Vilka lampor för bilar är bättre att sätta. Glödlampor h7, h4, h1

Vilka är de bästa lamporna för strålkastare? Denna fråga ställs av många bilister när de köper installerade lampor istället för utbrända eller missnöje med det utsända ljuset. När du väljer vissa ljuskällor är det nödvändigt att ta hänsyn till deras typ, enhet, strömförbrukning (inklusive strålningsvärme), mängden ljusflöde och så vidare. I enlighet med UNECE-standarderna är lampor uppdelade i flera typer. Men det vanligaste för bilstrålkastare är H4 (dubbelsträngad) och H7 (enkelsträngad). Båda används i CR-fordonets belysningssystem som antagits i Europa. De bästa lamporna för bilar produceras av världsberömda tillverkare som Hella, Philips, Osram, IPF, IL Trade, MTF-Light.

De bästa glödlamporna för bilar

Innehåll:

  • Typer av lampor
  • Vilka lampor att köpa
  • Betyg på lampor med h1-bas
  • H7-lampans betyg
  • H4-lampans betyg

Typer av billampor

För att förstå vilka lampor i strålkastarna som är bättre att välja är det nödvändigt att bestämma vilka typer av lampor som finns för närvarande. Så, lampor som används i bilbelysning är:

Halogenstrålkastare

Halogenlampa "för xenon"

  • xenon;
  • laser;
  • halogen;
  • LED.

De förstnämnda är förbjudna, de senare är oåtkomliga, därför fokuserar vi bara på halogen och LED.

Så halogenlampor är en slags utveckling av de traditionella gamla glödlamporna. Strukturellt är de en förseglad kolv, inuti vilken det finns elektroder med volframfilament. I stället för luft pumpades emellertid en inert gas och halogengas in i kolven, vars blandning först ökar glödens ljusstyrka och för det andra ökar livslängden.

Fördelarna med halogenlampor inkluderar låg kostnad, enkel design och inget behov av att installera autokorrigeringar och strålkastarbrickor. Nackdelarna är en relativt kort livslängd (jämfört med LED- och xenonprover), låg effektivitet (mycket energi spenderas på överhettning av glödtråden) och ett relativt svagt ljusflöde (jämfört med de typer av lampor som anges ovan).

Nyligen installerar fler och fler bilentusiaster LED-lampor i bilens strålkastare. Detta tjänas av de fördelar de har. Särskilt:

LED-lampor

Bil LED-lampor

  • mycket lång livslängd
  • extremt låg strömförbrukning;
  • kraftfullt ljusflöde (med ett stort antal lysdioder i lampan är ljuset mycket ljusare än det som släpps ut av halogen- och xenonlampor);
  • spektakulär design, vackert utseende (det finns olika designlösningar vars syfte inte bara är att ge ett kraftfullt ljusflöde av strålkastare utan också att göra dem originala);
  • jämnt ljusflöde från strålkastaren (det finns inget behov av att installera en ytterligare korrigerare).

Liksom andra tekniska apparater har LED-strålkastare också nackdelar. Dessa inkluderar det höga priset (även om det med tiden kommer att minska, eftersom allt går till att LED-lampor ersätter andra typer av enheter. Och också beroendet av ljusflödet på strålkastarens optiska design (design). I i det senare fallet finns det ofta en situation när tillverkaren avsiktligt offrar antalet lysdioder i lampan till förmån för den ursprungliga designen.

Men en viktig avvikelse bör göras här! Det ligger i det faktum att LED-lampor endast är lämpliga för strålkastarna som är avsedda för deras användning. Det vill säga om du enligt instruktionerna behöver använda vanliga halogenlampor i din bil, då fungerar inte LED-lampor för dem! Deras användning i sådana strålkastare är fylld med ett antal problem. Först lyser de väldigt svagt, vilket beror på optikens design. För det andra blir de väldigt heta och kan skada glaset och strålkastarreflektorn. För det tredje bländar de mötande förare med sitt ljus.

LED-lampor kan bara installeras i deras avsedda strålkastare!

Vilka billampor att köpa

När du väljer dessa eller dessa lampor är det nödvändigt att ta hänsyn till deras effekt (som regel är detta värde standard och är 55 W), värdet på ljusflödet, ljusets temperatur och bastyp.

Du bör inte köpa en lampa som är mycket kraftfullare än en utbränd lampa. Du hittar relevant information i manualen eller referenslitteraturen för din bil.

Om en lampa (eller något av dess lägen) misslyckas i en strålkastare, är det lämpligt att köpa ett par nya och byta ut dem samtidigt i båda strålkastarna. Detta kommer att säkerställa att de har samma glöd och ungefär samma livslängd. Du hittar också information om bastyp i maskindokumentationen. Låt oss ta en närmare titt på färgtemperatur och flöde.

Färgtemperatur och ljusflöde

När du väljer lampor bör du också överväga deras färgtemperatur. När allt kommer omkring beror det direkt på lampornas typ och kraft. För det mänskliga ögat är den mest optimala färgtemperaturen i intervallet 4000 ... 6500 Kelvin. Detta intervall motsvarar vitt dagsljus från konstgjorda eller naturliga källor. Till exempel avger en kallvit fluorescerande lampa ljus vid 4000 K. Och vid middagstid har vitt ljus en temperatur på 6500 K.

Ljustemperatur

De ovannämnda lamporna är dock inte alltid lämpliga. Om det är dålig sikt eller dimma ute, är det bättre att använda glödlampor med lägre temperatur (till exempel 3000 K och lägre). Som referens: en 200 W glödlampa avger ljus med en temperatur på 3000 K. Baserat på detta skulle följande val vara det bästa alternativet:

  • för dimljus är det bättre att välja ljuskällor med en temperatur i området 3000 ... 3500 K;
  • för vanliga strålkastare är det bättre att köpa lampor med en temperatur på 4000 K och högre.
Lampor med temperaturer i intervallet 4200 ... 4500 K ger optimalt vitt ljus. Om temperaturen är under 3500 K märks redan en gulaktig nyans. Och om temperaturen är från 5000 K och högre kan du se en blåaktig nyans.

När du köper en lampa, var uppmärksam på värdet på ljusflödet. I enlighet med den nuvarande tillståndsstandarden GOST R 41.37-99 (UNECE-föreskrifter nr 37), för lamptyper h7 bör den vara 1350 lumen för 6-volts lampor och 1550 lumen för 12-volts lampor . Detta krav beror på överensstämmelse med säkerhetskraven för både föraren av det direkta fordonet och förarna av mötande bilar.

Köp inte glödlampor som är för kraftfulla! Effektbetyget anges i fordonsdokumentationen. Annars (om glödlampan är mycket kraftfull) finns det risk för skador på reflektorn på grund av dess konstant överhettning. Och detta lovar att ersätta hela strålkastaren, vilket naturligtvis kommer att kosta mycket.

Tillverkare

Ett stort antal märken och tillverkare finns för närvarande på marknaden. Med undantag för lite kända kinesiska och andra märken är de vanligaste följande: OSRAM, Philips, BOSCH, Narva, Mayak. Valet mellan dem bör göras baserat på standardindikatorer - närvaron av önskad glödlampmodell i deras linje, garantiperioden, produktens originalitet, förhållande mellan pris och kvalitet.

Anställda på det ansedda förlaget "Za Rulem" genomförde verkliga tester av lamporna från ovannämnda tillverkare. Testerna utfördes på en Chevrolet Aveo med en strålkastares livslängd på ett och ett halvt år. Ljusflödet mättes med Ecolight-02-enheten separat för höger och vänster strålkastare. Testresultaten sammanfattas i tabellen. Bokstaven "L" betyder vänster strålkastare och "P" - den högra.

Tillverkare Avstånd [m] och ljusflöde [lx]
tio 20 trettio 40 femtio 60 70
L P L P L P L P L P L P L P
OSRAM 134 188 17.7 42.4 5.25 14.5 2.24 8,08 1.11 5,05 0,33 3.05 - 1.8
"Fyr" 127 173 23.6 38.3 6.14 16 2,56 9.05 1.27 6.06 0,64 3.6 0,3 2,35
Philips (+ 30%) 110 188 12.4 33.3 3.59 13.6 1.23 7,64 0,54 4,84 - 2.8 - 1,57
BOSCH 94.3 152 14.8 34.4 3.13 13.1 1.25 6.37 0,65 3,89 - 2,3 - 1,35
Narva 91,5 177 9.34 30.7 2.24 10.3 0,7 4,81 - 2.83 - 1.27 - 0,46
Standardlampor 78,3 102 9.03 21.3 2,05 7.03 0,32 3.6 - 1,73 - 0,69 - 0,17
LED 64.3 89,6 17.7 24.9 8,65 10.4 4,98 4.01 3.14 3,86 2.17 2,58 1.6 1,78

Tabellen visar också värdena för lysdioder (LED) som har satts in i strålkastare avsedda för standardhalogenlampor. Som framgår av de utförda testerna och de presenterade resultaten är deras ljusflöde extremt låga. Därför upprepar vi ovanstående information om att LED-lampor endast kan användas med motsvarande strålkastare!

Betyg på lampor med h1-bas

Strålkastare med h1-bas är fortfarande ganska vanliga i bilar, även om de ofta ersätts av modernare belysningsarmaturer. Vi presenterar ett betyg på 11 glödlampor med motsvarande bas, som är lämpliga för reflexstrålkastare från en VAZ-2110-bil. Följande är ett betyg som indikerar minskningen eller ökningen av ljusflödet jämfört med standardlampor installerade av biltillverkaren på transportören.

GE_Megalight_Ultra_90

Rankingvinnare

  • 11: e plats . Osram H1 Original Line 12V 55W (64150). Detta är en standardlampa installerad av biltillverkaren VAZ-2110 från fabriken.
  • 10: e plats . GE MegaLight Plus + 50%. Avger 106% av en standardlampa.
  • 9: e plats . GE Sportlight + 50%. Avger 110% av en standardlampa.
  • 8: e plats . PHILIPS White Vision 4300K ​​+ 60%. Avger 113% av en standardlampa.
  • 7: e plats . PHILIPS Vision + 30%. Avger 114% av en standardlampa.
  • 6: e plats . KOITO Whitebeam III. Avger 117% av en standardlampa.
  • 5: e plats . OSRAM SILVERSTAR + 60%. Avger 128% av en standardlampa.
  • 4: e plats . PHILIPS Vision Plus + 60%. Avger 128% av en standardlampa.
  • 3: e plats . OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED + 110%. Avger 133% av en standardlampa.
  • 2: a plats . PHILIPS X-treme Vision + 130%. Avger 134% av en standardlampa.
  • 1: a plats . GE MegaLight Ultra + 90%. Avger 138% av en standardlampa.
Kom ihåg att alla strålkastare med h1-bas måste justeras efter installation i strålkastaren. Detta beror på att deras bas är liten och ljusstrålens intensitet och riktning ändras från geometrin hos många lampor.

H7-lampans betyg

Låt oss nu titta på de populära h7-lamporna. Betyget som presenteras nedan är baserat på ljusflödet som en viss lampa producerar. Data erhölls med hjälp av en ljusmätare inbyggd i strålkastarjusteringsanordningen. Betyget är alltså följande:

  • 15: e plats . MTF PLATINUM. Den avger 20,8 klx (kilolux).
  • 14: e plats . PHILIPS CRYSTAL VISION. På samma sätt 22,7 klx.
  • 13: e plats . I den här positionen finns det tre olika lampor samtidigt, eftersom de visar ungefär samma resultat. I synnerhet: PHILIPS ECO-vision med lång livslängd - 24,6 klx, OSRAM ULTRA LIFE - 24,5 klx, OSRAM ALLSEASON - 24,5 klx.
  • 12: e plats . OSRAM ORIGINAL - 25,3 klx.
  • 11: e plats . PHILIPS Blue Vision Ultra - 26,1 clx.OSRAM_Night_Breaker_H7

    Första platsen i betyg

  • 10: e plats . NARVA LÅNGT LIV - 26,4 klx.
  • 9: e plats . PHILIPS + 30% - 27 cl.
  • 8: e plats . NARVA CONTRAST + - 27,5 klx.
  • 7: e plats . NARVA RANGE POWER 50+ - 28,1 klx.
  • 6: e plats . PHILIPS + 60% - 28,4 klx.
  • 5: e plats . GE - 28,6 klx.
  • 4: e plats . PHILIPS + 130% - 29,1 cl.
  • 3: e plats . PHILIPS + 80% - 30,2 klx.
  • 2: a plats . GE MEGALIGHT PLUS + 50% - 30,6 cl.
  • 1: a plats . OSRAM NIGHT BREAKER Obegränsad + 110% - 32,1 cl.

Naturligtvis finns det idag många andra glödlampor på marknaden, särskilt eftersom det också beror på logistik. Därför kanske du inte hittar vissa typer av lampor i olika regioner i landet.

Betyg på glödlampor med h4-bas

På samma sätt ger vi dig betyg av strålkastare med en h4-bas. Det bygger också på principen om glödintensitet. Mätningarna utfördes med hjälp av en enhet som används för att korrigera strålkastare, som också har en inbyggd luxometer. Så betyget ser ut så här:

  • Nionde plats . General Electric (GE) H4. Det avger cirka 12,5 kilolux (klx).
  • Åttonde plats . OSRAM Cool Blue Intense. Lampan är gjord "för xenon", avger vitt ljus. Ljusstrålningens intensitet är 12,5 klx.
  • Sjunde plats . NARVA Contrast Plus. En sådan lampa ger ett gulaktigt ljus och är utmärkt för användning i dåliga väderförhållanden (regn, dimma). Ljusflödet är 14,4 klx. På sjunde plats finns också PHILIPS Crystal Vision-lampa med ett liknande ljusflöde.
  • Sjätte plats . OSRAM Bilux H4. Detta är en standardlampa som ofta installeras på fordon som lämnar monteringslinjen. Ljusflödet är 14,5 klx.OSRAM_NightBreaker_H4

    Rankingvinnare

  • Femte plats . PHILIPS Longlife EcoVision. En särskiljande egenskap hos dessa lampor är deras långa livslängd. Ljusflödet är 14,8 klx.
  • Fjärde plats . PHILIPS VisionPlus + 60%. Lamporna har ett idealiskt värde för pengarna. Ett ljusflöde med ett värde av 18,8 klx avges.
  • Tredje plats . PHILIPS + 30%. Deras ljusflöde är 19,4 klx.
  • Andra plats . PHILIPS H4 X-treme Vision + 130%. Släpp ut ett ljusflöde på 20 klx.
  • Första platsen . OSRAM Night Breaker Unlimited. Deras ljusflöde är 21,1 klx.

Det finns också två h4-lampor som är starkt avskräckta att installera. Dessa är MTF ARGENTUM LIGHT och OSRAM SUPER BRIGHT. I det första fallet är lampspiralen monterad på ett sådant sätt att det diffusa ljuset är mycket lågt och mycket förvrängt. Det är praktiskt taget oföränderligt. Dessutom appliceras en blåaktig xenonliknande beläggning på glödlampan, vilket ytterligare minskar dess glödintensitet. När det gäller den andra lampan har den en högre effekt - 100/80 W. Därför kan den installeras på fordon som inte reser på allmänna vägar. Tvärtom används den för olika rallybilar, stadsjeepar, terrängfordon och så vidare. Dessutom avger de mycket värme, vilket kommer att orsaka problem med reflektorn och de elektriska kontakterna.

Slutsats

Det viktigaste du bör komma ihåg när du väljer vissa lampor för bilens strålkastare är tillverkarens rekommendationer. Särskilt installera aldrig LED-lampor i strålkastare som är konstruerade för vanliga halogenlampor, eftersom de kräver olika optik. Du bör inte installera lampor som är för kraftfulla, eftersom det kan skada inte bara strålkastarens reflektor utan också plastelementen i huset. Och detta kommer att innebära att man byter ut hela strålkastaren, vilket i sig kommer att kosta mycket.

Köp inte heller öppet billiga kinesiska lampor från dunkla märken. Det är bättre att använda produkter från pålitliga tillverkare - PHILIPS, OSRAM, BOSCH, NARVA och så vidare. Försök dock göra inköp i verifierade och licensierade butiker för att utesluta möjligheten att köpa en falsk. Kom ihåg att det för de flesta lampor finns en omvänd relation mellan deras ljusstyrka och livslängd. Därför är det du som väljer att välja!


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found