Diagnosutrustning för bilar: typer, sorter och syfte med fordonsskannrar

Modern diagnostisk utrustning för bilar

Enheten för moderna bilar tillåter användning av olika typer av diagnostisk utrustning för förebyggande kontroller och systeminspektion när tecken på fel uppstår.

Diagnostiska enheter kan delas upp i tre separata grupper:

  • fordonsskannrar;
  • motortestare och oscilloskop;
  • enheter för att testa ett specifikt system.

Representanter för grupper har karaktäristiska skillnader och har sina egna konsekvenser beroende på syfte och allmän funktionalitet.

Bärbar autoscanner, motortestare, utrustning för diagnos av ett specifikt system (underrede).

Skannrar för bilar

Om du behöver diagnostik av den elektroniska styrenheten (ECU), kommer bilskannrar att gå bra. Enhetens vanliga modell är inte utrustad med sensorer. Med hjälp av anslutningsledningar ansluts skannern direkt till styrenheten, varifrån den får all nödvändig information. Frånvaron av en sådan anordning till hands kan allvarligt komplicera diagnosen av en modern bil, och dess närvaro gör det möjligt att snabbt hitta funktionsfel och eliminera dem i ett tidigt skede.

En bilskanner låter dig:
  • för att aktivera utrustningen;
  • ändra programvarans "stoppning" i blocket;
  • öppen tillgång till passdata;
  • se fel och bli av med dem
  • ändra datavisningsläget på instrumentpanelen;
  • och mycket mer.

Vissa sorter av bilskannrar kan läsa ytterligare data. Dessa inkluderar parametrar med en felkod som automatiskt lagrades i ECU-minnet efter händelsen. En ytterligare funktion hjälper till att identifiera orsakerna till ett fel, och inte bara att det finns.

Bland skannrarna finns det också sådana modeller där det finns ytterligare funktioner på grund av det inbyggda oscilloskopet och multimetersensorerna. De ger tillgång till ett brett utbud av data, vilket gör dem oumbärliga för förebyggande användning.

Varianter av fordonsskannrar

Enheter för att läsa information kan vara i form av en fristående enhet med egen programvara och teknisk utrustning eller ett speciellt komplex för en PC. Komplexet innehåller inte bara programvara för operativsystemet utan också en uppsättning adaptrar.

Det finns två typer av fordonsskannrar:
  • multibrand;
  • återförsäljare.

LÖSNING Multibrand Auto Scanner

Återförsäljaravläsare VAG vas

För multibrand kännetecknas skannrar av förmågan att arbeta med flera bilar . Deras fördel är installationen av flera protokoll för utbyte av data med ECU. En uppsättning adapterkablar levereras med sådana enheter. Det låter dig arbeta med olika konfigurationer av diagnostiska kontakter. Tyvärr har de flesta multibrand-skannrar begränsad funktionalitet.

När det gäller återförsäljartypsskannrar är de utformade för att fungera med en eller flera bilmodeller . De stöder ett specifikt protokoll, vilket innebär att de bara kan arbeta med "relaterade" varumärken. Bland funktionerna i återförsäljarbilsskannrar är det värt att lyfta fram: en uppsättning olika funktioner och guidad diagnostik. Den låter dig analysera ECU-data och använder en speciell algoritm för att identifiera möjliga orsaker till felet och bestämma hur du ska eliminera dem.

Guidad diagnostik är inte tillgänglig i multibrandskannrar. För att dechiffrera koden måste du använda referensböcker.

Motortestare och deras funktioner

Motortestaren används för att få data om driften av motorns elektriska utrustning och har också en oscilloskopfunktion till sitt förfogande. Det viktigaste kännetecknet från en bilskanner är sättet att få information. Enheten är utrustad med sina egna sensorer, som gör det möjligt att kringgå ECU och ta emot data direkt.

Ett oscilloskop är en enhet som läser data från sensorer , som kan visa den i grafisk eller numerisk form och sedan analysera den. Som jämförelse används standardindikatorerna för varje modell. Ibland används oscilloskopet separat från motortestaren.

Motortestfunktioner:

  1. Testarläge
  • diagnostik av motorsystem och jämförande analys med nominella värden (till exempel testning med startström).
  • Oscilloskopläge
    • analys av ECU-sensorns funktion;
    • läsning av parametrarna för styrsignaler som går från den elektroniska styrenheten till olika ställdon;
    • insamling och verifiering av data om tändsystemets kretsar;
    • etc.
  • Ytterligare funktioner
    • diagnostik av parametrar som inte är relaterade till elektronik (till exempel att erhålla data om olja och bränsletryck).

    Enheter för diagnostik av enskilda fordonssystem

    För att få data om driften av enskilda system används ofta speciella enheter. För att ändra hastighetsmätaravläsningarna kan du använda vägmätarkorrigeraren. I vissa fall kan denna enhet användas som programmerare. Den används ofta för att undvika hastighetsmätarfel efter att du har ändrat däckstorlek.

    Funktionaliteten hos vissa korrekturläsare har utökats, vilket gör att de delvis kan ersätta testare och programmerare. De kan till exempel användas för att diagnostisera airbag-ECU.

    Särskilda anordningar tillhandahålls för förebyggande undersökning av startspärrar. Genom att läsa data analyserar de enheten för fel. Om de hittas kan du använda en speciell modul för att eliminera eller omprogrammera dem.

    De listade typerna av enheter tillverkas inte bara för specifika märken utan kan också vara universella för diagnostik av alla bilar.

    $config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found