TOPP 10 bästa bilbatteriladdare. Vilken laddare du ska välja

Den bästa batteriladdaren är den som passar bäst för att ladda ett specifikt batteri. När du väljer en "laddare" är det nödvändigt att ta hänsyn till dess typ, kompatibilitet med olika typer av batterier, möjligheten att justera laddningsparametrar, ström och närvaron av ytterligare funktioner. Dessutom måste du ta hänsyn till fodralets kvalitet, ledningar, klämmor. Naturligtvis kommer allt detta att återspeglas i priset.

Innehåll:

Parametrar för val av laddare
Granskning av de bästa bilbatteriladdarna
Vilken enhet är bättre att välja

Laddarens modellnamn	Kort beskrivning och egenskaper	fördelar	Minuser	Pris från början av 2020, ryska rubel
Hyundai HY400	Puls intelligent automatisk enhet. Den kan fungera med tre typer av batterier och en kapacitet på 40 ... 80 A • h. Spänning - 6 eller 12 volt.	Automatisk drift, tillgång till ytterligare och skyddande funktioner, enkel användning.	Ingen strömreglering och manuell växling av spänningen.	2500
HECHT 2012	Fungerar med följande typer av batterier - AGM, Bly-syra, blybatterier (WET), Pb, GEL med en kapacitet på 4 till 120 ampere-timmar.	Ytterligare inställningar och funktioner, avsvavling tillgänglig, förseglat hus.	Ström med låg laddning, ingen skärm.	1700
Auto Welle AW05-1208	Servicebatterier - blysyra, gel, AGM med en kapacitet på 4 till 120 ampere timmar. Justerbar ström från 2 till 8 ampere.	Förekomsten av ytterligare skydd, det finns ett vinterladdningsläge.	Högt pris.	5000
Vimpel 55	En programmerbar enhet som kan arbeta med absolut alla typer av moderna batterier med en spänning på 4, 6 och 12 volt. Stort utbud av ström- och spänningsjustering.	Extremt brett utbud av möjligheter och laddningsalgoritmer, möjligheten till självprogrammering, fungerar med olika batterier.	Elementens opålitlighet, högt pris.	5000
Aurora SPRINT 6	Den kan fungera med syra-, gel- och AGM-batterier med en kapacitet på 14 till 130 ampere-timmar. Spänning - 6 och 12 volt.	Möjlighet att återanvända urladdade batterier, lågt pris.	Stor vikt och mått, dåliga klämmor.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Det kan fungera med WET (blysyra), AGM och GEL-batterier med en kapacitet på 3 till 80 Amp-timmar. Det finns ett driftsätt vid låga temperaturer. Har en desulfationsfunktion.	Liten storlek, hög funktionalitet, lågt pris.	Låg laddningsström och lång laddningstid.	3200
Cedar Auto 10	Den kan bara fungera med syra 12-volts batterier. Det finns en förstart (batteriuppvärmning) och avsvavningsläge.	Lågt pris, förmågan att återuppliva döda batterier.	Oförmåga att reglera laddningsströmmen.	1500
Vimpel 27	Designad för laddning av bilbatterier, dragbatterier som AGM, EFB, batterier med gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle. Har många olika inställningar.	Det kan ladda kalciumbatterier, det finns en funktion för att återställa helt urladdade batterier, ett stort antal skydd och inställningar.	Bräcklig kropp, opålitliga element, korta ledningar.	2300
Deca MATIC 119	Transformatorladdning. Det kan fungera med klassiska blybatterier med en kapacitet på 10 till 120 ampere-timmar. Laddningsströmmen är 9 ampere.	Hög tillförlitlighet, förseglat hus.	Ingen skärm, stora dimensioner och vikt, högt pris för enheter av denna typ.	2500
Centaur ZP-210NP	Transformatorladdare. Designad för laddning av blysyra, järn-nickel, nickel-kadmium, litiumjon, litium-polymer, nickel-zink-lagringsbatterier. De uppladdningsbara batteriernas kapacitet är från 30 till 210 ampere timmar. Spänning - 12 och 24V.	Hög tillförlitlighet, stort utbud av batterikapacitet, låg kostnad.	Stora vikt- och storleksegenskaper.	2500

Hur man väljer en bra batteriladdare

För att välja den bästa laddaren för ett bilbatteri måste du först och främst bestämma vilken typ, för vilka batterier den är lämplig och även själv bestämma de tekniska parametrarna och nödvändig funktionalitet.

Ström och spänning

Den första viktiga parametern är batteriets laddningsström. Dess värde väljs i enlighet med kapaciteten för ett visst batteri. I synnerhet är den maximala laddningsströmmen 10% av kapacitetsvärdet. Till exempel, för att ladda ett 60 Ah batteri bör den maximalt tillåtna strömmen inte överstiga 6 ampere. I praktiken är det dock bättre att använda en ström i området 5 ... 10% av kapacitansvärdet.

Genom att öka laddningsströmmen kommer du att kunna ladda batteriet snabbare, men detta kan leda till sulfatering av plattorna och snabbare batterifel. Omvänt hjälper användningen av lägre strömmar till att förlänga dess livslängd. Det är sant att laddningstiden ökar när du laddar med låga strömmar.

Online beräkning av batteriets laddningstid. Kalkylator för att beräkna hur mycket du behöver för att ladda ett bilbatteri med en laddare

Det finns två sätt att ladda ett bilbatteri i 8-12 timmar upp till 12,5 V: med likström och spänning. Den beräknade tiden för full laddning beräknas på miniräknaren enligt formeln I = Q * k

Fler detaljer

Laddarens spänning måste beaktas. Det ska matcha spänningen på batteriet. Det finns 6 Volt, 12 Volt, 24 Volt laddare. De flesta batterier som används i lätta fordon är 12 volt. Laddare som låter dig ställa in spänningen när du behöver ladda batteriet med olika spänningar.

När du väljer start- och startladdare måste också minsta startström beaktas. För att bestämma minsta tillåtna startström måste batterikapaciteten multipliceras med tre. Till exempel, om batterikapaciteten är 60 Ah, ska den minsta tillåtna startströmmen vara 180 A. Enheten måste producera 180 ampere eller mer.

Transformator- och impulsladdare

Nästa viktiga parameter är typen av laddare. Det finns två huvudklasser - transformator- och impulsladdare. Transformator, respektive, fungerar på grundval av en inbyggd transformator och har manuella inställningar. Observera att transformatorladdare inte är lämpliga för batterier med GEL- och AGM-teknik . Omvänt är det ett bra alternativ för hantering av de klassiska blybatterierna som är vanligast bland bilentusiaster.

Transformatorladdare är ganska enkla och priset är mycket lägre än för elektronisk (impuls, "smart"). De har en stor massa och dimensioner. Normalt sett installeras transformatorer på startmotorer och laddare, som initialt ger hög ström för att "värma upp" batteriet. En annan fördel med transformatorladdning är hög tillförlitlighet , inklusive vid spänningssvängningar i det elektriska nätverket.

När det gäller pulsladdare arbetar de med elektronik. Följaktligen kan de användas för att ladda alla typer av batterier. För att vara rättvis bör det noteras att det för närvarande på marknaden i de flesta fall är impulsladdare som presenteras .

Automatisk, programmerbar och manuell laddning

Handladdare är enklare och billigare enheter. Beroende på modell kan de justera spänningen och laddningsströmmen. I de flesta fall sker regleringen enligt strömmen, som måste minskas manuellt när spänningen i det uppladdningsbara batteriet stiger. Dessa är ofta konventionella transformatorladdare som är konstruerade för att ladda blybatterier.

När det gäller de automatiska behåller enheten i det enklaste fallet en konstant spänning under laddning (cirka 14,5 volt) och minskar gradvis strömmen i automatiskt läge när den laddas. Ett annat alternativ för den automatiska laddaren är DC-laddning. I detta fall finns det ingen spänningsreglering. Ofta har dessa laddare ytterligare funktioner, till exempel automatisk avstängning. Det vill säga när den maximalt tillåtna spänningen uppnås stängs enheten helt enkelt av.

Ett annat alternativ för automatiska laddare är bristen på flexibla inställningar. Vanligtvis är det laddare som är anslutna till batteriet och till uttaget. Vidare väljer "smart" elektronik laddningslägen oberoende i enlighet med typen av batteri, dess kapacitet, skick och andra egenskaper. Observera att sådan automatisk laddning utan möjlighet till flexibla inställningar kommer att vara mest optimal för nybörjare eller bilförare som inte vill "bry sig" om batteriladdningslägen. Detta är mycket bekvämt, men sådana laddare är inte lämpliga för kalciumbatterier.

Nästa typ av enhet är den så kallade intelligenta. De tillhör också impulsklassen, men samtidigt har de också ett mer avancerat styrsystem. Deras arbete baseras på användningen av elektronik (mikroprocessorenheter).

Smarta laddare låter användaren välja funktioner och alternativ för laddning av specifika batterier. I synnerhet deras typ (gel, syra, AGM och andra), effekt, laddningshastighet, slå på avsvavningsläge och så vidare. Smarta laddare har dock nuvarande begränsningar. Därför måste denna parameter, förutom priset, också beaktas. Vanligtvis anges i laddningsfodralet (eller i instruktionerna) direkt med vilka typer av batterier de kan fungera.

Det mest "avancerade" alternativet är programmerbara laddare. De låter dig ställa in laddningsläget. Till exempel några minuter med en spänning, flera minuter med en annan, sedan en paus och så vidare. Sådana anordningar är dock endast lämpliga för de bilister som är väl insatta i detta. En naturlig nackdel med sådana modeller är deras höga pris.

Andra klassificeringar av laddare

Laddare är också uppdelade efter typen av batteristart. Det finns förstart, startladdning och start.

Pre- startens särdrag är att de kort kan leverera en laddningsström mycket mer, 10% av batterikapaciteten. Detta görs för att "muntra upp" batteriet innan du startar. Detta är till exempel nödvändigt om batteriet är urladdat avsevärt och / eller om batteriet har varit inaktivt under lång tid. Alternativt kan du använda batteriet i extremt låga temperaturer.

Nästa typ enligt den angivna klassificeringen är startladdning . Dessa laddare är anslutna till batterier som är installerade och anslutna till fordonets elektriska system. Detta görs när batteriet är urladdat avsevärt och det är svårt att starta motorn på egen hand. I startläge levererar dessa enheter betydande ström i några sekunder (t.ex. 80 ... 100 ampere i 5 sekunder). Det beror på den specifika laddarmodellen. Användningen av startladdaren regleras strikt av bruksanvisningen, eftersom dess drift är förknippad med överhettning av transformatorn, ledningarna och batteriets belastning.

Startladdare är en universell lösning för den vanliga bilentusiasten, eftersom de tillåter både att helt enkelt ladda batteriet och starta motorn när det är väldigt urladdat. På vissa laddare kan du hitta definitionen "diagnostisk". Detta ord täcker vanligtvis enhetens förmåga att övervaka spänningen på batteriet och / eller spänningen från generatorn. I de flesta fall är detta faktiskt bara en inbyggd voltmeter. Startladdaren är det bästa alternativet för att använda den i ett garage .

Nästa typ är förrätter (även kallad "boosters"). Dessa är professionella enheter som främst används i biltjänster. Det här är batterier med stor kapacitet som måste förladdas. Den kan transporteras från garaget eller hem till parkeringen. Enheten kan leverera en mycket hög ström och kan starta bilmotorn även med ett "dött" batteri. Priset på sådana enheter är mycket högt, så de kommer inte att vara av intresse för en vanlig bilentusiast.

Många laddare har två laddningslägen - standard och snabb. Det accelererade läget är vettigt att använda när du behöver gå snabbt och det finns ingen tid för en lång laddning. Dessutom tillåter "stress" -läget ibland att batteriet "återupplivas" efter en djup urladdning. Observera att frekvent användning av Boost-läge är skadligt eftersom det kan förkorta batteriets livslängd. Men det är ändå användbart om laddaren har förmågan att arbeta i accelererat läge. Den kan till exempel användas om det på morgonen på vintern är nödvändigt att snabbt ladda ett batteri urladdat under natten, eller till och med liknande i fältet efter en lång parkering, förutsatt att det ligger i bagageutrymmet på bil.

Välja en laddare efter batterityp

Alla laddare eller startladdare kan fungera med konventionella syrabatterier. För att arbeta med det kan du därför köpa en billig laddare med lämpliga tekniska egenskaper.

För laddning av andra batterier ska endast pulsladdare användas. Observera att laddning av ett kalciumbatteri kräver cirka 16,5 volt (kan variera från modell till modell). Därför passar programmerbara laddare bäst för dem. De har vanligtvis inbyggda program för att ladda kalcium, GEL, AGM och andra uppladdningsbara batterier. Dessutom kan bilägaren för programmerbara laddare komma med en laddningsalgoritm på egen hand.

Pris och byggkvalitet

När du väljer en bra bilbatteriladdare måste du överväga deras pris och utförande. Det billigaste kommer att vara transformatorladdning. De kan dock endast användas med syrabatterier. Medelpriser är automatiska laddare. De är faktiskt universella och med deras hjälp kan du arbeta med alla typer av batterier. Priset är högre än transformatorns. Den dyraste, men också den mest praktiska att använda - intelligent eller programmerbar. Beroende på maximal strömstyrka och tillgängligheten av ytterligare funktioner kommer kostnaden att variera.

Oavsett ström och typ av en viss laddare bör du alltid vara uppmärksam på produktens utförande. I synnerhet korrektheten i skrivningen av de tekniska parametrarna i fodralet, kvaliteten på sömmarna på fodralet. Om det finns fel - troligtvis tillverkas laddarna i Kina, vilket kan indikera produktens låga kvalitet. Var noga med att vara uppmärksam på ledningarna - deras tvärsnittsarea (tjocklek) och kvaliteten på isoleringen. Var noga med att vara uppmärksam på klipp ("krokodiler"). I många inhemska laddare går de sönder eller sönderdelas även efter kort livslängd.

Ytterligare funktioner

När du väljer laddning bör du också vara uppmärksam på närvaron av ytterligare funktioner. Den första är avsvavningsläget . Relevant för användning av klassiska blybatterier. Denna funktion gör det möjligt att delvis återställa kapaciteten för ett batteri som har utsatts för ofta full urladdning.

Nästa funktion är batteriets hälsokontrollläge . Detta är viktigt för obevakade batterier, när bilägaren inte har möjlighet att kontrollera vilka av burkarna som är ur funktion och i allmänhet hur lämpligt batteriet är för vidare användning. Det är också önskvärt att laddaren kan kontrollera batteriets faktiska kapacitet.

En användbar funktion för alla laddare är att stänga av enheten om den är felaktigt ansluten till batteriet (det så kallade "idiotsäkra"). Ett annat användbart skydd är kortslutningsskydd.

Betyg för de bästa laddarna

Nedan är TOPP för de bästa laddarna, baserat på tester och recensioner från bilister. Informationen hämtades från öppna källor på Internet, betyget är icke-kommersiellt, det vill säga icke-reklam, till sin natur. Om du hade erfarenhet av att använda de laddare som listas i listan eller deras analoger, vänligen dela din erfarenhet i kommentarerna nedan och lämna också din feedback på PartReview-webbplatsen.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 anses med rätta vara en av de bästa smarta laddarna. Den kan användas för att ladda blysyra (WET) samt GEL- och AGM-batterier. Laddningsströmmen är inte reglerad och är 4 ampere. Följaktligen kan den användas för batterier mellan 40 och 80 ampere (eller batterier med något högre kapacitet). Batterispänning - 6 eller 12 volt. Den har fyra driftlägen - automatisk, snabb, vinter, smidig. Den har nio laddningssteg, vilket gör att den kan ladda batteriet smidigt och fullständigt under alla förhållanden. I synnerhet har den ett desulfationsläge, vilket är viktigt för att arbeta med blybatterier. Innan enheten laddas direkt utför batteridiagnos, varefter elektroniken själv väljer sitt driftläge.

Enhetens driftstemperatur är från + 5 ° C till + 40 ° С, det vill säga den kan inte användas utomhus på vintern. Har en skyddsklass av damm och fuktskydd IP20. Enhetens massa är 0,6 kg. Skärmen är flytande kristall. Det finns en inbyggd bakgrundsbelysning på skärmen. Under drift visar displayen driftspänningen vid en viss tidpunkt samt batteriets laddningsnivå. Följande tilläggsfunktioner är tillgängliga: inställningar i minnet, batteridiagnos, supportfunktion (batterisimulering), kortslutningsskydd, skydd mot felaktig polaritetsanslutning.

Det finns många positiva recensioner på Internet om Hyundai HY400-laddaren. 2020 kommer det att kosta bilägaren cirka 2500 ryska rubel.

ett

Fördelar:
Liten storlek och vikt
Förmåga att arbeta med tre typer av batterier
Förekomsten av ett stort antal ytterligare funktioner
Informativ skärm
Gratis servicegaranti från tillverkaren - 3 år

Nackdelar:
Det går inte att justera laddningsströmmen smidigt.
Det är nödvändigt att manuellt välja laddningsspänningen - 6 eller 12 volt

HECHT 2012

HECHT 2012 är en bra universell smart laddare för bilbatterier - också en av de mest sålda bland vanliga bilentusiaster. Konstruerad för att ladda batterier med en kapacitet på 4 till 120 Amp-timmar och med en spänning på 6 volt eller 12 volt. I det senare fallet är den kontinuerliga laddningsströmmen 1 ampere. Den kan fungera med följande typer av uppladdningsbara batterier: AGM, Bly-syra, blybatterier (WET), Pb, GEL. Fungerar med fem laddningsnivåer, inklusive preliminär diagnostik av batteriets tillstånd.

Följande tilläggsfunktioner är tillgängliga: batteriladdningsskydd, kortslutningsskydd, diagnostik av batteriläge, avsvavlingsfunktion. Kroppen är tillverkad av slagtålig plast med damm- och fuktskyddsklass IP65. Det finns ingen display på huset, utan det finns flera signallampor. Garantiperioden är 24 månader.

Baserat på recensionerna på Internet är laddaren HECHT 2012 pålitlig och hållbar. Av de betydande nackdelarna är det värt att notera endast en liten laddström (1 ampere för 12-volts batterier). Följaktligen tar det ungefär 18 ... 20 timmar att ladda ett batteri med en kapacitet på till exempel 60 ampere-timmar. Kostnaden för laddaren för ovanstående period är cirka 1700 ryska rubel.

Fördelar:
Ett stort antal tillägg, inklusive skyddsfunktioner.
Det finns ett desulfationsläge.
Kompakt storlek, lätt vikt.
Högkvalitativt fodral.
Relativt lågt pris.

Nackdelar:
Brist på helskärm.
Låg laddningsström, vilket tar mycket tid att ladda.

Auto Welle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 är en bra och pålitlig smart laddare för att arbeta med 6 och 12 volts bilbatterier med en kapacitet på 4 till 160 ampere-timmar. Den kan användas för att ladda batterier av följande typer - blysyra, gel, AGM. Det är möjligt att justera laddströmmen från 2 till 8 ampere. Det finns skydd mot batteriladdning, överhettning, kortslutning, anslutning med fel polaritet. Tillverkarens garanti - 12 månader. Det finns en informativ display som visar information om laddningsströmmen och batteriets laddningstillstånd. Har 9 driftsätt.

Recensioner om enheten är mestadels positiva. Många bilentusiaster noterar att de med hjälp av Auto Welle AW05-1208-laddaren har kunnat återuppliva batterier med djup urladdning, även i låga temperaturer. Den enda nackdelen är det relativt höga priset, vilket är cirka 5000 rubel.

Fördelar:
Det finns många olika skydd.
Avsvavningsläge.
Det finns ett "vinter" laddningsläge.
Brett utbud av uppladdningsbara batterikapaciteter.

Nackdelar:
Högt pris jämfört med konkurrenter.

Vimpel 55

Vympel 55-laddaren är en programmerbar enhet som kan fungera med nästan alla för närvarande använda uppladdningsbara batterier, inklusive gel, hybrid, kalcium, AGM, silver, antimon. Inklusive Long Life och Deep-Cycle typer. Batterispänningen kan vara 4, 6 eller 12 volt. Skiljer sig i närvaro av ett mycket brett spektrum av inställningar, inklusive redan med specifika algoritmer för att arbeta med vissa typer av batterier.

Har följande funktioner: strömreglering i intervallet 0,5 till 15 ampere, spänningsreglering i intervallet 0,5 till 18 volt, automatisk på / av-timer, spara inställningar, elektroniskt överhettningsskydd, kortslutningsskydd, laddningsfunktion ett helt urladdat batteri , det finns en matris flytande kristallskärm, förmågan att använda enheten som strömförsörjning, närvaron av elektroniskt skydd mot felaktig anslutning med poler, möjligheten att använda den som en elektronisk voltmeter och en förstartanordning. Således kan den användas inte bara i privata garage utan även i professionella biltjänster.

Recensioner av Vympel 55-laddaren på Internet är bara positiva. Priset i början av 2020 är cirka 5 000 rubel.

fyra

Fördelar:
Förmåga att arbeta med alla typer av 12 Volt uppladdningsbara batterier.
Förekomsten av ett stort antal inbyggda algoritmer för laddning.
Möjligheten att självständigt konfigurera laddningsalgoritmer med den flexibla möjligheten att ändra dem.
Det finns en på / av-timer.
Möjligheten att använda som en pre-start-enhet och voltmeter.
Ett stort antal skydd.

Nackdelar:
Bräcklig kropp, tolererar inte grov hantering.
Ofta fall av snabbt fel på grund av en låg resurs av interna delar.

Aurora SPRINT 6

Aurora SPRINT 6 starter och laddare kan fungera med syra-, gel- och AGM-batterier. Batterispänning - 6 och 12 volt. Följaktligen är laddningsströmmen 3 ... 6 ampere. Kan ladda 12-volts batterier med en kapacitet på 14 till 130 Amp-timmar. Fulladdning av ett urladdat batteri tar cirka 15 timmar. Strömförbrukning från nätverket - 0,1 kW.

Den styrs av en mikroprocessor, det vill säga den är pulserad och ger helt automatisk laddning. Den har fem skyddsgrader: från att slå på när polariteten är omvänd, från att överskrida laddad ström, från gnistor, överladdning av batteriet och från överhettning. Fungerar i sju steg, inklusive att utföra diagnostik för batterihälsa.

Recensioner av Aurora SPRINT 6-laddaren är mest positiva. Med tanke på dess stora vikt- och storleksegenskaper är det mer sannolikt att det används i ett garage eller hemma. Priset är cirka 3100 rubel.

fem

Fördelar:
Förmågan att "återanvända" även djupt urladdade batterier.
Ett brett utbud av ytterligare funktioner och skydd.
Brett utbud av batterikapacitet.
Lågt pris.

Nackdelar:
Stor vikt och mått.
Svaga "krokodiler" som behöver korrigeras regelbundet, och ibland går de till och med ned.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 är en automatisk impulsladdare för de huvudsakliga typerna av batterier som används - WET, AGM och GEL. Den kan ladda batterier med en kapacitet på 3 till 80 Amp-timmar. Det är möjligt att ladda både 6 och 12 volt batterier. Laddningsströmmen varierar från 1 till 4 ampere. Antalet steg för justering av laddningsströmmen är 2 stycken. Det finns ett driftsätt vid låga temperaturer, i detta läge tillförs en ökad spänning till batteriet. Det fungerar i 9 cykler, inklusive diagnostik först, och sedan laddar enheten batteriet smidigt enligt den medföljande algoritmen. Har en desulfationsfunktion.

Bilentusiaster noterar att FUBAG MICRO 80/12 laddaren fungerar ganska bra för standard 55 ... 60 Amp-timmar, men laddning av maximalt tillåtna volymer (70… 80 Amp-timmar) tar lång tid. Det är billigt - cirka 3200 rubel.

Fördelar:
Små vikt- och storleksegenskaper.
Automatisk avsvavlingsfunktion.
Separat läge för laddning av batteriet under den kalla årstiden.
Relativt lågt pris.

Nackdelar:
Liten laddningsström.

Cedar Auto 10

Inhemsk automatisk laddare "Kedr Auto 10" är konstruerad för att endast fungera med klassiska blybatterier med en spänning på 12 volt. Det kan fungera i två lägen. Det första är att laddningsströmmen börjar vid 5 ampere och börjar minska gradvis när den laddas. Det andra läget startar om. I detta fall är strömstyrkan redan 10 ampere. Den ökade strömmen "uppfriskar" batteriet och efter ett tag (automatiskt valt) växlar laddningen till det vanliga fem-amp-läget. Detta görs för att påskynda laddningen under förhållanden som låga temperaturer.

Det finns också ett cykliskt driftsläge, i synnerhet den enklaste avsvavlingen. Observera att instruktionerna säger att i detta läge måste en extra belastning anslutas till laddaren, till exempel en glödlampa. Strömstyrkan under laddning kan ses på den inbyggda amperemätaren.

I allmänhet är "Kedr Auto 10" -laddaren en enkel, billig men ganska effektiv laddning med avsvavling, som kan arbeta med syrabatterier. Det har ett lågt pris, cirka 1500 rubel.

Fördelar:
Lågt pris.
Möjligheten att snabbt ladda ett urladdat batteri.
Enkel och effektiv avsvavning.

Nackdelar:
Oförmåga att reglera laddningsströmmen.
Fungerar endast med 12 volt blybatterier.

Vimpel 27

Vympel 27-laddaren är avsedd för laddning av bilbatterier, dragbatterier som AGM, EFB, batterier med gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle, inklusive fulladdade batterier, med olika kapacitet, både i helautomatiska och icke-automatiska lägen med förmågan att manuellt justera laddningsströmmen. Du kan med kraft byta laddningsspänning. Så, 14,1 volt används för att ladda gel, AGM-typ, båt, dragkraft; 14,8 volt - för service av bilbatterier; 16 Volt - automatisk laddning av andra typer av batterier, inklusive kalcium, hybrid och andra, som kräver ökad laddningsspänning. Nominell spänning är 12 volt. Det uppladdningsbara kalciumbatteriets maximala kapacitet är 75 ampere-timmar.Det finns också mer kraftfulla modeller av samma märke.

Det finns en justering av strömmen i intervallet från 0,6 till 7 ampere. Den har följande typer av skydd: överhettning, kortslutning, elektroniskt skydd mot inkoppling när polerna är felaktigt anslutna. Låter dig ladda ett helt urladdat batteri. Det finns en digital flytande kristallskärm. Den kan användas som en strömförsörjningsenhet och en digital voltmeter.

Recensioner och tester visar att laddaren är tillräckligt anständig för att användas i ett garage. Priset på en enhet är cirka 2300 rubel.

Fördelar:
Möjligheten att ladda olika typer av batterier, inklusive kalcium.
Ett stort antal lås och skydd.
All nödvändig driftsinformation visas på skärmen.
Det är möjligt att ladda ett batteri som har laddats ur till noll.
Prisvärd pris.

Nackdelar:
Bräcklig kropp.
Korta ledningar.
Otillförlitliga komponenter, om de hanteras slarvigt, kan snabbt misslyckas.

Deca MATIC 119

Den automatiska laddaren Deca MATIC 119 är inte en pulsladdare utan en transformator. Det kan fungera med klassiska blybatterier med en kapacitet på 10 till 120 ampere-timmar. Laddningsströmmen är 9 ampere. Enhetens massa är 2,5 kg. Den har följande typer av skydd: mot kortslutning, mot felaktig anslutning med poler, mot överspänning, mot överhettning. Trots närvaron av en transformator har enheten en automatisk laddningsmekanism. I fodralet finns färgindikatorer som signalerar laddning, slutfört arbete och felaktig anslutning.

Att döma av recensionerna är Deca MATIC 119-laddaren ganska bra och kan mycket väl användas i garage. Priset är cirka 2500 rubel.

Fördelar:
Enhetens höga tillförlitlighet, förmågan att arbeta även med instabil ingångsspänning i nätverket.
Det finns ett handtag för transport.
Höljet är förseglat, damm och fukt kommer inte in i det.

Nackdelar:
Stora vikt- och storleksegenskaper.
Ibland går handtaget sönder.
Det finns ingen helskärm med arbetsinformation.
Föråldrad design.
Relativt högt pris för sådan utrustning.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP är en klassisk transformatorladdare baserad på kinesiska kort. Designad för att ladda blysyra-, järn-nickel-, nickel-kadmium-, litiumjon-, litium-polymer-, nickel-zink-uppladdningsbara batterier. De uppladdningsbara batteriernas kapacitet är från 30 till 210 ampere timmar. Spänning - 12 och 24 volt. Det finns skydd mot: överbelastning, kortslutning, felaktig anslutning av terminaler. Det finns två laddningslägen. Den kan användas som startladdare. Tillverkarens garanti - 12 månader. Indikeringsenhet - ring amperemeter. Strömförbrukning från nätverket - 390 watt. Enhetens massa är 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP är en bra lösning för att ladda batterier i ett garage, speciellt om du behöver ladda batterier inte bara för en bil utan även för lastbilar och / eller specialutrustning. Särskilt under förhållanden när spänningen i hushållsnätet "hoppar". Priset på enheten är cirka 2500 rubel.

tio

Fördelar:
Förmåga att arbeta med spänning - 12 och 24 volt.
Brett utbud av batterikapacitet.
Den tål normalt spänningsfall.
Prisvärd pris.

Nackdelar:
Har stora vikt- och storleksegenskaper.
Det noteras att bärhandtaget är opålitligt och kan gå sönder.

Vilken laddare du ska köpa

Så, för att sammanfatta, vilka funktioner har ovanstående laddare?

Hyundai HY400 . Det bästa alternativet för användning i garage och även hemma. Perfekt för den genomsnittliga bilentusiasten som har ett 40 till 80 Amp-timmars batteri i sin bil. Hög kvalitet och lågt pris.
HECHT 2012 . En bra lösning för hemmabruk. Lågt pris och bra utförande. Den här enheten är perfekt om du har tillräckligt med ledig tid för att ladda batteriet.
Auto Welle AW05-1208 . God kvalitet tysktillverkad laddare. Det fungerar bra med ett batteri, men den enda nackdelen är det höga priset.
Vimpel 55 . En utmärkt universalladdare som fungerar med nästan alla typer av uppladdningsbara batterier med spänningar upp till 12 volt. Den har ett programmerbart gränssnitt med ett stort antal inställningar. Den kan användas både i privata garage och i professionella biltjänster.
Aurora SPRINT 6 . Pulsstartladdare. Det hjälper inte bara att återställa betydligt urladdade batterier utan också att starta bilmotorn, till exempel i kallt väder. På grund av dess stora dimensioner och vikt kan den bara användas i ett garage eller hemma.
FUBAG MICRO 80/12 . En bra laddare för användning i ett garage eller hem. Utmärkt för vanliga personbilsbatterier. En utmärkande egenskap är närvaron av ett laddningsläge i låga temperaturer.
Cedar Auto 10 . Ett utmärkt val av automatisk laddning för traditionella blybatterier. Laddningen sker automatiskt. Det finns ett accelererat laddningsläge (motorns förstart) samt ett avsvavlingsläge. En särdrag är det låga priset.
Vimpel 27 . En utmärkande egenskap hos Vympel 27-laddaren är att den med kraft kan växla laddningsspänningen, tack vare vilken den kan användas för att ladda underhållsfria kalciumbatterier med en kapacitet på upp till 75 ampere-timmar. Den kan också användas för service av traditionella syra- och gelbatterier.
Deca MATIC 119 . Automatisk laddare baserad på en transformator. Det fungerar bara med syra 12-volts klassiska batterier. Den har stora vikt- och storleksegenskaper och ett högt pris.
Centaur ZP-210NP . En bra billig lösning för användning i ett garage, det bästa när du behöver ladda inte bara 12, utan också 24 volts batterier. Den har hög tillförlitlighet och lågt pris.

Produktion

Nästan alla laddare fungerar med ett syrabatteri. För ett kalciumbatteri är det bättre att köpa en programmerbar laddare (men inte en intelligent). För GEL- och AGM-batterier är det bättre att använda programmerbar eller intelligent laddning med olika batterityper.

Det rekommenderas inte att köpa automatiska laddare av universaltyp utan att välja batterityp, ström och andra egenskaper. Som en sista utväg kan du ladda den här typen från kända tillverkare som Bosch, Hyundai. De har liknande inställningar. Billiga kinesiska motsvarigheter har inte dem.

cassvitaflour.com