Instruktioner för självbyte av Opel Astra H. kylare. Gör-det-själv Astra H radiatorbyte

Astra N kylsystem kan fungera i ett av tre lägen. Först när motorn startas, tills kylvätsketemperaturen har stigit till ett visst värde, cirkulerar vätskan i en liten cirkel, förbi kylaren, och när den värms upp öppnar termostatventilen och vätskan börjar strömma in i motorn kylaggregat. Kylvätskan strömmar genom kylaren från topp till botten och kyls genom att blåsa utomhusluft runt fenorna.

Om fenorna är hårt skadade eller kylaren är igensatt med sönderdelningsprodukter, på grund av lång drift, kommer cirkulationen att störas och temperaturen stiger ytterligare när kylvätsketemperaturen når nästa kontrollvärde, en justerbar elektrisk kylfläkt aktiveras, vilket tvingas av ytterligare luftflöde, vilket avsevärt ökar effektiviteten för kylarvärmeväxlaren. Det ögonblick då fläkten slås på och antalet varv bestäms av styrenheten med hjälp av data som tas emot från kylvätsketemperaturgivaren. Och när detta inte längre räcker, tar de som regel bort kylaren för att skölja eller helt ersätta den med en ny. Det är i detta fall som denna instruktion för att ta bort och byta ut Opel Astra N. kylaggregat krävs.

För att demontera kylaren behöver du följande verktyg:

TORX-tangenter M6, M8;
en uppsättning vanliga nycklar;
tång;
nytt kylvätska och kapsel för begagnad teknisk vätska.

Arbetet med att ta bort / byta ut kylaren eller reparera kylsystemet ska utföras på en kall motor.

Denna instruktion från handboken och illustrativa bilder för att byta ut kylaren på Astra kan göra jobbet.

Byte av kylaggregat Opel Astra H

Kort beskrivning:

Vätskan kan tömmas genom att öppna kranen eller helt enkelt genom att ta bort bottenröret. Nästa steg blir att ta bort kylargrillen, den är fäst med två skruvar uppifrån. Dra försiktigt ut grillen så att låset inte går sönder. Ta sedan bort frontpanelens övre panel (hålls i sex bultar). Därefter måste du koppla bort alla klämmor och ledningar som är anslutna till båda radiatorerna underifrån och samtidigt öppna åtkomst för radiatorerna att gå ner, mellan stötfångaren och underramen, genom att koppla bort den mellersta stötfångarfästet till underramen (det finns tre klipp). Vi kopplar bort lämpliga slangar till kylaren (från botten på båda sidor och en från toppen, kommer från expansionstanken). Att dra ut kylaren genom ovansidan fungerar inte, men genom botten dras de ut elementärt efter att skruvarna från dess fästanordning skruvas loss på underramen. Först tar vi bort luftkonditioneringsaggregatet,genom att koppla bort den från motorkylaren i hörnen och från två rör. Vi lägger allt i omvänd ordning utan att skynda, tillsätt kylvätska i expansionstanken.