cassvitaflour.com

Bilens radiatortätningsmedel gör att du kan bli av med ett läckage i motorn eller kylsystemet. Med hjälp är det möjligt att eliminera en liten läcka under "fältförhållandena", när bilägaren inte har möjlighet att genomföra en fullfjädrad reparation med utbyte av enskilda element i motsvarande kyl- och värmesystem.

Innehåll:

• Syfte och användningsvillkor
• Vilket kylarförseglingsmedel är bättre
• Hur man spolar systemet från tätningsmedlet i kylaren

Följande aspekter bör beaktas när du väljer ett bra kylarförseglingsmedel:

• dess typ (det finns pulver, vätska och polymer);
• omfattning och begränsningar av användningen;
• tiden mellan att fylla tätningsmedlet i systemet och eliminera läckan;
• förhållandet mellan pris, kvalitet, volym på produkten i förpackningen;
• recensioner av bilägare om vissa tätningsmedel för frostskyddsmedel, både positiva och negativa.

Nedan följer en ranking av de mest populära produkterna baserat på recensioner och tester av olika kylarförseglingsmedel. Om du har personlig erfarenhet av att använda flytande eller pulveriserande tätningsmedel, skulle vi gärna höra din åsikt om detta i kommentarerna.

Diameter på det "åtdragna" hålet	BBF Super	Liqui moly	K-Seal	Hej-Gear	Gunk	Fyll Inn
	Tid för fullständig stängning av kalibrerade hål, sek
0,3 mm	20	trettio	75	35	154	126
0,5 mm	85	62	115	96	224	612
0,7 mm	124	88	315	345	245	292
1,0 mm	146	118	380	630	218	ej tillämpligt

Typer och användningar av tätningsmedel i kylaren

Innan du går vidare till en beskrivning av de olika typerna av tätningsmedel som används 2019 för bilradiatorer bör det nämnas att reparation av radiatorer med tätningsmedel endast kan utföras som en tillfällig åtgärd för att eliminera läckor under förhållanden när bilägaren inte har möjlighet att utföra en fullständig reparation med byte av enskilda enheter ... Anledningen till detta är att tätningsmedlet (oavsett typ) täpper systemet avsevärt och därmed inte bara minskar dess effektivitet utan också minskar livslängden för enskilda element. I detta avseende vägrar många bilister helt enkelt att använda den till förmån för en fullfjädrad mekanisk reparation för att eliminera läckor i systemet.

Vilken typ av tätningsmedel för kylsystemet är bäst

Låt oss nu gå direkt till beskrivningen av typerna av tätningsmedel. Så de är:

1. Pulver . Dessa är de enklaste produkterna som hälls torrt i form av ett kyl- eller värmesystem. Förutom fabriksprodukter använder inhemska bilister pulveriserad bordssenap och till och med torr tobak i denna egenskap. Pulverformigt kylmedelstätningsmedel kan användas för att täta läckage orsakade av små skador, särskilt upp till 1 mm. Den obestridliga fördelen med pulverförseglingsmedel är deras låga kostnad, och en betydande nackdel är en betydande igensättning av systemet, inte bara på skadeplatsen utan också i hela dess längd.
2. Vätska . Dessa är komplexa beredningar, som inkluderar polymerer med tillsats av metallpartiklar. De kan inte bara användas för att eliminera läckor i radiatorer utan också i motorns cylinderhuvud. Fördelen med polymerföreningar är att de arbetar "mjukt", klamrar sig fast vid skadornas grovhet och omsluter dem så att säga. Fördelen med sådana tätningsmedel är att de ständigt befinner sig i frostskyddsmedel och när de byts ut tas de helt bort från kylsystemet. Men deras nackdel är möjligheten att endast täta små hål upp till 1 mm i storlek.
3. Polymer . Dessa är moderna och de bästa kylarefogmassorna som finns idag. De är också baserade på en polymerkomposition som använder metallpartiklar, men deras signifikanta skillnad är att de kan användas för att täta större sprickor, i synnerhet upp till 2 mm eller mer.

Många bilägare tvivlar på effektiviteten i deras formuleringar och frågar sig själva - hjälper ett kylarförseglingsmedel? Generellt kan vi säga att ja, det hjälper, men det beror på dess typ, storlek och plats för skador (läckage), samt metod för användning av produkten. Vanligtvis kommer varje tätningsmedel med en bruksanvisning för dess användning. I de flesta fall är dock användningen av tätningsmedel identisk, oavsett sorter.

Kom ihåg att ett indirekt tecken på frostskyddsläckage är den konstanta överhettningen av motorn, vilket indikeras av indikatorn på instrumentbrädan. Och pölar under bilen, eller åtminstone fläckar av frostskyddsmedel på elementen i motorrummet.

Hur man häller tätningsmedel i en kylare

En ungefärlig algoritm för användning av tätningsmedel i kylsystemet är följande:

1. Det är bara nödvändigt att öppna kylarlocket när motorn är avstängd och svalt sval!
2. Häll eller häll (beroende på typ av tätningsmedel) i kylaren den mängd komposition som anges i instruktionerna.
3. Starta motorn och låt den gå i några minuter och stäng sedan av den.
4. Kontrollera efter ett tag om det finns läckor medan motorn är igång.

Om läckan fortfarande kvarstår är flera alternativ möjliga:

1. Du har använt fel tätningsmedel.
2. Sprickans storlek är för stor och produkten klarar inte den. I så fall ska du reparera det skadade elementet.
3. Tätningsmedlet är ineffektivt.

Kom ihåg att användningen av alla tätningsmedel, oavsett typ, endast är en så kallad halvmått som syftar till tillfällig eliminering av läckan . Så snart möjligheten ger sig är det absolut nödvändigt att utföra en fullständig diagnos och reparation av skadade delar i kylsystemet eller byta ut dem.

Bästa kylmedelstätning

Valet av tätningsmedel för en radiator av bilägare åtföljs alltid av samma fråga - vilken är bättre? Baserat på de tester som utförts av specialisterna i den auktoritativa publikationen "Za Rulem" och jämförelser av resultaten av att använda vissa medel, sammanställdes en bedömning av de mest populära och effektiva tätningsmedlen.

För experimentet skars ett rör med fyra hål 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm och 1,0 mm i diameter in i rörledningen mellan kylaren och bilens termostat. Nedan följer en tabell med en indikation på de erhållna resultaten, i synnerhet den tid under vilken vart och ett av de testade organen klarar av "åtdragning" av hålen.

Kylarens tätningsvärde

BBF Super

Detta tätningsmedel kom på första plats på grund av att det snabbt och tillförlitligt täcker sprickor i kylsystemets element. Så för att "dra åt" ett hål med en diameter på 0,3 mm tog det honom bara 20 sekunder, medan de andra presenterade tätningsmedlen är mycket mer. Som beskrivet bildar den en stark polymerplugg som håller frostskyddet säkert i systemet. Tätningsmedlet är säkert för stål, gjutjärn, plast, aluminium, gummidelar och icke-järnlegeringar.

Metoden att använda tätningsmedlet är klassisk. Stäng av detta och låt motorn svalna (åtminstone till en genomsnittlig temperatur). Öppna sedan kylarlocket, skaka flaskan och lägg till kompositionen i kylaren. Du kan också tillsätta tätningsmedel i kylvätskexpansionsbehållaren. Om bilen har en kran, måste den öppnas. Därefter måste du starta motorn, ställa in dess hastighet till 2000 ... 3000 rpm och låt den gå i 5 ... 7 minuter.

BBF-radiatortillsatsen stänger mycket snabbt små hål och klarar utan problem med relativt stora. Tätningen sker ganska exakt, med praktiskt taget inga kvarvarande avlagringar.

BBF Super radiator tätningsmedel säljs i en liten 325 ml kapsel. Från och med sommaren 2018 är priset cirka 80 rubel. Artikel - BBF5346. Valuta för pengarna talar också för denna produkt.

ett

Liqui moly kuhler dichter

Den är placerad av tillverkaren som ett kylsystemstätningsmedel. Designad för att reparera små sprickor i kylsystemets komponenter. Skyddar motorns förbränningskammare från att frostskyddsmedel tränger in i den. Tätningsmedlet är lämpligt för användning med alla kylvätskor. Kompositionen kan användas i motorer med aluminiumradiatorer, den är också säker för plastelement. Kan användas i kylsystem där ett vattenfilter finns.

Observera att användningen av detta tätningsmedel skiljer sig från andra liknande föreningar! Så tillsatsen måste läggas till kylsystemet när motorn är på och spisen är på. När tätningsmedlet har tillsatts, låt motorn gå på tomgång i cirka 10 minuter. Kom ihåg att flaskan räcker för 10 liter frostskyddsmedel, så använd den enligt din bils kylvätskevolym.

Liquid Moli Cooling System Tätningsmedel kan kallas ledande när det gäller att eliminera hål. Dessutom klarar han relativt stora skador. Täcker hålen ordentligt. Enligt recensioner från bilägare observeras inga läckor efter dess tillämpning. Faktum är att den har två nackdelar - kvarvarande nederbörd i form av flerfärgat metallpulver och ett högt pris.

Säljs i en 250 ml flaska. Dess artikel är 1997. Priset för den angivna perioden är 350 rubel.

2

K-Seal

Detta tätningsmedel har en genomsnittlig prestanda. Till exempel kommer ett hål med en diameter på 0,3 mm att dra åt på 75 sekunder och ett hål med en diameter på 1 mm på så mycket som 6 minuter och 20 sekunder. Och med tanke på dess relativt höga kostnad kan detta tätningsmedel tillskrivas snarare "medelklassen". Ett annat inslag i det är att detta tätningsmedel sällan säljs på hemmamarknaden, så beslutet att köpa det vilar helt hos bilägaren.

Positionerat som ett "långsiktigt" verktyg. Den innehåller kopparpulver som blandas med polymerer och bildar en pålitlig skyddskork. Fördelen med denna produkt är närvaron av en liten mängd avlagringar i kylsystemet efter användning. Lämplig för blandning med alla typer av frostskyddsmedel, säkert för både kylsystemselement och motorn. Nackdelen är det höga priset, en kapsel kostar cirka 700 rubel.

Vi rekommenderar att du använder detta läkemedel mot en radiator mot läckor om du inte behöver reparera skador i kylaren inte särskilt snabbt, men pålitligt och under lång tid. Bildar en låg nivå av avlagringar efter användning.

3

Hi-Gear radiatorstoppläckage

Tillverkaren positionerar detta tätningsmedel som en komposition för reparation av radiatorer och kylsystem. Den kan användas med kopparradiatorer, aluminiumvärmeväxlare av moderna kompositradiatorer och andra element i motorns kylsystem. Säker för aluminium, stål, gjutjärn, icke-järnlegeringar, plast, gummi. Den kan användas med alla typer av frostskyddsmedel och vanligt vatten. Observera att detta tätningsmedel kan användas även i tungt belastade motorer!

Användningen av tätningsmedlet är densamma som beskrivits ovan. På en dämpad och lättkyld motor är det nödvändigt att ta bort kylarlocket och tillsätta mängden tätningsmedel i frostskyddsmedlet i enlighet med beräkningarna (se instruktionerna). Starta sedan motorn och låt den gå i 5 ... 7 minuter vid 2500 ... 3000 varv / min. Stanna sedan och kyla motorn.

Bilägare rapporterar en hög nivå av restavlagringar efter att ha använt den här produkten. Nackdelen med tätningsmedlet är dessutom dess instabila funktion, förekomsten av kemiska reaktioner för att "läka" hålen sker plötsligt, under påverkan av yttre faktorer. Fördelarna med tätningsmedlet inkluderar tillförlitlig "läkning" av skador på förbränningsmotorns kylsystem.

Tillämpningen av tätningsmedlet High Gear kylsystem kan kallas ett roulette-spel, eftersom hålfyllningen inte är särskilt stabil. Vi kan säga med tillförsikt att det tätar små hål ganska snabbt, men de som är större - med varierande framgång (särskilt under de första minuterna efter att ha hällts i kylaren). Dessutom har den en relativt hög nivå av restfyndigheter.

Finns i två olika volymer. Den första är en 325 ml flaska. Dess artikelnummer är HG9025. Pris - 300 rubel. Den andra är en 444 ml flaska. Dess artikelnummer är HG9029. Priset är cirka 400 rubel.

fyra

Gunk Radiator Sealer Super

Ett bra och effektivt tätningsmedel. Det är en tjock brun emulsion. Dess höga hastighet att skada elementen i kylsystemet noteras. Nackdelarna inkluderar emellertid det faktum att mycket avlagringar finns kvar efter det, och detta kan vara farligt för gamla eller kraftigt igensatta radiatorer och / eller kylsystem. Observera att tätningsmedlet innehåller natriumboratdekahydrat. Detta ämne är mycket skadligt för människor, låt därför inte tätningsmedlet komma i kontakt med huden, ögonen och ännu mer i munnen!

Användningsmetoden skiljer sig något från den traditionella. Så det är nödvändigt att fylla i kylarens tätningsmedel när motorn går, men vid låg temperatur. Innan du häller tätningsmedlet måste kapseln med dess sammansättning skakas noggrant. För ett kylsystem med en volym på upp till 10 liter frostskyddsmedel är det nödvändigt att fylla i hälften av den föreslagna kapseln. Efter påfyllning, låt motorn gå i minst 5 ... 7 minuter (helst 10 ... 15 minuter).

Gunk radiatorreparationsvätska är helt enkelt oumbärlig för brådskande reparationer och eliminering av frostskyddsläckage, eftersom det eliminerar hål i olika storlekar lika snabbt och effektivt. Den enda nackdelen är den höga koncentrationen av restrester efter applicering.

Säljs i en behållare på 443 ml. Dess artikelnummer är C2016. Priset på ett sådant paket är cirka 450 rubel.

fem

Fyll Inn

Den sista platsen fick detta tätningsmedel för kylaren på grund av dess låga effektivitet och långa tid för bildandet av en skyddskontakt i kylsystemet. I synnerhet kunde föreningen inte "läka" ett hål med en diameter på 1 mm, vilket gör att det endast kan användas för små sprickor i systemet. En annan nackdel är den höga nivån av restavlagringar under drift. Den otvivelaktiga fördelen med detta tätningsmedel är dess låga pris. Lämplig för alla frostskyddsmedel, säkra för material från vilka elementen i kylsystemet i en modern bil är tillverkade.

När det gäller metoden för att använda detta verktyg måste du stänga av motorn, låta den svalna lite och hälla tätningsmedlet i kylaren eller i kylsystemets expansionstank. Observera att om volymen på din bils kylsystem är mindre än 8,5 liter, behöver du bara fylla hälften av den befintliga burken. Om det är mer måste du fokusera på frostskyddsnivån i systemet, det vill säga så att det räcker. Därefter måste du starta motorn och låta den gå i 10 ... 15 minuter. I det här fallet fungerar åtgärden ganska långsamt, så du måste vänta.

Sluta läcka Filin frostskydd är bättre att inte köpa om det finns relativt stora hål i kylaren (mer än 1 mm). Det är inte heller lämpligt för brådskande reparationer, eftersom även små hål dras åt under lång tid, plus att det bildar mycket belägring efter användning.

Tätningsmedlet säljs i en burk på 354 ml. Dess artikel är FL021. Genomsnittspriset för en cylinder är cirka 70 rubel.

6

Vi hoppas att dessa uppgifter gör att du kan bestämma valet av ett eller annat tätningsmedel för din bils radiator.

Hur man spolar kylaren från tätningsmedlet

Som nämnts ovan leder användningen av ett tätningsmedel till att det bildas plack i fordonets kylsystem på de inre ytorna på dess komponenter, vilket förhindrar dess normala drift. Konsekvensen av detta är behovet av att rengöra systemet från kontaminering med speciella medel. Det finns flera typer av dem, inklusive så kallade folkmusik, hemlagad och fabriks.

Observera att en högkvalitativ rengöring av kylsystemet avslöjar skadorna som har dragits åt med ett tätningsmedel. Efter rengöring är det därför nödvändigt att utföra en fullständig reparation av systemet med byte av skadade komponenter eller lödning.

Så, folkmedicin för rengöring inkluderar citronsyra, ättiksyra, den berömda Fanta-drycken, mjölksyra, vassle, kaustisk soda. Du kan också lösa upp kylarens tätningsmedel med hjälp av fabriksprodukter, som för närvarande är fulla på marknaden. Några av de mest populära är LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. De rengör effektivt kylaren och andra element i kyl- och värmesystemet. Läs bruksanvisningen noga innan du använder dem.

Hur spolar man motorkylsystemet?

Lista över medel för rengöring av motorns kylsystem. Vad är bättre att skölja och vad ska man inte rengöra kylaren och all CO

Fler detaljer

Slutsats

Att använda ett kylmedelstätningsmedel är en bra tillfällig fix för frostskyddsläckage, förutsatt att skadorna är små. Men dess konstanta användning leder till betydande igensättning inte bara av kylsystemet utan också av själva motorn. På Internet kan du hitta många obehagliga historier om hur tätningsmedel, som löpande används, bokstavligen "dödade" förbränningsmotorer. Utför därför när det är möjligt efter användning av kylarförseglingsmedel lämplig diagnostik och reparationer.

När det gäller valet av ett eller annat tätningsmedel för kylaren är det bättre att använda beprövade fabriksprodukter, till exempel de som anges ovan i ovanstående betyg. Det är inte önskvärt att använda folkmedicin som senap eller cigarettobak. Om du gör det kommer kylsystemet att förorenas avsevärt, minska dess effektivitet och förkorta dess livslängd.