cassvitaflour.com

Vilken pump är bättre ? Denna fråga ställs av bilister, före vilka det fanns ett behov av att byta ut denna enhet. Vanligtvis baseras valet av en vattenpump för en bil på flera parametrar - materialet eller formen på pumphjulet och tillverkaren. Det är just hos tillverkarna som ofta uppstår frågor. I slutet av materialet presenteras en klassificering av bilpumpar som sammanställs uteslutande efter erfarenhet och feedback från bilägare.

Innehåll:

• Typer av pumpar och egenskaper hos pumphjulet
• Hur man identifierar en uppdelning
• Varför är pumpen ur funktion?
• När ska du byta pump
• Betyg av populära pumpar

Vad är pumparna?

Uppgifterna för en bilpump (pump) är följande:

• ständigt hålla en stabil temperatur i hela fordonets motorns kylsystem;
• utjämna plötsliga temperaturhopp i kylsystemet (vilket eliminerar effekten av "termisk chock" med en plötslig förändring, vanligtvis en ökning av motorhastigheten);
• se till att frostskyddsmedlet konstant rör sig genom motorkylsystemet (detta garanterar inte bara kylning av motorn utan låter även kaminen fungera normalt).

Oavsett maskin och motormodell liknar dessa enheter strukturellt varandra, skiljer sig bara i storlek, monteringsmetod och viktigast av allt i prestanda och typ av pumphjul. Men de är vanligtvis uppdelade i endast två kategorier - plast- och metallhjul. Var och en har sina egna fördelar och nackdelar.

Vilket pumphjul är bättre

De flesta moderna pumpar har ett plasthjul. Dess fördelar är i mindre massa jämfört med metall, vilket innebär mindre tröghet. Följaktligen behöver motorn spendera mindre energi för att rotera pumphjulet. Ofta har så kallade turbopumpar ett plasthjul. Dessutom har de en sluten design.

Emellertid har plasthjul också nackdelar. En av dem är att över tid, under påverkan av höga frostskyddstemperaturer, förändras bladens form, vilket leder till en försämring av pumphjulets effektivitet (det vill säga hela pumpen). Dessutom kan knivarna helt enkelt slitas ut över tiden eller till och med bryta av stången och rotera. Detta gäller särskilt för billiga vattenpumpar.

När det gäller järnhjulet är dess enda nackdel att det har stor tröghet. Det vill säga, motorn spenderar mer energi på att snurra upp den, i synnerhet vid start. Men det har en stor resurs, slits praktiskt taget inte ut över tiden, ändrar inte formen på knivarna. I vissa fall noteras att om pumpen är billig / av dålig kvalitet, kan rost eller stora korrosionsfoci bildas på knivarna över tid. Speciellt om frostskyddsmedel av låg kvalitet används eller vanligt vatten (med hög salthalt) används istället.

Det är därför bilägaren som bestämmer vilken pump som ska väljas. För att vara rättvis bör det noteras att de flesta moderna utländska bilar har en pump med ett plasthjul. De är dock gjorda av hög kvalitet och med tiden slits de inte av och ändrar inte formen.

När du väljer en pump måste du också vara uppmärksam på pumphjulets höjd. Av allmänna överväganden kan vi säga att ju mindre klyftan mellan blocket och själva pumphjulet, desto bättre. Ju lägre pumphjul, desto lägre prestanda och vice versa. Och om prestandan är liten, kommer detta inte bara att leda till problem med kylningen av motorn (speciellt vid höga hastigheter under dess drift) utan också till problem med kaminens funktion.

När du väljer pump bör du alltid vara uppmärksam på oljetätningen och lagret. Den första måste säkerställa tillförlitlig tätning, och den andra måste fungera smidigt i alla hastigheter och så länge som möjligt. För att förlänga körtelns livslängd är det nödvändigt att använda ett frostskyddsmedel av hög kvalitet, som inkluderar körtelfett.

Oftast är pumphuset för bilar tillverkat av aluminium. Detta beror på att det är lättare att tillverka delar av komplexa former med komplexa tekniska krav från detta material. Vattenpumpar för lastbilar är ofta tillverkade av gjutjärn, eftersom de är konstruerade för låga varvtal, men det är viktigt att bibehålla enhetens långa livslängd.

Tecken på pumpfel

Om pumpen inte fungerar, vilka tecken indikerar detta? Låt oss lista dem i ordning:

• frekvent överhettning av motorn, särskilt under den varma säsongen;
• kränkning av pumpens täthet, under dess hölje kommer kylvätskedroppar att synas (detta är särskilt tydligt när frostskyddsmedel med ett fluorescerande element används);
• lukten av fett som släpper ut under vattenpumpens lager;
• ett skarpt ljud som kommer från pumplagerhjulet;
• kaminen i kabinen slutade fungera, förutsatt att motorn var uppvärmd.

De angivna skyltarna indikerar att pumpen måste bytas ut utan schemaläggning, och ju förr desto bättre, för om den fastnar måste du också byta kuggrem. eller till och med motorreparation kan behövas. Parallellt med detta måste ytterligare diagnostik utföras för att kontrollera tillståndet hos andra delar av motorns kylsystem.

Orsaker till fel på pumpen

Orsakerna till att pumpen helt eller delvis går sönder kan vara:

• pumphjulsbrott;
• stor motreaktion av pumpen monterad på sitt säte;
• störning av arbetslager;
• minskning av densiteten hos förseglade fogar på grund av vibrationer;
• produktens första äktenskap;
• installation av dålig kvalitet under installationen.

Fordonsvattenpumpar kan inte repareras, därför tvingas bilägaren i de allra flesta fall att ta itu med att helt ersätta pumpen med en ny.

När ska du byta pump

Det är intressant att det i dokumentationen för många bilar, inklusive importerade, inte finns någon direkt indikation på vilken körsträcka som ska installeras för en ny kylsystemspump. Därför finns det två sätt att agera. Den första är att utföra en planerad ersättning tillsammans med kuggremmen, den andra är att byta pump om den delvis går sönder. Det första alternativet är dock mer lämpligt eftersom det kommer att hålla motorn i gott skick.

Livslängden för en bilpump beror på bilens driftsförhållanden. I synnerhet är de faktorer som leder till en minskning under denna period:

• motordrift under extrema temperaturer (värme och kraftig frost), liksom ett kraftigt fall i denna temperatur;
• installation av dålig kvalitet av själva vattenpumpen (pump);
• brist eller tvärtom överflödig smörjning i pumplagren;
• användning av frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel av låg kvalitet, korrosion av pumpelementen genom kylvätskor.

För att förlänga den angivna enhetens livslängd är det följaktligen nödvändigt att övervaka dess tillstånd och motorns kylsystem.

Ersättningsfrekvens

När det gäller den planerade utbytet av en bilpump anges frekvensen för utbyte i många bilar helt enkelt inte i den tekniska dokumentationen. Därför utför de flesta bilentusiaster en planerad byte var 60 ... 90 tusen kilometer, vilket motsvarar den planerade bytet av kuggremmen. Följaktligen kan du ändra dem parvis.

I det andra fallet, om en pump av högre kvalitet och ett bälte av lägre kvalitet används, kan bytet utföras enligt följande - en ersättning av pumpen för två byten av tandremmen (efter cirka 120 ... 180 tusen kilometer). Det är dock nödvändigt att noggrant studera tillståndet för den ena och andra noden. Tillsammans med byte av rem och pump är det också vettigt att byta ut styrrullarna (om du köper dem som en uppsättning blir det billigare).

Vilken pump som ska sättas

Valet av vilken pump som ska installeras beror också särskilt på logistik. Det finns dock ett antal tillverkare som är allmänt förekommande, och de flesta inhemska bilister använder sina produkter. Följande är en sådan lista, sammanställd uteslutande på recensioner och tester av enskilda bilpumpar som finns på Internet. Betyget marknadsför inte några av de märken som anges i den.

Metelli

Det italienska företaget Metelli SpA tillverkar en mängd olika bildelar, inklusive bilpumpar. Produkterna från detta företag säljs i mer än 90 länder runt om i världen, vilket indikerar den höga kvaliteten på dess kvalitet. Pumpar levereras både till sekundärmarknaden (som en ersättning för felaktiga komponenter) och som original (installerade på maskiner från transportören). Alla företagets produkter uppfyller den internationella kvalitetsstandarden ISO 9002. För närvarande finns företagets huvudsakliga produktionsanläggningar i Polen. Det är intressant att många bildelar, inklusive pumpar, tillverkade under så välkända biltillverkare som Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti och andra, tillverkas av Metelli. Därför är kvaliteten som bäst. Dessutom noteras det attatt produkterna av detta märke sällan förfalskas. Men det är ändå vettigt att vara uppmärksam på förpackningens kvalitet och andra försiktighetsåtgärder.

Recensioner från bilägare och hantverkare som använde Metelli-pumpar är mest positiva. Det finns en faktisk frånvaro av defekter, mycket bra metallbearbetning av pumphjulet, enhetens hållbarhet. Förutom pumpen innehåller originalsatsen också en packning.

En betydande fördel med Metalli bilpumpar är deras relativt låga pris med mycket god tillverkningskvalitet. Så den billigaste pumpen i början av 2019 kostar cirka 1100 rubel.

DOLZ

Varumärket Dolz tillhör det spanska företaget Dolz SA, som har verkat sedan 1934. Företaget specialiserar sig uteslutande på tillverkning av fordonspumpar för kylsystem, både för bilar och lastbilar samt för specialutrustning. Naturligtvis, med en sådan punktlig strategi, producerar företaget extremt högkvalitativa reservdelar under sitt eget varumärke. Dales var en av de första som lanserade aluminiumpumpar, vilket inte bara minskade vikten på denna enhet utan också gjorde kylsystemet mer tekniskt avancerat.

Företagets produkter täcker upp till 98% av den europeiska biltillverkarmarknaden och exporteras också utomlands. I synnerhet har produkterna Q1 Quality Award och tillämpas på bilar som tillverkas av Ford. Dolz-produkter kan ofta packas i lådor från andra förpackningsföretag. Så om du har sådan information kan du köpa en billigare bilpump ännu billigare.

Tillförlitligheten hos Dolz vattenpumpar kännetecknas särskilt av pumphjulets kvalitet. Detta säkerställs genom användning av specialgjutning av aluminium och monteringsmekanisering. En ytterligare fördel är att de nästan aldrig förfalskas. Så originalen säljs i märkesförpackningar med TecDoc-märket, och samtidigt observeras dess geometri perfekt. Om det finns en falsk försäljning, kommer det att kosta lite pengar, medan de ursprungliga Dolz-pumparna är ganska dyra. Detta är deras indirekta nackdel, även om deras livslängd jämnar ut det.

Priset på den billigaste pumpen av det ovannämnda varumärket från och med den ovan angivna perioden är cirka 1000 rubel (för en Zhiguli-klassiker).

SKF

SKF är ett svenskt företag. Producerar ett brett utbud av produkter, inklusive vattenpumpar. Företagets produktionsanläggningar finns dock i många länder i världen, särskilt Ukraina, Kina, Ryssland, Japan, Mexiko, Sydafrika, Indien och vissa europeiska länder. Följaktligen kan ursprungslandet anges annorlunda på förpackningen.

SKF bilpumpar är av högsta kvalitet och har en extremt lång livslängd. Att döma av recensionerna på Internet är det inte ovanligt att pumpen byts efter 120 ... 130 tusen kilometer, och detta görs endast för förebyggande ändamål genom att byta kuggrem. Följaktligen rekommenderas "SKF" vattenpumpar att användas i alla fordon som de är avsedda för.

En indirekt nackdel med denna tillverkare är det stora antalet förfalskade produkter. Följaktligen måste du kontrollera utseendet på pumpen innan du köper. Så på dess förpackning måste det finnas ett fabriksmärke och märkning. Detta är en förutsättning! Samtidigt måste utskriftskvaliteten vara hög, inga misstag i beskrivningen är tillåtna.

HEPU

HEPU-varumärket, under vilket populära bilvattenpumpar produceras, tillhör IPD GmbH-koncernen. Företaget är engagerat i produktion av olika delar av bilkylsystemet. Så det har flera egna laboratorier där forskning bedrivs för att förbättra sina egna produkter. Detta har resulterat i en fördel i korrosionsbeständighet liksom andra negativa yttre faktorer. Tack vare detta fungerar pumpar och andra element så länge som möjligt med de deklarerade parametrarna.

Verkliga tester och recensioner visar att pumparna av märket "HEPU" mestadels är av tillräcklig kvalitet, och de kan gå upp till 60 ... 80 tusen kilometer utan problem. Det är emellertid nödvändigt att ta hänsyn till maskinens driftsförhållanden, i synnerhet det frostskyddsmedel som används, remspänningen. Ibland finns det brister i form av ett litet motslag eller dåligt smurt lager. Detta är dock isolerade fall som vanligtvis inte påverkar bilden.

Således rekommenderas HEPU-pumpar för användning på inhemska och utländska bilar i det genomsnittliga prisklassen. De kombinerar bra valuta för pengarna. Från och med början av 2019 har den billigaste HEPU-vattenpumpen ett pris på cirka 1100 rubel.

BOSCH

Bosch behöver ingen introduktion, eftersom det är en industriell jätte som producerar en mängd olika delar, inklusive bildelar. Bosch-pumpar är installerade på många europeiska och vissa asiatiska bilar. Observera att Bosch har sina produktionsanläggningar nästan över hela världen. På en viss pumps förpackning kan det finnas information om dess produktion i olika länder. Det noteras att pumpar (som andra reservdelar) som produceras i Ryssland eller andra post-sovjetiska länder är av lägre kvalitet. Detta beror till stor del på det faktum att det inte finns så stränga kvalitetsnormer på dessa länder som i Europeiska unionen. Följaktligen, om du vill köpa en Bosch vattenpump, är det tillrådligt att köpa en produkt,produceras utomlands.

Recensioner av BOSCH-pumpar är mycket kontroversiella. Faktum är att de ofta är förfalskade, och det kan vara mycket svårt att känna igen en falsk. Därför måste du välja en originalprodukt noggrant och installera och använda den endast i enlighet med tillverkarens rekommendationer. I detta fall kommer pumpen att hålla länge i bilen.

Bland nackdelarna med dessa pumpar kan man notera det höga priset (minimipriset för ovanstående period är från 3000 rubel och högre), liksom deras frånvaro i butiker. Det vill säga de bringas ofta till ordning.

VALEO

Valeo är känt över hela världen som en tillverkare av ett brett utbud av bildelar. Deras kunder är så kända biltillverkare som BMW, Ford, General Motors. Valeo vattenpumpar säljs både till den primära (som original, till exempel till Volkswagen) och till sekundärmarknaden (eftermarknad). Dessutom säljs pumpen ofta komplett med kuggrem och rullar. När du installerar dem noteras att resursen för ett sådant kit kan vara upp till 180 tusen kilometer. Därför rekommenderas sådana pumpar definitivt för användning, med förbehåll för köp av en originalprodukt.

Valeos produktionsanläggningar finns i 20 länder runt om i världen, inklusive Ryska federationen. Följaktligen är det vettigt för inhemska bilar att välja produkter som tillverkas vid lämplig fabrik i Nizhny Novgorod-regionen.

Nackdelarna med Valeo-produkter är traditionella - ett högt pris för en vanlig konsument och ett stort antal förfalskade produkter. Så de billigaste Valeo-pumparna kostar från 2500 rubel och mer. När det gäller förfalskning är det bättre att göra inköp i specialiserade butiker från Valeo-företaget.

GMB

Ett stort japanskt företag GMB är inte det sista i rankningen av tillverkare av olika bildelar. Förutom pumpar producerar de fläktkopplingar, bilupphängningselement, lager, kamrullar. Vedus samarbete med sådana företag som Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Enligt kundrecensioner kan GMB-pumpar vara från 120 tusen kilometer till 180 tusen, medan priset är ganska överkomligt, inom 2500 rubel.

Liksom alla företag som producerar en kvalitetsprodukt finns det ofta förfalskningar som sänker tillverkarens totala betyg och skadar rykte. En av de viktigaste metoderna för att avgöra om en pump från en viss tillverkare är falsk är att noggrant studera rutan och inskriptionerna på den. Ofta skrivs inte GMB utan GWB. Studera också dess design och utförande (bladen på det falska och originalet skiljer sig åt i form och markeringen är gjuten).

GMB-pumpen är populär inte bara hos ägarna till Toyota, Honda och Nissan, för den monteringsband som de levereras med, men också Hyundai, Lanosov. De tävlar med andra kvalitetsvaror på bekostnad av priset, eftersom produktionen sker i Kina, och samtidigt skriver de JAPAN på lådan (vilket inte bryter mot lagen, trots allt är det inte Made in Japan, och få människor uppmärksammar detta). Så om de gör det bättre för montering kan hacket av kinesiska fabriker också komma över i analoger.

LUZAR

Varumärket Luzar tillhör Lugansk Aviation Repair Plant. Företaget bedriver produktion av reservdelar till bilkylsystem. Under varumärket Luzar produceras billiga men högkvalitativa vattenpumpar för kylsystem för europeiska och asiatiska bilar. I synnerhet använder många inhemska ägare av VAZ- "Lada" just dessa produkter. Detta beror på deras breda sortiment och låga pris. Till exempel kostar en pump för framhjulsdrivna VAZ i början av 2019 cirka 1000 ... 1700 rubel, vilket är en av de lägsta indikatorerna på marknaden. Anläggningen producerar licensierade produkter som har internationella kvalitetscertifikat.

Verkliga recensioner visar att Luzar-bilpumpar inte håller så länge som anges i tillverkarens reklambroschyrer. Men för bilägare av VAZ och andra inhemska bilar kommer Luzar-pumpar att vara en ganska bra lösning, särskilt om motorn redan har betydande körsträcka och / eller slitage.

FENOX

Fenox-produktionsanläggningar finns i Vitryssland, Ryssland och Tyskland. Utbudet av reservdelar som produceras är ganska brett, inklusive delar av bilens kylsystem. Fördelarna med de tillverkade Fenox vattenpumparna är följande:

• Användningen av den senaste CarMic + kolkeramiska tätningen som garanterar fullständig täthet och undviker läckage även när det finns spel i lagret. Denna funktion kan öka den totala pumpresursen med 40%.
• Ett fläkthjul med ett system med ytterligare knivar - Flerskärhjul (förkortat - MBI), samt kompensationshål, minskar axiell belastning på lageraxeln och tätningsenheten. Detta tillvägagångssätt ökar resursen och ökar pumpens prestanda. Pumphjulens speciella form utesluter möjligheten till kavitation (lågtryckszoner).
• Använd tätningsmedel med hög temperatur. Det eliminerar läckage av kylvätska genom tätningens pressfog till kroppen.
• Formsprutning. Speciellt för tillverkning av fodralet används metoden för gjutning av en aluminiumlegering under tryck. Denna teknik utesluter förekomsten av gjutningsfel.
• Användning av förstärkta dubbla radslutna lager. De klarar av betydande statiska och dynamiska belastningar.

Antalet förfalskningar av Fenox vattenpumpar är fortfarande inte så stort. Detta beror bland annat på det låga priset på produkten. Men ändå är det absolut nödvändigt att kontrollera kvaliteten på själva pumpen när du köper. I synnerhet är det absolut nödvändigt att titta på gjutningens kvalitet, liksom närvaron av fabriksmärket både på förpackningen och direkt på själva produkten. Men även detta sparar ibland inte, eftersom det händer att ett äktenskap helt enkelt fångas glider kuggremmen ur växeln. Av fördelarna är det vettigt att notera de låga priserna. Till exempel kommer en pump för en VAZ-bil att kosta från 700 rubel och mer.

Sammanfattningsvis bildades en tabell med betygsindikatorer baserat på det genomsnittliga betyget för recensioner från PartReview och genomsnittspriset.

Tillverkare	Egenskaper
	Vittnesmål	Genomsnittligt betyg (5-punktsskala)	Pris, rubel
Metelli	Lång promenad, gjord av kvalitetsmaterial	3.5	1100
DOLZ	Inte känd för hög körsträcka, men överkomliga priser	3.4	1000
SKF	De kör 120 000 km och längre, uppfyller pris / kvalitetsstandarder	3.6	3200
HEPU	Tyst pumpar, och priset matchar kvaliteten	3.6	1100
BOSCH	De tjänar i cirka 5-8 år utan buller och läckage. Kostnaden motiveras av kvaliteten	4.0	3500
VALEO	De tjänar i cirka 3-4 år (70 000 km vardera)	4.0	2800
GMB	Långa servicelinjer om det är en originaldel (det finns många förfalskningar). Levereras till monteringslinjesamlingen av många japanska bilar	3.6	2500
LUZAR	De arbetar stabilt upp till 60 000 km körsträcka och samtidigt till ett överkomligt pris, men fel upptäcks ofta	3.4	1300
FENOX	Priset motsvarar kvaliteten och den beräknade körsträckan på cirka 3 år	3.4	800

Slutsats

Kylsystemets eller pumpens vattenpump är en ganska pålitlig och hållbar enhet. Det är dock tillrådligt att ändra det regelbundet för att undvika allvarligare motorproblem på lång sikt. När det gäller valet av en eller annan pump är det först och främst nödvändigt att vägledas av maskintillverkarens rekommendationer. Detta gäller dess tekniska parametrar, prestanda, dimensioner. När det gäller tillverkare bör du inte köpa uppriktigt billiga produkter. Det är bättre att köpa delar från mellan- eller högre prissegment, förutsatt att de är original. Vilka märken av pumpar installerar du på din bil? Dela denna information i kommentarerna.