cassvitaflour.com

En mekanisk femväxlad växellåda F17, förutom Zafir A, installerades också på andra bilar från General Motors-koncernen. I synnerhet kan den hittas på: Vectra B och C, Astra G, H, J, Zafira B, Corsa C, Meriva A och andra.

Uppdelningar i denna låda orsakas ofta av att tillverkaren fyller i olja under hela livslängden och inte tillhandahåller byte. Det rekommenderas dock att du kontrollerar oljenivån regelbundet och fyller på vid behov. Och det är önskvärt att göra en komplett ersättning efter 100 tusen kilometer.

Trots att oljebyten inte tillhandahålls är det inte svårt att byta det.

För att utföra proceduren själv måste du köpa:

1. Växellådsolja GM 93165290 - 2 liter
2. Differentialskyddspackning GM 90345227 - 1 st.

Det rekommenderas inte att köpa analoger med olja. Och från packningarna kan du ta:

• Hans Pries 206470346
• Dello 190045415

Förfarandet för byte av olja i manuell växellåda F17 Opel Zafira A visas i detalj i de stegvisa fotoinstruktionerna.

Vi tar bort polerna från batteriet: först negativa och sedan positiva.

Skruva loss bulten som håller fast batteriets tryckplatta med hjälp av ett 13 mm uttag.

Vi tar bort lagringsbatteriet. För att ta bort batteriplattformen, stäng av de tre bultarna med ett 14 mm uttag.

Ta bort batterikudden. Vi visar ut andningen.

Vi sätter en behållare för att tömma oljan bredare under växellådan. Vi skruvar loss 10 bultar med 11 mm, men inte helt. Vi dränerar oljan från växellådan utan att ta bort differentialkåpan.

Vi skruvar ur kontrollhålspluggen med en 8-hexagon (kanske bara en 13 mm låsnyckel) som sitter på sidan av vänster hjul. Inspektionshålets läge är tydligt synligt när differentialkåpan är borttagen.

Här kan dess läge ses från hjulets sida.

Det är svårt att komma till trafikstockningen. I princip behöver du inte skruva loss den. Ta försiktigt bort resterna av packningen från själva lådans hus och locket.

Sätt tillbaka differentialskyddet genom att först installera en ny packning, dra åt bultarna, smörj dem med ett gänglås med ett åtdragningsmoment på 20 Nm. Häll sedan olja genom hålet där luftningen skruvas in.

Det är bekvämast att göra detta antingen med en spruta eller en tratt med ett rör. Fyll på olja tills den rinner genom kontrollpluggen. Fyll i 1,8 liter om kontrollkontakten inte skruvades loss. Vi sveper in andningen på plats. Vi installerar batterikudden och själva batteriet. Vi ansluter batteripolerna: först "plus" och sedan "minus".