cassvitaflour.com

Mitsubishi Outlander är en japansk tillverkad crossover, produktionen av en serie av denna modell började redan 2001. Sedan slutet av 2011 har den tredje generationen dykt upp som heter Mitsubishi Outlander III. Denna generation är utrustad med tre typer av motorer med volymer på 2,0, 2,4 och 3,0 liter.

Perioden för att byta ut de viktigaste förbrukningsvarorna under underhåll är 15 000 km eller ett års drift.

Outlander 3 Service Fluid Volume (L)
Flytande	belopp	Motor
Smör	4,3	2.0 (4B11, 4J11) och 3.0 (6B31)
	4.6	2.4 (4B12)
Kylvätska	8,0	2,0 och 2,4 l
	10,0	3,0 l
Manuell växellåda 5/6 Art.	2.5 / 2.2	Alla motorer
Automatisk överföring	8.2
CVT	7.1
Broms / koppling	0,66
Överföringsärende	0,5
Differentiell	0,4

Det finns fyra huvudsakliga underhållsperioder i underhållet av Outlander III, de är cykliska och representerar en upprepning av de fyra första underhållen.

Innehåll:

• TILL 1 (på en körning på 15 tusen km)
• TILL 2 (körsträcka 30 tusen km)
• TILL 3 (körsträcka 45 tusen km)
• TILL 4 (körsträcka 60 tusen km)
• TILL 5 ​​(körsträcka 75 tusen km)
• TILL 6 (körsträcka 90 tusen km)
• TILL 7 (körsträcka 105 tusen km)
• TILL 8 (körsträcka 120 tusen km)
• Livstidsersättningar
• Kostnaden för TO Mitsubishi Outlander 3

Outlander III-underhållsschemat är som följer:

Lista över arbeten under underhåll 1 (15 000 km körning)

Byta motorolja. Motoroljan fylld i Mitsubishi Outlander 3 måste uppfylla API SG eller ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 eller A5 / B5 standarder och klara ILSAC-certifiering. Mitsubishi Motors Äkta olja (Mitsubishi Motors Dea Queen) är fylld från Outlander III-anläggningen. Den ursprungliga motoroljekoden är MZ102681, priset är 1600 rubel.

Byte av oljefilter. För alla typer av bensinmotorer kommer Mitsubishi MZ690070-filtret att vara original. Priset är 540 rubel.

Byte av kupéfilter. När du byter ut luftrenarens filter i kabinen kommer Mitsubishi 7803A004 att vara original. Priset är 840 rubel.

Kontroller vid TO 1 och alla efterföljande:

1. Ventildrivningsavstånd.
2. Tillbehörs drivrem.
3. Kylsystemets slangar och anslutningar.
4. Avgassystem.
5. Luftfilterförhållanden.
6. Återvinningssystem för bränsleånga.
7. Växellådsoljenivå för manuell växellåda.
8. Arbetsvätskans skick och nivå i automatväxeln.
9. Oljans skick i överföringsfallet.
10. Bakaxel växellåda olja.
11. SHRUS täcker.
12. Tekniskt skick för de främre och bakre upphängningsdelarna.
13. Däcktillstånd och lufttryck.
14. Styrutrustningens funktion.
15. Servostyrningssystem.
16. Fri spel (spel) av ratten.
17. Hydrauliska bromsledningar och deras anslutningar.
18. Hjulbromsbelägg och skivor.
19. Vakuumbromsförstärkare.
20. Parkeringsbroms.
21. Batteriets skick.
22. Strålkastarjustering.
23. Bilens karossskick.

Lista över arbeten under underhåll 2 (för 30 000 km körning)

Procedurer för underhåll 1 samt:

Byt ut tändstift. Original för utbyte av tändstift för bensinmotor (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Pris RUB 750 / styck För motorn (2,4 l) - MN163235. Pris RUB 900 / styck För en enhet med en volym (3,0 l) är ljusets artikel 1822A067, kostnaden är 1500 rubel / bit.

Byte av bromsvätska. Vid byte måste TJ uppfylla DOT4-klassificeringen. Kostnaden för den ursprungliga bromsvätskan MITSUBISHI "BRAKE FLUID", artikel: MZ320393 med en volym på 0,5 liter - 700 rubel.

Byte av luftfilter. När du byter luftfilter med Mitsubishi Outlander 3 används ett Mitsubishi MR968274-filter värt 500 rubel som originalfiltret.

Kontroller under underhåll 2 och efter varje efterföljande:

1. Bränsleledningar och anslutningar.
2. Motorkylsystem.

Lista över arbeten under underhåll 3 (45 000 km körning)

Förutom de grundläggande underhållsprocedurerna som utförs på TO # 1 är det nödvändigt att byta arbetsvätska i differentialen.

Differentialolja. Använd original Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3, MZ320284 transmissionsolja för utbyte. Priset på en liters kapsel är 1000 rubel.

Lista över arbeten under underhåll 4 (körsträcka 60 000 km)

Upprepning av arbete som utförts under underhåll 1 och underhåll 2 plus ytterligare två procedurer:

1. Byta bränslefilter. För bensinmotorer är ett fint bränslefilter nedsänkt i Mitsubishi 1770A252-tanken lämpligt. Priset är 2800 rubel.
2. Byta motorns kylvätska. Mitsubishi-motorns äkta Super Long life kylvätskepremie hälls på anläggningen. Sådan frostskyddsmedel kan beställas under numret MZ311986, kostnaden är 2100 rubel.

Lista över arbeten under underhåll 5 (75 000 km körning)

Det är nödvändigt att utföra det utbytesarbete som föreskrivs i reglerna för det första underhållet - byte av olja, olja och kupéfilter. Dessutom är det nödvändigt:

1. Byt olja i överföringslådan. På fabriken är överföringsväskan fylld med en Mitsubishi-motorns äkta New Multi Gear Oil-transmission, med artikelnummer MZ320284, som i differentier och manuella växellådor.
2. Oljebyte i automatisk växellåda eller CVT-variator. Mitsubishi Motors Äkta ATF-J3-vätska hälls på anläggningen. Du kan köpa Mitsubishi Dia Queen ATF J3 arbetsväxellåda för produktkod 4031610, priset på en fyra-liters kapsel är 5000 rubel. En oljebyte i automatväxeln och överföringsväskan utförs var femte service.

Lista över arbeten under underhåll 6 (90 000 km körning)

Byt ut alla förbrukningsvaror som ändras med TO-1 och TO-2. Och dessutom:

1. Kamrem. Artikeln för att byta kamrem på en 2.4 Mitsubishi 1145A008-motor är 2440 rubel. Produktkoden för att byta kuggrem på en 3,0-liters Mitsubishi 1145A034-motor kostar 1900 rubel.
2. Byte av olja i bakaxelns växellåda. På fabriken hälls samma olja i bakaxelns växellåda som i överföringsväskan.

Listan över verk med en körning på TO 7 (105 000 km körning)

Upprepning av arbetet som föreskrivs i den första MOT, dessutom behöver du fortfarande byta olja i manuell växellåda.

Byte av olja i manuell växellåda. Vid tillverkningsanläggningen är de 5 och 6-växlade växellådorna fyllda med Mitsubishi-motorns äkta New Multi Gear Oil, API GL-3, SAE 75W-80-klassificering. I bilbutiker kan du också köpa originalväxellådsolja för manuell växellåda Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Priset på en fyra-liters kapsel är 3500 rubel.

Listan över arbeten med körningen TO 8 (120 000 km körning)

1. Det är nödvändigt att slutföra allt planerat arbete enligt TO-4.
2. Byta ut bränslefiltret i bränsletillförselmodulen. Bränsletillförselmodul med en bränslepump med hjälp av inbyggt filter. Byte av bensinfilter mot ett nytt utan att byta ut den elektriska bränslepumpen är koden för att ersätta Mitsubishi MR514676 priset på 2000 rubel.

Livstidsersättningar

Beroende på slitagetillstånd byts tillbehörets drivrem och kamkedjan utöver bromsbeläggen.

Byte av fästrem på Mitsubishi Outlander tillhandahålls inte, det kontrolleras bara varje MOT. För 2.0-motorn kommer Mitsubishi 1340A123 fästrem att vara original, priset är 2300 rubel. För en enhet med en volym av 2,4 kommer ett poly-kilrem från tillverkaren Mitsubishi att vara 1340A150, kostnaden är 3800 rubel. För en bensinmotor med en volym på 3,0 liter blir originalbältet ett Mitsubishi 1340A052-bälte - 2300 rubel.

Tandkedja . Den står bara på en 2,0 liters motor. Enligt det schemalagda underhållet tillhandahålls inte ersättning av timingkedjan med Mitsubishi Outlander, dvs. dess livslängd beräknas för hela bilens service. Vid slitage är att byta ut kedjan den dyraste, men mycket sällan krävs. Artikelnumret för den nya kedjan för utbyte på GF7W (4J11) -motorn är Mitsubishi MN183891 (aka CHRYSLER 1140A073). Priset är 3300 rubel.

* Den genomsnittliga kostnaden anges för priserna för vintern 2018 för Moskva och regionen.

Kostnaden för dessa. Service Mitsubishi Outlander 3
TILL nummer	Katalognummer	* Pris, gnid.)
TILL 1	motorolja - MZ102681 oljefilter - MZ690070 kupéfilter - 7803A004	2980
TILL 2	Alla förbrukningsvaror för det första underhållet, samt: tändstift - MN163236 bromsvätska - MZ320393 luftfilter - MR968274	4930
TILL 3	Upprepa den första TO. bakre differentialoljebyte - MZ320284	3950
TILL 4	Allt arbete som anges i TO 1 och TO 2: bränslefilter - 1770A252 kylvätska - MZ320284	12810
TILL 5	Allt arbete som anges i TILL 1: olja i automatisk växellåda eller CVT-variator - MZ320284 överföringsväska olja - 4031610	8950
TILL 6	Arbete som utförs under underhåll 1 och underhåll 2 samt: kuggrem - 1145A008 olja i bakaxelns växellåda - MZ320284	11350
TILL 7	Upprepning av arbetet enligt det första underhållet: olja i manuell växellåda - 3717610	6480
TILL 8	Upprepning av arbetet enligt första TILL 4: bränslefilter - MR514676	14810
Förbrukningsvaror som ändras utan hänvisning till körsträcka
Byta ut kedjan	MN183891 1140A073	3300
Byta ut fästbältet	1340A123 1340A150 1340A052	2300 2800 2300

TOTAL

TO 1 är grundläggande, eftersom den innehåller obligatoriska procedurer som kommer att upprepas när nya läggs till nästa TO. Genomsnittspriset på en återförsäljarnätverk för byte av motorolja och filter samt hyttfiltret kostar 2400 rubel. När det gäller kostnaden för utbytesmaterial är den första TO billigast.

TO 2 läggs även underhållet enligt TO 1 till underhåll och byte av luftfilter, tändstift och bromsvätska. Kostnaden för det utförda arbetet sträcker sig från 4500 till 5000 rubel.

TO 3 skiljer sig praktiskt taget inte från TO 1, med samma fasta pris på 2400 rubel.

MOT 4 är en av de dyraste MOT: erna, eftersom det kräver att nästan alla utbytbara material byts ut genom att ersätta MOT 1 och MOT 2, och utöver detta är det planerat att byta ut bränslefiltret och frostskyddsmedlet i motorsystemet . Totalt cirka 11 000 rubel.

TO 5 upprepar TO 1 plus oljebyte i automatväxellådan. Kostnaden för arbetet är cirka 9000 rubel.

TO 6 är ett av de dyraste underhållen, eftersom det inkluderar underhåll 1 och underhåll 2, dessutom inkluderar det att byta kuggrem och bakaxelns växellådsolja. Kostnaden för tekniskt arbete är 11 000 rubel.

TO 7- arbete utförs analogt med TO 1.

TO 8 är en upprepning av TO 4, och den dyraste, plus bränslefiltret - 16 000 rubel.