cassvitaflour.com

Dålig frostskyddsmedel kokar och fryser tidigare än väntat och kan väsentligt skada elementen i bilens kylsystem. Särskilt leda till korrosion på de inre ytorna på kylaren, rören, vattenpumphjulet, cylinderblocket, skador på systemets gummiförbindelser. På grund av detta försämras de listade nodernas funktion och deras resurs minskas avsevärt upp till ett fullständigt misslyckande. En annan olägenhet som användningen av falskt frostskydd kan leda till är att kylvätskan kristalliserar snabbt i frostigt väder (till exempel vid -5 ° C istället för föreskriven -40 ° C ... -30 ° C) eller tvärtom kokar snabbt (till exempel vid en temperatur på + 80 ° ... + 90 ° C). Således kommer köp av högkvalitativt frostskydd att skydda bilägaren från förekomsten av problemen ovan.

Du kommer att lära dig:

• Vilken frostskyddsmedel anses ha hög kvalitet
• Tecken på att dåligt frostskydd hälls
• Alla konsekvenser av att använda en falsk
• Hur man bestämmer kvalitetsskyddsmedel eller inte
• Hur man köper kvalitetsvätska
• Recept för hur man gör kylvätska

Vad ska vara frostskyddsmedel

Först måste du ta reda på vad kylvätskan ska vara, frostskyddets kokpunkt och dess andra egenskaper. Detta gör det möjligt för bilägaren att jämföra den falska frostskyddsmedlet med originalet. Det finns en statlig standard GOST 28084-89, utvecklad 1989, men fortfarande relevant idag, där de tekniska egenskaperna för frostskyddsmedel tydligt föreskrivs.

Frostskydd eller frostskydd?

Många tror att TOSOL eller frostskyddsmedel inte kan användas i samma maskin, att det är nödvändigt att fylla i frostskydd som kylning. Så vad är bättre att välja och vad är skillnaden?

Fler detaljer

Data från tillståndsstandarden visas i tabellen.

Indikatornamn	Norm enligt GOST 28084-89
Utseende	Transparent homogen färgad vätska utan mekaniska föroreningar
Densitet, g / cm³, vid + 20 ° C, inom	1.065-1.085
Starttemperatur för kristallisering, ° С, inte högre	minus 40
Fraktionsdata: - temperaturen i början av destillationen, ° С, inte lägre. - Massfraktion av vätska destillerad tills den når en temperatur på 150 ° С,%, inte mer	ett hundra
	femtio
Korrosionseffekt på metaller, g / m2 dag, inte mer: - koppar, mässing, stål, gjutjärn, aluminium - löd	0,1
	0,2
Skumkapacitet: - skumvolym, cm³, inte mer - skumstabilitet, s, inte mer	trettio
	3
Svullnad av gummi,%, inte mer	fem
Väteindex (pH), inom	7,5-11,0
Alkalinitet, cm³, inte mindre	tio

En intressant egenskap hos frostskyddsmedel är det faktum att det är möjligt att minska fryspunkten . Detta gäller i synnerhet för de arktiska områdena, där temperaturen kan sjunka till -60 ° C och ännu lägre. Det handlar om förhållandet etylenglykol till vatten i kylvätskan. Förresten, på detta sätt kan du kontrollera frostskyddets originalitet, men detta kommer att diskuteras nedan.

Beroende av etylenglykolkoncentration på kristallisationstemperaturen för frostskyddsmedel
Etylenglykolkoncentration,%	Frostskyddsdensitet, g / cm³	Kristallisationstemperatur, ° С
97,8	1.112	-20
93,0	1.110	-trettio
85.4	1.104	-40
78.4	1.098	-femtio
72.1	1.092	-60
65.3	1,086	-65
63.1	1,083	-60
58,0	1,078	-femtio
52.6	1.071	-40
45.6	1.063	-trettio
36.4	1.051	-20
26.4	1,034	-tio

Var alltid uppmärksam på tillverkningsdatumet för frostskyddsmedel. Garantilagringens hållbarhet är inte mer än fem år (men fram till 1992 var samma period bara 3 år, så det rekommenderas fortfarande att köpa en "färskare" produkt).

Tidigare fanns det två typiska märken av frostskyddsmedel A-40 (blå) och A-65 (röd). Deras kristallisationstemperatur är -40 ° C respektive -65 ° C. Naturligtvis var A-40 mer utbredd. Nu är valet mycket större och färgomfånget är bredare, men detta påverkar inte på något sätt frysning eller kokpunkt.

När det gäller frostskyddets kokpunkt beror det på två faktorer - koncentratets innehåll i frostskyddsmedlet (i procent) och frostskyddsdensitetens densitet vid en temperatur på + 20 ° C (även om det här är två ömsesidigt beroende kvantiteter). Du kan se den exakta informationen om frostskydds- och kokpunkten för frostskyddsmedel i diagrammet nedan. Det bör noteras att många populära och inte så populära tillverkare av kylmedel för närvarande håller sig till en densitet av 1,071 g / cm ^ . Detta värde motsvarar en fryspunkt på -35 ° C och frostskyddets kokpunkt är ungefär + 106 ° C.

Var uppmärksam på ett intressant faktum som är känt från skolkursen i termodynamik. Så med ökat tryck i systemet ökar vätskans kokpunkt och kristallisationstemperaturen minskar . För att frostskyddsmedlet ska förbli i form av en vätska och helt avlägsna värme från kraftenheten är det följaktligen nödvändigt att hålla kylsystemet i lufttätt tillstånd. Om detta inte händer, t.ex. täcka passerar, sedan kokar även en högkvalitativ frostskyddsmedel, för att inte tala om falskt!

Tecken på falskt frostskydd

Om du misstänker att du har köpt frostskyddsmedel av låg kvalitet kan de stödjas av följande tecken:

1. Med en lätt frost (cirka -15 ° C ... 10 ° C) bildas en geléliknande massa på insidan av halsen på kylsystemets expansionstank. I vissa fall kommer detta att orsaka nederbörd och kan till och med slå på kylfläkten. De angivna skyltarna indikerar antingen frostskyddsmedel av dålig kvalitet, som snabbt förlorat sina egenskaper eller att det är hög tid att byta ut det.
2. Frostskyddsmedel ändrade snabbt sin färg till mörk (brun, brun, "rostig"). Liknande resonemang gäller här. Vätskan har tappat sina egenskaper på grund av komposition av dålig kvalitet eller från ålderdom.
3. Frostskydd kokar i expansionstanken. Detta är en direkt följd av att dess kokpunkt är mycket lägre än den som anges i GOST.
4. Utseendet på skum i kylsystemet. Skumbildning orsakas av ett fysiskt fenomen som kallas kavitation (bildandet av bubblor i en vätska som är nära kokning). Kavitation är farligt eftersom det över tid är mycket skadligt för metallen och bokstavligen förstör det i partiklar (den så kallade kavitationsflisningen av metall).
5. Regelbunden överhettning av motorn, även under lätta belastningar. Detta kommer att signaleras med en motsvarande lampa på instrumentpanelen. I det här fallet är en förlust av motoreffekt och ökad bränsleförbrukning möjlig.
6. Om det finns mycket vatten i ett dåligt frostskyddsmedel av låg kvalitet förgiftas vattenånga under locket på expansionstanken. I det här fallet kommer det inte att lukta oljeprodukter.
7. Frostskyddsmedel med en stor mängd vatten är luktfri och har en vattnig konsistens (dess kvalitativa sammansättning är lite som tvål och ger en söt smak). Du kan prova detta med beröring eller genom att noggrant undersöka dess fläckar.

Kom ihåg att tecknen på frostskyddsmedel av dålig kvalitet som listas här också kan vara resultatet av haverier i vissa andra mekanismer och komponenter i bilen. Så kolla in dem också.

Konsekvenserna av att använda dålig frostskyddsmedel

Det rekommenderas starkt att använda lågkvalitativt och / eller helt enkelt falskt frostskydd. Detta kan leda till sådana sorgliga konsekvenser:

Konsekvenserna av att hälla dålig frostskyddsmedel

1. Utseendet på sprickor i kylsystemets element (rör, rör, kylare) på grund av att kylvätskan fryser vid en temperatur när den inte bör frysa ännu.
2. Syror, som används i förfalskade frostskyddsmedel istället för etylenglykol, korroderar inte bara kylsystemets element utan även själva motorn. Och detta leder naturligtvis till en minskning av deras livslängd.
3. Med en långvarig förekomst av frostskyddsmedel av låg kvalitet i kylsystemet är situationer möjliga när vätskan har ätit genom sprickor eller ett hål i systemets gummi och till och med metall. Naturligtvis kommer detta att leda till läckage av frostskyddsmedel och kylsystemets inoperabilitet. I sin tur finns det en risk för att hela motorn går sönder med efterföljande dyra reparationer.
4. Vissa falska frostskyddsmedel innehåller metanol. Det är inte bara skadligt för kylsystemets inre yta utan är också helt enkelt brandfarligt! Följaktligen finns det risk för brand om temperaturen stiger avsevärt, särskilt på sommaren.
5. Förorening av kylarens inre yta, vilket leder till en minskning av dess effektivitet, samt en minskning av livslängden.
6. På grund av att kylsystemet är igensatt från insidan fungerar vattenpumpen, pumpen som destillerar kylvätskan, med ökad effektivitet. Detta är också dåligt för henne, vilket kan leda till att pumpen går sönder för tidigt.
7. Även i lätta frost, när frostskyddsmedlet inte fryser helt, släpps vatten ut från det över tiden, vilket gradvis korroderar de inre ytorna på kylaren och kylsystemets rör. Detta kan bland annat leda till att termostaten och stugspisen går sönder.

Följaktligen kan konsekvenserna av att använda förfalskning vara allvarliga och de efterföljande reparationerna kostsamma. Därför, när du identifierar det faktum när ett kylvätska av låg kvalitet redan har hällts i systemet, behöver du inte försöka lägga till ett nytt frostskyddsmedel i det befintliga. Istället är det nödvändigt att spola kylsystemet och fylla med kvalitetsvätska.

Hur man bestämmer kvaliteten på frostskyddsmedel

Många bilister är intresserade av frågan om hur man fastställer att frostskyddsmedel är dåligt? För att kontrollera kylvätskans kvalitet kan du använda följande metoder:

Kontroll av frostskyddsdensitet med en hydrometer

• kontrollera densiteten;
• ta reda på surheten med lakmuspapper;
• göra ett test frysa;
• ta reda på koktemperaturen;
• lukten;
• kontrollera först att paketet är tätt.

Ett av de mest populära sätten att testa frostskyddsmedel är att bestämma densiteten . Detta görs med en speciell anordning - en hydrometer. Det bör dock noteras att metoden inte ger 100% garanti för rätt resultat. Faktum är att samvetslösa förfalskade tillverkare också känner till denna verifieringsmetod och artificiellt anpassar densitetsvärdet till önskade parametrar. Detta görs med syror, sockerarter eller salter. De används istället för ovan nämnda etylenglykol eller propylenglykol.

Det är intressant att i sådana fall de tekniska parametrarna för vätskan initialt kommer att motsvara de ursprungliga. Men efter en eller två veckor (och kanske till och med tidigare) kommer dessa egenskaper att gå förlorade och kylvätskan fryser vid negativa temperaturer, kokar tidigt i motorns driftsläge och helt enkelt "dödar" kylsystemet och motorn.

Hur man mäter densiteten på frostskyddsmedel med en hydrometer

Inte ett dåligt alternativ för att kontrollera med ett lakmustest . Det är känt att ändra färg från rosa (lågt pH) till blått (högt pH). Det bästa alternativet skulle vara att fläcka lakmuspapper grönt. Detta signalerar att syra-basbalansen i frostskyddsmedlet ligger inom det normala intervallet, nämligen från 7 till 9. Annars (om färgen är rosa eller blå) är det bättre att avstå från att köpa.

Ett annat intressant experiment kan göras med bakpulver . Några billiga frostskyddsmedel tillför syra, inklusive svavelsyra. Följaktligen, om en viss mängd läsk kastas i en liten testvolym, kommer en våldsam kort reaktion att inträffa med frisättning av gas (bubblor på vätskans yta) och sediment. Om du har sett ett sådant fenomen betyder det att det finns syra i frostskyddsmedlet, och det är bättre att vägra ett sådant kylvätska.

En sådan enkel diagnostisk metod gör att du kan identifiera falska frostskyddsmedel baserat på billiga syror, varav den överväldigande majoriteten av förfalskningar.

Kontroll av frostskyddsmedel med lakmuspapper

Ett annat alternativ för att kontrollera kylvätska är att testa frysning av en liten mängd av det (häll det i en burk eller flaska). För detta är det dock nödvändigt att ha en kraftfull frys tillgänglig som kan sänka lufttemperaturen till -40 ° C ... -35 ° C. Du kan också använda traditionella frysar i hushållskylskåp (de ger cirka -20 ° C ... -15 ° C), men det är nödvändigt att späda frostskyddsmedlet något enligt ovanstående tabell och schema. Men i det enklaste fallet kan du helt enkelt sätta frostskyddsmedel i frysen vid en temperatur på -20 ° C och lägre (lindra den minsta tillåtna temperaturen i den i flera timmar, till exempel till -24 ° C, men glöm inte för att återställa den till sin ursprungliga position senare!). Om frostskyddsmedel är en helt falsk, kristalliserar den på några timmar.

En liknande procedur kan utföras med uppvärmning . För detta måste du dock ha en professionell termometer som visar vätskans temperatur över hundra grader Celsius. Förfarandet är mycket enkelt, en liten mängd frostskydd hälls i en metallskål, en termometer installeras där och placeras på brännaren på en gas- eller elspis. Följaktligen är det nödvändigt att fastställa temperaturen vid vilken kavitationsprocessen och den aktiva kokfasen (kokning) börjar i frostskyddsmedlet. Minns att vid atmosfärstryck bör frostskyddsmedelens kokpunkt vara minst 106-108 grader.

Vid uppvärmning kan du också använda ett förbränningstest för att kontrollera om det finns metanol i frostskyddsmedlet. Detta måste dock göras noggrant, i enlighet med brandsäkerhetsreglerna och helst i en laboratoriemiljö eller på gatan (inte hemma eller i ett slutet rum)! Uppvärmning genererar metanolångor som kan antändas direkt ovanför testkärlet. Om de är det kommer det att bli en stark tändning. Metanol ersätter etylenglykol, eftersom det är billigare, men det är brandfarligt och har en låg kokpunkt - +64,7 grader (i motsats till etylenglykol, vars kokpunkt är +197,6 grader). Det vill säga det motsvarande testade provet av frostskyddsmedel kokar redan vid 70-80 grader.

Frostskydd eller frostskyddsmedel av hög kvalitet bör inte ha en karakteristisk lukt av oljeprodukter (bensin, smörjmedel, olja). Det är vettigt att kontrollera hur frostskyddsmedel reagerar med hårt vatten. För att göra detta, häll ut en liten mängd av produkten och blanda den med kranvatten. Om, som ett resultat av en kemisk reaktion, grumlighet eller sediment har bildats, är detta en falsk eller lågkvalitativ produkt.

När du köper är det inte överflödigt att kontrollera att kylvätskekapseln är tät . För att göra detta räcker det att pressa det lite och lyssna. Om luft kommer ut under locket eller toppen av det är det 100% falskt. Samtidigt förlorade vätskan förmodligen sina egenskaper, eftersom den var i direkt kontakt med uteluften under lång tid.

Kom ihåg att en fullständig kontroll av den kemiska sammansättningen av en viss frostskyddsmedel endast kan utföras under laboratorieförhållanden med lämplig utrustning. Fyll därför inte omedelbart i det köpta frostskyddsmedlet, utan öppna kapseln och utför de experiment som beskrivs ovan. Låt det sedan sitta i ett slutet kärl (kapsel) i ungefär två veckor och testa om det. Om frostskyddsmedel från början är dåligt kommer den här tiden att räcka för att det ska försämra frostskyddets tekniska egenskaper. Om de är okej kan du lägga det i bilen.

Hur man köper riktigt frostskyddsmedel

Rekommendationer för att köpa original frostskyddsmedel av hög kvalitet, oavsett tillverkare, beror på liknande överväganden för att köpa en annan produkt. Först och främst måste du bestämma varumärket. Det är bäst att välja en kylvätska från mellan till hög prisklass. Billiga frostskyddsmedel är vanligtvis av dålig kvalitet. Enligt recensioner på Internet och annat material kan du ta reda på kvaliteten på det här eller det andra frostskyddsmedlet.

Vilket frostskyddsmedel du ska välja

Vet du vad som påverkar valet av frostskyddsmedel, dess färg (röd, grön, etc.) och tillverkarens företag? Men livslängden på det och kylsystemet beror på detta. Välj den som rekommenderas av tillverkaren

Fler detaljer

Vidare är det vettigt att besluta om en butik eller handelsplattform där sannolikheten för att köpa förfalskade minimeras. Välj kända butiker som specialiserat sig på moderna reservdelar, förbrukningsvaror, auto-kemiska varor. De måste ha alla tillstånd för handeln. Frostskyddsförpackningen ska ha ett tätt tillslutet lock. Vissa tillverkare förseglar den med en speciell tätning. På kapselns kropp kan du ofta hitta ett hologram eller annat skyddande tecken (varje tillverkare implementerar detta på olika sätt, så det är bättre att klargöra denna nyans innan du köper).

Etiketten på kapseln måste vara av hög kvalitet, streckkoden och inskriptionerna på den måste vara jämn. Informationen måste vara teknisk. Det är bra om kapseln är genomskinlig. Om ett sediment syns i vätskan, bör du avstå från att köpa! Om du skakar kapseln med kylvätskan färdig för påfyllning, bör skummet sedimentera på 2 ... 3 sekunder . Om det är ett koncentrat, då om fem ... sex. Ett bra tecken är närvaron av ett membran under kapselns lock .

Många bilägare och hantverkare rekommenderar inte att man köper utspädd frostskydd, redo för direkt hällning i kylsystemet. Istället föreslår de att du köper ett frostskyddskoncentrat och spädar det själv med vatten i lämpliga proportioner. Detta beror på att det finns många förfalskningar i färdiga lösningar av teknisk frostskyddsmedel.

Hur man gör frostskyddsmedel

Om du köpte en falsk frostskyddsmedel och för tillfället inte har möjlighet att ersätta den med ett bra fabrikskylvätska, men det finns alla ingredienser enligt receptet (4 grundläggande ingredienser ingår), så kan du göra det själv . Kom dock ihåg att kylsystemet måste spolas från den gamla falska föreningen innan du häller i ny frostskyddsmedel.

Hur spolar man motorkylsystemet?

Lista över medel för rengöring av motorns kylsystem. Vad är bättre att skölja och vad ska man inte rengöra kylaren och all CO

Fler detaljer

För att själv göra frostskyddsmedel behöver du:

1. Isopropylalkohol.
2. Tvättmedel.
3. Vanligt eller destillerat vatten.
4. Etylenglykol.
5. Ett smakämne såsom eterisk olja (valfritt).

Observera att etylenglykol är ganska giftigt, så du måste arbeta i luften eller i ett väl ventilerat område och bära personlig skyddsutrustning. Du kan ersätta etylenglykol med propylenglykol. Det är säkrare.

Receptet för att göra frostskyddsmedel i detta fall kommer att vara följande:

1. För att få en lösning som inte fryser till en temperatur av -30 ° C är det nödvändigt att ta två identiska volymer vatten och en volym alkohol (till exempel två liter vatten och en liter alkohol). Observera att andra mängder alkohol kan användas enligt tabellen ovan.
2. Tillsätt etylenglykol. Man tror att du behöver 15 cm³ av denna produkt för varje grad under noll. För en temperatur av -30 ° C kommer följaktligen 450 ml etylenglykol att behövas.
3. Tillsätt lite tvättpulver (ungefär en matsked) och smakämnen i lösningen för att ta bort alkoholens lukt.

Ett annat alternativ för att göra hemlagad frostskyddsmedel är att använda glycerin. I synnerhet behöver du:

1. 30% av vattenvolymen.
2. 70% av volymen glycerin.

Dessa två komponenter blandas med varandra, resultatet är ett kylvätska med en kristallisationstemperatur på -40 ° C. Tänk dock på att den resulterande kompositionen är mycket viskös, så dess rörelse i systemet är förknippad med ökat pumpslitage. Följaktligen kan en sådan komposition endast användas som en sista utväg eller inte alls! Enligt liknande recept tillverkas falskt frostskyddsmedel som inte uppfyller några tekniska krav och egenskaper.

Vissa bilister, desillusionerade med köpta tekniska frostskyddsmedel, använder fortlöpande hemlagade formuleringar. Du måste dock vara medveten om att deras sammansättning fortfarande inte är idealisk och kan skada fordonets kylsystem. Och om bilen är tillräckligt gammal och du inte kan "överraska" den med sådana knep (till exempel en VAZ-klassiker), är det här alternativet mer eller mindre acceptabelt. Men om bilen är ny och ännu dyrare är det bättre att använda frostskyddsmedel som rekommenderas av biltillverkaren.