Bromsbelägg för Opel Astra H, J och G - vilka som ska installeras?
Kuddarna på Opel Astra H, J och G (1998-2014 och framåt) har vissa skillnader beroende på generation, och även delvis på storleken på bromsskivan, och skiljer sig också åt vad gäller dynans storlek och geometri. Bromssystemet (från ATE) på fram- och bakhjulen på bilen är skiva, men det finns också trumskydd för parkeringsbromsen (handbroms).
Framkuddar för Opel Astra H, J och G
De ursprungliga främre dynorna till Opel Astra levereras av General Motors (GM), som helt enkelt packar de producerade delarna. Som noterats av förare, knäpper vanliga kuddar och gör ljud. Dessutom är deras betydande nackdel extremt hög styvhet, vilket påverkar bromsskivan negativt. Det finns flera tillverkare och de förändras ofta över tiden. Samma dynor används för Astra H- och G-modellerna. För dessa generationer är främre bromsskivor installerade i två storlekar, respektive hade dynorna olika artikelnummer. Flera bromsskivor finns för Astra J och separata originalartikelnummer. Till exempel installerades en förstorad bromsskiva med en diameter på 321 mm på Opel Astra J 1.4 Turbo (GTC). Följaktligen är standardkuddar från Astra J, såsom 1.6, inte lämpliga för den.
leverantörskoder | Längd mm | Bredd, mm | Tjocklek, mm |
---|---|---|---|
Framkuddar för Astra H och G med 256 mm bromsskiva | |||
9195144 | 177,7 / 160 * | 62/63 | arton |
Framkuddar för Astra H och G med 280 mm bromsskiva | |||
9195145 | 155,1 / 156,3 | 70/76 | 20.4 / 19.7 |
Framkuddar för Astra J med 300 mm skiva | |||
13301234 | 155,1 / 156,3 | 71,5 / 78,5 | 20,2 / 19,6 |
Framkuddar för Astra J med 276 mm skiva | |||
1605169 | 148 | 60.4 | 19 |
Framkuddar för Astra J 1.4 Turbo (GTC) med 321 mm skiva | |||
1605232 | 142 | 66,7 | 18.8 |
* kolumnen anger två storlekar, eftersom det yttre och inre blocket på samma hjul är olika
GM 9195144
GM 1605169
GM 9195145
Analoger av främre dynor för Astra H, J och G
På grund av de otillfredsställande egenskaperna hos de ursprungliga dynorna, liksom deras uppblåsta kostnad, är ersättare mer populära. De mest köpta analogerna till Astra framkuddar presenteras i tabellen.
Tillverkare | leverantörskoder | pris, gnugga. |
---|---|---|
Framkuddar för Astra H och G med 256 mm bromsskiva | ||
NiBK | PN-0189 | 1400 |
Fenox | BP43249 | 900 |
Beskyddare | PBP1293 | 700 |
Framkuddar för Astra H och G med 280 mm bromsskiva | ||
Åt | 13.0460-7116.2 | 2000 |
Brembo | P 59045 | 1800 |
Fenox | BP43090 | 850 |
Framkuddar för Astra J med 300 mm skiva | ||
TRW | GDB 1847 | 2200 |
Brembo | P 59077 | 2200 |
Remsa | 1431.02 | 1100 |
Framkuddar för Astra J med 276 mm skiva | ||
AC Delco | 19347580 | 1400 |
Sangsin | SP 1362 | 1200 |
Hankook Frixa | FPD17 | 800 |
Framkuddar för Astra J 1.4 Turbo (GTC) med 321 mm skiva | ||
AC Delco | 19347584 | 2200 |
Sangsin | SP 2175 | 1500 |
Fenox | BP43365 | 950 |
Bakre bromsbelägg för Opel Astra H, J, G
De bakre dynorna för alla beskrivna Astra-modeller levereras av samma GM-företag. De har samma nackdelar som främre dynor. Bromsbeläggen har olika SKU och storlekar för varje generation. Parkeringsbromsbelägg är inte bara monterade på Astra J.
leverantörskoder | Längd / diameter (för trumma), mm | Bredd, mm | Tjocklek, mm |
---|---|---|---|
Bakre skivkuddar för Astra G | |||
9195147 | 104,9 | 42,7 | 16.9 |
Trumma för Astra G | |||
90512792 | 228 | 42 | - |
Bakre skivkuddar för Astra H | |||
93179164 | 95,3 | 42,8 | 15.3 |
Trumma för Astra H | |||
93171065 | 228,6 | 42 | - |
Bakre skivkuddar för Astra J | |||
13411380 | 104,9 | 42,7 | 16.9 |
Analoger av bakre dynor för Astra H, J och G
Som nämnts ovan är originalkomponenter för dyrt. Därför är byte av bakdynor också mycket populärt bland förare. Denna information presenteras nedan.
Tillverkare | leverantörskoder | pris, gnugga. |
---|---|---|
Bakre skivkuddar för Astra G | ||
Febest | 1801-CORCR | 780 |
Fenox | BP43159 | 550 |
Zekkert | BS-2366 | 600 |
Trumma för Astra G | ||
Remsa | 4422,00 | 1200 |
Fenox | BP53043 | 1000 |
Beskyddare | PSP545 | 800 |
Bakre skivkuddar för Astra H | ||
TRW | GDB1515 | 1200 |
Sangsin | SP 1536 | 1100 |
Remsa | 0957.02 | 850 |
Trumma för Astra H | ||
Remsa | 4422,00 | 1200 |
Fenox | BP53043 | 1000 |
Beskyddare | PSP545 | 800 |
Bakre skivkuddar för Astra J | ||
Åt | 13.0460-7264.2 | 2000 |
TRW | GDB1844 | 1800 |
Sangsin | SP1363 | 1000 |
Vilka är de bästa bromsbeläggen för en Opel Astra? Enligt många recensioner från bilägare har dynor från Brembo och Ate visat sig mycket bra för alla Astra-generationer. De är i mellanprissegmentet, gör inte onödigt ljud och saktar ner bra. Deras främsta fördel är att de tar hand om bromsskivan. TRW-dynor är också vanligt monterade på Astra. Recensioner om deras kvalitet är kontroversiella, eftersom många förare indikerar att de knakar och surrar.
Enligt bedömningen av bromsbelägg för Opel Astra på PartReview daterad 04/10/2020 föredrar ägarna ATE-produkter. Tillverkarna GALFER, TRW och Remsa sticker också ut.
När ska du byta dynor på Astra?
Enligt Opel Astra underhållsregler kontrolleras dynorna vid varje schemalagt underhåll (trumma efter ett underhåll). Denna regel är lika tillämplig för modellerna H, J och G. Kuddar byts ut när slitaget på friktionsmaterialet når 70%. I genomsnitt kan körsträckan på de främre originalkuddarna vara 35 tusen km, bak - upp till 50 tusen km. Trumtrummor går mer än 90 tusen km.
Hur byter du dynor på Astra H, J och G?
För att byta ut bromsbeläggen behöver du vanligtvis en domkraft, två nycklar (för 14 och 17), en ballong, metallborstar, en platt skruvmejsel, fett för bromsok och själva dynorna. Förfarandet i sig är ganska standard: hjulet tas bort, styrskruvarna skruvas loss, bromsoket höjs, alla nödvändiga delar smörjs och själva dynorna byts ut.
Innan du tar bort de gamla dynorna för att lätt kunna trycka in bromskolven rekommenderas att du öppnar locket på bromsvätskebehållaren.
Med en platt skruvmejsel skjuts de gamla dynorna in och dras ut. En metallborste används för att rengöra ytorna för plattorna. Därefter appliceras fett på bromsoket, varefter det sätts tillbaka. Därefter spänns tryckkolven, som pressar dynorna, varefter dynorna själva installeras. När du har installerat hjulet måste du dra åt bromsvätskebehållarens lock och lufta systemet genom att trycka på bromspedalen fem gånger.