Den bästa färgborttagaren för karossfärg. TOPP 7 gamla färgborttagare

Metallfärgborttagare gör att du kemiskt kan bli av med färg utan att använda slipande material och utan att anstränga dig fysiskt. Dessa produkter är indelade i flera typer - universal, för oljebeläggningar, för vattenbaserade beläggningar, expressborttagare, för pulverfärger. De har sina egna särdrag vid användning, liksom fördelar och nackdelar, inklusive skador på människokroppen, varför du måste arbeta i personlig skyddsutrustning.

Innehåll:

  • Användning och sammansättning
  • Typer av färgborttagare
  • Hur man väljer rätt
  • Granskning av populära färgborttagare
  • Borttagare av plastfärg

Metallfärgborttagare

Det finns många tvättar av gammal färg från metall och andra ytor på marknaden för bilkemikalier. Dessa medel är särskilt efterfrågade bland bilägare, för ofta när man utför olika målningar eller bara reparationsarbeten, kommer färg eller andra aktiva kemiska ämnen på lacken eller andra ytor på bilen. I slutet av detta material ges en översikt över de mest populära metoderna i detta marknadssegment som hjälper dig att snabbt ta bort färg- och lackskiktet. Betyget i fråga är baserat på recensioner och tester av bilister.

Namn på fonder Kort information och beskrivning Förpackningsvolym, ml / mg Pris från och med hösten 2019, ryska rubel
Universalrengörare Chemist AS-1 En mycket effektiv och billig hushållsprodukt för att ta bort olika färger och lacker. Den kan användas både för bearbetning av bildelar och i vardagen. Har ett flytande tillstånd. Skadligt för människokroppen, därför är det nödvändigt att arbeta i personlig skyddsutrustning. 500 170
ABRO PR-600 Hög effektivitet, tar bort färger, lack, epoxi, uretan, lack. Levereras i aerosolform. Produkten är giftig och brandfarlig, så du måste arbeta noga med den. 283 350
Måla nr Tvätta bort färger och lacker utan att använda basiska eller sura baser. Har en genomsnittlig effektivitet. Reaktionstiden är 8 ... 10 minuter. Innan produkten används måste den värmas upp. 1,2 kg 1000
Hi-Gear Quick & Safe Remover för färg & packning Snabb borttagning av gammal färg. Genomsnittlig effektivitet, ibland måste du applicera två eller tre lager av produkten. Förutom färger tar det bort gamla gummipackningar, lim, tätningsmedel. Har en relativt hög prislapp. 400 450
Spola SP-7 Gelliknande preparat för att ta bort flerlagersfärg (i tre till fyra lager). Leder inte till metallkorrosion. Den har en genomsnittlig effektivitet, den används ofta i industri och vardag. 1100 200
BODY 700 Vätska för att ta bort lack, färg, olika ytbeläggningar samt för rengöringsverktyg och apparater. Kan appliceras på metall, glasfiber och plast. 500 ml; 1000 ml. 200 rubel; 350 rubel.
BOSNY färgborttagare Engelsk gel färgborttagare. Tar bort olika färger, lack, emalj. Förpackningen innehåller en borste för att applicera produkten på ytan. Luktfri. Effektiviteten är genomsnittlig, beroende på färgens ålder och vilken typ av färg som används i allmänhet. 400 400

Funktioner vid användning

För att ta bort färg från metall (i synnerhet från karossdelar) används tre huvudmetoder - mekaniska, termiska och kemiska.

Nackdelarna med den mekaniska bearbetningsmetoden är möjlig skada på de applicerade områdena som inte behöver bearbetas, liksom behovet av betydande fysisk ansträngning. Den termiska metoden förutsätter närvaron av specialutrustning och behovet av att följa lämplig teknik.

I hem- och garageförhållanden är den kemiska metoden att avlägsna färg från metall på kaross eller annan yta mest föredragen. De populäraste färgborttagarna fungerar snabbt och effektivt och är billiga. Men vem av dem klarar bättre uppgiften att ta bort färg och / eller lack, anser vi i betyget nedan.

För att ta bort den gamla färgen från metallen på detta sätt behöver du inte ett verktyg, bearbetningen utförs genom sprutning från en sprutpistol eller genom borstning (vid bearbetning av stora ytor används en rulle). En stor fördel är också att den kan användas på delar av vilken form och vilket material som helst. Man bör dock komma ihåg att du måste arbeta i andningsskydd, gummihandskar och på en ventilerad plats och dessutom avfetta när tvätten är klar.

Kärnan i att använda färgborttagare är att applicera ett lämpligt medel på en tidigare rengjord yta, varefter en kemisk reaktion inträffar, vilket innebär att den gamla färgen upplöses. I detta fall förstörs endast färg- och lackbeläggningen och själva metallen (eller annat material) skadas inte och är följaktligen lämplig för ytterligare målning, förutsatt att den förbehandlas med lämpliga medel.

Som regel beror effektiviteten hos färgförstörare inte bara på effektiviteten hos en viss komposition utan också på åldrandet och kvaliteten på själva färgen. Så till exempel har den populära B-52-produkten en begränsad hållbarhet. Eventuell borttagare appliceras minst två eller tre gånger, så om du rengör metallen första gången var det inte möjligt att inte skynda sig för att ta reda på produkten.

Sammansättning av färgborttagare

Som regel är basen av en färgborttagare från metall sur (den kan variera beroende på användningsområde, produktens intensitet, såväl som tillverkaren själv, svavelsyra eller saltsyra används ofta) . I de flesta fall utgör dock syra en fara för människans hud och ännu mer för slemhinnor (det är mycket farligt att andas in ångor). Det är därför lämpligt att arbeta med färgborttagare i personlig skyddsutrustning - gummihandskar och eventuellt i andningsskydd . Det är absolut nödvändigt att läsa exakt information om detta i instruktionerna för ett visst verktyg INNAN du använder det!

Färgborttagare är vanligtvis baserade på en av följande kemiska föreningar:

  • Organiskt lösningsmedel . Dessa kan vara en mängd olika kemiskt aktiva medel, till exempel bensen, toluen, aceton, terpentin och liknande föreningar. De är utmärkta för att ta bort epoxibeläggningar (hartser), alkydfärger och oljefärger.
  • Syra . Vanligtvis används svavelsyra eller saltsyra. Borttagningsmedel baserade på dem löser upp akrylfärger, epoxiföreningar, polyuretan bäst av allt och neutraliserar korrosionsfoci. Nackdelen med sådana kemiska sammansättningar är att de vid långvarig exponering för ytan kan skada metallen. Följaktligen måste de efter applicering och behandling neutraliseras med en alkalisk lösning.
  • Alkali . Vanligtvis är detta kaustisk soda (NaOH). Sodabaserade färgborttagare för metall är utmärkta för att ta bort lackbaserade färger och andra dekorativa material. Observera att dessa absolut inte är lämpliga för bearbetning av aluminiumytor, eftersom de kan skada dem genom kemisk reaktion.

När du väljer en eller annan färgborttagare måste du alltid vara uppmärksam på dess grund, eftersom detta inte bara tillåter dig att välja det mest effektiva verktyget i ett visst fall utan också skada ytan som ska behandlas. Läs därför alltid det som står i instruktionerna!

Typer av metallborttagningsmedel

I butikshyllorna finns färgborttagare från en bil i tre tillstånd:

  • Vätska . Denna typ av färgborttagare är bäst när du tänker applicera den på ett relativt plant, stort område. Ett annat alternativ är med nedsänkning. Vanligtvis säljs i små burkar eller burkar. För att arbeta med vätskor krävs en borste eller flaska med en sprutavtryckare.
  • Aerosoler . Med aerosolburkar kan du spraya borttagaren på praktiskt taget vilken yta som helst eller i svåråtkomliga områden. Det är enkelt och bekvämt att arbeta med dem.
  • Gel . Den kan appliceras på lutande och till och med vertikalt bearbetade ytor. Geler har hög vidhäftning, de tränger perfekt in i färgen och löser upp den. Nackdelen med detta aggregationstillstånd är besväret när det appliceras på ytan, eftersom en borste eller rulle behövs vid bearbetning av stora ytor.

Valet av tillståndet för aggregering beror på de uppsatta målen, tillgången på den behandlade ytan, tillgången på medel i butikerna samt förhållandet mellan pris och åtgärdskvalitet.

Vad du ska leta efter när du väljer

Att välja den bästa färgborttagaren för metallytor är alltid en kompromiss. Så innan du köper, var noga med att analysera följande kompositionsparametrar:

  • Specialisering . Så, färgborttagare är: universella, för oljebeläggningar och vattenbaserade beläggningar, expressborttagare, för pulverfärger. För en bil passar en universalförening bäst.
  • Lukt . Ofta har billiga färgborttagare en obehaglig, "kemisk" lukt, som inte bara är obehaglig för en persons luktsinne utan också skadlig för hans kropp. Följaktligen är det lämpligt att välja formuleringar, vars instruktioner tydligt visar att de är luktfria. Detta gäller särskilt om arbetet ska utföras inomhus utan tvångsventilation.
  • Förbrukning av färgborttagare . Här är allt enkelt - ju större ytan kan behandlas med en viss mängd av produkten, desto bättre.
  • Ansökningsmetod . Små metalldelar kan nedsänkas i en behållare som har fyllts med flytande färgborttagare. Om vi ​​talar om en stor del (som i de flesta fall är fallet) sker manuell applicering med en borste, rulle eller sprutpistol.
  • Vidhäftning och tixotropi (egenskapen att fästa vid en lutande yta). Dessa egenskaper är relevanta om den ska bearbeta respektive lutande eller vertikala ytor. Det spelar ingen roll för horisontella ytor.
  • Frätande aktivitet . Om rostborttagaren är mycket frätande finns det alltid en risk att agenten kan skada den tunnväggiga produkten. Följaktligen är det önskvärt att välja en borttagare med lågt korrosionsindex och strikt kontrollera uppehållstiden för ämnet på den behandlade ytan (högst en halvtimme).
  • Säkerhet . I det här fallet menar vi brand- och explosionssäkerhet. Denna faktor är viktig för containrar med stora volymer, till exempel lagrade i en biltjänst. För dem är det nödvändigt att tillhandahålla korrekta lagringsförhållanden, i synnerhet borta från öppna källor för eld och värmeapparater.
  • Appliceringstemperatur . Denna indikator är viktig om man planerar att ta bort färg på vintern i ett ouppvärmt rum. I synnerhet måste du vara uppmärksam på informationen på förpackningen om temperaturområdet för drift och lagring (användning är endast tillåten med en positiv).
Observera att det finns specialprodukter till försäljning för att ta bort så kallad graffiti (inskriptioner på kaross eller garageportar). Med deras hjälp kan du bara bli av med mönstret direkt och inte skada färgen på huvudytan.

Betyg för färgborttagare

Autokemibutiker erbjuder ett brett utbud av metallfärgborttagare från olika tillverkare, med olika egenskaper och till olika priser. Enligt ett populärt betyg baserat på recensioner och tester på Internet är 7 av dem dock mest populära bland bilister.

    Följande är en icke-kommersiell rating som sammanfattar alla dessa fonder, med angivande av deras egenskaper, funktioner, paketvolym och pris från och med hösten 2019. Om du har använt dessa eller liknande medel, dela din erfarenhet i kommentarerna till materialet.

Universalrengörare Chemist AS-1

Detta verktyg är en universell remover. Det kännetecknas av sin höga effektivitet och låga pris, därför har det vunnit välförtjänt popularitet inte bara bland bilägare och bilverkstäder utan också bland specialister som utför olika reparationer. I enlighet med instruktionerna avlägsnar den effektivt gamla färgbeläggningar baserade på nitrocellulosa (NC), pentaftalsyra (PF), glyftalsyra (GF), uretan (UR), vinyl (IV) och epoxy (EP) bindemedel, det vill säga det kan användas för att avlägsna alkyd-, olja- och epoxifärger, samt emaljer, lacker och primer av något slag.

Det är en vätska som måste appliceras på ytan för att behandlas med en borste eller genom sprutning från en avtryckare. Observera att kemistens universella färgborttagare är skadligt för människokroppen, därför är det nödvändigt att arbeta med det i personlig skyddsutrustning - andningsskydd, gummihandskar och helst glasögon. Dessutom är det bättre att göra detta utomhus eller i ett väl ventilerat område. Arbeta inte med det nära öppna källor! Du kan förvara en behållare med tvätt vid en temperatur som inte överstiger + 30 ° C.

Tester och recensioner som hittats på Internet tyder på att denna universella borttagare är mycket effektiv. Det tar perfekt bort även gammal färg. Följaktligen är det perfekt för bearbetning av lackering av bildelar. Den kan också användas hemma. Färgen på metallen börjar bubbla och skalas av efter några minuters kemisk reaktion. Borttagning sker med en spatel eller liknande verktyg.

Säljs i 500 ml glasflaskor. I detta fall är vätskans massa 600 gram. Priset på ett paket från och med hösten 2019 är cirka 170 rubel.

ett

ABRO PR-600

ABRO PR-600 är en av de ledande inom sitt segment på grund av sin höga effektivitet, användarvänlighet (aerosolburk), utbredd distribution i bilkemikaliebutiker. Instruktionerna för verktyget indikerar direkt att det kan användas för att ta bort färg, torkolja, epoxiharts, uretan, lack.

Färgborttagaren "Abro" innehåller inga alkalier och produkten tvättas lätt med vatten. Tar bort färg från metall, betong, trä. Använd inte produkten på plastytor. I extrema fall är det tillåtet att kontrollera plastens reaktion på kompositionen på en liten yta. Den kan användas både för fordonsutrustning och i vardagen.

Det är nödvändigt att applicera färgborttagaren "Abro" från ett avstånd på cirka 25 ... 30 cm, vänta sedan 10 ... 20 minuter tills lämplig kemisk reaktion inträffar och färgen mjuknar upp. Därefter kan den tas bort mekaniskt med en borste, trasa, spackel eller liknande verktyg. Du behöver bara arbeta i ett ventilerat utrymme. Produkten kan orsaka irritation i ögonets hud och slemhinnor, låt därför inte kontakt med dessa ytor.

Verkliga tester visar bra prestanda för färgborttagare på metallytor. Efter applicering av borttagaren löser sig färgen på cirka 15 ... 20 minuter, varefter det räcker att helt enkelt rengöra den från ytan. ABRO PR-600 färgborttagare är tillverkad i en 283 ml aerosolburk. Priset från och med hösten 2019 är cirka 350 rubel.

2

Måla nr

Medel "Paints Net" placeras av tillverkaren som en remover för färger och lacker. Det är ett flytande ämne som ska appliceras på ytan som ska behandlas med en borste eller sprutpistol. Den appliceras utan preliminär ytbehandling. Tiden som krävs för att genomföra motsvarande kemiska reaktion är cirka 8 ... 10 minuter.

Som ett resultat av en kemisk reaktion förvandlas färgen till torra flis som tas bort mekaniskt. Efter användning av färgborttagare "KraskiNet" måste den behandlade ytan avfettas. Produkten är säker för metall och leder inte till korrosionsfokus på dess yta. Den kan användas för bearbetning av bildelar, såväl som i vardagen.

Med hjälp av KraskiNet remover kan du ta bort alkyd-, polyuretan-, epoxifärger samt komplexa beläggningar som appliceras på de typer av färger som anges ovan. Instruktionerna indikerar att produkten under en applikationscykel kan ta bort upp till 3 ... 4 lager färg. Men praktiska tester har visat att den kan hantera ett eller två lager effektivt. Därför ökar förbrukningen istället för de antagna 100 ... 150 ml per kvadratmeter av den behandlade ytan om det borttagna färgskiktet är tjockare.

Observera att innan du använder den gamla färgborttagaren måste "KraskiNet" värmas upp till + 25 ° C. Håll det i rumstemperatur i två till tre timmar eller håll förpackningen stängd i varmt vatten i 15 ... 20 minuter. Produkten är skadlig för människor, så du måste använda skyddsutrustning för kroppen och andningsorganen. Vid kontakt med huden eller ögonen, skölj dem med stora mängder rinnande rent vatten.

Du kan köpa den i plastburkar som väger 1,2 kg. Priset på ett paket från och med den angivna perioden är cirka 1000 rubel.

3

Hi-Gear Quick & Safe Remover för färg & packning

Hi-Gear Quick & Safe Paint & Gasket Remover marknadsförs som en snabbborttagare av gammal färg. Samtidigt visar anvisningarna på förpackningen att den kan användas för att ta bort gamla torkade packningar, lim och tätningsmedel. Det realiseras i form av en aerosol, så det är bekvämt att använda den. Det noteras dock att det ofta inte räcker med en applikation för att lösa upp färgen, efter 5 ... 10 minuter är det nödvändigt att applicera ytterligare ett lager färgborttagare "Hi-Gear". Med tanke på dess relativt höga prislapp leder detta till överutnyttjande.

I allmänhet ligger dock verktyget på en ganska hög nivå. Test visar att färg bubblar jämnt på den behandlade ytan och är lätt att rengöra. Därför är det mycket möjligt att rekommendera en snabb tvätt av den gamla Hi-Gear Quick & Safe Paint & Gasket Remover för användning inte bara i fordonsutrustning utan också i vardagen när man utför olika reparationsmålningsarbeten.

Säljs av Hi-Gear Quick & Safe Paint & Gasket Remover i en 400 ml aerosolburk. Förpackningspriset är cirka 450 rubel.

fyra

Spola SP-7

Ett verktyg för att ta bort gammal färg som kallas "SP-7" produceras i Ryska federationen och i Ukraina. Det är ett gelliknande preparat baserat på organiska lösningsmedel, ytaktiva medel, avdunstningshämmare, metylenklorid, förtjockningsmedel, aktivatorer och ammoniaklösning. Färgborttagare är utformad för att ta bort flerlagers färgspår (appliceras i tre till fyra lager). Den kan användas för att ta bort följande typer av färger: alkyd, akryl, olja, melamin, epoxi, polyvinylacetat. Skada inte metallbotten, i synnerhet, leder inte till att korrosionscentra bildas.

Den appliceras på ytan som ska behandlas med en borste eller rulle. Därefter måste du vänta några minuter så att färgen börjar bubbla, varefter den måste tas bort med en spatel eller andra mekaniska medel. Vanligtvis upprepas proceduren tre till fyra gånger (beroende på färgens ålder, ytmaterial, användningsförhållanden).

Det noteras att SP-7-färgborttagaren kan appliceras vid temperaturer från + 5 ° C till + 50 ° C, men i praktiken är det bättre att begränsa detta område till värden från + 20 ° C till + 50 ° C Produktens ungefärliga konsumtion är cirka 350 gram per kvadratmeter. Den kan användas på lutande och jämna vertikala ytor eftersom den har en tjock konsistens.

Förpackningens volym varierar också beroende på tillverkare. Det ungefärliga priset på en metallburk som väger 1,1 kg är 200 rubel.

fem

BODY 700

Produktens fullständiga namn är BODY 700 REMOVER. Den är placerad av tillverkaren som en vätska för att ta bort lacker, färger, olika ytbeläggningar samt för rengöringsverktyg och apparater. Kompositionen är baserad på paraffin och organiska lösningsmedel. Kan användas på rostfritt stål, förkromad, aluminium, galvaniserat stål, glasfiber och plast. Applicera på den behandlade ytan med en borste. Den har en tjock konsistens och rinner därför inte ner från lutande ytor.

Instruktionerna indikerar att "Body 700" -medlet löser upp färgen på cirka tre minuter, men verkliga visar att arbetstiden är cirka 20 ... 30 minuter. Vid applicering av färgborttagaren bör omgivningstemperaturen vara mellan + 5 ° C och + 35 ° C och dess relativa fuktighet bör inte överstiga 80%. Lämna inte medlet på den behandlade ytan i mer än 30 minuter. Den torkade ytan ska inte lämnas i direkt solljus.

Verkliga tester och recensioner av BODY 700 REMOVER indikerar bra, men inte bästa, färgborttagningsprestanda. Det är till exempel möjligt att rengöra bilens huva först efter den tredje applikationen. Det säljs i metallburkar i två volymer - 500 ml och 1 liter. Priset på en mindre burk är cirka 200 rubel och en större är 350 rubel.

6

BOSNY färgborttagare

BOSNY Paint Remover har en gelkonsistens så att den kan appliceras på lutande och vertikala ytor. Den kan användas för att ta bort följande typer av färger: syntetiska emaljer, oljefärger, akrylfärger, alkydfärger och andra hållbara beläggningar, inklusive lacker. Den kan också användas i vardagen, till exempel under byggnads- eller rivningsarbeten. Den appliceras med en borste som medföljer förpackningen eller med en aerosolpistol. Det har praktiskt taget ingen lukt, det är bekvämt att arbeta med det.

När det gäller effektiviteten kan det uppskattas som genomsnittligt, men om färgen inte är gammal kan verktyget användas ganska för att ta bort färg och lack. Testerna visar bra resultat. Den säljs i en 400 ml burk, vars pris är cirka 400 rubel.

7

Hur man tar bort färg från plast

Det finns många plastdelar på karossen som måste målas, eller för att ta bort färg som av misstag kom på dem. Skillnaden mellan plast och metall i detta sammanhang är att mekaniska och termiska metoder inte är lämpliga här. Följaktligen kan färgen endast tas bort med kemikalier eller genom att värma upp delen till en viss temperatur. Dessutom beror valet av ett eller annat verktyg bland annat på vilken typ av färg som ska tas bort.

Vattenbaserad färg

För att ta bort vattenemulsionen från plastytan måste delen värmas till en temperatur av - + 60 ... + 70 ° С. Detta kan göras med hjälp av en hårtork för konstruktion (helst) eller hushåll. Du måste arbeta försiktigt för att inte överhettas, annars kan plasten deformeras. Vid ovanstående temperatur börjar färgen bubbla och svälla. I detta tillstånd kan det enkelt tas bort från ytan mekaniskt, helt enkelt med en trasa, gummispatel eller annat liknande verktyg som är mekaniskt säkert för plastytan.

Akryl, olja och flytande gummiföreningar

Om till exempel akrylfärg kommer på stötfångaren hjälper inte uppvärmning i det här fallet. Istället måste du använda ytterligare kemikalier. De mest populära fabriksmedlen är:

  • Hi-Gear "Fast paint remover" . Verktyget är inte bara lämpligt för att ta bort färg- och lackbeläggningar, utan också för demontering av packningar, lim, tätningsmedel. Borttagaren har visat hög effektivitet och rekommenderas fullt ut för användning på plastytor. Det realiseras i form av en aerosol i en 425 ml burk. Du kan köpa den under artikelnummer HG5782. Priset på en cylinder under den angivna perioden är cirka 600 rubel.
  • KUDO Arte gammal färgborttagare är universell . Passar även för att ta bort färg från plastytor. Det noteras att effektiviteten av detta botemedel är sämre än för "Hi-Gear", men det kostar också mindre. Säljs i en liknande aerosolburk på 520 ml. Priset på ett paket är cirka 200 rubel.

Användningen av fabrikstillverkade produkter är att föredra, men det finns ett antal "folkliga" metoder för att ta bort färg från plast. Så det enklaste sättet är att ta bort färg från polystyren. För att göra detta är det nödvändigt att bereda en 20% lösning av kaustiskt kalium eller en 50% lösning av kaustisk soda (kaustisk soda). Om den del som du vill ta bort färgen är liten är det bäst att placera den helt i den beredda lösningen.

Om detta inte är möjligt måste den angivna lösningen appliceras på färgen för att tas bort med en trasa. Låt sedan stå i 4 ... 5 timmar. När lösningen torkar kan den appliceras på nytt. Efter en viss tidsperiod börjar nästan vilken akryl-, olja- eller gummifärg som helst att bubbla och släpa efter ytan. Vidare är det bara att försiktigt mekaniskt ta bort färgen från ytan. I slutet av arbetet, för att konsolidera resultatet, är det vettigt att rengöra ytan med en gammal tandborste eller ett liknande verktyg.

Några fler verktyg som kan användas för att ta bort dessa färger från en plastyta:

  • Lösningsmedel. Sådana aggressiva produkter är lämpliga för att ta bort färg på en liten yta. I detta fall är typen av lösningsmedel obetydlig, det kan vara White Spirit, nefras, lösningsmedel och andra lösningsmedel. Särskilt dessa produkter är mer effektiva för bearbetning av sk ABS-plast.
  • Bromsvätska. Det är inte så effektivt, men om färgen ännu inte äts starkt kan den användas. Dessutom tar det bort färg i lager, så det fungerar länge, om än noggrant.
  • Medel för rengöring av avloppet "Mole" eller dess analoger. Detta är en ganska aggressiv produkt, så du måste använda den noggrant.
  • Metanol (industriell alkohol). Det tvättar måla bra, men man måste vara försiktig när man arbetar med den, eftersom detta medel är ganska giftigt. Efter att ha behandlat ytan med metanol är det vettigt att skölja den med rinnande vatten.

Dessutom kan ett tunt lager färg avlägsnas med silikontätningsmedel eller vattenglas. Så det räcker att använda dessa medel på det behandlade området och låta härda i 12 ... 24 timmar (beroende på instruktionerna för en viss produkt). Som ett resultat av en kemisk reaktion och torkning lossar dessa föreningar beläggningarna och avlägsnar dess yttre skikt. Vidare är det tillräckligt att avlägsna det torkade tätningsmedlet från plastytan med hjälp av en vass kontorskniv tillsammans med färgen som fäster vid den. Du måste dock arbeta försiktigt för att inte skada plasten direkt!