, efter att ha nått en körning på 100 tusen km. Ett säkert tecken på att några av tändstiften (eller alla) inte fungerar är trampning och ojämn motordrift vid start och uppvärmning. Det är bättre att kontrollera glödstiftens prestanda med en multitester. Du kan också skruva av ljusen och kontrollera uppvärmningen genom att kortsluta ledningarna på batteriet. Eftersom den ursprungliga tändstiftets spänning är 4,4 volt måste du stänga 3 st. Ansluta dem sekventiellt med en ledare. Vid korrekt drift börjar uppvärmningen av ljuset från spetsen och sprider sig sedan jämnt längs stången.

När du installerar nya pluggar är det bäst att smörja gängorna på dem med grafitfett. Åtdragningsmomentet är 10 till 15 Nm.