cassvitaflour.com

Vid service på en bil måste tändstift bytas ut som olja, frostskyddsmedel och filter efter ett visst antal körda kilometer. För tidpunkten för utbyte av tändstift bör fordonstillverkarens rekommendationer följas.

Observera att frekvensen för byte av klassiska tändstift (nickel) inte bör överstiga 40-50 tusen kilometer . Och det är bättre att byta ut var 30: e kilometer . Iridium- och platinljus håller längre, cirka 70-80 tusen kilometer.

Under bilens drift påverkar många olika faktorer perioden för utbyte av tändstift: bränslekvalitet, fordonets driftsförhållanden, körstil och mycket mer.

För tidigt byte och fel på ljus leder till:

• Motorn "snubblar",
• "Trög" acceleration av bilen,
• ökad bränsleförbrukning,
• Svårigheter att starta motorn, särskilt under den kalla årstiden,
• ökning av CO i avgaser.

Det vill säga om det finns sådana symtom är det bättre att skruva ur ljusen för att kontrollera och byta ut dem. I detta fall kommer ett exempel att visas på 1,8-litersmotorn på Opel Zafira A.

Det ursprungliga antalet tändstift för Z18XE-motorn är GM 91132006, men det här är redan en föråldrad artikel och du kan köpa dem på numret 1214000. Förresten, när du väljer finns det en intressant nyans: om du tar dem i GM låda, priset är 350 rubel, och i original Opel - 750 rubel.

Z18XE-motorn installerades på GM-bilar: Opel Vectra B, Vectra C, Corsa C, Meriva A, Zafira A, Astra G, Astra H, Signum, Tigra, Chevrolet Niva och några andra.

Original tändstift är tillverkat av Bosch (nr 242229878). De har till och med samma märkning FLR8LDCU. Och för priset något i genomsnitt - 520 rubel. Och om du vill spara ännu mer, ta Bosch 0242229654 helt och hållet.

Därför bör du inte betala för mycket och du kan ta Bosch 0242229654.

Tidigt byte av tändstift på Z18XE-motorn kommer att påverka tändningsmodulens livslängd. Och kostnaden för tändningsmodulen jämför inte med kostnaden för ljus.

Byte och reparation av tändmodulen för Opel-motorn Z18XE

Fler detaljer

Alla bilister kan byta tändstift oberoende av varandra. Arbetet visas på exemplet med Opel Zafira A. På andra fordon utförs arbete på samma sätt.

1. Koppla bort den negativa polen på lagringsbatteriet.

2. Ta bort det dekorativa motorkåpan genom att lossa två TORX T30-skruvar och en oljepåfyllningsplugg.

   
3. Koppla bort kontakten från tändmodulen.
4. Skruva loss de fem skruvarna som håller fast tändmodulen med TORX E10-uttaget.
5. Vi tar ut tändningsmodulen från tändstiftets brunnar.
6. Blås om möjligt ut damm och skräp från brunnarna med en kompressor så att allt detta inte faller in i cylindrarna.
7. Skruva loss tändstiftet med en förlängningssladd och ett 16 mm tändstift.
8. Installera nya ljus och dra åt till 25 Nm.
9. Att sätta ihop allt i omvänd ordning.