cassvitaflour.com

Det finns fyra typer av tillsatser för bensin - rengöringsmedel (de rengör injektorn och bilens bränslesystem), absorberande (avlägsnar fukt från bränslet), oktankorrigatorer (ökar oktantalet) och universal (som regel kombinerar de egenskaperna för alla listade tillsatser). Som praxis visar ger deras användning inte alltid det önskade resultatet, och ibland tvärtom, tillsatser skadar motorn och / eller bränslesystemet.

Detta beror för det första på de mest använda medlen och för det andra på de förhållanden under vilka de används. Innan du köper vissa bränsletillsatser för bensin måste du därför förstå mekanismen för deras funktion och de möjliga konsekvenserna. Om du har haft en positiv eller negativ upplevelse med användning av tillsatser, skriv om det i kommentarerna. Detta kommer att hjälpa andra bilentusiaster.

Innehåll:

• Beskrivning av tillsatser
• TOPP 10 bästa tillsatser
• Vad mer kan läggas till bensin

Beskrivning av tillsatstyper

Egenskaperna hos olika tillsatser kan variera beroende på sammansättning och tillverkningsteknik, och trots dess allmänna syfte har varje typ av tillsats både fördelar och nackdelar. Innan vi går vidare till direktbetyget och bestämmer vilka av tillsatserna för bensin som är bättre, bör du överväga de allmänna egenskaperna hos alla fyra typerna.

Rengöringstillsatser

Bensintillsatser för rengöring eller rengöringsmedel är utformade för att avlägsna kol och tjära från ytorna på motorns bränslesystem, inklusive rengöring av injektorn. Plack byggs upp över tiden, även när du använder bränsle av högsta kvalitet.

Bensintillsatser som rengör bränslesystemet rekommenderas endast som en förebyggande åtgärd . Detta beror på det faktum att med en betydande körsträcka (över 100 tusen kilometer) utan att rengöra bränslesystemet, finns det en risk för motsatt effekt, det vill säga skada från användningen av tillsatsen. Detta kan hända när kolet, under påverkan av den kemiska sammansättningen, skalar av ytan på arbetsdelarna och tränger in i bränslet. Stora partiklar kan helt eller delvis förstöra injektorerna.

Vissa biltillverkare, till exempel VAG-koncernen, producerar speciella tillsatser avsedda för användning i motorer till bilar tillverkade av dess tillverkare. Ett slående exempel är Skoda Octavia A7-bilen, vars regler föreskriver periodisk användning av dess rengöringstillsats.

Med tanke på att priset på en tillsats i bensin är relativt lågt (vi kommer att beröra denna fråga nedan) jämfört med kostnaden för en fullfjädrad procedur för rengöring av en förgasare eller injektor, kan verktyget rekommenderas fullt ut som ett effektivt sätt att förhindra och rengör bränslesystemet. Du behöver bara använda den regelbundet!

Ibland kan du hitta tillsatser i bensin för avkokning av ringar. De är faktiskt analoga med de rengöringskompositioner som beskrivs ovan. Det bör omedelbart noteras att de i bästa fall kan användas för att förebygga, och i de flesta fall kommer det inte att vara någon mening från dem. Genom att köpa dem slösar du bara dina pengar ingenstans. Andra medel används för avkolning.

Motoravkolning

Avkolning av motorringar och kolvar kan göras för hand med ett av specialverktygen. För olika metoder används en specifik vätska. Det finns 10 pålitliga

Fler detaljer

Torkmedelstillsatser

Dessa kompositioner är utformade för att avlägsna fukt från bränslet, som kommer dit som kondensat som bildas på bensintankens väggar och / eller under tankning i frostig tid vid bensinstationer. Det kommer inte vara överflödigt att påminna om att vatten i bränsle är mycket farligt. Det skadar inte bara motorn utan kan helt enkelt frysa och skada bränsleledningarna eller filternätet.

Torkmedelstillsatser är 80 ... 90% alkohol. Resten av volymen består av olika kemiska absorberande föreningar. Innan du köper en tillsats som är avsedd att avlägsna fukt måste du förstå att dessa medel faktiskt är ineffektiva! Detta innebär att de bara kan ta bort en liten mängd fukt från bränslet (upp till maximalt 1%, i verkligheten ännu mindre). Därför kan de också endast användas som en förebyggande åtgärd. Om du tankar med bensin av låg kvalitet, som innehåller vatten, måste den tömmas, annars kan motorn genomgå en hammare.

Bränslekatalysatorer

Beskrivning av oktankorrektorn

Dessa är tillsatser för bensin som ökar oktantalet, så kallade oktankorrigatorer. Enligt tillverkarnas försäkringar kan de dessutom minska bränsleförbrukningen och öka motoreffekten. Nästan alla av dem består av envärda alkoholer, etrar och kolallotroper. Det vill säga från samma komponenter som modern 92: e och 95: e bensin. Och detta är en uppenbar nackdel med tanke på priset på denna produkt.

En vätskeburk är vanligtvis konstruerad för 100 ... 200 liter bränsle. Detta skapar merkostnader eftersom vanlig bensin är billigare. Det bör också noteras att oktantalet i praktiken inte ökar med de utlovade 5 ... 7 enheterna, utan med de verkliga 2 (ungefär). Därför är reklam för oktankorrigatorer i de flesta fall ett vanligt marknadsföringsspel, vars syfte är att vilseleda köparen (i de flesta fall).

Det är alltså vettigt att bara lägga till bränslekatalysatorer i ett fall - om du tankar med lågkvalitativt bränsle och det är fortfarande långt till närmaste bensinstation. Men om detta händer är det bättre att tömma den dåliga bensinen, rengöra bränslesystemet och tanka med kvalitetsbränsle.

Universella tillsatser

Vanligtvis är dessa medel bara en reklamprodukt från sina tillverkare, med sällsynta undantag. Mirakel händer inte, en förening kan inte framgångsrikt rengöra bränslesystemet, öka oktantalet och ta bort fukt. Därför rekommenderas de inte att köpa. Som en sista utväg, köp en bensintillsats för de specifika ändamål som beskrivs ovan.

Betyg för de bästa tillsatserna

För närvarande presenteras ett stort sortiment av olika tillsatser, både från världsberömda och små tillverkare, på hyllorna hos bilhandlarna. Nedan följer en klassificering av de bästa bensintillsatserna, sammanställda på grundval av recensioner och tester av oberoende bilister, som de delade på Internet. Naturligtvis bör valet av den här eller den här produkten baseras på utbudet av varor i butiken (ofta är det frågor om logistik i olika regioner), valuta för pengarna, sammansättning och så vidare. Och kom ihåg att köp måste göras i betrodda butiker som har alla nödvändiga tillstånd. Detta minimerar sannolikheten för att köpa en falsk!

Hej Gear Cleaner "Octane Plus" . Detta är kanske den mest populära oktankorrigeraren bland inhemska bilister. Den produceras i USA. Den säljs i en 237 ml förpackning med en dispenser.

Produkten innehåller den så kallade "Friction Winner" (ER) - ett komplex av extrema tryck- och mjukningsmedel som förlänger driften av delar till motorns bränslesystem. Tack vare detta ökar korrigeraren inte bara oktantalet med cirka 5 ... 6 enheter (enligt tillverkarnas försäkringar, i verkligheten med 2 ... 3), utan förhindrar också bildandet av kolavlagringar på inloppsventiler och i förbränningskammaren. Detta minskar slitage på ventiler och kolvringar. Medlet minimerar också detonationens utseende, avlägsnar glödtändningen och minskar bränsleförbrukningen med cirka 5 ... 7% (detta har verifierats genom verkliga tester).

Korrektorn kan användas med både insprutnings- och förgasarmotorer. Artikeln är HG3308. Priset från sommaren 2020 är 650 rubel.

ett

Liqui Moly Octane Plus . Denna oktankorrigerare rekommenderas för användning om bränsle av låg kvalitet har hällts i bensintanken. Den säljs i en förpackning med en volym på 150 ml, vilket räcker för 50 liter bensin.

Tillverkaren anger att produkten kan öka oktantalet med 2 ... 5,5 enheter, beroende på vilken bensin som används. Det vill säga, med samma volym korrigerare som används kommer oktantalet för 92 bensin att öka mer och för 95, mindre. Katalysatorn förhindrar att det knackar i motorn, ökar kraften och dynamiska egenskaper (även om de bara är något). Säker för katalysatorn och täpper inte tändstift.

Artikel - 3954. Priset på bensintillsatsen är 450 rubel för den nämnda förpackningen på 150 ml.

"TOTEK UMT" . De sista tre bokstäverna är en förkortning för frasen "motor fuel booster". Det är utvecklingen av en rysk tillverkare. Denna katalysator ökar inte bara oktantalet utan utför också följande funktioner:

• ökar motorns verkningsgrad och dess vridmoment med cirka 7;
• minskar bränsleförbrukningen med 5%;
• skyddar arbetsytorna på munstycken och ventiler från att kolavlagringar och annat skräp uppträder på dem;
• rengör tändstift från ferrocenavlagringar;
• minskar värdet på utsläpp av skadliga föreningar - CO, CH, NOx;
• skyddar motorn från möjlig detonation;
• avlägsnar fukt från bränslesystemet.

Bilägare noterar att bränsleförbränningshastigheten ökar avsevärt, vilket resulterar i att motortemperaturen sjunker och fukten lämnar. En 500 ml förpackning räcker för 250 liter bensin. Priset på ett sådant paket är cirka 600 rubel.

LAVR Oktane Plus . Det är en mycket effektiv bensintillsats som gör att den kan öka sitt oktantal. Det rekommenderas särskilt att använda den under förhållanden med hög motorbelastning. Verktyget kan också användas fortlöpande. Tack vare detta kan följande positiva egenskaper hos motorn uppnås:

• en ökning av oktantalet bensin med 5 ... 6 enheter (beroende på vilket bränsle som används);
• bli av med detonation och glödantändning
• minska bildandet av kolavlagringar på delar av bränslesystemet;
• öka motoreffekten samtidigt som mängden förbrukat bränsle minskas;
• ökad resurs hos bilmotorn.

Den säljs i en burk på 310 ml. Dess artikel är LN2111. Kostnaden för förpackning är 300 rubel.

Liqui Moly Injection Reiniger Light . Det är ett rengöringsmedel för bensinmotorer. Rekommenderas för användning som en förebyggande åtgärd (till exempel när du köper en begagnad bil). Rengör alla delar av bränslesystemet - ledningar, skenor, injektorer, bensintank. Det ger bland annat korrosionsskydd och minskar också mängden skadliga ämnen i avgaserna.

Lämplig för motorer med katalysatorer. En utmärkande egenskap är det garanterade skyddet att produkten inte tar upp smuts från botten av bensintanken och väggarna på bränsleledningarna. Det utför också ytterligare funktioner - det ökar gasresponsen, minskar bränsleförbrukningen och minskar utsläppet av skadliga gaser i atmosfären.

Den säljs i en burk på 300 ml. Artikelnummer - 7529. Priset på bensintillsatsen är 430 rubel.

Castrol TBE . Det är en multifunktionell tillsats som är mycket populär bland bilister. Den är mycket effektiv och kan användas med RON 91 till 98 RON på motorer med en injektor eller förgasare. Den kan också användas med motorer utrustade med turbiner och katalysatorer.

Castrol TBE ökar inte bensinens oktantal! Det utför andra funktioner - det ger korrosionsskydd till delar av bränslesystemet, förhindrar isbildning av de nämnda delarna, förhindrar bildning av skadliga avlagringar i bränsleledningarna och injektorerna och rengör bränslesystemet från redan bildade avlagringar.

Det säljs i ett paket med en volym på 250 ml (tillräckligt för 250 liter bränsle, blandat i förhållandet 1: 1000), artikelnummer - 4008177830341. Priset på ett sådant paket är 500 rubel.

"Suprotek SGA" . Det är ett multifunktionellt rengörings- och återställande tillsatsmedel för bensinmotorer. Dess uppgifter inkluderar rengöring, smörjning samt korrosionsskydd av delar av bränslesystemet, minskad slitage på injektorer, injektorer, bränslepumpar. Dessutom använder SGA Suprotec tribotechnology, som arbetar med friktionsytor i bränsleutrustning (kolvar, nålar, ventiler), vilket leder till att deras tekniska egenskaper återställs. Rekommenderas som en förebyggande åtgärd varje gång du tankar. Dess regelbundna användning kommer att leda till följande positiva effekter:

• minskad bränsleförbrukning
• återställande av de tekniska egenskaperna hos bränsleutrustning;
• en ökning av motoreffekten och, som ett resultat, en ökning av bilens dynamiska egenskaper;
• en ökning av livslängden för enskilda delar av bränslesystemet (återställning av friktionsytor tillsammans med en minskning av sannolikheten för för tidigt fel);
• ökad resurs för turboladdare och katalysatorer;
• minska mängden skadliga ämnen i avgaserna och minska mängden av dessa.

För fordon med en körsträcka på mer än 50 000 kilometer och en motor med ett externt blandningsbildningssystem rekommenderas att du först använder Fuel System Cleaner för bensinmotorer och sedan börjar använda SGA-tillsatsen regelbundet.

I alla andra fall rekommenderas det att använda tillsatsen "SGA" i 8-10 tusen kilometer och sedan använda "Fuel System Cleaner"

Den säljs i två 50 ml flaskor. varenda en. Artikel - 122875. Priset är 350 rubel.

En flaska med 50 ml är avsedd för 40 - 60 liter bränsle (cirka 1 ml per 1 liter bränsle). Häll tillsatsen i bränsletanken innan du tankar på fordonet. Fullständig information kan erhållas på tillverkarens webbplats - suprotec.ru.

LAVR torr bränsle . Det är en bensintillsats som är utformad för att neutralisera vatten i bränsle. Det är ett ganska effektivt och billigt verktyg som gör att du kan ta bort fukt när du tankar med bensin av låg kvalitet eller när du lagrar en bil under lågsäsong. Utför följande positiva åtgärder:

• neutraliserar effektivt fukt, ständigt i bränslesystemet;
• har en avfrostningseffekt som förhindrar att vatten förvandlas till is;
• bibehåller stabil motordrift i alla lägen;
• underlättar kallstart av motorn;
• ökar resursen för bränsleventilen och ökar dess livslängd.

Tillsatsen har visat goda egenskaper, så det är fullt möjligt att använda det både regelbundet, särskilt under den kalla årstiden, och helt enkelt ha det i lager om lågkvalitativt bränsle fylls i tanken.

Produkten säljs i en burk på 310 ml. Artikeln är LN2103. Priset är 230 rubel.

Sintec bränsletork . Ytterligare en fuktborttagare. Ett kännetecken för bensintillsatsen är dess låga pris med tillräcklig effektivitet. Därför rekommenderas det till fullo för användning. Utför inga ytterligare funktioner än fuktavlägsnande. Instruktionerna säger detta direkt. Mängden fukt som produkten faktiskt kan ta bort är cirka 0,5%.

Säljs i en 325 ml flaska. Enligt beskrivningen är denna volym tillräcklig för användning med 40 ... 60 liter bränsle. Priset på den angivna volymen är cirka 130 rubel.

Wynn's Supremium . Den är placerad som ett universellt verktyg. Tillverkaren hävdar att bilentusiasten kommer att få bättre kvalitet på bränslet tack vare tillsatsen, men i praktiken visar sig detta vara en banal marknadsföring. Tillsatsen utför dock faktiskt följande fördelaktiga åtgärder:

• minskar bränsleförbrukningen
• utför funktioner för rengöring av elementen i bränslesystemet - injektorer, munstycken, ledningar, ventiler och så vidare;
• ökar den totala motorresursen;
• har smörjegenskaper, skyddar motorelement och förlänger deras livslängd;
• utför korrosionsskydd av ytorna på motordelar och i synnerhet bränslesystemet;
• tar bort fukt från bränslet i systemet;
• hjälper till att minska skadliga ämnen i avgaserna med 30%;
• underlättar kallstart av motorn.

Enligt bilister som har använt den här produkten har Wynn's Supremium en positiv effekt på förbränningsmotorn, även om det kanske inte är i samma utsträckning som beskrivs i dess reklam. Tillsatsen rekommenderas dock för användning.

Den säljs i en 250 ml burk. Artikeln är W22810. Priset på en burk bensintillsats är cirka 550 rubel.

Innan du använder ett eller annat tillsatsmedel, läs igenom bruksanvisningen, var särskilt uppmärksam på den rekommenderade fyllningsvolymen. Avvikelse från tillverkarens rekommendationer kan leda till katastrofala konsekvenser för fordonet.

Andra bensintillsatser

Det finns flera fler "folkliga" tillsatser som bilister fyller på. I synnerhet talar vi om alkohol och aceton i bensin. Det finns många motstridiga åsikter om denna poäng. Låt oss försöka pricka "Y".

Det mest populära och billigaste bränsletillsatsen är aceton. Priset är mycket lägre än fabrikstillsatserna, och effekten av dess användning är nära dem. Dessutom är dessa tillsatser cirka 90% aceton eller liknande kemiska föreningar. Ett recept är att tillsätta cirka 150 gram av denna produkt till 40 liter bensin (motsvarande 75 gram till 20 liter).

Använd inte aceton med förgasarmotorer! Det är destruktivt för honom!

Ett annat populärt botemedel i denna åder är isopropylalkohol . Den har liknande egenskaper. Användningsvolymen är 100 gram per 10 ... 20 liter bensin. I vissa fall kan alkohol och aceton tillsättas till bränslet tillsammans . I enlighet med ett av de populära recepten är det nödvändigt att fylla i 30 gram aceton och 50 gram alkohol per volym på 10 liter bensin.

En annan originalprodukt som bilister tillför bensin är lösningsmedel 646. Den består av toluen, etanol, butanol, aceton och flera andra komponenter.

Varför är aceton användbart när det blandas med bensin? Det finns ett antal objektiva faktorer, inklusive:

1. Aceton är en flyktig substans med hög syrehalt. Detta främjar bättre (fullständig) förbränning av bränslet. I sin tur är det anledningen till ökad effektivitet och motorvridmoment.
2. Aceton är helt blandbart med vatten. Som ett resultat avlägsnas fukten i bränslesystemet helt med avgaserna. Isopropylalkohol är också utmärkt för att avlägsna fukt.
3. Aceton är ett lösningsmedel, så det rengör ytorna på bränslesystemets delar från kolavlagringar, tjära och annat skräp. Och det gör det mer försiktigt än speciella lösningsmedel. Dessutom kan aceton användas kontinuerligt, vilket gör det möjligt att spara på rengöring av bränslesystemet i tjänsten.
4. Förbränningstemperaturen för aceton är tio gånger lägre än för bensin. Följaktligen sänker motorns driftstemperatur. Detta gäller särskilt vid höga belastningar och under den varma säsongen. Dessutom förbättrar det slagmotståndet avsevärt.
5. Aceton kan säkert tillsättas bensin med hög oktan, eftersom bilens ECU inte ger något fel och accepterar perfekt den nya bränsleblandningen.

I små mängder kan även medicinsk eller industriell etylalkohol tillsättas bränslet.

Användningen av billigare men inte mindre effektiva kemiska föreningar gör att du kan spara dina egna pengar på bilunderhåll.

Istället för en slutsats

Som du kan se är det omöjligt att entydigt svara på frågan om vilken tillsats i bensin som är bättre? Allt beror på de specifika målen och situationen. När det gäller tillsatser för rengöring av bränslesystemet kan de endast användas för förebyggande ändamål. Om bilens körsträcka utan rengöring av motsvarande enheter överstiger 100 tusen kilometer kan användningen av sådana kompositioner bara skada. Fuktavlägsnande tillsatser är endast lämpliga om du har hällt bränsle av låg kvalitet i tanken, och då bara som ett tillfälligt botemedel som inte garanterar skydd. Liknande resonemang gäller för oktankorrigatorer. Det är bra att ha dem ”bara i fall”.

Sammanfattningsvis är det värt att påpeka att effektiviteten med att använda ytterligare tillsatser, oavsett syfte, inte officiellt har bevisats . Därför är de oftast bara en marknadsföringsprodukt och i de flesta fall uppfyller de inte de uppgifter som anges i deras beskrivningar, men det finns undantag. Så valet av detta eller annat tillsatsmedel bör alltid uppnås med skepsis. Således vilar svaret på frågan om man ska använda tillsatser eller inte helt hos bilägaren.

Om vi ​​jämför priser med början av 2018 (den tid den här artikeln skrevs), steg priserna bara sommaren 2020 avsevärt för tillsatser från utländska tillverkare (Liqui Moly, Hi Gear) i genomsnitt med 100 rubel. Inhemska (LAVR, Sintec, TOTEK) ökade i genomsnitt i pris med 40 rubel. Produkterna från företaget Suprotek jämfört med andra nämnda tillverkare har tvärtom minskat i pris och blivit billigare.