cassvitaflour.com

Frågan om hur man låser upp ett billås ställdes kanske minst en gång under livet av varje bilägare. Det finns sju populära metoder för att göra detta snabbt. För avfrostning används ett av följande improviserade medel - en källa till öppen eld, en vätskenyckel, alkoholhaltiga vätskor, en behållare med varmt vatten eller sand, en "icke-frysning" för glas, avgaser. Förresten, samma verktyg kan användas för att öppna ett fruset lås på garageportar.

Avfrostningsmetoder:

• 1. Kontroll av lås
• 2. Nyckelrotation
• 3. Nyckelvärme
• 4. Användning av öppen eld
• 5. Direkt uppvärmning av låscylindern
• 6. Använda värmeelement eller apparater
• 7. Använda medel för avfrostning av lås

Förebyggande åtgärder

Men för att låsa upp ett dörrlås behövs inte bara medel utan också teknik. Så du kan slå på låset för att försöka slå ner is, värma upp en nyckel, använda en värmekälla eller ett medel för att avfrosa lås. Valet av metod för hur man låser upp ett lås i en bil beror på den specifika situationen samt tillgängligheten på tillgängliga verktyg.

Hur man avfrostar ett bildörrlås i frost

Så vi kommer att överväga de listade och andra metoderna för att öppna lås mer detaljerat med omfattande information.

Metod ett. Kontroll av lås

Det enklaste som en bilägare kan göra när det visar sig att förardörren inte öppnas eftersom låset är fruset är att kontrollera funktionerna hos lås på andra dörrar . Om du äger en SUV eller personbil med en kombi eller kombi, kontrollera också låset på bagageutrymmet. Med rätt skicklighet och genomsnittlig fysisk kondition kan du enkelt komma in i stugan genom bagageutrymmet.

Det här är de första stegen du bör ta. Vidare, om du lyckades öppna minst en av dörrarna och klättrade in i förarsätet, starta bilen och sätt på spisen. Den varma luften tine gradvis låset. För samma ändamål kan du använda en automatisk torktumlare , som är till liten nytta för att ta bort is på glas, men bara perfekt för punktuppvärmning av ytor.

Försök inte öppna en frusen dörr från insidan förrän låset har tinats. Dessutom finns det inget behov av att göra detta med grov fysisk kraft. Så du kan skada låsmekanismen, inklusive dess elektroniska del, samt gummitätningar på dörrarna.

Metod två. Nyckelrotation

Om du lyckades sätta in nyckeln hela vägen, men låset inte vrids, kan du försöka göra följande samtidigt:

• vrid nyckeln i olika riktningar (vänster och höger);
• knacka på det område av dörren, under vilken låsmekanismen är placerad.

Var dock inte alltför nitisk, eftersom metallen från vilken nyckeln är gjord blir spröd i kylan och den kan brytas.

Om du känner att rotationsamplituden ökar med varje rörelse, gör du allt korrekt och efter ett tag öppnas låset. De beskrivna operationerna kan utföras inte bara på förardörren, utan även på andra dörrar, inklusive bagageutrymmet (i fallet med en kombi eller kombivagn).

Metod tre. Värm upp nyckeln

Denna metod är en fortsättning på den tidigare. Så om de listade åtgärderna inte ledde dig till önskat resultat kan du värma upp nyckeln med hjälp av en öppen låga . För att göra detta, använd tändstickor eller en tändare. Tiden mellan uppvärmning och ögonblicket när du sätter in nyckeln i nyckelhålet bör vara minimal, så att metallen som nyckeln är tillverkad av inte svalnar i kylan. Om det behövs kan du upprepa uppvärmningen och försöka vrida nyckeln flera gånger. Om nyckeln började vridas mer i nästa cykel är du på rätt väg.

Överhett dock inte spetsen på nyckeln. För det första, på grund av detta kan metallen täckas med kolavlagringar och bli mer ömtålig, och för det andra kan nyckelhandtagets plasthölje skadas, och vad som är ännu farligare - elektroniken i den.

Det finns flera fler livshackar i denna aspekt. Först kan andra långa metallföremål användas istället för nyckeln. Till exempel kan kvinnor använda hårnålar för detta ändamål , och män använder en slipsklämma . Kom dock ihåg att värmen sprids jämnt i metallen så att du riskerar att skålla fingrarna under uppvärmningen. Därför är det bättre att ta på sig en handske eller använda någon form av tyg på handen som du håller i ett metallföremål.

För det andra, om du använder en vanlig tändare, kommer dess metalldel över tid också att värmas upp och det är omöjligt att hålla i den. Om du vill använda tändaren under lång tid kan du använda något slags gummiband. Det kan vara en hårslips, pengarförpackning eller till och med en skuren kondom!

För att skydda färgen nära nyckelhålet, använd en folie eller trasa runt den.

Därför är den optimala algoritmen för åtgärder för den tredje metoden följande:

1. Ta ett långt metallföremål från ena sidan med en handskad hand.
2. Tänd tändaren och använd gummibandet för att fixa gasförsörjningsknappen så att den fungerar i ett långvarigt läge.
3. Sätt in ett metallföremål i låscylindern medan du värmer metallen med en tändare.

Åtgärden kan ta upp till flera minuter. Det viktigaste är att lågan på tändaren inte slocknar. Glöm inte att följa säkerhetsreglerna så att du inte skadar maskinens lack och inte bränner dig !

Metod fyra. Använda öppen eld

Det bör omedelbart noteras att denna metod endast kan användas som en sista utväg , eftersom det finns en verklig risk för skador på dörrfärgen, samt att få brännskador.

För att implementera metoden tänds ett långt föremål (en pinne, papper rullas in i ett rör och så vidare), varefter elden med hjälp placeras så nära det frysta slottet som möjligt. Det mest effektiva alternativet i detta fall är att använda en tändare med riktad eld (så kallade icke-släckande tändare eller turboladdade tändare).

I det här fallet måste du agera mycket försiktigt så att du inte skadar maskinens lack och inte bränner fingrarna.

En säkrare metod som denna för att smälta isen från nyckelhålet är att presentera en ullande cigarett.

Metod fem. Direkt uppvärmning av låscylindern

Det finns flera alternativ här. Först och främst finns det en uppdelning i kylvätskor och leveransmetoder. När det gäller den förra används vatten eller varm sand som uppvärmda ämnen (de vanligaste alternativen, även om andra bulkelement kan användas istället för sand, till exempel bords- eller havssalt). Följaktligen måste kylmediet förvärmas (i en vattenkokare, i en stekpanna eller annan liknande yta) och sedan placeras i ett kärl så att värmeenergin i framtiden överförs till det frysta låset.

När det gäller behållaren för kylvätskan kan olika alternativ användas för detta - en plastflaska , en uppblåsbar kula , en tygbit , en tjock plastpåse och så vidare. När du väljer en eller annan bärare, ta inte bara hänsyn till det faktum att styrkan vid en signifikant temperatur minskar (detta gäller särskilt produkter tillverkade av plastfilm - påsar, bollar och flaskor) utan även kylvätskans volym. Ju mer det är, desto större belastning upplever materialet.

Som praxis visar är avfrostning av billåset med sådana improviserade medel en helt realiserbar metod. Det viktigaste är att välja den optimala mängden kylvätska och följa säkerhetsreglerna. I synnerhet för att inte bli bränd själv.

Metod sex. Använda värmeelement eller apparater

Använd en hårtork för att tina ett slott

Först och främst pratar vi om ett hushåll eller en industriell hårtork . Det finns dock ett antal olägenheter och funktioner här. För att ansluta den här elektriska enheten behöver du inte bara ett enfasnätverk med en spänning på 220 V utan också en förlängningssladd av tillräcklig längd för att ansluta den elektriska enheten till den. Det är också nödvändigt att se till att bilens lack inte kan behandlas med en alltför kraftfull hårtork, eftersom den kan skadas. Detta gäller särskilt för kraftfulla byggtorkar, så deras användning förblir i tvivel eller det personliga valet hos en eller annan bilägare.

När det gäller hushålls hårtork kan den användas i ett större intervall, eftersom den inte skapar en så hög temperatur och inte överför så kraftfull termisk energi. Det måste dock också användas säkert för lackering. Det viktigaste du måste komma ihåg när du gör detta är att du inte kan bli av med isen så snabbt . Det är nödvändigt att ha tålamod och vänta en stund så att isen smälter själv under påverkan av den varma luften.

Metod sju. Använda ett medel för avfrostning av lås

Den mest "civiliserade" effektiva metoden i fallet när ett bildörrlås har fastnat från frost är att använda speciella medel - avfrostare. Idag finns det ett stort antal av dessa kompositioner. Dessutom varierar deras sortiment i olika regioner i landet, eftersom det beror på logistik och priser.

Defroster för lås. Vilket botemedel ska man välja?

Den bästa avfrostaren för HI Gear-lås, men det finns 9 till att se upp för. Avfrostningsmedlet hjälper till att snabbt öppna bildörren även vid -35 grader frost

Fler detaljer

Du kan läsa den exakta algoritmen för att använda en eller annan avfrostningsanordning i instruktionerna för motsvarande verktyg. Användningen av de flesta av dem beror dock på att med hjälp av en "pip" eller ett rör förs dess sammansättning in i slottdelarnas inre mekanismer, där dess kemiska sammansättning börjar avfrosta den bildade isen. .

De flesta avfrostningsmedel är baserade på en alkoholbas, som vid interaktion med någon yta, inklusive isig, avger termisk energi, på grund av vilken avfrostning utförs.

När det första kalla vädret kommer, försök att alltid köpa en liknande produkt för dig och ha den med dig (i fickan, väskan, men inte i bilen!). Det är bäst att köpa aerosolavfrostare eftersom de är mer effektiva.

Istället för fabrikstillverkade medel för avfrostning av slottet kan du använda andra tillgängliga medel. Till exempel medicinsk alkohol (alkoholhaltiga vätskor), frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel. Detta kräver dock en spruta. Någon av de listade vätskorna tas in i den, värms upp i din handflata och hälls i låslarven.

Hur avfrosta ett billås

Ytterligare metoder

Förutom de grundläggande avfrostningsmetoderna som anges ovan finns det också ytterligare metoder för avfrostning av ett billås. I synnerhet är en något ovanlig metod att använda en gummislang för att rikta avgaserna från bilen med motorn som går mot det frysta slottet. I detta fall är det önskvärt att slangen är kort, eftersom annars kommer avgasernas temperatur att sjunka under transporten och proceduren blir meningslös.

När du använder denna metod, följ säkerhetsföreskrifterna, eftersom avgaser är hälsofarliga!

Det värsta alternativet, när implementeringen av metoderna som beskrivs ovan inte hjälpte, är att ringa en dragbil och transportera bilen till en varmare plats. Förresten är alternativet inte uteslutet att låset inte bara är fryst, utan dess elektroniska del är ur funktion i kyla. I det här fallet är det inte möjligt att bara värma slottet. Intervention från lämpliga specialister kommer att krävas.

Vad man ska göra är oacceptabelt

Detta rekommenderas inte!

Det finns en populär historia bland bilister att du kan tina ett lås med en cocktail eller ett annat rör, andas genom vilket låset öppnas genom nyckelhålet. I själva verket är detta en illusion. För det första är andningstemperaturen inte tillräcklig för att smälta tung is. För det andra, medan varm luft transporteras genom ett rör till slottet, kommer dess temperatur att sjunka avsevärt och operationen kommer att förlora all mening. För det tredje överför andan tillsammans med värmen fukt som därefter kondenserar och bildar ännu mer is.

Om du har en parfym eller köln med dig, ska du inte använda den. När allt kommer omkring är alkoholhalten i dem liten, så deras kompositioner är värdelösa för avfrostning av lås.

Det är kategoriskt omöjligt att hälla kokande vatten på dörrarna, och i själva verket någon del av karossen. Detta är fylld med skador på lacken (utseendet på sprickor, svullnad, förändringar i färgskugga och andra oförutsägbara problem på det).

Hur man låser upp dörrar

Om du lyckas låsa upp låset är det inte ett faktum att du omedelbart kan öppna bildörren. Faktum är att det är hög sannolikhet för att frost har dykt upp på gummitätningarna, vilket inte tillåter öppning av dörrarna. Det finns flera metoder för att avhjälpa situationen.

Det första du ska göra är att kontrollera alla dörrar . Du kanske kan öppna en av passagerardörrarna eller bagageutrymmet utan problem. Genom dem kan du enkelt klättra in i förarsätet. För det andra, försök dra i dörren lite hårdare. Du bör dock inte vara extremt nitisk, för med stor ansträngning riskerar du att bryta dörrhandtaget eller riva gummitätningarna. För det tredje, istället för att dra dörrarna mot dig, försök att skjuta dem inåt . Med stor ansträngning finns det en möjlighet att isen kommer att bryta.

Därefter rekommenderas att man knackar på dörrkroppen längs tätningslinjen. Påverkan bör vara av medelstor storlek så att den överförda kraften kan förstöra iskristallgitteret. Du bör dock inte vara mycket nitisk för att inte lämna bucklor i fallet. Antalet slag måste vara stort och platserna för deras applikation bör placeras nära varandra. När du har slutfört denna procedur, försök att öppna dörrarna igen.

För kombi eller kombi finns det en annan metod för att öppna förardörren eller passagerardörren. Men under förutsättning att bakluckan är öppen. För att göra detta måste du stänga den plötsligt flera gånger . I detta fall skapas ett övertryck tillfälligt i hytten, som verkar på dörrarna från insidan. Och den här kraften kan bryta isen på sälarna.

När du har öppnat dörrarna, torka av tätningarna med en trasa. Och var noga med att behandla gummidörrtätningarna med silikonfett. Det skyddar inte bara dörrarna från att frysa utan förlänger även gummibandens livslängd och återställer deras tidigare mjukhet.

Förebyggande

Det finns några enkla förebyggande tips som hjälper dig att undvika problem med att öppna ett fruset lås. Köp särskilt följande produkter på hösten:

• avfrostning av lås (beskrivet ovan);
• botemedel mot dörrfrysning;
• fett för dörrgångjärn.

Många låsavfrostare innehåller silikon och tekniska oljor. Tack vare dem tillåter dessa medel inte bara att smälta isen i de interna låsmekanismerna utan också säkerställa deras bättre interaktion. Därför rekommenderas det att regelbundet använda låsavfrostare för förebyggande syften (applicera agenten på lås i deras normala arbetsförhållande). Detta är dock meningsfullt om avfrostaren innehåller silikon, teflon och / eller tekniska oljor. Du kan läsa produktens sammansättning på förpackningen eller medföljande instruktioner. Som en sista utväg, fråga säljaren om det.

Det rekommenderas särskilt att smörja låscylindern för förebyggande ändamål innan du tvättar på vintern . Eller vid betydande frost (även i situationer där det enligt prognosen finns en betydande kall snäpp).

Gummitätningar på dörrar måste också behandlas med silikonfett. Det kommer inte bara att förhindra att dörrarna fryser till karossen utan förlänger dess livslängd.

Det rekommenderas att använda silikonfett för tätning av gummiband, instrumentbräda, gångjärn och andra plast- och gummielement, även på sommaren. Detta görs för det första för att öka deras livslängd och för det andra för att eliminera knirar, om någon.

Förresten, istället för avfrostning för larven kan du använda bromsvätska eller motorolja (någon, i det här fallet spelar inte märket någon roll). Och istället för silikonfett kan gummitätningar smörjas med glycerol eller babykräm.

När du besöker en biltvätt på vintern, i slutet av operationen, be personalen att blåsa dörrlåset med en kompressor . Och behandla sedan larven med hjälp av ovanstående enheter (för detta kan du använda den välkända WD-40).

resultat

Det första du bör ta hand om innan frosten börjar är att du har en avfrostare för lås, ett sätt att frysa dörrar, vinterfett för dörrgångjärn och silikonfett för bilar. När det gäller den första (avfrostning) måste du ha den med dig i fickan eller väskan, eftersom de flesta är förpackade i små förpackningar.

Behandla låscylindern och gummitätningarna med lämpliga medel i god tid och regelbundet. När du har avfrostat låset och öppnat dörren, glöm inte att bearbeta nyckelhålet, såväl som tätningsgummit med de beskrivna medlen. Detta kommer att spara dig från liknande problem i framtiden.

Glöm inte att följa säkerhetsreglerna om du väljer att använda verktygen till hands och de beskrivna metoderna. Både personligt och när det gäller bilen, eftersom lacken på bilen är mycket lätt att skada, men det är problematiskt att återställa.