Byte av kuggrem för Toyota med 4E-FE-motor
Bil: Toyota Tercel EL41, vi byter kuggrem.
Först och främst måste du ta bort remmarna från luftkonditioneringen, servostyrningspumpen och generatorn.
När remmarna avlägsnas börjar vi skruva av remskivorna, det finns fyra av dem, efter att remskivan har tagits bort, måste vi nu skruva av drivhjulets mittbult. Allt görs noggrant, eftersom du av misstag kan vrida vevaxeln. Om du har en manuell växellåda, sätter vi på valfri växel, och om du har en automatisk växellåda måste du leta efter en slits, den är placerad bakom motorn i svänghjulet, den är utformad för att ta bort vätskekopplingen .
Fästbultarna är konstruerade för att skruvas loss med en speciell anordning, men de kan enkelt skruvas av med en ratt. Vi börjar ta bort drivhjulet, använda monteringsspaken eller så kan du använda en speciell avdragare.
När du tar bort kuggremskåpan måste du vara försiktig så att du inte råkar bryta plasten, efter kåpan måste du ta bort spännrullen, "doven" och själva kuggremmen.
Se till att spåret är horisontellt uppåt när du installerar remmen. Nu flyttar vi spännrullen lite åt vänster.
När remmen är installerad måste axelbulten lossas.
Vrid vevaxeln ungefär ett kvart varv för att dra åt kuggremmen. Sedan drar vi åt bulten och gör två varv med vevaxelns remskiva, detta kommer att kontrollera bältets stabilitet. Nu sätter vi tillbaka locket, bälten i allmänhet allt du tog bort.
