Hur ersätter glaset en bil? Verktyg, material och beskrivning av proceduren för att byta ut vindrutan

Förfarandet för att byta glas på en bil innebär oftast att byta vindruta eller bak, eftersom sidorutorna måste bytas mycket mindre ofta (om du inte har brutits av hooligans) och proceduren kräver inga speciella enheter och material. Därför kommer vi i vårt fall att analysera processen för att byta framglas på bilen.

Bilglasbyte

Processen att byta ut vindrutan med en bil.

Att byta framrutor är mycket svårare än vad det kan tyckas vid första anblicken, och endast proffs utför sådant arbete. Inte bara för att du behöver vissa material och verktyg, utan också för att ditt liv beror på korrekt installation av glaset. Vindrutan är en viktig del av skyddet av en modern bil i en nödsituation, eftersom den är en väsentlig del av kroppsstrukturens styrka. Beror på hur deformation uppstår vid en olycka. Vid en kollision eller vändning mot fronten är glasets styrka avgörande för att stabilisera fordonets kaross. Det är därför som glasbyte på en bil måste utföras i enlighet med alla standarder och installationstekniker.

Om du inte tvivlar på dina förmågor och är säker på att glasbyte kommer att vara inom din makt, läs vidare för att ta reda på vilken uppsättning verktyg och material du behöver för att ersätta glas med en bil, samt förstå förberedelsessekvensen och installation av själva glaset.

Verktyg och material

Innan du fortsätter med utbyte av glas är det nödvändigt att samla in alla nödvändiga uppsättningar verktyg och material för att skära av det gamla och montera (limma) nytt glas.

  1. En sträng för skärning av glas och en kniv för rengöring av landningsplatsen från limrester;
  2. Speciellt självhäftande tätningsmedel för att klistra in glas på bilar;
  3. Monteringspistol , som kommer att användas för att applicera lim;
  4. Aktivatorrengörare och primer-primer , för att förbereda platsen innan limet appliceras;
  5. Maskeringstejp eller vanlig tejp för att fästa glaset tills limet är helt torrt.
Rätt teknik kräver också en termohydrometer för att bestämma den exakta temperaturen och luftfuktigheten i ditt garage. Det hjälper till att korrekt beräkna tiden tills det självhäftande tätningsmedlet torkar helt. Värden på + 23 ° C vid 50% luftfuktighet tas som norm.

Procedur för byte av vindruta

Vi kommer att analysera rätt teknik för att byta glas på en bil, som det händer i verkstäder, och där är det upp till dig att bestämma om du ska byta ut det själv eller överlämna det till en specialist.

Demontering av glas

  1. Det första steget är att få tillgång till att klippa ut gammalt glas (ta bort torkare, lister och gummitätning).
  2. Limma om möjligt trissektionerna i kabinen med maskeringstejp eller demontera enskilda trimelement för att skydda dem från skador och föroreningar med lim. Koppla även bort ledningarna om det finns några (till exempel regnsensor eller uppvärmd parkeringstork).
  3. Passera en snöre för att skära glas och klippa försiktigt tillsammans med en assistent.
  4. För att ta bort det gamla glaset rekommenderas att du använder speciella sugkoppar som kan användas för att enkelt demontera det.
Grundläggande steg vid byte av glas på en bil

Grundläggande steg vid byte av glas på en bil. Montering och demontering av glas; ta bort gammalt lim från öppningen på karossen; glasberedning och limapplicering.

Förberedelse och installation av en ny stele på bilen

  1. Efter att ha skurit glaset måste du gå med en kniv för att helt ta bort det gamla limet. Försök rengöra resterna av tätningsmedlet så försiktigt som möjligt för rengöring så att du inte skadar lacken och inte heller skadar plasten på inredningen.
  2. Avfetta glasplatsen runt omkretsen.
  3. Vi applicerar aktivatorn på ytan av det nya glaset längs omkretsen på platsen där limet appliceras (appliceras med en ren, luddfri trasa i en rörelse utan att gnugga). Ta sedan bort resten av aktivatorn efter en minut med en torr trasa på samma sätt.
  4. Nästa steg för att förbereda glaset för limning är appliceringen av en grundfärg på den plats där glasförslutningsmedlet kommer att appliceras, liksom på glasets kanter. Detta görs för att skydda limet från UV-strålar, eftersom vanlig silkscreen-tryckning kanske inte klarar tillräckligt bra med ett sådant skydd. Primern ska torka i 15 minuter vid en temperatur på +23 grader.
  5. Vänd glaset för att installera sugkopparna så att det efter montering av tätningsmedel är bekvämt att montera det på bilen.
  6. För att förbättra vidhäftningen och för att undvika korrosion på kroppens kanter i stället för glasinstallation rekommenderar experter också att behandla med en grundfärg.
  7. Om installationen av glaset också gör att det finns en gummilist som fortfarande är i gott skick, ska du rengöra det från smuts och damm innan du applicerar limet på det och efter avfettning, sätt det på plats och ta det med tejp så att limet inte pressar ut tätningen under installationen.
  8. Vänd tillbaka glaset, installera en limburk i en speciell pistol och applicera lim - tätningsmedel på den beredda glasytan utan raster och med en jämn åshöjd (vissa hantverkare applicerar lim inte på glaset utan på kroppen vid installationen webbplats).
  9. Håll i sughandtagen och installerar glaset i öppningen . Insättningen sker så exakt som möjligt, processen ska ske utan stötar och förskjutningar, samtidigt som läggningen av gummiformningen kontrolleras.
  10. Tryck ned glaset längs hela bilens öppning. Sedan fixar vi det med säkerhetstejp. Om tätningsmedlet på vissa ställen har krypt ut, skynda dig inte för att ta bort det, du måste vänta på polymerisation. Innan du installerar glaset, rekommenderas att du sänker sidorutorna för att undvika luftangrepp när dörren är stängd. Nu återstår det bara att vänta 7-10 timmar tills limet torkar . Under denna period är det förbjudet att skjuta dörren eller röra vid glaset. Skapa alla villkor för korrekt torkning av tätningsmedlet som anges i instruktionerna för det. Vid detta anses utbyte av glas på bilen vara komplett, det återstår bara att ta bort tejpen och kontrollera kvaliteten på arbetet som gjorts genom att hälla vatten rikligt.
Allt arbete bör utföras i nitrilhandskar.

När ett chip eller spricka på glaset inte kan repareras måste glaset bytas ut på en bil. Och även om hela processen inte ser väldigt svår ut, kan man inte följa alla regler och tekniker vid limning i ett nytt glas, vilket åtminstone kan falla ut på den första stöten eller bakom ett uppvärmt interiör efter ett regn, för att inte tala om situationen i en olycka.

Författare: Ivan Matieshin


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found