cassvitaflour.com

Bränslefilter på Renault Logan 1 och 2 generationer skiljer sig från varandra och inte bara i form utan också i läge. Beroende på generation och motor kan huvudbränslefiltret på ett visst fordon installeras antingen separat eller i bränslemodulen.

Bränslefilter för Logan 1

Renault 6001546326

Första generationen Renault Logan med bensinmotorer 1.4 (K7J) och 1.6 (K7M, K4M) har samma bränslefilter från fabriken. Fram till 2006 installerades den på dessa konfigurationer separat från pumpen och andra moduler. Ligger bakom höger bakhjul, under bränsletanken, vid bränsleledningens utlopp. Tillgång till denna reservdel är gratis, och det är ganska enkelt att hitta och byta den, särskilt om det finns ett inspektionshål.

Från tillverkaren installeras ett bränslefilter enligt artikeln 6001546326 på bensinmotorer på Renault Logan 1. Det är faktiskt ett Bosch-filter, modell 0450902161. Det var detta filter som installerades på transportören från fabriken. Samma originalfina bränslefilter finns också under artikelnumret 7700845961. Men faktiskt, i märkesboxen från Renault med detta nummer finns det ett MecaFiltre-filter, modell ELE6015. Denna modell är av lägre kvalitet än Bosch och billigare. Men i de ursprungliga Renault-lådorna är deras kostnad praktiskt taget densamma. Därför är det bättre att leta efter en reservdel med numret 6001546326, från tillverkaren Bosch.

Bränslefilter mått för Renault Logan 1
Höjd, mm	Inlopps- / utloppsdiameter, mm	Fodralets diameter, mm
136	8/8	55,5

När du byter ut bränslefiltret på den första Logan är analoger inte mindre populära. Tabellen visar de mest populära och beprövade modellerna.

Tillverkare	leverantörskoder	pris, gnugga.
Mahle Original / Knecht	KL416 / 1	600
Francecar	FCR210130	170
MANN-FILTER	WK 6002	550

Efter 2006 är huvudbränslefiltret redan inbyggt i en speciell modul (tillsammans med en pump, sensorer och ett nätfilter), som är helt nedsänkt i tanken och inte ändras separat. Artikeln i modulen är 6001547604. Detta filter täpps praktiskt taget inte till (på grund av att det är grov rengöring framför det), och det byts vanligtvis bara när pumpen slutar fungera. Den vanligaste analogen som installeras är Klaxcar France 44005z. Pris - 3400 rubel.

När du byter ut huvudfiltret byts ibland ut nätet (grovfilter), som står på bränslepumpen nedsänkt i tanken. Artikelnumret är 6001546326. Men ofta föredrar människor att bara skölja det. Separat är detta nätfilter praktiskt taget inte till försäljning, så de köper den lämpligaste analogen från Francecar - FCR210141. Pris - 120 rubel.

Bränslefilter för diesel Logan I

Även om den första generationen Logan med dieselmotorer inte officiellt levererades till Ryssland, har denna modell en viss distribution i OSS. Bränslefilter för Renault Logan 1.5 (K9K) diesel skiljer sig från en bensinbil. De är en metallcylinder med inlopps- och utloppsrör på ena sidan och en vattensensor på den andra. Den är placerad framför, under huven, bakom det främre högra hjulet. För att komma åt den måste du vrida ratten åt höger och ta bort den främre delen av skärmfodret. Dessutom är de uppdelade i två typer, beroende på det installerade bränslesystemet - Delphi eller Mahle. Filter för båda systemen har olika design. För Delphi-systemfiltret finns det 3 raka munstycken med olika diametrar (info i tabellen nedan). För Mahle - 2 munstycken,och båda har samma tjocklek. Data om storlekar och artiklar i tabellen nedan.

Bränslefilterparametrar för Logan 1 med dieselmotorer
leverantörskoder	Bränslesystem	Fodralets diameter, mm	Höjd, mm	Grenrörets diameter, mm
164000884R	Delphi	88	210	8/10/10
8200619849	Mahle (utan ansluten vattennivåsensor)	93	123	10/10
7701064241	Mahle (med vattensensor)

164000884R

8200619849

Du kan också installera en av analogerna.

Tillverkare	leverantörskoder	pris, gnugga.
Delphi bränslesystem
Mahle Original / Knecht	KL781	1800
Delphi	HDF954	1800
Mahle bränslesystem (utan vattennivåsensor)
Mahle Original / Knecht	KL404 / 16	1500
Delphi	HDF581	1600
Mahle bränslesystem (med vattensensor)
Mahle Original / Knecht	KL404 / 25	1600
Delphi	HDF583	1700

Bränslefilter för Logan 2

På andra generationen Renault Logan (tillverkad från 2012 till idag), med bensinmotorer K7J, K7M och K4M, installeras samma bränslemodul som den första generationen, efter 2006. Filternätet är också liknande. Ie: 6001546326, och dess analog från Francecar - FCR210141. Pris - 120 rubel.

Bränslefilter för Logan II diesel

Bränslefiltret för Logan II-dieselmotorer har inte en sådan variation som den första. Alla konfigurationer med dieselaggregat (K9K) har bara en filterinsats, artikel 164039594R. Platsen är densamma som för Logan fas 1. I det här fallet finns det en fördel, eftersom du inte behöver byta hela filtret med huset, rören och sensorn (om någon), utan bara själva insatsen med filterelement. Detta är glädjande, eftersom många är intresserade av hur mycket ett bränslefilter på Renault Logan kostar.

Mått på bränslefiltret för diesel Renault Logan 2
Höjd, mm	Inlopps- / utloppsdiameter, mm	Fodralets diameter, mm
118	11/11	85

Ofta, när de byter ut, använder de de mest beprövade ersättarna. Tabellen nedan visar de mest populära och köpta.

Tillverkare	leverantörskoder	pris, gnugga.
Knecht	KX 338 / 26D	800
Filtron	PE 815/7	1300

Knecht KX 338 / 26D

Filtron PE 815/7

I genomsnitt ökade kostnaden för filter för bensin- och dieselloggar för 2020 med 100-300 rubel jämfört med 2018.

Hur lång tid tar det att byta bränslefilter på Renault Logan

Bränslefilter byts på bilar som har producerats sedan 2006 var 80 - 90 tusen km, fram till 2006 - vid varje underhåll. Bränslefiltret i en bil med dieselmotor rekommenderas att bytas vid varje schemalagt underhåll (var 15 000 km).

Hur man byter bränslefilter på Renault Logan

För att byta ut bränslefiltret måste du förbereda verktygen:

• tång;
• en uppsättning nycklar med nycklar och nycklar;
• kapacitet;
• trasa.

Tänk på hur du tar bort bränslefiltret på Renault Logan med bensin- och dieselmotorer och installera ett nytt istället.

Byte av filter på Logan före 2006

På den första generationens modell med 1,4 och 1,6 liters motorer måste bränsleledningen vara trycklös först. För att göra detta, sätt på tändningen, ta bort minuspolen från batteriet, ta bort pumplocket, ta bort reläet, installera terminalen på plats.

Efter det utförda arbetet kan du gå vidare till det viktigaste - hur man byter bränslefilter för Renault Logan:

Byte av filter med Logan före 2006

• Efter att ha installerat maskinen på inspektionshålet ska du rengöra själva filtret och rören med en trasa.
• Det kommer att finnas en röd knapp på ett av rören, det måste tryckas för att koppla bort filterelementet.
• Därefter demonterar vi klämman och tar bort filtret.
• På baksidan hålls grenröret av en annan spärr, som har en grön knapp, tryck på den och koppla bort filtret helt.
• En liten mängd bränsle kommer att finnas kvar i huset, det måste dräneras försiktigt i en behållare.
• Vi installerar ett nytt bränslefilter på Renault Logan 1 i omvänd ordning, först sätter vi på ett rör med en grön knapp och sedan med en röd.

Filterbyte på Logan 2007, 2009, 2011 och 2012

Byta ut filtret med en 2009 Logan

Först måste du också släppa trycket i linjen. Höj sedan passagerarsätet för att komma åt åtkomsthålet. Det finns en pil på 2009 års Renault Logan bensintanklock som pekar på spärren. För att ta bort det måste du bända av locket med en skruvmejsel.

Vi rensar bort all smuts och tar bort åtdragningen som håller fast spetsen på bränsleledningen. Skruva loss fästringen med hjälp av en avdragare eller slå hammare genom styrningen.

Eftersom bränslefiltret på Renault Logan 2 inte kan tas bort byts det med hela bränsleblocket. Det enda som kan bytas ut är grovfiltret. Vidare utförs installationen av en ny modul med ett filter i omvänd ordning.

Byta ut bränslefiltret på Logan-diesel

På dieselversioner av 2011 Renault Logan är filterbytesprocessen lite mer komplicerad. För att göra detta måste du ta bort det främre högra hjulet. Men du kan göra utan att demontera och vrida hjulen åt sidan tills de stannar.

Ersättningsförfarande:

Filterbyte för Logan diesel

1. Vi böjer höger hjulhusfodral, innan vi skruvar loss skruvarna på stötfångaren och hjulhusfodret.
2. Du måste snäppa upp klämmorna och hämta glaset.
3. Vi tar bort munstyckena - 2 ovanpå och 1 på botten (glöm inte var varje övre munstycke ligger, färgerna på märkena på klämmorna och munstyckena själva måste matcha).
4. Huset innehåller ett filter, en insats och ett gummilager.
5. För att öppna huset, använd “7” -huvudet och en spärr.
6. Därefter demonterar vi glaset med en TORX T20-skiftnyckel och skruvar loss skruvarna på locket.
7. Efter att ha tagit bort locket byter vi kolv, filterpapper och innerinsatser.
8. Sedan samlar vi allt i omvänd ordning och pumpar bränslet genom systemet med ett speciellt pumppäron.