cassvitaflour.com

En hydrometer är en anordning som mäter vätskans densitet. Bilägare kan använda den på två sätt. Den första är att kontrollera densiteten hos elektrolyten för att ta reda på batteriets tillstånd. Den andra är att ta reda på densiteten hos frostskyddsmedlet. Kylvätskans fryspunkt beror på denna parameter.

Hydrometrar för elektrolyt och frostskydd kan vara både universella och separata enheter. När du betjänar en bil med egna händer bör du veta hur du använder var och en av dem i ett eller annat fall.

Innehåll

• Vad är den här enheten och hur man använder en hydrometer
• Hur man korrekt kontrollerar densiteten med en hydrometer
• Hur man mäter batteriets densitet med en hydrometer
• Hur man kontrollerar frostskyddsmedel med en hydrometer

Hur använder man en hydrometer och varför behövs den?

Hydrometern fungerar utifrån Archimedes-principen. Det används för att ta reda på densiteten hos någon vätska. Beroende på vilket material som testas appliceras en motsvarande skala inuti enheten. För bilägaren är det viktigaste att förstå indikationerna på skalan som är ansvarig för tätheten av frostskyddsmedel och elektrolyt. Dessa två vätskor har olika densiteter, så de behöver olika skalor för mätningar.

De flesta fordonshydrometrar är universella - de har helt enkelt två separata skalor. Men det finns också enheter för var och en av vätskorna.

Exempel på en hydrometer med tre skalor

Densiteterna hos batterielektrolyten och frostskyddsmedlet mäts i g / cm³, därför graderas oftast skalan i dessa enheter. Men ibland kan enheter markeras i kg / m³. I vissa enheter kan skalan för frostskyddsmedel omedelbart markeras i grader Celsius, vilket indikerar vätskans fryspunkt. Om inte, måste du använda tabellen temperatur kontra densitet, som du hittar nedan, i lämpligt avsnitt.

Själva hydrometern består av ett tunt glas- eller plaströr, förseglat på båda sidor och med en graderad skala inuti. Den ena änden av röret är i form av en boll eller lök och innehåller en massa finmetallskott. Vikten får enheten att flyta vertikalt i vätskan som en flottör.

För att underlätta hanteringen av farliga vätskor har de bästa fordonshydrometrarna en säkrare design. De har en andra cylinder (glas eller plast), som fungerar som en kolv - med hjälp av ett päron dras vätska in i den för mätning och inuti den är själva hydrometern. Som ett resultat flyter hydrometern inuti kolven utan att vidröra dess väggar och mäter ämnets densitet. Päronet gör det också möjligt att på ett säkert sätt återföra den uppsamlade vätskan till batteriet eller frostskyddsvattnet. Med denna design kan du också mäta densiteten hos vätskor där det är tekniskt svårt att placera en hydrometer.

Det finns digitala hydrometrar, men de används sällan av bilägare, eftersom de är många gånger dyrare än analoga enheter.

Vissa källor hänvisar till digitala hydrometrar som refraktometrar. Detta är i grunden fel - en refraktometer är en helt annan anordning som använder ljusets brytningsindex i ett medium för mätningar. Även om denna enhet också effektivt kan mäta densiteten hos elektrolyten och fryspunkten för frostskyddsmedel. När du köper en hydrometer, välj ett instrument med den största skalan. Ju större skala, desto fler grader och desto lättare blir det för dig att mäta. Och för samma elektrolyt är varje 0,01 g / cm³ viktigt. När du väljer materialet från vilket det kommer att tillverkas, kom ihåg att plast kan växa grumligt med tiden, men det är säkert att arbeta med. Glas möjliggör mer exakta mätningar, men kräver vård och noggrann förvaring för att inte bryta enheten.

Hur man mäter med en hydrometer

Tryck först på hydrometern och placera instrumentet i vätskan. Släpp glödlampan smidigt och fyll kolven med det ämne som ska mätas. Vrid hydrometern något för att ta bort luftbubblor. Håll enheten upprätt och vänta tills hydrometern stannar på ett ställe. Det är viktigt att den inte rör vid kolvens väggar! Märket vid vilket vätskenivån sammanfaller med hydrometerskalan är densitetsvärdet för denna vätska.

Det är viktigt att mäta densiteten med en hydrometer vid en temperatur på cirka 20 grader. Om temperaturen på det uppmätta ämnet är annorlunda måste avläsningarna korrigeras i enlighet med tabellen nedan.

Uppmätt vätsketemperatur, ° C		-20 ° C	-10 ° C	0 ° C	10 ° C	20 ° C	30 ° C	40 ° C
Korrigeringsvärde	För elektrolyt, g / cm³	-0,035	-0,025	-0,014	-0,007	0	+0,007	+0,014
	För frostskydd, ° С	+27	+21	+12	+5	0	-7	-12

Om du fortfarande har frågor om hur du använder hydrometern, titta på dessa videor:

Vad är en hydrometer för och hur man använder den

Det är viktigt att tänka på att flera faktorer påverkar noggrannheten i hydrometermätningarna.

1. Renlighet - Alla instrumentkomponenter måste vara rena, särskilt lampan och skalan. Därför måste apparaten sköljas noggrant efter varje användning.
2. Temperatur - det är bättre att hydrometern och den uppmätta vätskan har samma temperatur som omgivningen (helst om den är 20 ° C). Detta kommer att förhindra densitetsförändringar under testningen och avläsningen blir mer exakt.
3. Enhetens design - det yttre kärlet bör ha en diameter på 2-2,5 centimeter större än själva mätelementet, så att hydrometern kan flyta fritt i vätskan utan att vidröra väggarna. Hydrometern som berör kolven ger felaktiga mätningar.

Hur man använder en batterihydrometer

Förutom universella hydrometrar med ett päron används separata enheter för elektrolyter, endast för denna vätska. Dessa är sådana modeller som Vympel AR-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Orion AR-2, Sparta 549125.

Orientering genom färgmarkering av hydrometern

Förutom den vanliga skalan har hydrometrar ofta också färgmarkeringar - till exempel betyder grönt en normal nivå, röd betyder mycket låg etc.

En bilhydrometer gör att du kan mäta densiteten på batteriets elektrolyt och på så sätt bestämma vad du ska göra nästa: antingen hur mycket vatten du behöver tillsätta eller hur mycket syra du behöver tillsätta.

När det gäller elektrolyt kompliceras mätningarna av dess transparens. Därför är det bättre att först sänka ögat under elektrolytens yta och sedan långsamt titta upp tills ytan i form av en ellips blir en rak linje. Den punkt vid vilken linjen är på hydrometerskalan är hydrometeravläsningen.

Kontrollera batteriets densitet med en hydrometer hemma

Processen att använda en hydrometer korrekt för att mäta densiteten hos en elektrolyt i ett bilbatteri.

Algoritmen för åtgärder för att mäta elektrolytens densitet med en hydrometer med ett päron är följande:

1. Batteriet ska stå i cirka 6 timmar och elektrolyten inuti ska nå rumstemperatur, cirka 20 ° C.
2. Skruva loss batteripropparna.
3. Placera hydrometern i den första burken och dra upp elektrolyten.
4. Vänta tills hydrometern slutar röra sig och registrera mätresultatet.
5. Upprepa proceduren för varje burk.
6. Basera på mätresultaten, bestäm hur mycket vatten du ska tillsätta. Instruktionen finns här.

Laddningsnivån beror på elektrolytens densitet i tabellen nedan.

Avgiftsprocent	Elektrolytdensitet, g / cm3	Batterispänning, V
ett hundra%	1.28	12.7
80%	1.245	12.5
60%	1.21	12.3
40%	1.175	12.1
20%	1.14	11.9
0%	1.10	11.7

Kom ihåg att elektrolyten innehåller syra, så det är viktigt att följa alla säkerhetsåtgärder. Använd handskar och undvik kontakt med elektrolyt med hud, kläder och andra ytor.

Hur man använder en batterihydrometer med ätpinnar

Hur en hydrometer ser ut med pinnar inuti

Det finns också hydrometrar med en speciell design - med "pinnar" inuti. Poängen med deras arbete är att när behållaren är fylld med elektrolyt, visas en plastpinne som motsvarar en viss densitet. Märkningen appliceras på kroppen, mittemot varje stick (flottör).

Men att döma av recensionerna är detta inte en mycket tillförlitlig enhet i drift - pinnarna flyter inte alltid upp, eller flera av dem flyter upp på en gång till olika höjder (den lättaste är den högsta). På grund av vad det är svårt att navigera vad är den faktiska densiteten hos den testade elektrolyten.

För att korrekt kontrollera densiteten med en sådan hydrometer måste du ta dig tid. När du har fyllt på elektrolyten i kolven, vänta 10 sekunder. När mätningen sker på gränsen till densiteten hos den senaste pop-up-pinnen, dyker den upp med en fördröjning.

Det finns verkligen flera alternativ för en sådan hydrometer för ett batteri med ränder, ett med färgat (från vitt - 1,19 till grönt - 1,27 och sedan rött och brunt, när densiteten är högre än nödvändigt ), och det andra med flottör av samma Färg. De flyter inte en efter en utan flera samtidigt ( om fyra flyter, då är den normala densiteten ).

Hur man mäter densiteten på frostskyddsmedel med en hydrometer

En av de viktigaste egenskaperna hos frostskyddsmedel är dess fryspunkt, som är relevant för kylsystemets drift på vintern. Fryspunkten beror på densiteten eller snarare på den specifika vikten för etylenglykol (eller propylenglykol) i kylvätskan. Med hydrometern kan du bestämma densiteten hos ett ämne och bestämma vid vilken temperatur frostskyddet fryser.

En tabell som visar förhållandet mellan dessa två parametrar visas i tabellen nedan.

Frostskyddsdensitet, g / cm³	Frostskydd för frostskydd, ° С
1.115	-12
1.113	-15
1.112	-17
1.111	-20
1.110	-22
1.109	-27
1.106	-29
1.099	-48
1,093	-58
1,086	-75
1.079	-55
1,073	-42
1.068	-34
1.057	-24
1.043	-15

Processen för att mäta kylvätskans densitet med hjälp av en hydrometer

Algoritmen för att mäta densiteten hos frostskyddsmedel med en hydrometer är som följer:

1. När fordonet har svalnat helt, öppna kylvätskexpansionsbehållaren.
2. Ta frostskyddsmedel för ett prov med en hydrometer. För instrumentet in i mätrummet. Temperaturen på hydrometern, vätskan och den omgivande luften bör vara nära 20 ° C. Om temperaturen är annorlunda måste du dessutom använda korrigeringsdata i den korrigerade tabellen.
3. Lyft enheten vertikalt, vänta tills hydrometern inuti slutar röra sig och inte vidrör kolvens kanter.
4. Bestäm resultatet enligt gradering på skalan.

Hydrometerskalan kan användas på olika sätt, beroende på vilka markeringar som appliceras på den. Om din hydrometer är markerad i g / cm³, skriv ner mätresultatet och använd tabellen för att bestämma fryspunkten för frostskyddsmedel. Om det inte finns någon densitetsindikator på hydrometern, utan bara färgmarkering med grader Celsius, registrerar du helt enkelt slutresultatet.

Kom ihåg att de flesta frostskyddsmedel är baserade på etylenglykol, som är giftigt för människor. Mät därför på ett väl ventilerat område. Vid långvarig exponering för huden kan detta ämne också orsaka irritation - undvik därför sådana situationer och arbeta med handskar. Frostskyddets densitet ger inte på något sätt en indikation på dess kvalitet eller skick - med en sådan mätning kan du bara bestämma fryspunkten. Därför krävs som regel sådan kunskap om du spädar frostskyddskoncentrat med destillerat vatten för att ytterligare hällas i kylsystemet.