cassvitaflour.com

Enligt instruktionerna avlägsnas inte generatorremmen på Ford Focus 2 genom att lossa spännaren eller generatorn utan är avskuren och för att installera den behöver du en speciell uppsättning enheter som används beroende på vilken remskiva (generator, servostyrning eller luftkonditionering) drivremmen är sliten. På motorer 1,4 och 1,6 liter. FF2 det finns inga spännrullar på drivremmarna på de tillhörande enheterna, men vid 1,8 och 2,0, även om det finns en spännrulle på generatorremmen, enligt tekniken är remmen fortfarande engångsbruk och de är helt enkelt avskurna, och nya installeras också med en speciell enhet. Eftersom många inte har sådan utrustning, och det är synd att köpa den, kommer de på andra sätt hur man byter bältet på luftkonditioneringen eller FF2-generatorn utan verktyg. Vi kommer att prata om några av dem och visa dem också tydligt i videon. Som en tillfällig åtgärd kan du använda en specialagent - ett balsam, med vilket du kan eliminera drivremens knirrande och öka dragkraftsprestandan något.

Enligt tillverkarens rekommendationer ska generatorremmen bytas ut var 60 000 km eller 6 års drift.

Tjänstemän rekommenderar inte att byta Focus-generatorbältet på en 1,6-litersmotor ensam, eftersom grov och olämplig hantering kan skada remmen under installationen , men på motorerna 1,8, 2,0 kan du hantera det själv, det blir lättare där.

För att byta drivrem Ford Focus 2 1.6 med luftkonditionering behöver du en bältesats - 1708273 , dess sammansättning:

• generatorbälte;
• luftkonditioneringsbälte;
• installationstillbehör (3 delar).

Om du inte tar originalet kan du köpa CONTITECH 6PK1059ELASTT2, det kostar 15 dollar billigare.

En uppsättning tillbehör: 1 - för att driva hjälpaggregat (generator, servostyrning, pump); 2 - luftkonditioneringskompressorbälte

Byte av gångjärnsremmar på Focus 2 1.6

För att byta generatorremmen installeras en tvådelad enhet på pumphjulet (installera enheten tills den klickar när den blir efter behov). Pumphjulet vrids med en speciell bult (nyckel till "19") på enheten. Bältet ska lindas i följande ordning: först sätter vi det på servostyrningspumpskivan, medan bältet lindas under enheten på pumpen, sedan sätter vi remmen på generatorn.

Och för att byta ut luftkonditioneringskompressorbältet tar vi en annan enhet och lägger den på vevaxelns remskiva, sätter drivremmen på kompressorn och lägger den på enhetens botten. Sedan vrider vi KV-bulten med en nyckel (till "18"), vrider remskivan medurs och håller bältet med handen så att den inte hoppar av.

Visuell videoinstruktion om hur man sätter på bälten på Focus 2-passformen

Byte av generatorremmar, luftkonditionering, pump FF2 1,6 l utan adaptrar

Byta ut generator- och luftkonditioneringsbältet med FF2 1.8 och 2.0

Nu kommer vi att överväga en oberoende ersättning av luftkonditioneringsaggregatet och generatorbältet med Focus 2 med 1,8 och 2,0 liters motorer, där du kan klara dig utan att spara , spara på att köpa ett kit och ta Gates-bälten:

• 6PK1305 - FF2 generatorrem;
• 5PK705SF - luftkonditioneringsbälte.

För att komma nära banden, som i föregående fall, måste du ta bort det dekorativa motorkåpan, det främre högra hjulet och bakom det stänkskyddet och fenderskyddet (tangent T25), och sedan kan du agera på flera sätt:

Alternativ nummer 1 för att byta ut luftkonditioneringsbältet

• skruva loss de fem bultarna på luftkonditioneringskompressorn;
• fixa luftkonditioneringen så att slangarna inte går sönder;
• ta bort / installera drivremmen;
• vi skruvar tillbaka kompressorn, men det finns en men. När det gamla bältet sätts tillbaka kan kompressorn skruvas på plats utan problem, och om ett nytt, inte sträckt bälte, kanske det inte fungerar så smidigt.

Alternativ nummer 2 hur man byter kompressorns drivrem

• utan att skruva loss kompressorn, ta bort remskivan;
• vrid huvudet på "10" och ta bort remskivans tryckplatta;
• ta bort remskivans hållring och sedan remskivan med remmen;
• sätt på ett nytt gångjärnsbälte på KV och kompressorhjul;
• vi väljer ett rör som är lämpligt i diameter (så att diametern är större än kompressoraxeln, men mindre än hålet i remskivan);
• vi passerar röret genom remskivan och lägger det på kompressoraxeln med ca 5 mm och trycker ner lite, remskivan själv hoppar på axeln under påverkan av remmotståndet;
• samla tillbaka allt.

Överst på motorn, för att byta generatorremsbälte, skruva loss de två spännbultarna och lämna den på hårnålen, ta den till höger om bilen, ta bort remmen!

Sätt tillbaka i omvänd ordning. Det tar alltså ungefär en timme att byta ut FF2-fästremmarna utan spärr.

Byte av generatorns drivrem Ford Focus 2 1.8 TDCi

Generatorrembyte för Ford Focus 2 1.8 Flexifuel