Granskning av Lukoil 5W-40 motorolja | Egenskaper, applikation och huvudfördelar med Lukoil Lux 5w40 API SN / CF
Lukoil Lux 5W40 motorolja tillhör den högsta klassen, eftersom den uppfyller alla krav för prestandaegenskaper och är licensierad enligt API SN / CF, ACEA A3 / B4 klassificeringar, och har också rekommendationer och godkännanden från många europeiska biltillverkare. Den perfekt balanserade kompositionen säkerställer goda låga temperaturegenskaper. LUKOIL-olja har många olika fördelar, inklusive motståndskraft mot bensin med hög svavelhalt, bränsleekonomi och frånvaro av avfall, men det var naturligtvis inte utan nackdelarna, särskilt innehållet i oxidationsprodukter och låg miljövänlighet.
![Lukoil lyxig 5W40 SN / CF motorolja](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/441/18t7smqlyo.jpg)
Sådan olja kan hällas i motorn i både moderna inhemska bilar och i motorerna på utländska bilar i medelklassen, men för premium- och sportbilar är det fortfarande bättre att välja en dyrare och bättre kvalitet, eftersom det inte finns något behov för att spara på MM i sådana fall.
Artikeln ger en översikt över:
- Egenskaper hos Lukoil Lux 5W-40 motorolja
- Kostnaden för Lukoil 5W40 olja
- Hur man skiljer en falsk
- Recensioner om Lukoil 5W 40
Specifikationer MM Lukoil 5W-40
Varaktigheten av den problemfria driften av motorn beror till stor del på smörjande motorvätskans kvalitet och egenskaper. Lukoil 5W40 syntetisk olja hjälper till att minska friktionskraften hos delar av en igång motor och förhindrar också uppkomst av avlagringar (eftersom sotpartiklar hålls i upphängning och inte sedimenterar), vilket inte bara gör det möjligt att minska deras slitage utan också att bevara motoreffekt.
Även om alla deklarerade egenskaper hos huvudindikatorerna är överskattade ligger de i gränsen för tillåtna värden, detta bevisas av en oberoende analys av MM och den deklarerade kvaliteten är ganska acceptabel.
Egenskaper för fysikaliska och kemiska indikatorer som ett resultat av tester:
- kinematisk viskositet vid 100 ° C - 12,38 mm² / s —14,5 mm² / s;
- viskositetsindex - 150 - 172;
- flampunkt i en öppen degel - 231 ° C;
- flytpunkt - 41 ° C;
- ökningen av effekten hos den relativa basoljan är 2,75% och bränsleförbrukningen är -7,8%;
- alkaliskt antal - 8,57 mg KOH / g.
Med sådana tekniska egenskaper klarar Lukoil Lux Synthetics 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4-olja en belastning på 1097 N, med en slitstyrka på 0,3 mm. Tillförlitligt skydd av motordelar vid extrema belastningar uppnås genom bildandet av en stabil oljefilm.
Goda smörjegenskaper uppnåddes tack vare det innovativa "New Formula" -komplexet, som ger motorskydd över ett brett temperaturområde. Tillsatser från utländska tillverkare gör att du kan täcka ytan på delar med en hållbar oljefilm. Var och en av de ingående elementen i denna formel aktiveras beroende på vissa förhållanden. Det är därför, på grund av minskad friktion, ökar motorns effektivitet och bränsleekonomi uppnås, liksom ljudnivån minskas.
Omfattning av Lukoil 5w40 olja:
- i bensin- och dieselmotorer för personbilar;
- i turboladdade bilar och till och med kraftiga sportbilar;
- i bilmotorer som arbetar under svåra driftsförhållanden vid temperaturer från -40 till +50 grader Celsius;
- i motorerna hos de flesta utländska bilar under service både i garantin och efter garantiraderna (för vilka det finns rekommendationer)
Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF har godkänts av sådana företag som Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault och till och med Porsche, eftersom det uppfyller nästan alla moderna krav. ”Nästan” eftersom det finns en hög svavelhalt (0,41%) och dålig miljöprestanda. Även om märkningen av Lukoil-motorolja innehåller godkännanden BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, är användningen av denna olja i europeiska länder inte välkommen, eftersom mycket höga miljökrav.
Ett högt basnummer betyder att motorn kommer att vara ren, men en ökad mängd svavel indikerar låg miljövänlighet.De största nackdelarna med Lukoil 5W-40 olja
Som ett resultat av testning av Lukoil Luxe Synthetic 5W-40-olja på en VO-4-enhet, fann man att smörjvätskan har en hög fotometrisk koefficient, eftersom en stor mängd upplösta och suspenderade oxidationsprodukter föreföll i oljan. Samtidigt är förändringen i viskositet och basnummer inte stor. Detta indikerar den genomsnittliga prestandan för förtjockningsmedlet för polymer och multifunktionellt tillsatspaket.
Så, Lukoilovsky-motoroljan kännetecknas av:
- högt innehåll av oxidationsprodukter;
- ganska hög nivå av föroreningar;
- otillräcklig miljöprestanda.
Priset på Lukoil-olja (syntetiska ämnen) 5W40 SN / CF
När det gäller priset på Lukoil 5W40 SN / CF syntetolja är det ganska överkomligt för de flesta bilägare. För att vara övertygad om detta föreslår vi att man jämför kostnaden för en liter och 4-liters kapslar i förhållande till andra utländska märken.
Till exempel anser vi Moskva-regionen - här är priset 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (kat. Nr 207464) cirka 300 rubel och 4 liter (207465) sådan olja kostar 1000 rubel. med en hastighet av 64 p. för en dollar. Men samma populära Castrol eller Mobile kostar minst 1800 rubel. för en 4-liters kapsel, och som Zeke, Motul och Liquid Molly är ännu dyrare.
Det relativt låga priset på Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 betyder dock inte att det är mindre lönsamt att förfalska, eftersom det är det mest populära. Därför kan en produkt av låg kvalitet också hittas på marknaden.
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/441/18t7smqlyo-2.jpg)
Kännetecknande för den ursprungliga Lukoil 5W40-oljan
Hur man skiljer falska Lukoil-oljor
Eftersom det finns många skurkar som vill tjäna pengar på bilägarnas vanliga behov genom att förfalska förbrukningsvaror, inklusive Lukoil 5W-40-olja, har Lukoil-företaget utvecklat flera grader av skydd för sina oljor och de särdrag som du kan urskilja falska oljor, publicerade på dess officiella webbplats.
Fem skyddsgrader för Lukoil-olja:
- Det tvåfärgade kapsellocket löds av röd och guldplast. Längst ner på locket, en ring som lossnar när den öppnas.
- Under locket är halsen dessutom stängd med folie, som inte bara är limmad utan måste lödas.
- Tillverkaren hävdar också att kapselns väggar är gjorda av tre lager plast och när skyddsfolien rivs av ska multilagret vara synligt (skikten har färgskillnader). Denna metod komplicerar ytterligare förfalskningar, eftersom detta inte kan göras på konventionell utrustning.
- Etiketterna på sidorna av oljekapseln Lukoil är inte papper utan smälta in i kapseln så att de inte kan rivas av och limas på nytt.
- Motoroljemärken är lasermärkta. På baksidan måste det finnas information om produktionsdatum och batchnummer.
Som du kan se tog företaget inte bara om själva produktens kvalitet utan också för dess äkthet, och för att göra vår recension av Lukoil 5W 40 motorolja ännu mer komplett, föreslår vi att du bekantar dig med recensioner av bilägare som har använt eller använder denna smörjvätska för service av sin motor.
Recensioner om Lukoil 5W-40 olja
Positiv | Negativ |
Jag har hällt Lukoil halvsyntetiska 5W-40 SL / CF-olja i mina bilar sedan 2000 (först VAZ-2106, sedan VAZ 2110, Chevrolet Lanos) och Lukoil 5W-40 syntet i Priora med en frekvens på var 7 000 km . Allt går bra, motorn går "mjukare" på den. Jag köper på bensinstationer, men jag rekommenderar det kategoriskt inte på marknaderna. |
Oljan är så som så. Jag använde den i 2 årstider, tyvärr blev den snabbt mörk och tjock. Jag var tvungen att byta var 7 000 km. |
Bra olja, bleknar inte, tvättar bättre än Castrol. När jag bytte packning såg jag att det inte behövdes tvätta något i motorn, motorn var ren från LUKOIL och oljan blev inte svart på länge. Efter 6-7 tusen förändrades dess färg inte mycket. Vem tyckte inte om den här oljan, jag tror att det här bara är en del av motorn. Jag köper på Lukoil-bensinstationer. |
Jag kör en dieselmotor på en Honda Civic, jag hällde Lukoil SN 5w40, men jag körde verkligen 9 tusen, inte 7,5 tusen, som alltid, även om jag inte märkte mer förbrukning än andra oljor, sågade jag oljefiltret för att intresse och märkte att fläckar, mycket - rann ner mycket långsamt. |
Det fanns en VAZ-21043, Lukoil hällde olja i motorn från salongen själv, innan den första huvudstaden passerade motorn 513 tusen kilometer. |
Suzuki SX4-bilen hällde Lukoil 5w-40 i motorn, märkte att även om den började fungera tystare än tidigare, blev det svårare att snurra upp, det var nödvändigt att trycka på gaspedalen hårdare. |
Jag körde 6 000 i Lukoil Lux 5W-40 SN och jag tänker mig att detta är den "tystaste" olja jag har åkt de senaste 3 åren. |
Alla de beskrivna egenskaperna hos MM Lukoil Lux bekräftas på ett logiskt och empiriskt sätt, medan oljan inte bara har fläktar utan också bilägare missnöjda med kvaliteten. Även om det inte finns någon garanti för att alla missnöjda har laddat upp en 100% kvalitetsprodukt.
Lukoil Lux (syntetisk) 5W-40 kan tillhandahålla en hög resurs- och motorrenlighet hos alla moderna bilar av rysk eller utländsk produktion, vilket förhindrar avlagringar på delar. Denna produkt har ingen skadlig effekt på avgassystemets katalysator och ger pålitligt skydd för turboladdade dieselbilar och överladdade bensininsprutningsmotorer, även när de körs på surt bränsle.
Ingen hävdar att denna olja är bäst när det gäller pris / kvalitetsförhållande - efter att ha beaktat alla positiva och negativa aspekter av Lukoil 5W-40 syntetisk olja kommer du själv att dra slutsatsen om det är värt att köpa och använda denna smörjvätska i din bilmotor .
Författare: Ivan Matieshin