cassvitaflour.com

En VAZ 2106-bil, du måste installera ett centrallås, installera ställdon i ytterdörrarna.

Samtidigt måste du byta ut ledningarna, strömmen till fönstret. För att kunna utföra sådana operationer behöver vi följande verktyg:

• borrar och borrar,
• skruvmejsel,
• tång,
• nipplar och ett lödkolv.

Vi behöver också ett centrallås, fästelement och klädsel (cirka 20 stycken), ett adapterrör för rackdörrar, "mamma-pappa" -terminaler, en värmekrympbar kammare och ledningar är också användbara.

Installera ställdonet

Det första du ska göra är att ta bort handtaget, du måste skruva loss de tre monteringsbultarna.

Efter dörröppningshandtaget tas även beklädnaden bort.

Den andra dörren måste tas isär i samma skick. Nu börjar vi ta bort dörrklädseln.

För att ta bort klädseln böjer vi det med en skruvmejsel.

På ytterdörren är enligt min mening det mest lämpliga stället att montera ställdonet i det nedre vänstra hörnet.

För att fixera ställdonet borrar vi hål och skruvar i självgängande skruvar.

Bilden visar platserna för borrning. Ställdonets stång kläms fast på låsstången.

Processen för att installera ställdonet på de främre eller bakre dörrarna, förutom dess installationsplats, skiljer sig inte åt, i det här fallet, överväga installationen av ställdonet med exemplet på bakdörren. Enheterna är installerade vertikalt längst ner på dörren under pullerarna. För fästning används befintliga dörröppningar och remsan som medföljer centrallåset.

Om hålet har en stor diameter kan det användas för att fästa en bricka eller metallplatta med ett 7 mm hål i mitten. För fästning använder vi skruvar och muttrar M6. Vi drar ledningarna i selen genom gummiröret genom vilket ledningarna passerar till den röda lampan i slutet av dörren.

Vi sträcker selen under golvklädseln längs ytterdörrarna, kör dem genom de centrala pelarna där trådarna passerar till de inre belysningsskärmarna och tar ut dem i området på den övre änden av det nedre plastfodret (fodret har har tagits bort innan det). Installera centrallåsenheten enligt bilden nedan.

Efter att ha installerat enheterna i bakdörrarna ansluter vi ledningarna till dem och sedan kontrollerar vi centrallåset. Ofta finns det inga problem med ytterdörrarna och med de bakre kanske det inte finns tillräckligt med drivkraft. För att göra detta måste du ta bort två fjädrar. Nedan följer ett illustrativt exempel på vad man ska göra om en sådan svårighet uppstår.

I det följande beskrivs hur fjädrarna tas bort. Med den första fjädern, som är markerad på bilden, borde det inte finnas några problem; med en skruvmejsel böjer vi den genom det tekniska fönstret. Men processen med den andra är något annorlunda. För att göra detta, ta bort blockeringsenheten, skruva loss klämman, fortsätt sedan med att skruva loss blockeringsmuttern, för detta behöver du en nyckel 13. Ta bort den andra fjädern enkelt och montera enheten i omvänd ordning.

Ställdonets tryckrörelse bör vara 4-5 mm större än låsetryckslaget. Tryckcentrets centrum måste kombineras. Ställdonets drag bör inte nå cirka 2 mm i varje riktning. Klämskruvarna måste dras åt ordentligt.

Beräkna krafterna när du kan riva av skruvhuvudena!

Nu fortsätter vi till andra steget - kopplar centrallåset till VAZ Classic. Det första vi gör i detta skede är att ta bort instrumentpanelen.

Demontering av panelen och anslutning av centrallåsningens ledningar

Kom ihåg att sticka igenom punkterna nära monteringsskruvarna. Nu letar vi efter en plats där ledningarna passerar under instrumentbrädan i handskfacket.

Vi börjar ta bort de gamla ledningarna, installera nya på deras plats.

Vi börjar ansluta ställdonets ledningar, de läggs inuti dörren.

Vi skjuter in ledningarna till fönsterregulatorn och ställdonet i röret.

Totalt visade sig 7 ledningar, de har mycket svårt, men de passerar. Nu börjar vi lägga ledningarna genom hålen, på ena sidan drar vi dem under instrumentbrädan och på den andra handskfacket.

Glöm inte att installera passageröret.

Nu ansluter vi ledningarna till kontakterna.

Säkringen måste anslutas till kontakten och själva kontakten måste anslutas till centrallåsenheten.

Centrallåsets minusledning måste anslutas till bilkarosseriet (det kommer troligtvis att behöva förlängas). Den positiva ledningen måste anslutas till säkring nr 1.

Observera att anslutning och ledningar måste göras om batteriet är frånkopplat.

Källa: //vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5072