Hur och med vad man ska spola kylaren på bilspisen. 5 sätt och sätt att spola med egna händer

Spolning av kaminen krävs efter cirka 100 tusen kilometer, eller om värmaren börjar värmas dåligt. Du kan spola kylaren antingen genom att demontera den från sitt säte eller utan att demontera den. Vid självsköljning använder de vanligtvis citronsyra, mjölkvassle, kaustisk soda, borsyra eller fosforsyra, och vid servicestationer används specialverktyg.

Innehåll:

  • Hur man förstår att kaminen är igensatt
  • Populära spolmetoder
  • Vilka medel är bättre att skölja

Spola kaminen

Hur man förstår att kaminen är igensatt

Det kan finnas många anledningar till att kaminen inte värms bra ... Speciellt beror det på dess igensatta kylare från insidan med nedbrytningsprodukterna från kylvätskan. För att kontrollera dess renhet måste du kontrollera temperaturen på inlopps- och utloppsrören som går till kaminen på en varm motor. Så, om en av dem är varm och den andra är kall, är kaminen kylare igensatt. Det faktum att de båda är heta, men kaminen blåser fortfarande kall luft, kommer också att indikera en blockering i värmaren.

Varför är kaminen tilltäppt

Anledningen till den igensatta kaminens kylare ligger i kylvätskan. För det första, i alla frostskyddsmedel, över tid, utfälls förbrukade tillsatser, och för det andra, när vätskan värms upp, uppträder gradvis skala, och det kan också korrodera ytorna på alla element i motorns kylsystem. Som ett resultat ackumuleras allt skräp i de tunna rören på kaminen i kaminen. Och om frostskyddsmedlet eller frostskyddsmedlet är av god kvalitet, inträffar dessa processer mycket långsamt, vätskan är av dålig kvalitet, då är det inte som en kylare, en motor kan dike på ett par år.

Hur kan du spola en bilspis

Vi tvättar kaminen på kaminen

Kaminens kylare kan tvättas både med och utan demontering. I det senare fallet hälls rengöringsföreningar vanligtvis helt enkelt i kylaren eller drivs av en extra pump genom att anslutas till munstyckena och sköljs sedan med vatten.

Spola värmare utan att ta bort den

Det är lättare att skölja kaminen utan att ta bort den. För att göra detta använder du en av tre metoder - använd två plastflaskor, använd en stor plastflaska eller en extern vattenpump. Med de beskrivna metoderna kan du skapa ett tryck i kylaren, under vilken rengöringsvätskan cirkulerar inuti den.

Sköljning med plastflaskor

Spola kaminen med två plastflaskor

Metoden att spola med plastflaskor gör att du kan spola kaminen på två sätt - i borttaget tillstånd och direkt på plats från motorrummet. För att arbeta behöver du följande produkter: två 1,5 liters plastflaskor, kylare, fyra klämmor. Kärnan i metoden är att spolvätskan som hälldes i hälften i kylaren och en flaska drivs växelvis från en flaska till en annan genom att trycka på flaskorna med händer eller fötter. Således rengörs dess inre hålighet. Metoden är mycket enkel och effektiv. När vätskan är mycket smutsig måste den bytas ut mot en ren.

En annan metod är att skära botten på en stor plastflaska (fem till sex liter), vilket skapar en vattenkanna. Och häng den högre, vilket skapar tryck för vätskan som flyter ut ur den. Anslut en slang till halsen och det första kylarmunstycket och den andra slangen till det andra kylmunstycket och i en hink på golvet. För täthet rekommenderas det att fästa slangen på kylarrören med klämmor.

När det rinner ut från en höjd kommer rengöringsvätskan under tryck att rengöra kylaren inuti. Fortsätt arbeta tills den nya vätskan är tillräckligt ren.

Spola kylaren med en bilpump

En av de mest effektiva metoderna är att tillverka en enhet baserad på en extern vätskepump, med hjälp av vilken konstant cirkulation av tvättmedlet inuti kaminen under kaminen säkerställs.

Spola kaminen med en bilpump. Foto taget från drive2.ru/users/ya-rusich

För att göra enheten behöver du: en eldriven bilpump, tre slangar som motsvarar diametern till kylaren och pumpanslutningarna, en batteriladdare, en nedsänkningspanna (som måste värma vätskan), en lösningsbehållare, ett filter element (syntetisk strumpa eller strumpa), rengöringsmedel, ett ställ för en behållare med en lösning på pumpnivå.

Anslut slangarna mellan pumpen (inlopp / utlopp), kylaren (inlopp / utloppsmunstycken) och handfatet som innehåller den varma rengöringslösningen. Sätt en filterstrumpa på änden av utloppsslangen. Starta pumpen från batteripolerna så att den "driver" vätskan i en cirkel. Och glöm inte att ansluta laddaren till batteriet eftersom den är under tung belastning.

Således får du ett loopat system genom vilket städaren cirkulerar genom kylaren. Det rekommenderas att "köra" vätskan i en timme i en riktning och en timme i den andra riktningen. Byt sedan ut vätskan med en ren och upprepa proceduren igen. Vid slutet, skölj kylaren med kokt eller destillerat vatten i en halvtimme i varje riktning.

Alla beskrivna metoder kan användas om kaminen kyls bort från sätet. Detta gör det möjligt att inte bara rengöra den under tryck utan också helt enkelt hälla specialrengöringsmedel i den. Dessutom är den ytterligare fördelen med demontering att bilägaren kommer att ha möjlighet att avlägsna skräp samt inspektera det för skador och korrosionsfokus.

Hur man spolar en bilspis radiator

På moderna bilar är spisens radiatorer gjorda av två huvudmaterial - koppar och aluminium. För aluminiumstrålare måste du använda sura medel och för koppar - alkaliska föreningar. Använd inte alkaliska lösningar för rengöring av aluminiumstrålare, eftersom dess yta omedelbart börjar oxidera, och situationen med igensättning bara förvärrar eller förstör delen!

En lista över produkter som kan användas för att rengöra kaminen i aluminium och koppar .

Betyder att Kylartyp Behovet av att demontera kylaren vid spolning
Aluminium Koppar
Citronsyra ×
Bordsvinäger ×
Mjölksyra eller vassle ×
Batterielektrolyt
Kaustiksoda ×
Ortofosforsyra
Kokt eller destillerat vatten ×
Särskilda professionella medel ×

Spola kaminens kylare med citronsyra

Med citronsyra kan du rengöra radiatorer av vilken metall som helst, både aluminium och koppar. Det kan också finnas flera proportioner och recept för dess användning. En av dem är att ta 20 ... 40 gram torr syra och lösa dem i en liter vatten. Om kylaren är kraftigt igensatt kan mängden ökas till 80 ... 100 gram per liter (öka volymen på spolblandningen proportionellt). Helst bör syralösningen testas med lakmuspapper - pH-värdet ska vara 3 . Detta är den optimala kompositionen för rengöring av kaminen.

Syralösningen kan användas såsom beskrivits ovan genom att hälla den inuti. Alternativt häll den i bilen istället för frostskyddsmedel och starta motorn i 30 ... 40 minuter, låt den gå i tomgång eller åka den och låt den stå över natten. Töm sedan vätskan, om den är mycket smutsig (med mycket sediment), bör proceduren upprepas en eller två gånger till. Spola sedan kylsystemet med vanligt destillerat vatten och fyll på med ny frostskyddsmedel.

Vinäger skölj

Ättiksyra är ett annat prisvärt och effektivt verktyg för att rengöra både kylsystemet i allmänhet och kaminen i synnerhet. För att förbereda tvättlösningen behöver du 500 ml bordsvinäger, som måste spädas i 10 liter kokt eller destillerat vatten. Resten kan göras analogt med tvätt med citronsyra. Denna komposition är lämplig för radiatorer av både koppar och aluminium.

Serumtvätt

Spola kaminen radiator med serum

Mjölksyran i serumet rensar perfekt bort plack, rost, skräp från väggarna i både aluminium- och kopparstrålare. Det är dock ganska svårt att hitta mjölksyra i sin rena form, så det enklaste sättet är att använda naturlig (detta är mycket viktigt !!!) vassle.

För att rengöra kaminen på kaminen behöver du 5 ... 10 liter. Före användning måste vassle filtreras ett par gånger genom ett filter för att avlägsna fettklumpar från det!

Oftast hälls det i systemet och skridskor i ungefär en halvtimme, och sedan dräneras systemet och tvättas med varmt destillerat vatten flera gånger, eftersom serumet innehåller fett.

Spola kaminens kylare med elektrolyt

Batterielektrolyt rensar också bort olika avlagringar och plack. Nästan vilken elektrolyt som helst kan användas i tillräcklig mängd. Den kan användas för att rengöra både koppar- och aluminiumradiatorer (men inte särskilt långa!). När du arbetar med elektrolyt ska du bära arbetskläder, gummihandskar, andningsskydd och skyddsglasögon.

Efter att ha tagit bort kylaren hälls elektrolyten i den till ögonkulorna och lämnas i ett par timmar för att en kemisk reaktion ska inträffa, där smuts och plack löses upp. Sedan dräneras den och tvättas. Endast första gången vattnet som används bör vara med en liten mängd bakpulver (1 matsked per liter). Och då är det tillrådligt att använda en cyklisk "körning" av vatten genom kylarens insida.

Sköljning av kaustisk soda

Kaustisk soda - kaustisk alkali, kan ha flera namn, kaustisk soda, natriumhydroxid, kaustisk. Med hjälp av det är det omöjligt att rengöra aluminiumradiatorer, bara koppar och dessutom ta bort dem från bilen , eftersom det påverkar kylsystemets aluminiumdelar negativt.

Och för att rengöra kylaren, använd en 10% natriumhydroxidlösning. Vid tillverkningen behövs personlig skyddsutrustning, för om den kommer i kontakt med huden kan frätande orsaka kemisk brännskada. Den resulterande lösningen måste värmas upp före användning och sedan hällas och lämnas i flera timmar, sedan tömmas. Upprepa vid behov proceduren två till tre gånger tills vätskan som hälls ut är relativt klar. När du är klar, se till att skölja kylaren med rent kokt eller destillerat vatten.

Hur man sköljer med fosforsyra

Ortofosforsyra, eller snarare dess 85% lösning, som säljs i specialbutiker, är också väl lämpad för rengöring av aluminium- och kopparvärmare. Den används på radiatorer som tas bort från en bil. Du måste arbeta i personlig skyddsutrustning, handskar och andningsskydd.

Du behöver bara hälla syran i kylaren och lämna den där i ett par timmar. Skölj därefter noga med kokt eller destillerat vatten. Det korroderar inte metall utan löser istället plack och rost som bildas inuti.

Skölj med vatten

Det enklaste, men det mest ineffektiva botemedlet är vanligt kokt (detta är viktigt !!!) eller destillerat vatten. Men om du bara vill skölja kylaren med vatten måste detta göras under tryck. I sin rena form används den vanligtvis inte, men bara som en tvätt efter några av medlen.

Specialagent för spolning av värmare

För dem som inte litar på folkets ”gammaldags metoder” har tillverkare av autokemi gjort färdiga produkter som är speciellt utformade för rengöring av bilens kylsystem.

Populärt botemedel LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

  • LAVR Radiator Flush Classic . Kan användas för att spola en kylare av både aluminium och koppar. Det säljs i burkar om 430 ml och 980 ml. En liten burk är utformad för en kylsystemvolym på 8 ... 10 liter. Därför måste dess kvantitet beräknas i enlighet med kylarens volym. Instruktionerna finns på förpackningen. Det noteras att produkten tar bort rost, kalk, smuts och annat skräp perfekt. Priset på en liten burk från och med sommaren 2020 är cirka 400 rubel.
  • LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger . Produkten är också avsedd för rengöring av kylsystemet. Kan användas för rengöring av radiatorer av vilken metall som helst. Tar väl bort rost, plack, skräp. säljs i en metallburk med en volym på 300 ml, som är utformad för ett kylsystem på 10 liter. Det kostar cirka 625 rubel.
  • Hi-Gear Radiator Flush . Ett utmärkande drag vid sköljning är att den rengör i sju minuter. Kan användas för att rengöra aluminium- eller kopparstrålare. En burk på 325 ml är avsedd för 17 liter. Priset är cirka 290 rubel.
Observera att gamla radiatorer kan läcka efter spolning, eftersom det skräp som ackumuleras inuti helt enkelt kan täta höljet. Efter sköljning med speciella medel är det därför viktigt att skölja kylaren med vatten från insidan och noggrant undersöka den för läckor i sömmarna.

Vanliga frågor

  • Vad är det bästa sättet att rengöra kaminens kopparstrålare?

    Den enklaste metoden för att spola kopparvärmaren i en bilvärmare är att använda en 10% lösning av kaustisk soda (kaustisk soda, mol för spolning av rörledningar). Den heta lösningen hälls inåt i 30 minuter och dräneras sedan. Upprepa vid behov proceduren två eller tre gånger.

    Tvätt med en blandning av citronsyra och vinäger visar också bra resultat. För en gammal kylfläns av koppar är det dock bäst att ta bort, lösa upp och rengöra den för hand.

  • Vad är det bästa sättet att rengöra en radiator i aluminiumspis?

    Det rekommenderas att använda syrabaserade rengöringsmedel för rengöring av aluminiumvärmare. De bästa alternativen är vassle, citronsyra (sådana blandningar bör bara vara mycket heta - 90 ° C) eller en lösning av fosforsyra (uppvärmd till 40-50 grader). Och för en koppar-mässingsvärmeväxlare är endast professionella produkter avsedda för spolning av bilens kylsystem säkra.

  • Hur man tvättar och vad är proportionerna för att spola kaminen med citronsyra?

    Andelen för spolning av en bilvärmare med citronsyra är 50 gram syra per fem liter vatten. Om kylaren är kraftigt igensatt kan mängden syra ökas till 80 gram. Syran hälls i 0,5 liter kokt vatten, omrörs tills den är upplöst och sedan tillsätts huvudvolymen destillerat vatten.

    Vätskan hälls i kylsystemet istället för frostskyddsmedel, motorn värms upp till driftstemperatur och lämnas sedan på tomgång i ytterligare 15 minuter. Därefter dräneras systemet och tvättas 3-4 gånger med destillerat vatten.

  • Hur kan du spola kaminen utan att ta bort den?

    Alkaliska, sura eller speciella rengöringsmedel används för att tvätta bilens interiörvärmare. Alkaliska föreningar avlägsnar kalk (kalk) och sura avlägsnar rost.

  • Hur mycket kostar det att spola kaminen i servicen?

    Det är nödvändigt att förstå att olika tjänster, inklusive tjänster i olika städer, kan ta ut olika priser för service av rengöring av kaminen utan att demontera den. Från och med sommaren 2020 börjar priset på denna procedur i genomsnitt från 1500 ryska rubel. När det gäller att avsluta proceduren är det ungefär två timmar. Om kylaren är kraftigt igensatt kan det ta längre tid och betala mer eftersom mer rengöringsmedel och mer anställd tid kommer att spenderas.