Ju bättre att rengöra massflödesgivaren. Vilket rengöringsmedel du ska välja för Luftmassensensor Reiniger, Kerry KR-909-1, Hi Gear Sensor Cleaner

Professionella DMRV-rengöringsmedel gör att du kan rengöra och återställa massluftflödesgivarens och lufttryckssensorn utan att skada själva avkänningselementet. När du väljer ett icke-speciellt rengöringsmedel är det absolut nödvändigt att ta hänsyn till dess sammansättning, eftersom själva luftsensorn är mycket känslig för förstöring av kemiskt aggressiva ämnen.

Innehåll:

  • Hur man väljer en rengöringsmedel
  • Hur kan du rengöra DMRV: n
  • Granskning av populära rengöringsmedel
  • Användbarhetens genomförbarhet

Rengöringsmedel för massflödesgivare

Av alla produkter på marknaden som är speciellt utformade för att avlägsna kolavlagringar från en DMRV-, DTVV- eller DDVK-sensor visade sig fem rengöringsmedel vara de mest populära och effektiva. Resultaten av deras handling har bevisats i praktisk användning av många bilägare. Betyget för DMRV-renare sammanställdes enligt recensioner. För att göra rätt val, studera i detalj deras egenskaper, sammansättning och indikationer för användning.

Namnet på DMRV-renaren Verktygets funktioner Volym i ml Pris från och med sommaren 2020, ryska rubel
Liqui Moly Luftmassensensor Reiniger Tar bort smuts och avdunstar snabbt 200 950
Kerry KR-909-1 Bra prestanda till ett överkomligt pris 210 160
Hej Gear Mass Air Flow Sensor Cleaner Används för professionell rengöring av biltjänster 284 640
CRC Air Sensor Clean PRO Ett bra alternativ för rengöring av dieselbilsensorer 250 730
Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner Den kan användas för MAF- och IAT-sensorer. Vid kraftig förorening måste den återanvändas. Äter gummitätning 170 500

Hur man väljer en DMRV-rengörare

Massluftsflödesgivaren (MAF) är en mycket ”känslig” anordning och är benägen att skada, så valet av rengöringsmedel för det måste göras på ett ansvarsfullt sätt. I synnerhet bör rengöringsvätskan inte vara kemiskt aggressiv, inklusive med avseende på plast, eftersom det annars finns en möjlighet att den helt enkelt "korroderar" insidan av sensorn.

DMRV: s rengjorda kropp

Ofta bryr sig bilisterna inte med valet och använder något rengöringsmedel i en aerosolburk för att rengöra kolavlagringar på sensorn, men är det värt att göra det? Är det till exempel möjligt att rengöra massflödessensorn med en förgasare? Det finns inget definitivt svar på denna fråga. Allt beror på sammansättningen av carbcliner. Tyvärr visar inte alla förpackningar med dessa produkter tydligt vilka ämnen som finns i rengöringsvätskans sammansättning. Många förgasarrengöringsmedel innehåller aceton och andra frätande vätskor avsedda för högkvalitativ rengöring av kolavlagringar på gasventiler. Sådana förgasarstädare är dock inte lämpliga för rengöring av massluftflödesgivaren, eftersom de helt enkelt kan förstöra arbetssensorn.

Rengöring av massflödessensorn med en förgasare är endast möjlig för de som inte har aceton och andra aggressiva ämnen i sin sammansättning.

Om du använder en förgasare för att rengöra sensorn är det upp till dig! Men om kompositionen inte är känd eller om det finns ett aggressivt lösningsmedel, är det bättre att överge en sådan idé eller åtminstone utföra ett preliminärt test. Den består av följande ...

Du måste ta en låda eller ett ark av tunn genomskinlig plast (den typ som används för livsmedelsbehållare) och spraya den med en carbcliner. I det här fallet kan du känna lukten av kompositionen. Aceton och andra kemiskt aggressiva ämnen har en skarp specifik lukt som lätt fångas av luktsansen. Därefter måste du vänta några minuter och kontrollera plastens skick. Om det blir grumligt, än mindre smält, kan ett sådant rengöringsmedel definitivt inte användas, det kan bara stänga av sensorn permanent. Om ingenting hände med plasten kan du försöka använda den för rengöring. Samma test är relevant för kontakt- och diskrensare (de är ganska kemiskt aggressiva).

Rekommenderas och kan jag använda WD-40 . I själva verket bör WD-40 INTE användas för dessa ändamål! "Vedashka" kommer helt enkelt att korrodera det känsliga elementet i sensorn med bromsvätska i sin sammansättning.

På samma sätt kan du inte använda en tryckluftstråle från en bilkompressor för att rengöra massluftflödesgivaren. Det kan orsaka mekanisk skada på det!

Sammansättning är huvudkriteriet som måste tas i beaktande när man väljer en rengöringsmedel för en massluftflödesgivare. Produkten får inte innehålla kemiskt aggressiva ämnen (aceton, plast och / eller lösningsmedel). En lämplig produkt kan endast innehålla lösningsmedel och alkoholer. Använd billiga produkter där det inte är klart vilken aktiv ingrediens som är farlig.

Således måste du använda vätskor för deras avsedda ändamål. Det vill säga att för att rengöra massflödessensorn är det bäst att använda professionella produkter speciellt utformade för detta ändamål.

Hur kan du rengöra massflödesgivaren från folkrättsmedel

I fordonsutövningen hos vanliga bilister används specialiserade städare sällan på grund av deras höga kostnad. Detta är ofta ganska motiverat, eftersom ofta specialrengöringsmedel är baserade på en eller två aktiva ingredienser, som är lättare tillgängliga. Tillåtet för användning av "folk" betyder för rengöring av massluftflödesgivaren:

Flaska formisk alkohol

  • Formisk alkohol . Detta är ett läkemedel som säljs över disk på apotek. Består av 1,4% myrsyra, som löses i 70% etylalkohol. Tar väldigt bra bort olika leraavlagringar och löser även gammal smuts.
  • Isopropylalkohol . Den kan användas för att torka av sensorhusets insida och utsida. Det är bättre att applicera alkohol på de känsliga elementen i sensorn med en spruta. Den enda punkten som bör tas med i beräkningen är att ångor är skadliga för människor, så du måste använda andningsskydd när du arbetar med honom.
  • Etylalkohol . Det är detsamma här. Alkohol löser smuts och oljefilm väl. De kan skölja inte bara kroppen utan också de känsliga elementen genom att blötläggas eller matas i en liten bäck.
  • Tvål eller tvättmedel i vatten . Vissa bilister gör helt enkelt en tvållösning, varefter de doppar hela sensorn i den och "sköljer" den, följt av tvätt och torkning.
  • Metylalkohol . Det löser också upp fett och smuts på MAF-sensorns insida. Det kan sprutas på liknande sätt från en medicinsk spruta (helst med en nål).
När du rengör sensorn är det viktigt att inte vidröra dess känsliga element! Du behöver bara rengöra dem kontaktlöst!

De listade fonderna visar i praktiken god effektivitet och klarar av att hantera enkel förorening, eller om de används i förebyggande syfte. Men om massluftflödesgivaren är täckt med ett stort lager av sot eller oljiga ångor som kan komma in med ett felaktigt vevhusventilationssystem, kan inte en enda "folkmedicin" åtgärda sådan förorening. Det är därför det är bäst att använda professionella DFID-rengöringsmedel som är särskilt utformade för detta. Det är säkrare, bekvämare och effektivare.

Betyg för rengöringsmedel DMRV

Listan över de bästa rengöringsmedlen innehåller fem produkter som har visat sig vara effektiva i praktiken. Betyget sammanställdes enbart på grundval av recensioner och tester som hittades på Internet, därför marknadsför det inte något av verktygen, utan låter dig bara bekanta dig med åtgärden, oavsett om du använder dem eller inte, är det upp till bilägaren att bestämma!

Liqui Moly Luftmassensensor Reiniger

Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger massflödesgivare är den mest populära och effektiva i sitt marknadssegment. Den kan användas för att rengöra massflödesgivaren i både bensin- och dieselmotorer. Avdunstar snabbt efter rengöring och lämnar inga rester eller fettiga fläckar på den behandlade ytan. Det gör att du kan rengöra elementet utan demontering, men för bättre rengöring är sensorn fortfarande bättre att ta bort sensorn från sätet. Efter lukt är kompositionen av Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger baserad på isopropylalkohol, även om tillverkaren inte anger detta.

Granskningar och tester av bilister gör det möjligt för oss att hävda att “Liquid Moli” DMRV-rengöraren effektivt rensar även gammal smuts från sensorns yttre och inre ytor. Det lämnar inga rester eller fet film. Den enda nackdelen med renaren är dess mycket höga pris.

Du kan köpa Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger i en 200 ml burk. enligt artikel 8044. Priset på en sådan cylinder från och med sommaren 2020 är cirka 950 ryska rubel.

ett

Kerry KR-909-1

Kerry KR-909-1 agenten är placerad av tillverkaren som en effektiv luftflödesmätare. Den kan användas för att rengöra ett stort antal luftgivare, både massflöde och tryck eller dess temperatur, som kan installeras i både bensin- och dieselmotorer. Säker för plast, skadar inte avsättningen på känsliga element, avdunstar snabbt, lämnar inte fettrester. Tillverkaren rekommenderar att man använder "Kerry" -rengöraren inte bara i de fall sensorn är igensatt, utan också helt enkelt för förebyggande ändamål två till tre gånger om året. Det rekommenderas också att använda det under schemalagt utbyte av luftfiltret.

Rapporterna från bilisterna fann att Kerry KR-909-1 DFID-rengöraren har mycket god effektivitet. Det löser upp olika avlagringar på sensorn, hartser, oljor och helt enkelt torkat eller igensatt skräp. En ytterligare fördel är det låga priset. Inga brister hittades.

Renaren säljs kommersiellt i form av en aerosolburk med ett 210 ml förlängningsrör. Samma förpackningsartikel är KR9091. Priset på ett paket är 160 rubel.

2

Hej Gear Mass Air Flow Sensor Cleaner

Hej Gear Mass Air Flow Sensor Cleaner är en annan effektiv rengörare för MAF. Kan användas för att rengöra sensorer i alla typer av motorer. Det är bättre att demontera sensorn för rengöring av hög kvalitet. Lämplig för rengöring av både filament- och filmluftflödesmätare. Designad för att ta bort sot, damm, smuts, oljeavlagringar och ludd från luftfilter som sätter sig på sensorns inre yta. Den applicerade aerosolen torkar snabbt och lämnar inga rester. Främjar återställningen av arbetselementets känslighet.

När det gäller effektiviteten hos "High Gear" DMRV-renaren är det ganska acceptabelt. Kompositionen tar bort olika hartser och torkad smuts. Ett förlängningsrör finns tillgängligt för enkel användning. Rengöringsmedlet kan inte bara användas för rengöring av massluftflödesgivaren utan även för ytor där påverkan av kemiskt aggressiva ämnen är kritisk.

Massflödesrengöraren "High Gear" i en 284 ml aerosolburk säljs, artikeln är HG3260. Genomsnittspriset för ett paket för den ovan angivna perioden är cirka 640 rubel.

3

CRC Air Sensor Clean PRO

CRC Air Sensor Clean PRO är endast utformad för att rengöra MAF i bensinmotorer . Rengöringsmedlets sammansättning är baserad på snabbtorkande nafteniska lösningsmedel. Innehåller inte klorglykol och andra klorkomponenter. Kompositionen är säker på metall och de flesta plast- och gummibeläggningar. Den kan användas i valfri position, det finns ett förlängningsrör.

Bilentusiaster som har använt renare DFID "SRS" noterar att den har god effektivitet. Det tvättar faktiskt bort hartsartade avlagringar och smuts och damm ackumuleras inuti sensorn. Rengöringsmedlet kan också användas för att rengöra andra sensorer i en bilmotor. Fördelen är god effektivitet. Nackdel - i vissa burkar händer det att röret inte sitter ordentligt i pipen, vilket försvårar användarvänligheten och ett relativt högt pris.

CRC Air Sensor Clean PRO massflödesgivare säljs i en 250 ml aerosolburk. Artikelnumret är 32712. Priset på en burk är cirka 730 rubel.

fyra

Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner

DFID-rengöraren Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner är designad för användning med alla luftflödesmätare. Det används också av många professionella biltekniker i servicecenter och garage. Fungerar som standard - löser upp och tar bort oljesprayer, skräp, smuts, kolavlagringar och avlagringar på avkänningselementet. Säker för plastytor men det har noterats att gummitätningar kan skadas. Den appliceras med ett förlängningsrör. Lämnar inga rester efter avdunstning.

Det finns inte många recensioner om DMRV-rengöraren “Gank” på Internet. Enligt resultaten kan man dock bedöma medelmedlets effektivitet. Det vill säga att det klarar vanligt smuts, men med starka sot- eller tjärfläckar kan det behöva appliceras på nytt.

Rengöringsmedlet säljs i en vanlig aerosolburk på 170 ml. Priset på en cylinder är cirka 500 ryska rubel.

fem

När rengöring inte hjälper

De rengöringsmedel som anges ovan kan bara hjälpa om massflödesgivaren för det första är i fungerande skick och för det andra är dess igensättning inte kritisk. Enligt statistiken är resursen för luftflödesmätaren i genomsnitt cirka 150 tusen kilometer. Trådgivaren misslyckas vanligtvis på grund av att en förstoftning av ädla metaller helt enkelt smuler på de känsliga elementen: från tid, smuts och hög temperatur. I det här fallet kan det bara hjälpa att byta ut sensorn mot en ny.

Du kan förlänga livslängden med olika metoder. Först och främst måste du regelbundet övervaka motorns luftfilter, eftersom damm och smuts (motorolja, processvätskor, sand, mider) passerar genom det, som förorenar massflödesgivaren. Den andra saken att se upp för att förlänga sensorns livslängd är motorns tillstånd. I synnerhet kan ångor av olja, bromsvätska, frostskydd eller bara damm komma på sensorn. Därför är det värt att övervaka motorns tillstånd som helhet.

Slutsats

För att rengöra massflödessensorn är det bäst att använda professionella specialiserade DMRV-rengöringsmedel istället för carbcliners och andra liknande rengöringsmedel. Detta kommer garanterat att hålla sensorn i gott skick och även att bli av med smuts inuti den. Som en sista utväg, om föroreningarna är små och det inte finns någon önskan eller möjlighet att köpa en renare, kan du använda ett av de "folkliga" läkemedlen som har beskrivits ovan.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found