cassvitaflour.com

Tätningsmedlet till ljuddämparen gör att du kan reparera avgassystemets delar i händelse av skada utan demontering. Dessa produkter är värmebeständiga keramiska eller elastiska tätningsmedel som tätar systemet. När du väljer ett eller annat tätningsmedel för reparation av en ljuddämpare måste du vara uppmärksam på dess prestandaegenskaper - maximal driftstemperatur, aggregationstillstånd, användarvänlighet, hållbarhet, garantiperiod etc.

Innehåll:

• Syftet med tätningsmedlet för ljuddämparen
• När ska du använda formuleringar
• Hur man väljer rätt produkt
• Granskning av de bästa tätningsmedlen

Inhemska och utländska bilister använder ett antal populära tätningsmedel för bilens avgassystem. Detta material ger en kort översikt över de mest populära och effektiva tätningsmedlen med en beskrivning av deras arbete, samt en indikation på volymen på förpackningen och det aktuella priset.

Namn på det mest populära tätningsmedlet i sortimentet	Kort beskrivning och funktioner	Volymen av det sålda förpackningen, ml / mg	Priset på ett paket från sommaren 2019, ryska rubel
Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste	Reparera avgassystemets pastatätningsmedel. Max temperatur - + 700 ° C, luktfri. Det visar sig bra i praktiken.	200	420
Done Deal Keramiskt tätningsmedel	Perfekt för både renoverings- och installationsarbete. Ökar avgassystemets livslängd med 1,5 ... 2 år. Mycket tät och tjock. Av bristerna kan endast snabb polymerisation noteras, vilket inte alltid är praktiskt i arbetet.	170	230
CRC avgasreparationsgummi	Lim och smörjmedel för reparation av avgassystem. Används för att reparera sprickor och hål i avgassystemet. Högsta temperatur är + 1000 ° C. Fryser på 10 minuter med motorn igång.	200	420
Permatex ljuddämpare Tailpipe Sealer	Ljuddämpare och avgassystem. Krymper inte efter installationen. Med hjälp av verktyget kan du reparera ljuddämpare, resonatorer, expansionstankar, katalysatorer. Högsta temperatur är + 1093 ° C. Ger hög täthet.	87	200
ABRO ES-332	Reparera cement för ljuddämpare, resonator, avgasrör och andra liknande föremål. Den högsta tillåtna temperaturen är + 1100 ° C. Fryser på 20 minuter när motorn går.	170	270
Bosal	Tätningscement för avgassystem. Den kan användas som ett reparations- och installationsverktyg. Det fryser väldigt snabbt, vilket inte alltid är bekvämt.	190	360
Holts gun tuggummipasta	Tätningsmedel för reparation av ljuddämpare och avgasrör. Kan användas på en mängd olika fordon.	200	170

Varför behöver vi ljuddämpare

Elementen i avgassystemet i en bil fungerar under mycket hårda förhållanden - konstanta temperaturfall, inträngande av fukt och smuts, exponering för skadliga ämnen direkt i avgaserna. Kondens ackumuleras gradvis inuti ljuddämparen, vilket får den att rosta. Detta är en naturlig process som leder till att avgasröret eller resonatorn förstörs. Det finns dock ett antal nödskäl som en liknande åtgärd inträffar.

Anledningar till att reparera avgassystemet

Skador på avgassystemets delar påverkas av följande processer:

• utbrändhet av rör, resonator, ljuddämpare eller andra delar;
• kemisk korrosion av metall på grund av exponering för bränsleångor av låg kvalitet, kemiska element som används för att bearbeta vägen, vägbitumen och andra skadliga element;
• metall av låg kvalitet av vilken ljuddämparen eller andra nämnda delar av systemet är tillverkade;
• frekventa temperaturförändringar vid vilka speciellt bilen och avgassystemet används (särskilt viktigt för täta, men korta turer under den kalla årstiden);
• mekanisk skada på ljuddämparen eller andra delar av systemet (till exempel på grund av körning på ojämna vägar);
• felaktig och / eller dålig montering av maskinens avgassystem, vilket gör att den fungerar med ökad intensitet.

Ovanstående faktorer bidrar till att bilens avgassystem med tiden trycksätter och avgaser kommer ut ur det och fukt och smuts kommer in. Som ett resultat har vi inte bara förstört hela avgassystemet utan också en minskning av bilens kraft. Eftersom, förutom att elementen drunknar ljudvågorna, leder de avgaserna från motorn.

Reparationen av avgassystemet kan utföras på två sätt - med svetsning samt reparation av ljuddämparen utan svetsning. Det är att utföra reparationer utan demontering som nämnda tätningsmedel är avsett.

Var och hur används ljuddämpare

I de flesta fall bearbetas följande delar med detta verktyg:

• Delar av ett nytt avgassystem. I synnerhet lederna på de inre ringformiga ytorna på delar, rör, flänsar. I detta fall kan tjockleken på tätningsskiktet vara annorlunda, upp till 5 mm.
• Täta elementen i det befintliga avgassystemet. På samma sätt leder fogarna där avgaser tränger in, flänsfogar etc.
• Vid reparation av ljuddämpare. Här används den för tre ändamål. Den första är när sprickor / sprickor uppträder på ljuddämparkroppen. Den andra - om en metallplåster används för att reparera ljuddämparen, måste den förutom fästelementen också monteras med ett tätningsmedel. För det tredje - i en liknande situation måste självgängande skruvar (eller andra fästelement, till exempel nitar), som används för att installera plåstret på ljuddämparkroppen, behandlas med ett tätningsmedel.

Tips för att använda värmebeständigt lim för reparation av ljuddämpare:

• Innan tätningsmedlet appliceras på ytan som ska behandlas måste det rengöras noggrant från skräp, rost, fukt. Helst måste du också avfetta (denna nyans bör klargöras i instruktionerna, eftersom inte alla tätningsmedel är motståndskraftiga mot olja).
• Tätningsmedlet ska appliceras i ett jämnt lager men utan krusiduller. Pastan för avgassystemet som pressas ut under de angränsande ytorna måste avlägsnas försiktigt (eller smetas på sidoytorna för att säkerställa större täthet).
• Ljuddämparens tätningsmedel härdar vanligtvis i minst en till tre timmar vid normala temperaturer. Den exakta informationen är skriven i instruktionerna.
• Tätningsmedlet kan endast användas som en tillfällig åtgärd eller för att reparera mindre skador på avgassystemet. Vid betydande skador (stora ruttna hål) måste du byta element.

En utmärkt användning av tätningsmedel är förebyggande och montering av nya systemelement.

Vilka är kriterierna för att välja ett tätningsmedel för en ljuddämpare

Trots alla de olika tätningsmedlen för ljuddämpare som finns i butikerna, bör du inte köpa den första du ser! Först måste du läsa beskrivningen noggrant och först därefter fatta ett köpbeslut. Så när du väljer en eller ett tätningsmedel måste du vara uppmärksam på följande faktorer.

Temperaturområde

Detta är en av de viktigaste indikatorerna. I teorin, ju högre den maximalt tillåtna arbetstemperaturen, desto bättre. Detta innebär att tätningsmedlet inte tappar sina egenskaper under lång tid, även vid långvarig drift och höga temperaturer. Men i verkligheten är detta inte helt sant. Många tillverkare vilseleder medvetet konsumenterna genom att ange den högsta tillåtna temperaturen som tätningsmedlet bara klarar av under en kort tid. Naturligtvis kommer detta värde att vara högre. Därför måste du inte bara titta på det maximalt tillåtna temperaturvärdet utan också vid den tidpunkt då tätningsmedlet utformas vid denna temperatur.

Aggregationstillstånd

I synnerhet är värmebeständiga ljuddämpare och avgasrörsförseglingar uppdelade i silikon och keramik.

Efter härdning förblir silikontätningsmedlet något rörligt och förlorar inte sina egenskaper med vibrationer eller små förskjutningar av de bearbetade delarna. Dessa används på packningar vid anslutning av delar i avgassystemet.

Keramiska tätningsmedel (även kallade pastor eller cement), efter härdning, blir helt orörliga (sten). På grund av vad den används för att försegla sprickor eller rostiga hål. Följaktligen, när vibrationer uppstår, kan de spricka.

Det finns alltid små förskjutningar och vibrationer mellan elementen i fordonets avgassystem. Dessutom, i rörelse, vibrerar bilen ständigt av sig själv. Följaktligen är det önskvärt att använda en silikonbaserad ljuddämparpasta. Ljuddämparen är endast lämplig för bearbetning av ljuddämparen.

Tätningstyp

Tätningsmaterial som används för att reparera delar av avgassystemet är indelade i flera typer, olika i deras prestandaegenskaper.

• Avgassystem reparationslim . Sådana föreningar är avsedda för tätning av små hål och / eller sprickor i avgasröret och andra delar. Som regel skapas det på basis av glasfiber och ytterligare tillsatser. Det skiljer sig åt genom att det snabbt stelnar (på cirka 10 minuter). Motståndskraftig mot termisk spänning kan den dock spricka under stark mekanisk påkänning.
• Monteringspasta . Används vanligtvis för fläns- och slanganslutningar. Som regel används den vid installation av nya delar eller vid reparation och installation av renoverade. Under påverkan av höga temperaturer stelnar den snabbt och håller sina egenskaper länge.
• Ljuddämpare . Detta är ett av de vanligaste alternativen. Den är baserad på silikon med termiska tillsatser. Det kan användas både som ett profylaktiskt medel och reparationsmedel. Silikontätningsmedel kan användas direkt i ljuddämpare, rör, resonator, avgasgrenrör. Det fryser inte omedelbart.
• Ljuddämpare cement . Dessa kompositioner är mycket hårda och tål de högsta temperaturerna. De kan dock användas för att reparera endast fasta delar - ljuddämparhus, resonator och även för bearbetning av fogar. Cementet torkar mycket snabbt när det utsätts för höga temperaturer.

Betyg för de bästa tätningsmedlen för ljuddämpare

Trots alla de olika proverna som säljs finns det fortfarande sju av de bästa och mest populära tätningsmedlen som inte bara används av inhemska utan också av utländska bilister. Nedan finns detaljerad information om dem. Om du har använt något annat, skriv om det i kommentarerna nedan.

Liqui moly

Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste Avgas Tätningsmedel . Den är placerad som en pasta för att täta skador. Den innehåller inga asbest och lösningsmedel, den är motståndskraftig mot höga temperaturer och mekanisk belastning. Med hjälp av flytande malpasta kan du enkelt täta små hål och sprickor i avgassystemets delar. Värmebeständighet - + 700 ° С, pH-värde - 10, luktfri, färg - mörkgrå. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste säljs i 200 ml rör. Priset på ett paket från sommaren 2019 är cirka 420 ryska rubel.

Innan du använder pastan för att reparera ljuddämparen måste ytan på vilken agenten planeras appliceras rengöras noggrant från skräp och rost. Applicera produkten på en varm yta

Installationspasta Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste . Konstruerad för montering av avgasrör. Delarna som monteras av henne sitter inte fast och vid behov kan de lätt demonteras. Värmebeständighet är + 700 ° C. Normalt används pastan för att behandla flänsfogar, klämmor och liknande.

Den säljs i en 150 ml flaska. Priset på förpackningen för den angivna perioden är cirka 500 rubel.

Reparationssats för LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig ljuddämpare . Detta kit är utformat för att reparera stora sprickor och skador i fordonets avgassystem. Ger täthet.

Satsen innehåller en meter förstärkningstejp av glasfiber och specialhandskar för arbete. Förbandstejpen appliceras på skadan med aluminiumsidan utåt. Det inre skiktet impregneras med ett tätningsmedel som härdar vid uppvärmning, vilket säkerställer tätheten i systemet.

Ljuddämpare monteringspasta LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE . Den används för att smörja högbelastade glidytor, inklusive de som arbetar vid höga temperaturer. Pastan används för att behandla fästelementen på ljuddämparelementen, bultar, tunna sektioner, stift, spindlar. Den kan användas för att bearbeta delar av bilens bromssystem. Arbetstemperaturområde - från –30 ° С till + 1400 ° С.

ett

Färdig uppgörelse

Varumärket DoneDeal producerar också flera tätningsmedel som kan användas för att reparera ett element i avgassystemet.

Keramiskt tätningsmedel för reparation och installation av avgassystem DonDil . Det är högtemperatur, tål det maximala temperaturvärdet upp till + 1400 ° С. Inställningstid - 5 ... 10 minuter, härdningstid - 1 ... 3 timmar, full polymerisationstid - 24 timmar. Tätningsmedlet kan användas för att behandla sprickor och skador på ljuddämpare, rör, grenrör, katalysatorer och andra element. Tål mekanisk belastning och vibrationer. Kan användas med både stål- och gjutjärnsdelar.

Recensioner säger att det är lätt att arbeta med tätningsmedlet, det sprider sig och sprider sig bra. Ytan på vilken den ska appliceras måste förberedas i förväg - rengöras och avfettas.

Bland nackdelarna noteras att det värmebeständiga keramiska tätningsmedlet DoneDeal torkar mycket snabbt, så du måste arbeta med det snabbt. Dessutom är det ganska skadligt, så du måste arbeta i ett väl ventilerat område och bära handskar på händerna.

Tätningsmedlet säljs i en burk på 170 gram. Förpackningen har artikeln DD6785. Priset är cirka 230 rubel.

Tungt reparationsförslutningsmedel DoneDeal termiskt stål under artikelnumret DD6799 är i sig värmebeständigt, tål temperaturer upp till + 1400 ° C, det kan användas för att eliminera hål i delar av stål och gjutjärn, inklusive de som arbetar under betydande mekanisk belastning och under vibrationer och stressförhållanden.

Med hjälp av ett tätningsmedel kan du reparera: avgasgrenrör, motorhuvuden av gjutjärn, ljuddämpare, katalytiska efterbrännare och inte bara i fordonsutrustning utan också i vardagen.

Det är nödvändigt att applicera tätningsmedlet på den beredda (rengjorda) ytan, efter applicering är det nödvändigt att ge tätningsmedlet cirka 3 ... 4 timmar för att torka det. Börja sedan med att värma upp delen för att säkerställa torkning och normalisering av dess egenskaper.

Det säljs i ett paket på 85 gram, vars pris är 250 rubel.

Keramiskt tejp gjort Deal för ljuddämpare. Har artikelnummer DD6789. Bandaget är tillverkat av glasfiber, som impregneras med en lösning av flytande natriumsilikat och ett komplex av tillsatser. Temperaturgräns - + 650 ° С, tryck - upp till 20 atmosfärer. Tejpens storlek är 101 × 5 cm.

Applicera tejpen på den rengjorda ytan. Med en temperatur på + 25 ° C hårdnar tejpen inom 30 ... 40 minuter. Sådan tejp kan dessutom bearbetas - slipas och appliceras med värmebeständig färg. Förpackningspris - 560 rubel.

2

CRC

Under CRC-varumärket finns det två huvudprodukter för reparation av avgassystemelement.

CRC Avgasreparationsgummi . Detta medel används för att eliminera små sprickor och hål i avgassystemets delar utan att demontera det. Ljuddämpare, avgasrör, expansionstankar kan behandlas med lim. Den maximala drifttemperaturen är + 1000 ° C. Det brinner inte, det är en svart kitt.

Det har en snabb härdningstid. Den härdar helt vid rumstemperatur på cirka 12 timmar och med motorn igång på bara 10 minuter.

Du måste applicera på den förberedda rengjorda ytan. Förpackningens volym är 200 gram, priset är 420 rubel.

CRC EXHAUST REPAIR BANDAGE används för att täta stora hål och / eller sprickor. Den kan användas för att på liknande sätt reparera ljuddämparkroppar, expansionstankar, avgasrör.

Bandaget är tillverkat av glasfiber impregnerat med epoxiharts. Innehåller inte asbest. Högsta temperatur är + 400 ° С. Det går in i en kemisk reaktion med metallen på den del som repareras, vilket säkerställer dess tillförlitliga fastsättning. Det hårdnar snabbt. När du applicerar på skadeplatsen är det nödvändigt att se till att ett avstånd på minst 2 cm kvarstår från denna plats till kanten av bandageapplikationen. För att förbättra bandagets arbete rekommenderas att du dessutom använder CRC-avgaserna Reparera gummiljuddämparlim.

Det realiseras i form av band som är 1,3 meter långa. Priset på ett band är cirka 300 rubel.

3

Permatex

Permatex har 3 produkter som är lämpliga för reparation av fordonets avgassystemkomponenter.

Permatex ljuddämpare Tailpipe Sealer . Det är en klassisk ljuddämpare och avgasrörsförsegling som inte krymper efter applicering. Skiljer sig vid hög maximal tålighetstemperatur - + 1093 ° С. Gas- och vattentålig. Med hjälp av Permatex-tätningsmedel kan du reparera ljuddämpare, avgasrör, resonatorer, katalysatorer.

Tätningsmedlet appliceras på den rengjorda ytan, som tidigare fuktats med vatten. Efter applicering, låt produkten härda i 30 minuter och kör sedan motorn på tomgång i cirka 15 minuter.

Om medlet appliceras på en ny del, bör tätningsskiktet vara cirka 6 mm och det bör appliceras på delen med en större kontaktyta. Det säljs i ett rör på 87 ml. Priset på ett sådant paket är 200 rubel.

Permatex ljuddämpare slutrörspackel . Det är en cementljuddämpare. Värmebeständig, den högsta tillåtna temperaturen är + 1093 ° C. Det skiljer sig åt genom att det tål mekanisk belastning sämre, har en lång härdningsperiod (upp till 24 timmar) men också ett lägre pris. Instruktionerna indikerar att den kan användas för att reparera ljuddämpare och avgasrör på fordonsfordon, lastbilar, traktorer, special- och jordbruksfordon.

Den säljs i en flaska med en volym på 100 gram. Pris - 150 rubel.

Permatex Ljuddämpare Tailpipe Bandage - ljuddämpare rörbandage. Den används traditionellt för reparation av ljuddämpare och avgassystem för lastbilar och bilar, specialutrustning. Max temperatur är upp till + 426 ° С. Området för ett tejp är 542 kvadratcentimeter.

fyra

ABRO

Cement för ABRO ES-332 ljuddämpare , det vill säga ett värmebeständigt tätningsmedel för reparation av delar i bilavgassystem. Den används för att reparera hål och sprickor i ljuddämpare, avgasrör, katalysatorer, resonatorer och andra element. Utmärkt motståndskraft mot vibrationer och mekanisk belastning. Den högsta tillåtna temperaturen är + 1100 ° C. Ger hög täthet, hållbar.

Tätningsmedlet appliceras på den rengjorda ytan. Om du planerar att reparera stora skador rekommenderas att du använder metallplåster eller metallperforeringsnät. Full polymerisation av kompositionen sker under normala temperaturförhållanden efter 12 timmar och när motorn går på tomgång - efter 20 minuter. Tester visar ett ganska bra resultat av användningen. Det är dock bättre att behandla små skador med hjälp av Abro-tätningsmedel.

Det säljs i en flaska med en volym på 170 gram, priset är cirka 270 rubel.

fem

Bosal

Tätningscement för avgassystem Bosal 258-502 . Designad för reparation av ljuddämpare, avgasrör och andra delar av avgassystemet. Ger hög tätningsnivå. Den kan användas som tätning för packningar, liksom för direkt installation mellan enskilda delar av systemet.

Bosal Tätningsmedel kan inte användas som lim för att montera delar i systemet. Motstår vibrationer och mekaniska krafter. Den har en hög stelningshastighet, så du måste arbeta med den snabbt. Tät polymerisation sker på 3 minuter och ännu snabbare när motorn går.

Den säljs i förpackningar med två volymer - 190 gram och 60 gram. Priset på ett större paket är cirka 360 rubel.

6

HOLTS

Avgassystem tätningsmedel Holts Gun Gum Paste . Det är en traditionell pasta för att reparera ljuddämpare och avgasrör. Kan användas på fordons- och specialfordon. Förseglar perfekt små läckor, hål, sprickor. Skapar gas- och vattentäta anslutningar. Innehåller inte asbest. Lämplig för tillfällig reparation av ljuddämpare. Den säljs i en 200 ml burk. Priset på ett sådant paket är 170 rubel.

Holts Firegum tätningspasta för ljuddämparanslutningar. Den används inte som en reparation utan som ett monteringsverktyg, det vill säga när du installerar nya delar i avgassystemet. Den säljs i en 150 ml flaska. Förpackningspris - 170 rubel.

7

Hur kan du byta ut tätningsmedlet för ljuddämparen och för avgassystemet

Produkterna ovan är professionella och speciellt utformade för elementen i fordonets avgassystem. Bilister och hantverkare vid servicestationen för reparationsarbete kan dock inte bara använda dem utan också ytterligare universella medel. Bland dem:

• Kallsvetsning . Billigt kemiskt medel utformat för att "limma" metallytor till varandra och täta sprickor. Kallsvetsning produceras under olika märken, de har olika egenskaper. Därför måste du välja värmebeständig svetsning när du väljer. Vanligtvis, för att denna produkt ska stelna helt, bör det ta cirka 10 ... 12 timmar vid naturlig temperatur. Effektiviteten beror för det första på tillverkaren och för det andra på beredningen av ytan och skadans karaktär.
• Avgassystem ombyggnadssats . De är olika, men vanligtvis innehåller satsen ett bandage-tejp för inslagning av skadade systemelement (icke brännbart), tråd och flytande natriumsilikat. Tejpen fästs på ytan med en tråd och behandlas sedan med flytande silikat. Detta gör att reparationssatsen tål mycket höga temperaturer.
• Hög temperatur förening för att arbeta med metalldelar . Den är baserad på keramiska fyllmedel med tillsats av rostfritt stål. Den kan användas för att reparera delar tillverkade av en mängd olika metaller - stål, gjutjärn, aluminium. Stelning av keramiska fyllmedel sker när monteringsskiktet värms upp. Den har en hög mekanisk hållfasthet, men priset på sådana kit är ganska högt.

Slutsats

Ett tätningsmedel för ljuddämpare kan hjälpa till att tillfälligt hantera tryckavlastningen i avgassystemet och dess enskilda delar - ljuddämparen själv, resonator, avgasgrenrör, anslutningsrör och flänsar. I genomsnitt är det härdade tätningsmedlets arbete cirka 1,5 ... 2 år.

Tätningsmedlet är inte avsett att eliminera betydande skador, därför måste ytterligare reparationer utföras. Vid bearbetning av avgassystemelementens fogar är det bättre att använda silikonförseglingsmedel, eftersom de ger normal vibration till elementen. Och keramiska tätningsmedel är lämpliga för reparation av ljuddämparhus, resonatorer, rör.