VAZ-hastighetssensor: Priora, Kalina. Funktioner och funktioner.

Hastighetssensorn (DSA) är utformad för att registrera fordonets hastighet och överföra denna information till ECM. När bilen rör sig genererar DSA sex pulser för varje meter rörelse. Regulatorn bestämmer rörelsehastigheten med pulsrepetitionen.

Hastighetssensorn är installerad på växellådan.

4x4 hastighetssensor

hastighetssensor Priora, Kalina

DSA-ersättning

Den nya DSA ska matcha din modell perfekt. Kontrollera sammanfallet av artikelnumret (på huvudet på kroppen)

Demontering

Tändning AV, koppla loss seleanslutningen. Skruva sedan av fästmuttern med en 10-nyckel och ta bort DSA från uttaget.

Kommentarer från övningen. För enklare åtkomst till sensorn, lossa klämman som håller luftfilterröret och flytta röret åt sidan. Fäst eller binda blocket med ledningar, omedelbart efter att du kopplat bort det, annars faller det.

Ofta uppstår problem just när man tar bort från boet. Magneten placerad inuti DSA samlar metallchips på kroppen under drift. Lösningen - med risk för skada, bänd med något som en skruvmejsel (helst två från motsatta sidor).

Installation

  • Innan vi installerar smörjer vi hastighetsgivarhuset på platsen där tätningsringen installeras med fett som grafit, fett och ShRB. Detta kommer inte att skada O-ringen (oljebeständigt gummi) och underlätta avlägsnandet därefter.
  • Vi installerar DSA på plats.
  • Vi lindar och drar åt fästmuttern med ett moment på 4,5..7,2 Nm. Vi kopplar ihop kabelblocket.
  • Sätt tillbaka luftfilterröret.

Feldefinition

Det vanligaste felet är ojämnheterna i hastighetsmätaravläsningarna under körning. Hoppar och faller. I det här fallet, troligen, måste DSA bytas ut.

Om hastighetssensorsignalen saknas kan det finnas ett problem med ledningar, ECM eller huvudrelä.

Kontroll av ledningarna:

  • stäng av tändningen;
  • koppla loss dynorna från hastighetssensorn och från styrenheten;
  • kontrollera kretsen mellan kontakt "X2 / 32" på styrblocket och kontakt "2" på DSA-blocket;
  • kontrollera kretsen - kontakten för styrblocket "X2 / 47", kontakten för DSA-blocket "3";
  • kontrollera kretsen mellan kontakten "1" på DSA-kontakten och huvudreläet.

Om kedjorna är i gott skick måste DSA bytas ut.