cassvitaflour.com

De ursprungliga tändstiftet för Polo Sedan har artikelnummer 101905617C , genomsnittspriset är 400 rubel / styck, eller 04C905616A , med 390 rubel styck. Denna skillnad beror på att ljusen, beroende på modifiering av motorn, har olika trådlängder och ett något annat glödantal.

Dessa ljus levereras till VAG-transportören av NGK (Japan) och Bosch (Tyskland). En direktanalog från tillverkaren är ett tändstift under numret ZFR6T-11G (aka NGK 5960 ), priset är 220 rubel. för den första och 0241135515 (320 rubel / bit) för den andra.

Tändstift Polo Sedan 1.6

På Volkswagen Polo Sedan 1.6, beroende på motor installerad på den (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB), är två olika tändstift installerade.

I CWVA- och CWVB-motorer med VAG 04C905616 . De är förnicklade, har ena sidelektroden och ett åtdragningsmoment på 23 Nm skruvas in. Liknande ljus finns under artikeln 04C905616A (tillverkare Bosch). Det är sant att de skiljer sig åt i glödantalet (7 mot 6 i fabriken) på grund av att vintrarna i Europa är mindre allvarliga.

Under den kalla årstiden (eller på kalla klimatbreddgrader) rekommenderar förare att sätta ljus "hetare", det vill säga de där glödantalet är lägre (04C905616), och i varmare förhållanden är ljusen "svalare" - VAG 04C905616A (i Bosch katalog Y6LER02).

Förutom dessa ljus, för CWVA och CWVB, tillverkar tillverkaren också en original reservdel under artikeln VAG 04C905616D (i Bosch-katalogen Y7LER02), de, som de med "A" -index, har en ökad livslängd Liv).

VAG 04C905616

VAG 04C905616D

På Polo Sedan med CFNA- och CFNB-motorer installerar tillverkaren ljus under artikelnummer 101905617C, eller så kan du också hitta VAG 101905601F , som är så originella i sig. Dessa är också vanliga nickelproppar med en kontakt, skruvade in med ett åtdragningsmoment på 28 Nm.

Skillnaden mellan de två reservdelsmodellerna hos tillverkaren. De första 101905617C producerades av NGK (direkt analog - ZFR6T-11G eller annan kodning - 5960, pris - 230 rubel / bit). Den andra, 101905601F, produceras av Bosch (Tyskland), priset är 370 rubel / styck. Den rekommenderade, närmaste analogen av det ursprungliga ljuset från tillverkaren är 0242236565 (aka FR7HC +), pris - 180 rubel / bit.

Äkta tändstift VAG 101905617C

Äkta tändstift VAG 101905601F

Båda OE-tändstift har en nickelelektrod och är också märkta "Long Life". Denna teknik förlänger livslängden för nickelproppar något.

Mått på original tändstift Polo Sedan

leverantörskoder	Motorer	Gänglängd, mm	Gängadiameter, mm	Nyckelstorlek	Avstånd, mm	Värmenummer	Centrumelektrodmaterial	Motstånd
04C905616, 04C905616A	CWVA, CWVB	19	12	16	1.0	6/7	nickel	1 kΩ
101905601F, 101905617C	CFNA, CFNB	19	14	16	1.1	6	nickel	1,2 k Ohm

Vilka analoger kan du sätta?

Tändstift med iridium- eller platinaelektroder kan också installeras för att förlänga livslängden. De mest populära bland förarna Polo Sedan med CFNA, CFNB-motorer är iridium IK20TT , från DENSO (Japan). Pris - 540 rubel / bit. Vid installation av denna reservdel noterade förare också en liten förbättring av motorns dynamiska prestanda. Ett ljus med en iridiumelektrod kan manövreras upp till 90 tusen kilometer.

Du kan också använda tändstift med en platinaelektrod. Enligt deras prestandaegenskaper är de praktiskt taget desamma som iridium. Åtminstone noterades inga grundläggande skillnader från förarna. Den mest populära modellen av tändstift av platina för Polo Sedan är 0242236566 från Bosch. Genomsnittspris - 380 rubel / bit.

Som praxis visar är tändstift i original VAG-paket för dyrt eftersom de i genomsnitt är två gånger dyrare än deras direkta motsvarigheter. Därför kan du använda beprövade ersättare:

• KJ20DR-M11 . Tillverkare - DENSO. Pris - 190 rubel / bit. Motståndsindikatorn är något högre än originalet - 4,5 kOhm. Har många positiva recensioner;
• 97237 . Tillverkningsföretaget är NGK. Pris - 190 rubel / bit. Av funktionerna i denna modell är det värt att lyfta fram användningen av V-Line-teknik, där den centrala elektroden har en V-form. Denna design ger bättre antändning av blandningen än konventionella nickelelektroder. Egenskaperna är identiska med originalet;
• Z 272 . Tillverkare - BERU (Tyskland). Pris - 160 rubel / bit. Denna modell kan hänföras till budgetklassen. I alla avseenden (mellanrum, elektrodstorlek, motstånd) motsvarar det nästan helt den ursprungliga tändstiftet. Många ägare av Polo Sedan ger också bra recensioner om denna del.

DENSO KJ20DR-M11 Tändstift

Tändstift NGK 97237

Tändstift BERU Z 272

Men för CWVA- och CWVB-motorer är det enda ersättningsalternativet för modernare platina-ljus från VAG - 04E905601B , priset är 720 rubel / stycke. Med analoga för snäva finns det bara möjlighet att installera originalet direkt från tillverkaren.

• 0241135515 , Bosch, pris - 320 rubel / bit. I själva verket är det en analog av det ursprungliga 04C905616A-ljuset. Det är värt att komma ihåg att originalreservdelen och dess analoga inte alltid motsvarar kvaliteten.
• 0241140519 , Bosch, pris - 290 rubel / bit. Direktanalog till originalet 04C905616 ljus.
• 96596 , tillverkare NGK, pris - 300 rubel / bit. Det går också under artikelnumret ZKER6A-10EG. Denna modell har en ganska specifik design - en kopparkärna i sidoelektroden och en koppformad kontaktterminal.

Bosch 0241140519

NGK 96596

Bosch 0241135515

Tändstift för Polo Sedan - vilka är bättre?

Om vi ​​pratar om att välja det högsta kvalitetsalternativet (utan att ta hänsyn till priskategorin), skulle det bästa alternativet vara iridium DENSO IK20TT - för CFNA-, CFNB-motorer. Dessutom är de inte mycket dyrare än vanliga ljus. Om du behöver något från pris- / kvalitetssegmentet är detta en reservdel från NGK, för alla typer av motorer. För CWVA- och CWVB-motorer skulle det mest optimala alternativet vara den ursprungliga platina 04E905601B, som gör att de kan bytas mycket mindre ofta.

När ska man byta tändstift

Enligt Polo Sedan-underhållsreglerna måste byte av ljus på CWVA- och CWVB-motorer göras var 60: e km. körsträcka och på CFNA- och CFNB-motorer - var 30: e km. Ljus med platina- eller iridiumelektroder kan ta hand om upp till 80 - 90 tusen km. Vid installation av sådana tändstift rekommenderas att du kontrollerar dem efter att ha kört 60 tusen km vid varje efterföljande underhåll.