Hur man väljer, installerar och ansluter ett bilglas närmare

Bilens glasstängare är utformad för att säkerställa att de stängs automatiskt när bilen är larmad. Det vill säga om föraren eller passagerarna glömde att stänga fönstren kommer han att göra allt automatiskt. Om din bil inte har den här enheten rekommenderar vi att du köper ett glas närmare. Därefter kommer vi att överväga deras typer, funktioner, anslutningsdiagram och annan användbar information. Efter att ha läst materialet till slut kommer du att få omfattande information som gör att du inte bara kan välja en dörrstängare utan också ansluta den.

Innehåll

  • Typer och funktioner för stängare
  • Närmare installation
  • Närmare reparation
  • Granskning av populära dörrstängare

Bilglas närmare

Typer och funktioner för stängare

Först måste du bestämma algoritmen för glasförslutarna, deras typer och funktioner. Denna information hjälper dig att göra ditt val i framtiden. Så låt oss börja med att beskriva hur den här enheten fungerar.

Närmare är en elektronisk styrenhet som är installerad mellan den elektriska drivenheten (elmotorn) i glaset och dess kontrollknapp på bilens dörrar. När larmet är avstängt fungerar det inte och skickar kommandosignaler genom sig själv för att sänka eller höja fönstren. Och när larmet och centrallåset är aktiverat kontrollerar det automatiskt fönstrens status och om de är öppna skickar styrenheten ett kommando till den elektriska enheten för att stänga dem.

Det finns flera typer av dörrstängare, som alla har sina egna egenskaper. Låt oss överväga dem mer detaljerat:

Den inre delen av närmare

  • Glasstängare för 2 glas och 4 glas . Följaktligen kan de installeras i bilar utrustade med två eller fyra elfönster. Det finns ingen grundläggande skillnad i deras arbete, förutom anslutningens komplexitet. Vi kommer att beröra denna fråga lite senare.
  • Minne tillgänglighet . I det här fallet pratar vi om att enheten kommer ihåg glasets höjd innan den stängs och återgår till samma nivå när larmet stängs av och centrallåset öppnas. Denna funktion kan avbrytas om det till exempel regnar ute. Förfarandet utförs via styrenhetens gränssnitt och skiljer sig åt för varje modell.
  • Förekomsten av skydd för glasögon och yttre föremål . Det är underförstått att det finns en skyddsmekanism som hindrar glaset från att stängas om ett föremål hamnar mellan det och fönstrets övre kant. Tack vare det är det möjligt att undvika skador (till exempel om ett sådant föremål visade sig vara ett mänskligt finger), skador på själva glaset, samt fel på motsvarande elektrisk enhet.

Naturligtvis kommer priset på ett glas närmare att variera beroende på tillgängligheten för de listade funktionerna i det, liksom varumärket under vilket enheten släpps. Det närmare anslutningsdiagrammet ändras som regel inte på grund av tillgängligheten av ytterligare funktioner. Vi kommer att överväga denna fråga mer detaljerat nedan.

Installera ett glas närmare

Enhetens kompletta uppsättning vid köp måste innehålla ett kopplingsschema för glasstängaren. Därför måste allt ytterligare arbete utföras i strikt överensstämmelse med det. Direkt kan glasstängarenheten installeras var som helst i bilen. Oftast monteras den under dörrbeklädnaden eller under frontpanelen. Det viktigaste som måste beaktas i detta fall är det tillförlitliga skyddet av enheten från fuktintrång.

För att arbeta behöver du följande verktyg:

  • Phillips och platta skruvmejslar;
  • sidoskärare och tång;
  • tejp och / eller värmekrympning.

Låt oss nu gå direkt till frågan om hur man ansluter ett glas närmare ... Som nämnts ovan är det först och främst nödvändigt att studera den befintliga kretsen. För att underlätta förståelsen, överväg en dörrstängare som är utformad för att fungera med två elfönster. Dess typiska anslutningsdiagram kommer att se ut så här:

Beroende på fodralets utformning är modulen ansluten till en eller två självgängande skruvar (även om det kan finnas andra alternativ). Om du bestämmer dig för att installera ett närmare under förardörrens kant, var försiktig när du tar bort den. Många olika kablar läggs under höljet för att säkerställa att elfönstren och centrallåset fungerar. Direkt för jobbet behöver du en stjärnskruvmejsel, med vilken du måste skruva loss fästskruvarna och ta bort trimmen (panelmontering kan skilja sig från fordon till fordon).

Kopplingsschemat för glaset närmare innebär att man byter till sin modul med tre ledningar - effekt ("plus"), jord ("minus") och en signalkabel, som är ansluten till billarmet (tillsammans med centrallåset). Som regel har den närmare ledningen sin egen säkring. Det är nödvändigt att skydda enheten från en eventuell strömstöt under nya växlingsprocesser eller nödsituationer.

Närmare installation

Installera en närmare på en VAZ Kalina

Det svåraste ögonblicket när du ansluter ett glas närmare är att det är nödvändigt att binda in ledningarna som går till elfönstrets enhet . Insättningspunkterna kan ses i diagrammet ovan. I det här fallet är det viktigt att inte förväxla "proffs" och "nackdelar" på den befintliga kretsen och den anslutna enheten. Annars kommer motorns rotationsriktning och därmed glasögonens rörelse att vara motsatt. Med andra ord, när du installerar bilen på larmet stängs stängarna inte utan öppnar fönstren.

När det gäller en dörrstängare utformad för att fungera med fyra glas kommer tillvägagångssättet att vara detsamma. Den enda skillnaden i det här fallet är det större antalet ledningar. Om för en 2-glasstängare används tre ledningar för kraft och kontroll, liksom fyra för lyftglas (två för varje fönsterregulator), det vill säga bara sju stycken, då när det gäller en 4-glasstängare, deras antal kommer att öka med ytterligare fyra (ytterligare 2 ledningar för varje ytterligare enhet).

När du har anslutit rätt kablar, var noga med att isolera dem väl . Du kan använda för detta monteringsisoleringstejp eller så kallade värmekrympslang (isoleringsmaterial som "krymper" när det utsätts för höga temperaturer, till exempel en bärbar gasbrännare). För tillförlitlighet kan båda materialen användas.

Installera dörrpanelen på bildörren först efter att ha kontrollerat kretsens funktion. Dölj de monterade ledningarna under panelerna så att de för det första inte stör föraren och passagerarna och för det andra inte kan skadas. För att göra detta kan du använda plastband, elektrotejp, korrugerade monteringsrör och så vidare.

Installera ett glas närmare på HYUNDAI CRETA

Närmare installation på AUDI 80

Som du kan se är det inte svårt att installera ett glas närmare. Det viktigaste är att ansluta modulen enligt diagrammet och sedan försiktigt isolera ledningarna och dölja dem.

Vad ska man göra om glasstängaren inte fungerar

Kontinuitetsmultimeter

Kontinuitetsläge på multimeter

Ibland uppstår situationer när glasstängsmodulen slutar fungera. Tyvärr är reparationen knappast möjligt, och om det misslyckas är det mer lämpligt att köpa och installera en ny. Speciellt med tanke på dess låga pris. Innan du gör en "dödlig" diagnos av enheten, försök dock kontrollera att hela kretsen fungerar.

Först och främst är det nödvändigt att "ringa" matnings- och signalkablarna för att ta reda på deras integritet . Detta kan göras med hjälp av en testare. Kom ihåg att nätspänningen på en vanlig personbil är 12 VDC. Därför måste enheten vara påslagen i lämpligt läge (i den engelska förkortningen betecknas likström som DC). För att "ringa" ledningarna är multimetern inställd på motståndsmätningsläget eller i ett läge som är särskilt utformat för detta (på modeller utrustade med en ljudhögtalare indikeras det av bilden av en musiknota, ljudvågor eller en högtalare) .

Var försiktig när du arbetar! Låg spänning är säker för människors liv, men det finns en risk för att skapa en kortslutning under testet, vilket kan orsaka fel i andra delar av det elektriska nätverket, inklusive elektroniska!

Säkringskontroll

Det finns två sätt att kontrollera säkringen - genom att mäta spänningen i kretsen eller dess motstånd. I det första fallet är algoritmen för åtgärder följande:

Kontrollera säkringen med en multimeter

Kontrollera säkringen med en multimeter

  1. Vi ställer in multimetern i läget för mätning av likspänning (DC) med en gräns på cirka 20 V (beroende på multimetermodellen).
  2. Vi slår på tändningen.
  3. Med en sond berör vi den "inkommande" kontakten (till vilken "+" kommer från batteriet), och den andra mot "massan" i säkringsboxen eller helt enkelt mot maskinens kropp.
  4. Om det finns spänning på den "inkommande" kontakten ser du på multimeterskärmen ett spänningsvärde på 12 V (det kan fluktuera inom 2 ... 3 V i den ena riktningen eller den andra). Om det inte finns någon spänning vid den "inkommande" kontakten är det nödvändigt att leta efter en öppen krets från säkringsdosan till batteriet.
  5. Om spänningen kommer till säkringen måste du kontrollera den "utgående" kontakten. För att göra detta berör vi den med en sond och berör “massan” med den andra. Om det finns spänning är säkringen intakt, annars är den ur funktion.

Kontroll av säkringen genom att mäta motståndet utförs enligt följande algoritm:

  1. Ställ multimetern i motståndsmätning eller "kontinuitet" -läge (det andra läget är att föredra, men det är inte tillgängligt på alla multimetermodeller).
  2. När tändningen är av, ta bort säkringen från sitt säte.
  3. Rör vid den ena kontakten på säkringen och den andra mot den andra.
  4. Om säkringen är intakt kommer motståndsvärdet att vara 0, i "kontinuitet" -läget kommer multimetern att pipa. Om säkringen går, kommer motståndsvärdet att vara lika med oändligheten och inga ljudsignaler kommer att följa i "uppringning" -läget.
Säkringskontroll

Om säkringens kropp är gjord av transparent plast kan dess tillstånd bedömas visuellt. I en fungerande säkring kommer ledningen inuti att vara intakt och i en misslyckad - trasig.

Kretscheck

Om säkringen är intakt bör strömkretsen bakom den kontrolleras. I det här fallet är det omöjligt att ge entydiga rekommendationer, eftersom allt beror på den specifika modellen för närmare, ledningsmetod, maskinens modell och så vidare. Till att börja med måste du visuellt inspektera isoleringens integritet och direkt ledningarna som går från närmare enheten till elfönstrets enhet. Du måste inspektera noggrant, särskilt på platser där ledningarna dras i buntar med plastband, liksom i böjningarna. Kontrollera om någon av dem är slitna.

Om visuell inspektion inte ger resultat är det nödvändigt att "ringa" kretsen. Detta görs också med en multimeter. Ungefärlig algoritm för åtgärder:

  1. Dela bildligt kretsen från närmare modulen till kontrollknapparna i flera sektioner.
  2. Vid var och en av dessa avsnitt, "ring ut" ström- och styrledningarna (om det är omöjligt att göra detta med vissa ledningar, bör du begränsa dig till visuell inspektion).

Om du visuellt eller med hjälp av en multimeter hittat skador på ledningarna, försök att reparera dem. Om isoleringen skadas kan du använda tejp eller värmekrympning. Om tråden går sönder, montera en ny (med samma tvärsnittsarea).

Vissa glasförslutare måste "tränas" efter installationen, annars fungerar de inte. Läs noggrant bruksanvisningen för enheten.

I en situation där du själv inte kunde hitta orsaken till haveriet, gå till en biltjänst. Om närmare inte är i ordning repareras det som regel inte utan köper en ny eftersom priset för det är lågt (vi kommer att prata om detta nedan). Du kan beställa den i en webbutik, till exempel på Aliexpress eller inhemska webbplatser.

Granskning av populära modeller av glasförslutare

Vi presenterar en översikt över glasförslutare, populära i vårt land, som installeras av ägare av olika bilar - VAZ (Priora, Kalina, 2110, 2114), Hyundai, Nissan, Mazda, Kia, Toyota ”och många andra. För att underlätta uppfattningen sammanfattas informationen i en tabell.

Närmare modell Beskrivning och funktioner Pris från och med hösten 2017
Mongoose PWM-4 (i vanligt språk kallar bilister dem "Mongoose") Det finns flera typer av sådana stängare. Designad för att fungera med fyra glasögon. Det finns inget "minne", fönstren stängs i tur och ordning. Triggerpuls - positiv eller negativ Utmatningspolaritet - positiv eller negativ. Inbyggt överbelastningsskydd. 1200 rubel
Pandora DWM 210 Fungerar med två fönster. Det finns ett positionsminne. Utlösningspulstypen är positiv eller negativ. Överbelastningsskydd tillgängligt. Automatiskt stopp av att flytta glas när det stöter på ett hinder i fönsteröppningen. Automatisk avstängning av motorfönstrets motor när kabeln går sönder. Automatisk detektering av typen av larmstyrningssignaler. Förmågan att inaktivera säkerhetslarmsensorerna medan glaset rör sig för att förhindra falsk utlösning av sensorerna i säkerhetsläget. 1300 rubel
Konvoj CL-200 Designad för att fungera med två fönster. Kontrollpulsnegativ, utgående polaritet positiv. Överbelastningsskydd. 800 rubel
Konvoj CL-450 Fungerar med fyra fönster. Kontrollimpulsen är positiv eller negativ. Utgående polaritet - positiv eller negativ. Överbelastningsskydd tillgängligt. 1300 rubel
Cyclon PWM-2b Designad för att fungera med två glas. Kontrollimpulsen är positiv eller negativ. Överbelastningsskydd tillgängligt. 850 rubel
Cyclon PWM-4 Fungerar med fyra glas. Kontrollimpulsen är positiv eller negativ. Överbelastningsskydd tillgängligt. 970 rubel
Förslutning av glasförslutare

Vi rekommenderar att du köper glasstängare tillverkade under välkända varumärken. Köp inte billiga kinesiska apparater, eftersom det är stor sannolikhet att köpa en närmare med låg resurs. Dessutom finns det många defekta produkter i lågpriskategorin. Därför rekommenderar vi att du inte sparar.

Slutsats

Glasstängaren är en mycket användbar enhet, så om den inte är installerad på din bil rekommenderar vi att du köper den. Det ligger inom en bilägares kraft att installera en dörrstängare med egna händer, som har grundläggande installationsfärdigheter och vet hur man läser elektriska kretsar. Det viktigaste är att innan du installerar, läs noggrant den bifogade dokumentationen och särskilt anslutningsdiagrammet. När det gäller valet av modell, köp sedan enheter från medel- eller högre priskategori. De kommer inte bara vara pålitliga utan också hållbara.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found