cassvitaflour.com

VW Touareg av den första generationen producerades från 2002 till 2010 (2007 genomgick den en omformning), produktionen av den andra började i slutet av 2010 och fick ett uppdaterat utseende och motorer fyra år senare 2014. utrustad med bensinmotorer 3,2, 3,6 FSI, 4,2 (310 l från.), 4,2 FSI (350 hk), 6,0 liter och diesel 2,5, 3,0, 4,2, 5,0.

Bränslefilter installerade på Volkswagen Touareg varierar beroende på motortyp och bilgenerering. Huvudtillverkaren av bränslefilter för Tuareg är Mahle och UFI.

Bränslefilter för VW Touareg 1 och 2 bensin

På den första generationen, liksom på den andra Tuareg med bensinmotor, finns bränslefiltret i bränslemodulen, som ligger under baksätet på baksidan på vänster sida. För att få tillgång till den måste du klippa klädselmattan. Bränslefiltrets katalognummer kommer att skilja sig åt i vilken typ av bränsletillförsel som används i motorn. I den första generationen är numret 7L0 919 679 för flerpunktsbränsleinsprutningsenheter och 7L6 919 679 D för FSI-motorer med direktinsprutning. Bränslefiltrets mått visas i tabellen nedan.

Mått på bränslefiltret på Touareg 1
Filtrera	Höjd, mm	Utvändig diameter, mm	Innerdiameter, mm
7L0 919 679	87	65	elva
7L6 919 679 D	87	65	elva

För andra generationen Tuareg-bensin installerades ett bränslefilter med artikelnummer - 7P0 919 679.

Bränslefiltret säljs separat från bränslemodulen, de mest populära analogerna visas i tabellen nedan.

Tillverkare	leverantörskoder	Pris, gnugga.
VW Touareg 1, flerpunktsinsprutning
Till viss del	I05919053	2963
Ossca	05822	3197
VW Touareg 1, FSI direktinsprutning
VDO	229-025-011-002Z	5642

Själva bränslemodulen finns i två versioner: 7L6 919 087F (vänster), 7L6 919 087G (höger).

När det gäller nätfiltret finns det inga separata artiklar. I bensinmoduler är den gjord som en enda enhet med kroppen och är oskiljaktig från den.

VDO 229-025-011-002Z

VAG 7P0 919 679

Bränslefilter för Volkswagen Tuareg I och II diesel

För både första och andra generationen Tuareg med dieselmotorer är bränslefiltret placerat i motorrummet närmare förarsidan med fyra, och när det gäller andra generationen är tre bränsleslangar anslutna till den. Artikelnumret på bränslefilter för dieselbilar av första generationen kommer att skilja sig beroende på volymen på den motor som är installerad på bilen. För en 2,5 dieselmotor är ett genomströmningsbränslefilter installerat - 7H0 127 401B, för en 3,0 motor en filterpatron - 7L6 127 434C, för en 5,0 liters dieselmotor (AYH), två filterpatroner med numret 7L6 127 434 tillhandahålls för installation, för andra versioner 5.0 - 7L6 127 434A. För Volkswagen Tuareg 2 tillhandahålls endast en filterpatron - 7P6 127177 A.

Se tabellen nedan för dimensioner på diesel-TF.

Filtrera	En typ	Höjd, mm	Utvändig diameter, mm	Innerdiameter, mm	Beslagens diameter, mm
Mått för Touareg dieselbränslefilter 1
7H0 127 401B	genomströmning, utan tryckventil	276	81	-	8x2 / 10x2
7L6 127 434C	filterpatron	85	102	44	-
7L6 127 434	filterpatron	115	76	20	-
7L6 127 434A	filterpatron	99	102	43	-
Mått för Touareg dieselbränslefilter 2
7P6 127 177 A.	filterpatron	123	74	9	-

Förutom den första generationen installerades också ett dieselfilter från 2.5-motorn på VW T5 (2.5), 3.0-dieselfiltret installerades på Audi Q7 med en liknande motor. Andra generationens dieselbränslefilter är också installerat på Porsche Cayenne (3.0 och 4.2 l).

Ofta använda analoger av bränslefiltret på Touareg-diesel visas i tabellen:

Tillverkare	leverantörskoder	Pris, gnugga.
Dieselfilter, in-line, utan tryckventil VW Touareg 1
SCT	ST 6081	1426
Starke	103-760	1601
Grönt filter	KF0144	1659
Dieselbränslefilter VW Touareg 1
Beskyddare	PF3209	1101
Vaico	V10-1652	1160
Hans Pries	113,546,756	1224
Dieselfilter VW Touareg 2
Japan-delar	FC-ECO085	355
Stellox	21-00809-SX	363
Zekkert	KF-5091E	383

VAG 7H0 127 401B

SCT ST 6081

När ska man byta bränslefilter på Touareg 1 och 2

Bränslefiltret för Volkswagen Tuareg (diesel) rekommenderas enligt det rutinmässiga underhållet att bytas ut efter 20-30 tusen kilometer så ofta som möjligt på grund av möjligheten att tanka med diesel av låg kvalitet. För tidigt byte kan leda till att injektionspumpen, injektorerna går sönder. På vintern, i händelse av frysning eller gelatinös massa, kan ett oplanerat byte av bränslefiltret krävas. Efter byte av filter är det nödvändigt att ta bort luft från systemet. För bensinsystemet rekommenderar experter att byta ut filtren var 60: e kilometer. Täppta filter kan leda till mycket allvarliga konsekvenser, till exempel, det finns en extra belastning på bränslepumpen och den kan gå sönder mycket snabbare.